Troy-Bilt TB675 Operation Manual - Page 34

Advertencia

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5. Gire la perilla de impacto en el sentido contrario a las agujas del reloj para enrollar el hilo hasta que sobresalgan aproximadamente 5 pulgadas (12.7 cm) por cada lado del cabezal de corte (Fig. 17). NO oprima la perilla de impacto mientras se enrolla el hilo. NO se deben alinear las flechas cuando se termine de enrollar el hilo. Extracción de hilo de recorte viejo y obstrucciones Si es necesario, extraiga el hilo de recorte viejo y/o las obstrucciones del cabezal de corte. 1. Oprima firmemente las lengüetas del cabezal de corte (Fig. 18). 2. Retire la cubierta de la bobina (Fig. 18). 3. Extraiga el hilo de recorte viejo y/o las obstrucciones. 4. Utilice una tela limpia para limpiar el carrete interior, la bobina exterior y la cubierta de la bobina (Fig. 18). 5. Se deben alinear las lengüetas de la cubierta de la bobina con los orificios de la bobina exterior (Fig. 18). Oprima la cubierta de la bobina sobre la bobina exterior hasta que las lengüetas entren a presión firmemente en los orificios. Lengüeta Orificio Fig. 18 CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE ADVERTENCIA: SI SE LLENA EXCESIVAMENTE EL CÁRTER SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES PERSONALES GRAVES. Controle el nivel de aceite antes de cada uso. No está de más insistir en la importancia de mantener el nivel de aceite adecuado. Inspección del visor del nivel de aceite 1. Detenga el motor y deje que se enfríe. 2. Ubique la unidad sobre una superficie plana y nivelada, como un banco de trabajo o una mesa. El protector del cabezal de corte debe quedar colgando del borde de manera que el motor quede nivelado (Fig. 19). NOTA: Si no se mantiene nivelado el motor se puede cargar aceite en exceso. 3. Observe el interior del visor del nivel de aceite; use una linterna si es necesario. El nivel de aceite debe llenar el visor hasta aproximadamente la mitad (Fig. 20). Si el nivel de aceite es demasiado bajo, agregue aceite. Consulte Procedimiento para agregar aceite. Procedimiento para agregar aceite 1. Limpie la zona que rodea el tapón de llenado de aceite (Fig. 20) a fin de evitar que ingresen residuos en el orificio de carga de aceite. 2. Desenrosque el tapón de llenado de aceite. 3. Agregue aceite al orificio de llenado de aceite hasta que el nivel de aceite llegue hasta aproximadamente la mitad del visor del nivel de aceite (Fig. 20). NOTA: NO llene en exceso el cárter. 4. Limpie el aceite que se pueda haber derramado. 5. Vuelva a instalar el tapón de llenado de aceite. NOTA: Compruebe que la junta tórica esté en su lugar en el tapón de llenado de aceite (Fig. 20). Tapón para llenado de aceite Orificio de llenado de aceite Nivel máximo de aceite Fig. 19 Fig. 20 Cubierta de la bobina Carrete interior Bobina exterior Junta tórica 34

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CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE
Inspección del visor del nivel de aceite
1.
Detenga el motor y deje que se enfríe.
2.
Ubique la unidad sobre una superficie plana y nivelada
,
como un banco de trabajo o una mesa. El protector del cabezal
de corte debe quedar colgando del borde de manera que el
motor quede nivelado (Fig. 19).
NOTA:
Si no se mantiene nivelado el motor se puede cargar aceite
en exceso.
3.
Observe el interior del visor del nivel de aceite; use una linterna
si es necesario.
El nivel de aceite debe llenar el visor hasta
aproximadamente la mitad
(Fig. 20). Si el nivel de aceite es
demasiado bajo, agregue aceite. Consulte
Procedimiento para
agregar aceite
.
Procedimiento para agregar aceite
1.
Limpie la zona que rodea el tapón de llenado de aceite (Fig. 20) a
fin de evitar que ingresen residuos en el orificio de carga de aceite.
2.
Desenrosque el tapón de llenado de aceite.
3.
Agregue aceite al orificio de llenado de aceite hasta que el nivel
de aceite llegue hasta aproximadamente la mitad del visor del
nivel de aceite (Fig. 20).
NOTA: NO
llene en exceso el cárter.
4.
Limpie el aceite que se pueda haber derramado.
5.
Vuelva a instalar el tapón de llenado de aceite.
NOTA:
Compruebe que la junta tórica esté en su lugar en el tapón
de llenado de aceite (Fig. 20).
ADVERTENCIA:
SI SE LLENA EXCESIVAMENTE EL
CÁRTER SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES
PERSONALES GRAVES. Controle el nivel de aceite antes
de cada uso. No está de más insistir en la importancia de
mantener el nivel de aceite adecuado.
5.
Gire la perilla de impacto en el sentido contrario a las agujas del
reloj para enrollar el hilo hasta que sobresalgan
aproximadamente 5 pulgadas (12.7 cm) por cada lado del
cabezal de corte (Fig. 17).
NO
oprima la perilla de impacto
mientras se enrolla el hilo.
NO
se deben alinear las flechas
cuando se termine de enrollar el hilo.
Extracción de hilo de recorte viejo y obstrucciones
Si es necesario, extraiga el hilo de recorte viejo y/o las
obstrucciones del cabezal de corte.
1.
Oprima firmemente las lengüetas del cabezal de corte (Fig. 18).
2.
Retire la cubierta de la bobina (Fig. 18).
3.
Extraiga el hilo de recorte viejo y/o las obstrucciones.
4.
Utilice una tela limpia para limpiar el carrete interior, la bobina
exterior y la cubierta de la bobina (Fig. 18).
5.
Se deben alinear las lengüetas de la cubierta de la bobina con
los orificios de la bobina exterior (Fig. 18). Oprima la cubierta de
la bobina sobre la bobina exterior hasta que las lengüetas entren
a presión firmemente en los orificios.
Fig. 19
Fig. 20
Orificio de llenado
de aceite
Nivel máximo
de aceite
Tapón para llenado
de aceite
Junta tórica
Fig. 18
Bobina
exterior
Carrete
interior
Cubierta de
la bobina
Lengüeta
Orificio