Pioneer AVH-X5500BHS Owner's Manual - Page 114

Connexion, Ne reliez jamais le câble bleu/blanc à la

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Section 25 Connexion Connexion ! Pour éviter un court-circuit, une surchauffe ou un dysfonctionnement, assurez-vous de respecter les instructions suivantes. - Déconnectez la borne négative de la batterie avant l'installation. - Fixez le câblage avec des serre-fils ou de la bande adhésive. Pour protéger le câblage, enroulez dans du ruban adhésif les parties du câblage en contact avec des pièces en métal. - Placez les câbles à l'écart de toutes les parties mobiles, telles que le levier de vitesse et les rails des sièges. - Placez les câbles à l'écart de tous les endroits chauds, par exemple les sorties de chauffage. - Ne reliez pas le câble jaune à la batterie à travers le trou dans le compartiment moteur. - Recouvrez tous les connecteurs de câbles qui ne sont pas connectés avec du ruban adhésif isolant. - Ne raccourcissez pas les câbles. - Ne coupez jamais l'isolation du câble d'alimentation de cet appareil pour partager l'alimentation avec d'autres appareils. La capacité en courant du câble est limitée. - Utilisez un fusible correspondant aux caractéristiques spécifiées. - Ne câblez jamais le câble négatif du haut-parleur directement à la masse. - Ne réunissez jamais ensemble les câbles négatifs de plusieurs haut-parleurs. ! Lorsque cet appareil est sous tension, les signaux de commande sont transmis via le câble bleu/blanc. Connectez ce câble à la télécommande du système d'un amplificateur de puissance externe ou à la borne de commande du relais de l'antenne motorisée du véhicule (max. 300 mA 12 V CC). Si le véhicule est équipé d'une antenne intégrée à la lunette arrière, connectez-le à la borne d'alimentation de l'amplificateur d'antenne. ! Ne reliez jamais le câble bleu/blanc à la borne d'alimentation d'un amplificateur de puissance externe. De même, ne le reliez pas à la borne d'alimentation de l'antenne motorisée. Dans le cas contraire, il peut en résulter un déchargement de la batterie ou un dysfonctionnement. 114 Fr

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Pour éviter un court-circuit, une surchauffe
ou un dysfonctionnement, assurez-vous de
respecter les instructions suivantes.
Déconnectez la borne négative de la batterie
avant l
installation.
Fixez le câblage avec des serre-fils ou de la
bande adhésive. Pour protéger le câblage, en-
roulez dans du ruban adhésif les parties du
câblage en contact avec des pièces en métal.
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écart de toutes les par-
ties mobiles, telles que le levier de vitesse et
les rails des sièges.
Placez les câbles à l
écart de tous les endroits
chauds, par exemple les sorties de chauf-
fage.
Ne reliez pas le câble jaune à la batterie à tra-
vers le trou dans le compartiment moteur.
Recouvrez tous les connecteurs de câbles qui
ne sont pas connectés avec du ruban adhésif
isolant.
Ne raccourcissez pas les câbles.
Ne coupez jamais l
isolation du câble d
ali-
mentation de cet appareil pour partager l
ali-
mentation avec d
autres appareils. La
capacité en courant du câble est limitée.
Utilisez un fusible correspondant aux caracté-
ristiques spécifiées.
Ne câblez jamais le câble négatif du haut-par-
leur directement à la masse.
Ne réunissez jamais ensemble les câbles né-
gatifs de plusieurs haut-parleurs.
!
Lorsque cet appareil est sous tension, les si-
gnaux de commande sont transmis via le
câble bleu/blanc. Connectez ce câble à la té-
lécommande du système d
un amplificateur
de puissance externe ou à la borne de
commande du relais de l
antenne motorisée
du véhicule (max. 300 mA 12 V CC). Si le véhi-
cule est équipé d
une antenne intégrée à la
lunette arrière, connectez-le à la borne d
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antenne.
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Ne reliez jamais le câble bleu/blanc à la
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alimentation d
un amplificateur de
puissance externe. De même, ne le reliez pas
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risée. Dans le cas contraire, il peut en résul-
ter un déchargement de la batterie ou un
dysfonctionnement.
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