Jensen VR187 Owners Manual - Page 19

Corrección de Problemas, Ruido de Ignición e Interferencia, Mantenimiento

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VR187 Corrección de Problemas Problema Causa Acción Correctiva No hay corriente. La llave de la ignición del vehículo está apagada. Si la alimentación de energía está conectada a los circuitos de accesorios del vehículo, pero el motor no se mueve, cambie la llave de ignición a "ACC". El fusible está quemado. Reemplace el fusible. El disco no se puede introducir ni quitar. Hay un disco en la unidad. Quite el disco existente e introduzca el nuevo. Insertó el disco en la dirección Inserte el disco con el sello hacia equivocada. arriba. El disco es defectuoso o está Limpie el disco o intente utilizar otro. sucio. Temperatura excesiva en el vehículo. Enfríe el vehículo a una temperatura normal. La condensación se ha acumulado. Apague el reproductor por una hora, luego intente nuevamente. No hay sonido. El volumen fue bajado demasiado. Ajuste el volumen hasta que la unidad se escuche. El cableado no se conectó adecuadamente. Verifique las conexiones de cableado. El sonido salta o la calidad de sonido es muy baja. El ángulo de instalación excede Ajuste el ángulo de instalación a los 30 grados. menos de 30 grados. El disco es defectuoso o está Limpie el disco o intente utilizar otro. sucio. El casete es defectuoso. Intente utilizar otro casete. Los botones de El microcomputador no está operación no funcionan. operando apropiadamente debido al ruido. Presione RESET. El radio no funciona. El cable de la antena no está Inserte el cable de la antena conectado. firmemente. La selección automática Las señales de radio son muy Seleccione una estación de estación no funciona. débiles. manualmente. El panel delantero no motorizará dentro de unidad Panel delantero no centrado Recentre el ajuste manual del eslabón giratorio La exhibición es oscura Luz del sol directa que refleja de Cierre las ventanas o el sunroof la pantalla Ajustes incorrectos del color o Ajuste los ajustes del color y del brillo del brillo El mando a distancia no Las baterías son débiles Substituya las baterías trabaja Luz del sol directa que interfiere Cierre el sunroof o intente reducir la con el sensor infrarrojo cantidad de luz del sol en coche 19 Ruido de Ignición e Interferencia Ruido de Ignición La fuente más común de ruido en la recepción es el sistema de ignición, debido al hecho de que el radio está ubicado relativamente cerca del sistema de ignición (motor). Este tipo de ruido puede ser fácilmente detectado porque variará la intensidad del tono con la velocidad del motor. Generalmente, el ruido de ignición se puede suprimir considerablemente instalando en el sistema de ignición un cable de supresión de ignición de alto voltaje y un resistor de supresión. También se pueden utilizar supresores de ruido adicional y se pueden conseguir en la mayoría de las tiendas de radio amateur y de banda civil o en tiendas de suministros electrónicos. Ruido de Interferencia La recepción de radio en un ambiente en movimiento es muy distinta a la recepción inmóvil. Por ejemplo, la recepción AM se deteriorará cuando pase por un túnel o bajo líneas de alto voltaje. También se puede sufrir ruidos de vehículos pasando. A pesar que AM está sujeta a interferencias, tiene la habilidad de ser recibida a grandes distancias porque las señales de transmisión siguen la curvatura de la tierra y se rebotan en la atmósfera superior. Mantenimiento Mantenimiento del Sistema • Los siguientes consejos sobre el mantenimiento extenderán la vida de la unidad y optimizarán su funcionamiento. • Mantenga la unidad seca. Si está expuesto a humedad, séquelo inmediatamente. Los líquidos pueden contener minerales que pueden corroer los circuitos eléctricos. • Mantenga la unidad lejos del polvo y la tierra, lo cual puede causar el desgaste prematuro de las partes. • Maneje la unidad con cuidado; dejarla caer puede causar daños en los tableros de circuitos y en la caja, resultando en un mal funcionamiento del producto. • Limpie la unidad ocasionalmente pasándole un paño húmedo. No utilice químicos abrasivos, solventes o detergentes fuertes para limpiar el producto. • Utilice y almacene la unidad únicamente en ambientes de temperatura templada. Las altas temperaturas puede disminuir la vida de los productos electrónicos, dañar baterías y distorsionar o derretir las partes plásticas.

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Corrección de Problemas
Problema
Causa
Acción Correctiva
No hay corriente.
La llave de la ignición del
vehículo está apagada.
Si la alimentación de energía está
conectada a los circuitos de
accesorios del vehículo, pero el motor
no se mueve, cambie la llave de
ignición a "ACC".
El fusible está quemado.
Reemplace el fusible.
El disco no se puede
introducir ni quitar.
Hay un disco en la unidad.
Quite el disco existente e introduzca el
nuevo.
Insertó el disco en la dirección
equivocada.
Inserte el disco con el sello hacia
arriba.
El disco es defectuoso o está
sucio.
Limpie el disco o intente utilizar otro.
Temperatura excesiva en el
vehículo.
Enfríe el vehículo a una temperatura
normal.
La condensación se ha
acumulado.
Apague el reproductor por una hora,
luego intente nuevamente.
No hay sonido.
El volumen fue bajado
demasiado.
Ajuste el volumen hasta que la unidad
se escuche.
El cableado no se conectó
adecuadamente.
Verifique las conexiones de cableado.
El sonido salta o la
calidad de sonido es
muy baja.
El ángulo de instalación excede
los 30 grados.
Ajuste el ángulo de instalación a
menos de 30 grados.
El disco es defectuoso o está
sucio.
Limpie el disco o intente utilizar otro.
El casete es defectuoso.
Intente utilizar otro casete.
Los botones de
operación no funcionan.
El microcomputador no está
operando apropiadamente
debido al ruido.
Presione
RESET.
El radio no funciona.
El cable de la antena no está
conectado.
Inserte el cable de la antena
firmemente.
La selección automática
de estación no funciona.
Las señales de radio son muy
débiles.
Seleccione una estación
manualmente.
El panel delantero no
motorizará dentro de
unidad
Panel delantero no centrado
Recentre el ajuste manual del eslabón
giratorio
La exhibición es oscura
Luz del sol directa que refleja de
la pantalla
Cierre las ventanas o el sunroof
Ajustes incorrectos del color o
del brillo
Ajuste los ajustes del color y del brillo
El mando a distancia no
trabaja
Las baterías son débiles
Substituya las baterías
Luz del sol directa que interfiere
con el sensor infrarrojo
Cierre el sunroof o intente reducir la
cantidad de luz del sol en coche
Ruido de Ignición e Interferencia
Ruido de Ignición
La fuente más común de ruido en la recepción es el sistema de ignición, debido al hecho de que
el radio está ubicado relativamente cerca del sistema de ignición (motor). Este tipo de ruido
puede ser fácilmente detectado porque variará la intensidad del tono con la velocidad del motor.
Generalmente, el ruido de ignición se puede suprimir considerablemente instalando en el
sistema de ignición un cable de supresión de ignición de alto voltaje y un resistor de supresión.
También se pueden utilizar supresores de ruido adicional y se pueden conseguir en la mayoría
de las tiendas de radio amateur y de banda civil o en tiendas de suministros electrónicos.
Ruido de Interferencia
La recepción de radio en un ambiente en movimiento es muy distinta a la recepción inmóvil.
Por
ejemplo, la recepción AM se deteriorará cuando pase por un túnel o bajo líneas de alto voltaje.
También se puede sufrir ruidos de vehículos pasando. A pesar que AM está sujeta a
interferencias, tiene la habilidad de ser recibida a grandes distancias porque las señales de
transmisión siguen la curvatura de la tierra y se rebotan en la atmósfera superior.
Mantenimiento
Mantenimiento del Sistema
Los siguientes consejos sobre el mantenimiento extenderán la vida de la unidad y optimi-
zarán su funcionamiento.
Mantenga la unidad seca. Si está expuesto a humedad, séquelo inmediatamente.
Los
líquidos pueden contener minerales que pueden corroer los circuitos eléctricos.
Mantenga la unidad lejos del polvo y la tierra, lo cual puede causar el desgaste prematuro
de las partes.
Maneje la unidad con cuidado; dejarla caer puede causar daños en los tableros de circuitos
y en la caja, resultando en un mal funcionamiento del producto.
Limpie la unidad ocasionalmente pasándole un paño húmedo.
No utilice químicos abrasi-
vos, solventes o detergentes fuertes para limpiar el producto.
Utilice y almacene la unidad únicamente en ambientes de temperatura templada. Las altas
temperaturas puede disminuir la vida de los productos electrónicos, dañar baterías y distor-
sionar o derretir las partes plásticas.