2001 Ducati Superbike 996S Owners Manual
2001 Ducati Superbike 996S Manual
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Libretto uso e manutenzione I DUCATI 996S 1 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 2
I 2 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 3
Siamo lieti di darti il benvenuto tra i Ducatisti e ci complimentiamo con Te per l'ottima scelta effettuata. Crediamo che oltre ad usufruire della tua nuova Ducati come mezzo di normale spostamento, la utilizzerai per effettuare viaggi anche lunghi, che la Ducati Motor Holding S.p.A. Ti augura siano - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 4
SOMMARIO I Indicazioni generali 6 Garanzia 6 Simboli 6 Informazioni utili per viaggiare in sicurezza 7 Guida a pieno carico 8 Dati per l'identificazione 9 Comandi per la guida 10 Posizione dei comandi per la guida del motociclo 10 Cruscotto 11 Chiavi 12 Interruttore d'accensione e bloccasterzo a - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 5
Controllo tensione catena trasmissione 45 Lubrificazione della catena trasmissione 45 Sostituzione lampadine luci 46 Orientamento del proiettore 49 Regolazione specchietti retrovisori 50 Pneumatici Tubeless 50 Controllo livello olio motore 52 Pulizia e sostituzione candele 53 Pulizia generale 54 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 6
INDICAZIONI GENERALI I Garanzia Nel tuo interesse, a garanzia ed affidabilità del prodotto, ti consigliamo vivamente di rivolgerti ad un Concessionario o ad un'Officina Autorizzata per qualsiasi operazione che richieda particolare competenza tecnica. Il nostro personale, altamente qualificato, - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 7
Informazioni utili per viaggiare in sicurezza Attenzione Leggere prima di usare la moto. Molti incidenti sono spesso dovuti all'inesperienza nella guida del motociclo. Non guidare mai senza patente; per utilizzare il motociclo è necessario essere titolari di regolare patente di guida. Non prestare - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 8
I Guida a pieno carico Questo motociclo è stato progettato per percorrere lunghi tratti a pieno carico in assoluta sicurezza. La sistemazione dei pesi sul motociclo è molto importante per mantenere inalterati gli standard di sicurezza, per evitare di trovarsi in difficoltà in caso di manovre - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 9
Dati per l'identificazione Ogni motociclo Ducati è contraddistinto da due numeri di identificazione, rispettivamente per il telaio (fig. 1.1) e per il motore (fig. 1.2). Telaio N. Motore N. Note Questi numeri identificano il modello del motociclo e sono indispensabili nelle richieste di parti di - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 10
COMANDI PER LA GUIDA I Attenzione Questo capitolo illustra il posizionamento e la funzione dei comandi necessari alla guida del motociclo. Leggere attentamente quanto descritto prima di utilizzare ogni comando. Posizione dei comandi per la guida del motociclo (fig. 2) 1) Cruscotto. 2) - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 11
Cruscotto (fig. 3) 1) Tachimetro (km/h). Indica la velocità di marcia. a) Contachilometri (km). Indica la distanza totale percorsa. b) Contachilometri parziale (km). Indica la distanza percorsa dall'ultimo azzeramento. c) Pomello azzeramento contachilometri parziale. Ruotarlo per portare a zero " - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 12
I Chiavi (fig. 4) Vengono consegnate due chiavi universali per avviamento, bloccasterzo e serratura sella ed una piastrina (1) col numero d'identificazione delle chiavi. Note Separare le chiavi e conservare la piastrina in un luogo sicuro. Interuttore d'accensione e bloccasterzo (fig. 5) È - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 13
Commutatore sinistro (fig. 6) 1) Commutatore, comando accensione luci a tre posizioni: in basso = luci spente; al centro = luce di posizione anteriore e posteriore, luce targa e luci del cruscotto accese; in alto = luci del proiettore, luce di posizione anteriore e posteriore, luce targa e luci del - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 14
I Leva comando frizione (fig. 7) La leva (1) che aziona il disinnesto della frizione, è dotata di pomello (2) per la regolazione della distanza tra la leva stessa e la manopola, sul manubrio. Per effettuare la regolazione, mantenere la leva (1) completamente in avanti ed agire sul pomello (2), - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 15
Pulsante per avviamento a freddo (fig. 8) È posizionato sul comando acceleratore, per azionarlo è necessario premere il pulsante (3). Questa operazione determina una lieve rotazione del comando acceleratore (4), necessaria per elevare il numero di giri del motore. Usare questo dispositivo solo per - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 16
I Manopola girevole comando acceleratore (fig. 9) La manopola girevole (3), sul lato destro del manubrio, comanda l'apertura delle valvole del corpo farfallato. Quando viene rilasciata, la manopola torna automaticamente alla posizione iniziale di minimo. 1 5 4 2 3 Leva comando freno anteriore ( - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 17
Pedale comando freno posteriore (fig. 10) Per azionare il freno posteriore, premere il pedale (1) verso il basso con il piede. Il sistema di comando è di tipo idraulico. Pedale comando cambio (fig. 11) Il pedale comando cambio ha una posizione di riposo centrale N con ritorno automatico e due - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 18
I Registrazione posizione pedale comando cambio e freno posteriore Per assecondare le esigenze di guida di ogni pilota è possibile modificare la posizione del pedale comando cambio e freno posteriore rispetto alle relative pedane. Per modificare la posizione della leva comando cambio agire nel modo - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 19
ELEMENTI E DISPOSITIVI PRINCIPALI I Posizione sul motociclo (fig. 12) 1) Tappo serbatoio carburante. 2) Serratura sella. 3) Cavalletto laterale. 4) Gancio per il cavetto portacasco. 5) Ammortizzatore di sterzo. 6) Specchi retrovisori. 7) Dispositivi di registro forcella anteriore. 8) Dispositivi - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 20
Tappo serbatoio carburante (fig. 13) I Apertura Sollevare il coperchietto (1) di protezione ed inserire la chiave nella serratura. Ruotare di 1/4 di giro la chiave in senso orario per sbloccare la serratura. Sollevare il tappo. Chiusura Richiudere il tappo con la chiave inserita e premerlo nella - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 21
Serratura sella e portacasco Apertura (fig. 14.1) Inserire la chiave nella serratura (1) e ruotarla in senso orario. Tirare moderatamente verso l'esterno il codone (2) dalla parte posteriore e sollevarlo fino ad appoggiarlo al serbatoio carburante. Nella parte posteriore del vano sotto la sella si - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 22
I Chiusura biposto Tirare con moderazione il codone verso l'esterno ed abbassarlo fino a riportarlo in posizione orizzontale. Esercitare pressione sul cuscino passeggero in modo da far accoppiare i ganci (3), solidali alla carenatura, con i perni (4), solidali al telaio del motociclo, fino ad udire - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 23
Cavalletto laterale (fig. 15) Importante Prima d'azionare il cavalletto laterale, accertarsi dell'adeguata consistenza e planarità della superficie d'appoggio. Terreni molli, ghiaia, asfalto ammorbidito dal sole, ecc...possono infatti determinare rovinose cadute del motociclo parcheggiato. In caso - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 24
I Ammortizzatore di sterzo (fig. 16) È posizionato davanti al serbatoio ed è fissato al telaio e alla testa di sterzo. La sua azione contribuisce a rendere lo sterzo più preciso e più stabile, migliorando la guidabilità del motociclo in ogni condizione. Importante Nel caso si modifichi l'angolo di - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 25
Le regolazioni STANDARD sono le seguenti: compressione: 10 scatti; estensione: 12 scatti. Il valore massimo, a cui corrisponde la regolazione di minima frenatura, è di 24 scatti (estensione) e 28 scatti (compressione). Per modificare il precarico della molla interna ad ogni stelo, ruotare il - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 26
I Registri di regolazione ammortizzatore posteriore (fig. 18) L'ammortizzatore posteriore è dotato di registri esterni per permettere di adeguare l'assetto del motociclo alle condizioni di carico. Il registro (1), posto sul lato sinistro, in corrispondenza del fissaggio inferiore dell' - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 27
Variazione assetto motociclo (fig. 19.2) L'assetto del motociclo rappresenta il risultato di prove effettuate dai nostri Tecnici nelle più svariate condizioni di utilizzo. La modifica di questo parametro rappresenta una operazione molto delicata che, se eseguita con imperizia, può risultare - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 28
NORME D'USO I Precauzioni per il primo periodo d'uso del motociclo Velocità di rotazione massima (fig. 20) Velocità di rotazione da rispettare nel periodo di rodaggio e nel normale uso: 1) Fino a 1000 km; 2) Da 1000 a 2500 km; 3) Dopo 2500 km. Fino a 1000 Km Durante i primi 1000 km di marcia fare - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 29
Dopo 2500 Km Nel normale uso del motociclo, a fine rodaggio. Si consiglia di non superare mai: 11000 min-1. Importante Durante il periodo di rodaggio osservare scrupolosamente il programma di manutenzione ed i tagliandi consigliati nel libretto di garanzia. L'inosservanza di tali norme esime la - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 30
Avviamento motore I ON N F O OF PUSH Note Per avviare il motore già caldo seguite la procedura descritta per "Temperatura ambiente alta". Attenzione Prima di avviare il motore imparare a conoscere i comandi che si devono utilizzare durante la guida. Temperatura ambiente normale (compresa tra 10 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 31
2) Premere il pulsante (1, fig. 21.2) sul comando acceleratore. 3) Accertarsi che l'interruttore d'arresto (3, fig. 21.3) sia nella posizione (RUN), premere quindi il pulsante avviamento (4). Lasciare che il motore si avvii spontaneamente, senza azionare il comando dell'acceleratore. Importante Non - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 32
I Avviamento e marcia del motociclo 1) Disinserire la frizione agendo sulla leva comando. 2) Con la punta del piede abbassare con decisione la leva selezione marce in modo da innestare la prima marcia. 3) Accelerare il motore, agendo sulla manopola comando acceleratore, rilasciare - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 33
Arresto del motociclo Ridurre la velocità, scalare di marcia e rilasciare la manopola dell'acceleratore. Scalare fino ad inserire la prima e successivamente la folle. Frenare ed arrestare il motociclo. Spegnere il motore spostando la chiave nella posizione OFF (pag. 12). Importante Non lasciare la - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 34
Rifornimento carburante (fig. 22.2) Durante il rifornimento non riempire eccessivamente il serbatoio. Il livello del carburante deve rimanere al di sotto del foro d'immissione nel pozzetto del tappo. Attenzione Nel pozzetto del tappo non deve rimanere carburante. Accessori in dotazione (fig. 23) - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 35
Biposto I 10 9 fig. 23.2 La busta attrezzi (fig. 24) Contiene: 1) chiave poligonale di 14 mm; 2) brugola di 10/8/6/5/4 mm; 3) chiave per eccentrico posteriore; 4) chiave perno ruota anteriore; 5) prolunga per chiave eccentrico posteriore; 6) chiave a tubo esagonale per candele; 7) perno per - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 36
I OPERAZIONI D'USO E MANUTENZIONE PRINCIPALI Semicarene laterali (fig. 25) Rimuovere le semicarene svitando: i due innesti (1) di unione semicarene; i quattro innesti (2) di fissaggio al cupolino; i quattro innesti (3) di fissaggio al telaio. Rimozione della vestizione Per poter effettuare alcuni - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 37
Cupolino (fig. 26.1) Svitare la vite centrale (1) di fissaggio degli specchietti retrovisori e sganciateli dai supporti del cupolino. Svitare le due viti (2, fig.26.2) di fissaggio al supporto faro e sganciare i quattro innesti (3) di unione semicarene. Importante Nel rimontaggio applicare un - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 38
I Sostituzione e pulizia dei filtri aria (fig. 27.1) I filtri aria devono essere sostituiti agli intervalli prescritti nella tabella di manutenzione periodica riportata sul libretto di garanzia. Per accedere alle scatole rimuovere le semicarene e il cupolino (vedi pag. 36 e 37). Svitare le otto - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 39
Controllo livello liquido di raffreddamento (fig. 28.1) Controllare il livello del liquido di raffredamento contenuto nel serbatoio d'espansione, sul lato sinistro del motociclo; deve risultare compreso tra i riferimenti di MAX e di MIN del serbatoio. Se il livello risulta basso, è necessario - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 40
I Riavvitare il tappo (1) e rimontare i particolari rimossi. Se si utilizza questo tipo di miscela si ottengono le migliori condizioni d'esercizio (corrispondenti a -20 °C inizio congelamento liquido). Capacità del circuito di raffreddamento: 3.5 dm3 (litri). Controllo livello fluido frizione e - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 41
Impianto freni Se si rileva un gioco della leva o del pedale del freno eccessivo, nonostante le pastiglie freno siano in buone condizioni, rivolgersi ad un Concessionario o ad un'Officina Autorizzata per una verifica del sistema e per provvedere allo spurgo dell'impianto. Attenzione Il fluido dei - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 42
I Lubrificazione delle articolazioni Periodicamente è necessario controllare le condizioni della guaina esterna del cavo di comando acceleratore comando/starter. Non devono presentare schiacciamenti o screpolature nel rivestimento plastico esterno. Verificare il funzionamento scorrevole del cavo - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 43
Carica della batteria (fig. 32) Per ricaricare la batteria è consigliabile rimuoverla dal motociclo. Rimuovere la semicarena destra (pag. 36), svitare la vite (1) e rimuovere la staffa di fissaggio superiore. Staccate nell'ordine, il terminale negativo (-) nero e quello positivo (+) rosso. - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 44
I Modifica dell'inclinazione del cannotto di sterzo (fig. 33.1) Modificare l'inclinazione del cannotto di sterzo allentando le due viti (1) sul lato destro del telaio. Svitare completamente la vite (2) e, con una chiave a settore, ruotare di 180° l'estremità del cannotto (3). Verificare che il foro - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 45
Controllo tensione catena trasmissione (fig. 34) La catena, quando il motociclo è sul cavalletto laterale, deve risultare ad una distanza minima dal forcellone di 25 mm. In caso contrario rivolgersi ad un Concessionario o ad un'Officina Autorizzata per eseguire il tensionamento della catena. - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 46
I Sostituzione lampadine luci Prima di procedere alla sostituzione di una lampadina fulminata accertarsi che quella di ricambio abbia i valori di tensione e potenza uguali a quelli specificati nel paragrafo "Impianto Elettrico" a (pag. 61). Verificare sempre il funzionamento della nuova lampadina, - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 47
Rimontaggio lampade: Inserire le linguette guida della base lampadina nelle sedi corrispondenti per ottenere l'esatto orientamento. Agganciare l'estremità della molletta (4, fig. 35.2) ai supporti del corpo proiettore, collegare i cavi precedentemente scollegati e rimontare la cuffia in gomma (1, - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 48
I Indicatori di direzione (fig. 37) Svitare la vite (1) e separare la coppetta (2) dal supporto indicatore. La lampadina ha un innesto a baionetta, per estrarla occorre premere e ruotarla in senso antiorario. Sostituire la lampadina e reinserirla premendo e ruotando in senso orario fino allo scatto - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 49
Luce targa (fig. 38.2) Per accedere alla lampadina della luce targa, sfilare il portalampada dall'interno del portatarga, quindi sfilare la lampada e sostituirla. Orientamento del proiettore (fig. 39.1) Controllare se il proiettore è correttamente orientato mettendo il motociclo, con i pneumatici - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 50
I Note La procedura descritta è quella stabilita dalla "Normativa Italiana" per quanto concerne l'altezza massima del fascio luminoso. Adeguare la procedura alle normative in vigore nel paese dove viene utilizzato il motociclo. La rettifica dell'orientamento verticale del proiettore si può - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 51
Riparazione o sostituzione pneumatici (Tubeless) I pneumatici senza camera d'aria in presenza di forature di lieve entità, impiegano molto tempo a sgonfiarsi in quanto hanno un certo grado d'autotenuta. Se un pneumatico risulta leggermente sgonfio controllare attentamente che non ci siano perdite. - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 52
I Controllo livello olio motore (fig. 41) Il livello dell'olio nel motore è visibile attraverso l'oblò di ispezione (1) posto sul coperchio frizione. Controllare il livello con il motociclo in posizione perfettamente verticale e con motore freddo. Il livello deve mantenersi tra le tacche in - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 53
Pulizia e sostituzione candele (fig. 42) Le candele costituiscono un elemento importante del motore e sono da controllare periodicamente. Questa operazione è relativamente facile e permette di verificare il buono stato di funzionamento del motore. Rimuovere la semicarena sinistra, sfilare le pipette - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 54
I Pulizia generale Per mantenere nel tempo la brillantezza originale delle superfici matalliche e di quelle verniciate, il motociclo deve essere lavato e pulito periodicamente a seconda del servizio e dello stato delle strade che si percorrono. Utilizzare a tal fine prodotti specifici, - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 55
CARATTERISTICHE TECNICHE Pesi A secco: 190 Kg A pieno carico: 310 Kg. Attenzione Il mancato rispetto dei limiti di carico potrebbe influenzare negativamente la maneggevolezza e la resa del vostro motociclo e potrebbe causarne la perdita di controllo. I Ingombri (mm) (fig. 43) fig. 43 55 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 56
I Rifornimenti Serbatoio carburante, compresa una riserva di 4 dm3 (litri) Coppa motore e filtro Circuito freni ant./post. e frizione Catena Cavo contachilometri Cuscinetti sterzo Protettivo per contatti elettrici Forcella anteriore Circuito di raffreddamento Tipo Benzina 95-98 RON SHELL - Advance - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 57
Motore Bicilindrico a 4 tempi a "L" longitudinale di 90°. Alesaggio mm: 98 Corsa mm: 66 Cilindrata totale, cm3: 996 Rapporto di compressione: 1:11,5±0,5. Potenza massima all'albero (95/1/CE), kW/CV: 90,4/123 a 9.500 min-1 Coppia massima all'albero (95/1/CE): 10,1 Kgm a 7.000 min-1 Regime massimo, - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 58
I Prestazioni La velocità massima nelle singole marce è ottenibile solo osservando scrupolosamente le norme di rodaggio prescritte ed eseguendo periodicamente le manutenzioni stabilite. Velocità massima (solo conduttore): oltre 270 Km/h. Candele d'accensione Marca: CHAMPION Tipo: RA 59 GC. Freni - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 59
Trasmissione Frizione a secco comandata mediante leva sul lato sinistro del semimanubrio. Trasmissione fra motore ed albero primario del cambio ad ingranaggi a denti diritti. Rapporto: 32/59. Cambio a 6 rapporti con ingranaggi sempre in presa, pedale comando a sinistra. Rapporto pignone/corona: 15/ - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 60
I Telaio Tubolare a traliccio a gabbia superiore in tubi di acciaio ad alta resistenza. Angolo di sterzata (per lato): 27° Per utilizzare al meglio il motociclo su pista è prevista la possibilità di modificare l'angolo d'inclinazione del cannotto di sterzo (vedi pag. 44). La geometria di sterzo per - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 61
Sospensioni Anteriore A forcella oleodinamica a steli rovesciati dotata di sistema di regolazione esterna del freno idraulico in estensione e compressione e del precarico delle molle interne agli steli. Diametro tubi portanti: 43 mm. Corsa sull'asse steli: 127 mm. Posteriore Ad azionamento - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 62
I Fusibili La scatola porta fusibili principale (fig. 45.1) è posizionata sul lato destro del telaio. I fusibili utilizzati sono accessibili rimuovendo il coperchio di protezione, sulla cui superficie è riportato l'ordine di montaggio e l'amperaggio. A protezione dei relè dell'impianto d'iniezione - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 63
Biposto I 3 3 INTEGRO INTEGRO BRUCIATO QUEMADO fig. 45.3 fig. 45.5 fig. 45.4 63 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 64
I Legenda schema impianto elettrico/iniezione 1) Commutatore manopola destra. 2) Interruttore a chiave. 3) Relè accensione. 4) Scatola fusibili. 5) Intermittenza indicatori direzione. 6) Relè elettroventola. 7) Motorino avviamento. 8) Teleruttore avviamento. 9) Batteria. 10) Trasmettitore - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 65
Legenda colore cavi W-Y Bianco-Giallo P Rosa W Bianco Y-G Giallo-Verde G Verde R-G Rosso-Verde W-R Bianco-Rosso W-G Bianco-Verde V-Bk Viola-Nero Y Giallo W-Bk Bianco-Nero Bn Marrone G-W Verde-Bianco W-Bn Bianco-Marrone R-Bk Rosso-Nero R-B Rosso-Blu GR-R Grigio-Rosso R Rosso Bn-W Marrone-Bianco B-Bk - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 66
PROMEMORIA MANUTENZIONI PERIODICHE I km 1000 10000 20000 30000 40000 50000 Nome Ducati Service Chilometraggio Data 66 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 67
Owner's manual E DUCATI 996S 1 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 68
E 2 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 69
you smooth and enjoyable riding. We are steadily doing our best to improve our "Technical Assistance" service. For this reason, we recommend you to strictly follow the indications given in this manual, especially for motorcycle running-in. In this way, your Ducati motorbike will surely give you - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 70
TABLE OF CONTENTS E General 6 Warranty 6 Symbols 6 Useful information for safe riding 7 Carrying the maximum load allowed 8 Identification data 9 Controls 10 Position of motorcycle controls 10 Instrument panel 11 Keys 12 Key-operated ignition switch and steering lock 12 Left switch 13 Clutch lever - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 71
Chain tension inspection 45 Chain lubrication 45 Replacing bulbs 46 Beam setting 49 Rear view mirror adjustment 50 Tubeless tyres 50 Checking engine oil level 52 Cleaning and replacing the spark plugs 53 Cleaning the motorcycle 54 Storing the bike away 54 Important notes 54 Technical data 55 Overall - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 72
the implements required to perform any servicing job at best, using Ducati original Motor Holding S.p.A. advises you to read this manual carefully so as to become familiar with your a long time. Warning Failure to comply with these instructions may put you at risk and lead to severe injury - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 73
Useful information for safe riding Warning Read this section before riding your motorcycle. Accidents are frequently due to inexperience. Always make sure you have your licence with you when riding; you need a valid licence to be entitled to ride your motorcycle. Do not lend your motorcycle to - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 74
weight distribution is critical to preserving safety features and avoiding trouble when performing sudden manoeuvres or riding on bumpy roads. close to motorcycle centre. Be sure to secure the luggage to the supports provided on the motorcycle as firmly as possible. Improperly secured luggage may - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 75
Identification data All Ducati motorcycles have two identification numbers, for frame (fig. 1.1) and engine (fig. 1.2). Frame number Engine number Note These numbers identify the motorcycle model and are required when ordering spare parts. fig. 1.1 E fig. 1.2 9 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 76
CONTROLS E Warning This section details the position and function of all the controls you need to drive your motorcycle. Be sure to read this information carefully before you use the controls. Position of motorcycle controls (fig. 2) 1) Instrument panel. 2) Key-operated ignition switch and - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 77
Instrument panel (fig. 3) 1) Speedometer (km/h or mph). Gives road speed. a) Odometer (km or miles). Gives total distance covered. b) Trip meter (km or miles). Gives distance covered since last resetting. c) Trip meter resetting knob. Turn to reset trip meter to "0000". 2) Engine revolution meter ( - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 78
Keys (fig. 4) Your Ducati was delivered with two universal keys for ignition, steering lock and seat catch and a key identification plate (1). Note Separate the two keys and keep the identification plate in a safe place. Key-operated ignition switch and steering lock (fig. 5) It is located in front - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 79
Left switch (fig. 6) 1) Switch, light switch, 3 positions: Down = light off; Centre = front and rear parking light, number plate light and panel lights on; Up = headlamp, front and rear parking light, number plate light and panel lights on. Note This device is not fitted on the Australia and Japan - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 80
E Clutch lever (fig. 7) Lever (1) disengages the clutch. The clutch lever is provided with a dial adjuster (2) for lever distance adjustment from the twistgrip on handlebar. To set lever distance, push lever fully forward and turn the dial adjuster (2) to one of its four positions. Remember that - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 81
Cold start button (fig. 8) This device is on the throttle twistgrip. Push the button (3) to enable control. In this way, the throttle control (4) will lightly turn, thus increasing the engine rotation speed. Use this device to start the engine from cold (page 32). Important Move the button (3) back - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 82
to pull the lever gently. The brake lever is provided with a dial adjuster (5) for lever distance adjustment from twistgrip on handlebar. Warning Please read the instructions on pages 30 and 31 before using these controls. fig. 9 16 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 83
Rear brake pedal (fig. 10) Push down on the pedal (1) with your foot to operate the rear brake. The system is hydraulically operated. Gear change pedal (fig. 11) The gear change pedal is at rest when in the central position N, is moved up and down to change gears and then returns to the central - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 84
Adjustment of gear change and rear brake pedals Gear change and rear brake pedals can be set in a preferred position relative to footpegs to better suit the riding style of every rider. To set the gear change pedal, lock linkage (1) and loosen check nuts (2) and (3). E Note Nut (2) has a left-hand - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 85
MAIN COMPONENTS AND DEVICES Location (fig. 12) 1) Tank filler plug. 2) Seat catch. 3) Side stand. 4) Hook for helmet fastening cable. 5) Steering damper. 6) Rear view mirrors. 7) Front fork adjusters. 8) Rear shock absorber adjusters. 9) Motorcycle track alignment linkage. E fig. 12 19 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 86
Tank filler plug (fig. 13) Opening Lift the protection lid (1) and fit the ignition key into the lock. Turn the key clockwise 1/4 turn to unlock. Lift the plug. Closing Refit the plug with the key in it and push it down into its seat. Turn the key anticlockwise to its initial position and take it - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 87
Seat catch and helmet hook Opening (fig. 14.1) Fit the ignition key into the lock (1) and turn the key clockwise. Pull gently the tail guard (2) outwards and lift it until it rests onto the fuel tank. On the rear end of the compartment underneath the seat, there is the helmet fastening cable. Insert - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 88
Closing (two-seater) Pull gently the tail guard outwards and lower it to its horizontal position. Press on the passenger pillion to allow the clips (3) - integral with the fairing - to catch the pins (4) - integral with the frame, until you hear the catch click. Pull the tail guard gently up to make - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 89
is fully extended. Tilt the motorcycle until the side stand is resting on the ground. Important Do not sit on the motorcycle when it is supported on the side stand. To move the side stand to its rest position (horizontal position), tilt the motorcycle to the right and, at the same - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 90
Steering damper (fig. 16) The steering damper is before the tank and is secured to the frame and the steering head. It gives improved steering accuracy and stability, thus also improving motorcycle road behavior under any riding conditions. Important In case the steering damper position is changed, - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 91
STANDARD factory setting is as follows: compression: 10 clicks; rebound: 12 clicks. Max. setting for softest damping adjustment is 24 clicks for rebound and 28 clicks for compression. To change the preload of the spring inside each fork leg, turn the hex. adjusting nut (2) with a 22-mm hexagon - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 92
E Shock absorber adjusters (fig. 18) The shock absorber has outer adjusters that enable you to adjust your motorcycle to the load. The adjuster (1) located on the left side, on the connection holding the shock absorber to the swingarm, controls rebound damping. The adjuster (2) on the shock - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 93
Changing motorcycle track alignment (fig. 19.2) Motorcycle track alignment is the result of tests carried out under different riding conditions by our technical staff. Modifying factory setting is a very delicate operation, which may lead to serious damages if carried out by unskilled people. Before - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 94
DIRECTIONS FOR USE Running-in recommendations E Max. rotation speed (fig. 20) Rotation speed for running-in period and during standard use (rpm): 1) up to 1000 km; 2) from 1000 to 2500 km; 3) after 2500 km. Up to 1000 km During the first 1000 km, keep an eye on the revolution meter. The - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 95
After running-in, never exceed 11000 rpm during the motorcycle standard use. Important During the whole running-in period, the maintenance and service rules recommended in the warranty card should be observed carefully. Failure to comply with these rules will release Ducati Motor Holding S.p.A. from - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 96
Starting the engine Note Follow the "High ambient temperature" procedure to start the engine when it is warm. Warning Before starting the engine, become familiar with the controls you will need to use when riding. ON N F O OF PUSH P IG N IT E Regular ambient temperature (10 to 35°C): 1) Move - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 97
2) Press the button (1, fig. 21.2) on the throttle control. 3) Check that the stop switch (3, fig. 21.3) is positioned to (RUN), then press the starter button (4). Let the engine start without using the throttle control. Important Never operate the electric start button more than 5 seconds at a time - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 98
E Moving off 1) Disengage the clutch squeezing the control lever. 2) Push down on gear change lever sharply with the tip of your foot to engage the first gear. Once released, the lever will spring back to its original position. 3) Speed up engine, by turning the throttle twistgrip and slightly - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 99
Stopping the motorcycle If you let go of the throttle twistgrip, the motorcycle will slow down gradually and smoothly. Then, shift down releasing the clutch, and finally change from first to neutral. Apply brakes and you will bring the motorcycle to a complete stop. To switch the engine off, simply - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 100
there is no fuel trapped in the filler recess. Tool kit and accessories (fig. 23) The compartment (1) under the tail guard holds: an Owner's manual; a helmet fastening cable; a tool bag for usual maintenance and checks. To reach this compartment, the tail guard must be lifted by opening the catch - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 101
Two-seater 10 9 E fig. 23.2 The tool bag (fig. 24) holds: 1)14-mm box wrench. 2)10/8/6/5/4-mm Allen wrench. 3) Rear eccentric wrench. 4) Front wheel spindle wrench. 5) Extension for rear eccentric wrench. 6) Box wrench for spark plugs. 7) Tommy bar. 8) Double-bit screwdriver. 9) Torx. 10) Helmet - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 102
the two body panels together; unscrew the four headlamp fairing fasteners (2); unscrew the four frame fasteners (3). E Removing the fairing Some servicing operations need the motorcycle fairing to be removed. Warning Firmly secure all removed parts when refitting them, otherwise some of them might - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 103
26.1) Undo the middle fastening screw (1) of the wing mirrors and remove them from the headlamp fairing supports. Undo the two fastening screws (2, fig. 26.2) of the headlight support and disconnect the four connectors (3) joining the two body panels together. Important At reassembly, apply "medium - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 104
E Cleaning and changing air filters (fig. 27.1) Replace air filters at the required intervals shown in the routine maintenance chart (see Warranty Card). The air box is accessible after removing the body panels and the headlamp fairing (see pages 36 and 37). Undo the eight fastening screws of the - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 105
Checking the coolant level (fig. 28.1) Check the coolant level in the expansion reservoir, on the LH side of the motorcycle. The coolant level must be between the MAX and MIN marks. Top up if the level is too low. Remove the l.h. body panel and the fuel tank. Lift the tail guard and undo the rear - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 106
Refit the filler (1) and reassemble all removed parts. This mixture improves operating conditions (coolant will start freezing at -20°C). Coolant circuit capacity: 3.5 cu dm (liters). Checking brake and clutch fluid level Fluid level should never fall below the MIN mark on each reservoir (fig. 29). - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 107
Brake system If you find exceeding play on brake lever or pedal and brake pads are still in good condition, contact a Ducati Dealer or Authorized Workshop to have the system inspected and any air drained out of the circuit. Warning Do not spill any brake and clutch fluid on the paintwork or on - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 108
E Lubricating cables and joints The condition of the outer sheaths of the throttle and fast-idle cables should be checked at regular intervals. The sheaths should show no signs of squeezing or cracking. Work the controls to make sure the cable slides smoothly inside the sheath: if you feel any - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 109
Charging the battery (fig. 32) Before charging the battery, it is best to remove it from the motorcycle. Remove the r.h. body panel (page 36), undo the screw (1) and remove the upper bracket. Always disconnect the black negative terminal (-) first, and then the red positive terminal (+). Warning - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 110
E Adjusting headstock angle (fig. 33.1) Loosen the two screws (1) on the frame r.h. side to adjust the headstock angle. Fully unscrew the screw (2) and turn the headstock end (3) by 180° with a pin wrench. Make sure the eccentric hole is on the same axis of the through hole on the headstock. An - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 111
Chain tension inspection (fig. 34) With the motorcycle on the side stand, the chain must have a min. distance of 25 mm from the swingarm. If this is not the case, contact a Ducati Dealer or Authorized Workshop for proper chain tensioning. Warning Correct tightening of the eccentric hub clamping - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 112
Replacing bulbs Before replacing a burnt-out bulb, make sure that the new one complies with voltage and wattage as specified on page 61, "Electric System", for that lighting device. Always check for new bulb proper operation before refitting removed parts. Headlamp To gain access to headlamp bulbs - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 113
Reassembly: insert the locating pegs of the bulb base into their seats to obtain correct alignment. Hook the clip (4, fig. 35.2) to the headlamp holders; reconnect the cables and refit the rubber cover (1, fig. 35.2). To change the parking light bulb, the headlamp fairing must be removed first (see - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 114
Turn indicators (fig. 37) Remove the screw (1) and detach the glass (2) from the body. The bulb is of the bayonet-type: press and rotate anticlockwise to remove; fit the spare bulb by pressing and turning clockwise until it clicks. Refit the glass sliding the small tab (A) into the suitable slot in - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 115
Number plate light (fig. 38.2) To expose the number plate light bulb, withdraw the lamp holder from the number plate holder, then extract the bulb and replace it. Beam setting (fig. 39.1) When checking the beam setting, put the motorcycle upright. Tyres should be inflated at the correct pressure - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 116
screw clockwise to lower the beam, turn anticlockwise to lift. Rear view mirror adjustment (fig. 39.2) Using a cross-section screwdriver, undo the screw (2), manually adjust the mirror and tighten the screws. Tubeless tyres Tyre pressure Front: 2.2 bar - 2.24 Kg/sq cm Rear: 2.4 bar - 2.44 Kg/sq cm - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 117
Tyre repair or replacement (tubeless tyres) In the event of a tiny puncture, tubeless tyres will take a long time to deflate, as they tend to keep air inside. If you find low pressure on one tyre, check the tyre for punctures. Warning A tyre must be replaced when punctured. Replace tyres with - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 118
Checking engine oil level (fig. 41) Engine oil level can be checked through the sight glass (1) provided on the clutch cover. When checking oil level, the motorcycle should be upright and the engine cold. Oil level should be between the marks near the sight glass. Top up oil level with SHELL Advance - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 119
Cleaning and replacing the spark plugs (fig. 42) Spark plugs are essential to smooth engine running and should be checked at regular intervals. This is done quite easily and quickly and provides a good measure of engine condition. Remove the l.h. body panel, remove the spark plug caps from the - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 120
crank the engine by hand a few times so a protective film of oil will spread on cylinder inner walls; use the supplied stand to support the motorcycle; disconnect and remove the battery. Battery should be checked and charged whenever the motorcycle has been left unridden for over a month. Protect - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 121
TECHNICAL DATA Weights Dry weight: 190 kg. Carrying full load: 310 kg. Warning Failure to observe weight limits could result in poor handling and impair the performance of your motorcycle, and you may lose control of the motorcycle. Overall dimensions (mm) (fig. 43) E fig. 43 55 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 122
Top-ups Fuel tank, including a reserve of 4 cu dm (liters) Oil sump and oil filter Front/Rear brake and clutch circuits Type of fluid Gasoline 95-98 RON SHELL - Advance Ultra 4 Special fluid for hydraulic systems SHELL - Advance Brake DOT 4 cu dm (liters) 17 3.8 - E Chain Tachometer cable - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 123
Engine Twin cylinder, four-stroke, 90° "L" type, longitudinal. Bore mm: 98 Stroke mm: 66 Total displacement c.c.: 996 Compression ratio: 1:11.5±0.5 Max. power at crankshaft (95/1/CE) kW/HP: 90.4/123 at 9,500 rpm Max torque at crankshaft (95/1/CE): 10.1 Kgm at 7,000 rpm Max. rotation speed 11000 rpm. - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 124
Performance data Maximum speed in any gear should be reached only after a correct running-in period with the motorcycle properly serviced at the recommended intervals. Max. speed (rider alone): over 270 Km/h. Spark plugs Make: CHAMPION Type: RA 59 GC Brakes Front brake With double floating - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 125
Transmission Dry clutch operated by a control lever on left handlebar. Drive is transmitted from engine to gearbox main shaft via spur gears. Gear ratio: 32/59. 6-speed gearbox with constant mesh gears, gear change pedal on left side of motorcycle. Front/rear sprocket ratio: 15/36 Total gear ratios: - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 126
Frame Tubular trellis frame with upper section made of highstrength steel. Steering angle (on each side): 27° For improved performance on track the headstock angle can be changed (see page 44). Wheels Five-spoke light-alloy rims. Front wheel Dimensions: 3.50x17" Rear wheel Dimensions: 5.50x17" - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 127
double-filament bulb for stop light and parking light; 12V-5W bulb for number plate light. Note See "Replacing bulbs" on page 46 for relevant instructions. E 61 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 128
E Fuses The main fuse box (fig. 45.1) is located on the frame right side. To expose the fuses, take off the box protective cover. Mounting position and ampere capacity are marked on it. Two fuses on the right side of the rear sub-frame protect the relays of the injection system (1, fig. 45.2 - 45 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 129
Two-seater 3 3 IN GOOD CONDITION INTEGRO BLOWN QUEMADO E fig. 45.3 fig. 45.5 fig. 45.4 63 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 130
E Legend of the wiring diagram of electric system/ignition 1) Right switch 2) Key-operated switch 3) Ignition relay 4) Fuse box 5) Turn indicator flasher 6) Power fan relay 7) Starter motor 8) Starter contactor 9) Battery 10) Water sensor 11) Electric fan relay 12) Electric fan 13) Rear right-turn - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 131
panel lights Stop, warning horn Right switch Rat. 30 A 7.5 A 3A 15 A 15 A 7.5 A 7.5 A 3A E Note The electric system wiring diagram is at the end of this manual. 65 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 132
ROUTINE MAINTENANCE RECORD km 1000 10000 Ducati Service Name Mileage Date E 20000 30000 40000 50000 66 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 133
Manuel d'utilisation et entretien DUCATI 996S F 1 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 134
F 2 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 135
de longues randonnées: Ducati Motor Holding S.p.A. vous souhaite donc qu'elles soient toujours agréables et amusantes. Pour améliorer sans cesse le service que nous vous offrons, Ducati Motor Holding S.p.A. vous conseille de suivre de près les simples règles énoncées dans ce Manuel, tout particuli - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 136
SOMMAIRE Indications générales 6 Garantie 6 Symboles 6 Renseignements utiles pour rouler en sécurité 7 Conduite à pleine charge 8 Données d'identification 9 Commandes pour la conduite 10 Position des commandes pour la conduite du motocycle 10 Tableau de bord 11 Les clés 12 Commutateur d'allumage et - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 137
Modification de l'angle de châsse 44 Contrôle de la tension de la chaîne de transmission 45 Graissage de la chaîne de transmission 45 Remplacement des ampoules d'éclairage 46 Réglage de l'assiette du phare 49 Réglage des rétroviseurs 50 Pneus Tubeless 50 Contrôle niveau d'huile moteur 52 Nettoyage - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 138
S.p.A. vous souhaite paisibles et ludiques, et vous permettront de compter à long terme sur les performances de votre motocycle. Attention Le non-respect des instructions indiquées peut créer une situation de risque et porter atteinte à l'intégrité physique de manière grave et procurer même la mort - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 139
Renseignements utiles pour rouler en sécurité Attention Lire avant d'utiliser la moto. Beaucoup d'accidents sont dus souvent à l'inexpérience du pilote du véhicule. Ne conduisez jamais sans permis; pour utiliser la moto il faut être titulaire du permis de conduire "A". Ne prêtez pas votre moto á des - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 140
Conduite à pleine charge Votre motocycle a été conçu pour parcourir de longues distances à pleine charge, en toute sécurité. La répartition des poids sur le motocycle est très importante afin de maintenir inaltérés les niveaux de sécurité et d'éviter de se trouver en difficulté lors de manoeuvres - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 141
Données d'identification Deux chiffres identifiant respectivement le cadre (fig.1.1) et le moteur (fig.1.2) sont indiqués sur chaque motocycle Ducati. Cadre N° Moteur N° Notes Ces chiffres identifient le modèle de votre motocycle et sont essentiels pour commander les pièces détachées. fig. 1.1 F - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 142
COMMANDES POUR LA CONDUITE Attention Ce chapitre nous renseigne sur le positionnement et la fonction des commandes nécessaires à la conduite du motocycle. Lire soigneusement cette description avant d'utiliser quelque commande que ce soit. Position des commandes pour la conduite du motocycle (fig. - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 143
Tableau de bord (fig. 3) 1) Indicateur de vitesse (km/h). Indique la vitesse de marche. a) Compteur kilométrique (km). Indique la distance totale parcourue. b) Totalisateur journalier (km). Indique la distance parcourue à partir de la dernière mise à zéro. c) Bouton de mise à zéro totalisateur - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 144
Les clés (fig. 4) La dotation comprend deux clés universelles pour le démarrage, antivol de direction et serrure de selle, ainsi qu'une plaquette comportant le chiffre d'identification des clés. Notes Séparez les clés et rangez la plaquette dans un endroit sûr. Commutateur d'allumage et antivol de - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 145
Commutateur gauche (fig. 6) 1) Commutateur, commande système d'éclairage à trois positions: en bas = feux éteints; au milieu = feu de position avant et arrière, éclairage plaque minéralogique et éclairage instruments de bord allumés; en haut = phares, feu de position avant et arrière, éclairage - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 146
Levier de commande embrayage (fig. 7) Ce levier (1) commande le débrayage. Il est doté d'une molette (2) utilisée pour régler la distance du levier par rapport à la poignée du guidon. Pour réaliser ce réglage, tenir le levier (1) complètement en avant et agir sur la molette (2) en la tournant dans - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 147
Bouton-poussoir pour démarrage à froid (fig. 8) Il se trouve sur la commande d'accélérateur. Pour l'actionner, poussez le bouton-poussoir (3). Cette opération entraîne une légère rotation de la commande accélérateur (4), nécessaire à augmenter le nombre de tours du moteur. Utilisez ce dispositif - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 148
doté d'une molette (5) pour le réglage de la distance du levier par rapport à la poignée du demi-guidon. Attention Avant d'utiliser ces commandes, lire les instructions énoncées aux pages 30 et 31. fig. 9 F 16 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 149
Pédale de commande frein arrière (fig. 10) Pour actionner le frein arrière, appuyez votre pied sur la pédale (1) et poussez-la vers le bas. Le système de commande est de type hydraulique. Sélecteur de vitesse par pédale (fig. 11) Le sélecteur de vitesse par pédale a une position de repos centrale N - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 150
Réglage position de la pédale de commande frein arrière et changement de vitesse. Afin de satisfaire aux exigences de conduite de tout pilote, on peut modifier la position du levier de commande du frein arrière et du changement de vitesse par rapport au repose-pieds. Pour le sélecteur de vitesse - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 151
PRINCIPAUX ELEMENTS ET DISPOSITIFS Position sur le motocycle (fig. 12) 1) Bouchon réservoir carburant. 2) Serrure de selle. 3) Béquille latérale. 4) Crochet d'ancrage pour lacet de casque. 5) Amortisseur de direction. 6) Rétroviseurs. 7) Dispositifs de réglage fourche avant. 8) Dispositifs de ré - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 152
Bouchon réservoir carburant (fig. 13) Ouverture Levez le cache (1) de protection et insérez la clé dans la serrure. Tournez la clé de 1/4 de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour débloquer la serrure. Levez le bouchon. Fermeture Refermez le bouchon, la clé insérée, et emboîtez-le dans - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 153
Serrure de selle et lacet de casque Ouverture (fig.14.1) Introduisez la clé dans la serrure (1) et tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre. Tirez modérément le fuselage (2), sur sa partie arrière, vers l'extérieur et levez-le jusqu'à l'appuyer sur le réservoir de carburant. La partie arri - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 154
Fermeture biplace (fig. 14.3) Tirez légèrement le fuselage vers l'extérieur et baissez-le jusqu'à le ramener à sa position horizontale. Appuyez sur la selle du passager pour faire accoupler les crochets (3) solidaires du carénage avec les pions (4) solidaires du cadre du motocycle, jusqu'à entendre - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 155
Béquille latérale (fig. 15) Important Avant d'utiliser la béquille latérale, assurez-vous que la consistance et la planéité de la surface d'appui soient adaptées. Des terrains mouvants ou graveleux, du goudron rendu mou par la chaleur, etc. peuvent occasionner de mauvaises chutes au motocycle garé. - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 156
Amortisseur de direction (fig. 16) Placé devant le réservoir, il est fixé au cadre et à la tête de fourche. Son action contribue à rendre la direction plus précise et plus stable en améliorant la prise en main du motocycle quelles que soient les conditions de conduite. Important Le cas où l'angle de - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 157
Les réglages STANDARD sont les suivants: compression: 10 déclics; extension: 12 déclics; La valeur maximale à laquelle correspond l'effet freinant minimal est de 24 déclics (extension) et 28 déclics (compression) . Pour modifier la précontrainte du ressort à l'intérieur de chaque tube de fourche, - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 158
F Eléments de réglage amortisseur arrière (fig. 18) L'amortisseur arrière est équipé d'éléments de réglage extérieurs, permettant d'adapter l'assiette du motocycle aux conditions de charge. L'élément de réglage (1), placé côté gauche en face de la fixation inférieure de l'amortisseur au bras - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 159
Variation de l'assiette du motocycle (fig. 19.2) L'assiette d'usine du motocycle est le fruit des essais effectués par nos Techniciens dans les conditions d'utilisation les plus variées. La modification de ce paramètre est donc une opération très délicate qui peut se révéler dangereuse si réalisée - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 160
MODE D'EMPLOI Précautions pour la première période d'utilisation du motocycle Vitesse de rotation max. (fig.20) Vitesse de rotation à respecter durant la période de rodage et en conditions d'utilisation normale: 1) jusqu'à 1000 km; 2) à partir de 1000 km jusqu'à 2500 km; 3) au-delà de 2500 km. F - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 161
points sont directement liées au rigueur et au soin avec lequel vous respecterez ces préconisations. Au-delà de 2500 km Tout en utilisant normalement le motocycle après rodage, il est conseillé de ne jamais dépasser: 11.000 min-1. Important Pendant toute la période de rodage respecter - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 162
Démarrage du moteur Notes Pour démarrer le moteur lorsqu'il est déjà en température, suivez la procédure décrite pour "Température ambiante élevée". Attention Avant de démarrer le moteur, familiarisez-vous avec les commandes que vous devez utiliser durant la conduite. Température ambiante normale ( - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 163
2) Appuyez sur le bouton-poussoir (1, fig. 21.2) de la commande des gaz. 3) Assurez-vous que le commutateur d'arrêt (3, fig. 21.3) est en position (RUN); appuyez ensuite sur le boutonpoussoir de démarrage (4). Laissez que le moteur démarre spontanément sans actionner la commande des gaz. Important - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 164
F Démarrage et mise en route du motocycle 1) Débrayez en agissant sur le levier de commande. 2) Du bout de votre pied, baissez avec décision le levier de sélection vitesses de manière à engager le premier rapport. 3) Accélérez en agissant sur la poignée de commande des gaz et en lâchant à la fois - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 165
Mise à l'arrêt du motocycle Réduisez la vitesse, rétrogradez et lâchez la poignée de l'accélérateur. Rétrogradez jusqu'à la première vitesse et par la suite mettez au point mort. Freinez et mettez la moto à l'arrêt. Eteignez le moteur en déplaçant la clé de contact en position OFF (page 12). - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 166
Ravitaillement carburant (fig. 22.2) Quand vous prenez de l'essence, ne remplissez pas trop le réservoir. Le niveau du carburant doit demeurer audessous de l'orifice de remplissage dans le puisard du bouchon. Attention Le puisard du bouchon ne doit pas contenir de carburant. Accessoires en dotation - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 167
Biplace 10 9 fig. 23.2 Le kit d'outils (fig. 24) Il comprend: 1) clé polygonale 14 mm; 2) clé à six pans mâle de 10/8/6/5/4 mm; 3) clé pour excentrique arrière; 4) clé pour pivot de roue avant; 5) rallonge pour clé excentrique arrière; 6) clé à bougies à six pans; 7) axe pour clé à bougies; 8) - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 168
PRINCIPALES OPERATIONS D'ENTRETIEN Demi-carénages latéraux (fig. 25) Retirez les demi-carénages en dévissant les éléments suivants: les deux attaches (1) d'union des demi-carénages; les quatre attaches (2) de fixation à la bulle; les quatre attaches (3) de fixation au cadre. Dépose de l'habillage - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 169
Bulle (fig. 26.1) Dévissez la vis centrale (1) fixant les rétroviseurs et décrochez ceux-ci depuis les supports de la bulle. Dévissez les deux vis (2, fig. 26.2) de fixation au support de phare et décrochez les quatre attaches (3) d'union des demi-carénages. Important Lors du remontage, enduire d'un - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 170
Remplacement et nettoyage des filtres à air (fig.27.1) Les filtres à air doivent être remplacés avec la cadence prescrite au tableau d'entretien périodique qui figure dans le Carnet de Garantie. Pour avoir accès aux boîtes à filtre, retirez les demi-carénages et la bulle (voir page 36 et 37). Dé - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 171
Contrôle niveau liquide de refroidissement (fig. 28.1) Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement à l'intérieur du vase d'expansion sur le côté gauche du motocycle. Il doit être compris entre les références MAX et MIN marquées sur le réservoir. Si le niveau devait être trop bas, il faudra - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 172
de nouveau le bouchon (1) et remontez les éléments précédemment ôtés. L'utilisation de ce type de mélange permet d'obtenir des conditions de service optimales (qui correspondent à un début de congélation du liquide à -20 °C). Capacité du circuit de refroidissement: 3,5 dm3 (litres). Contrôle niveau - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 173
Système de freinage Si l'on constate un jeu trop important au levier ou à la pédale de frein, bien que les plaquettes de frein soient en bonnes conditions, faites appel à un Concessionnaire ou Atelier Agréé pour une vérification et la purge du système. Attention Le liquide des freins et de l' - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 174
Lubrification des articulations Périodiquement il est nécessaire de contrôler les conditions de la gaine extérieure du câble de commande des gaz et du câble de commande starter. Ils ne doivent pas présenter d'écrasements ni craquelures sur le revêtement plastique extérieur. Vérifiez le mouvement - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 175
, ce qui pourrait enflammer les gaz à l'intérieur de ses éléments. Reliez toujours la borne positive rouge (+) en premier. Remettre la batterie sur son support et serrer la bride supérieure avec la vis (1), puis relier les bornes en graissant les vis de fixation pour en améliorer la conductibilit - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 176
Modification de l'angle de châsse (fig. 33.1) Pour modifier l'angle de chasse, desserrez les deux vis (1) sur le côté droit du cadre. Dévissez complètement la vis (2) et, à l'aide d'une clé à ergot, tournez de 180° l'extrémité de la colonne (3). Veillez à ce que le trou sur l'excentrique se trouve - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 177
Contrôle de la tension de la chaîne de transmission (fig. 34) Avec le motocycle sur sa béquille latérale, la chaîne doit se trouver à une distance minimale de 25 mm du bras oscillant. Si cela ne s'avère pas, contactez un Concessionnaire ou Atelier Agréé pour réaliser la mise en tension de la chaîne - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 178
nécessaire de détacher le connecteur du câble noir de masse depuis l'ensemble phare. Décrochez l'agrafe (4) de retenue ampoule et retirez la lampe de son support (fig. 35.1 et 35.2). Notes La partie transparente de l'ampoule neuve ne doit pas être touchée de ses mains, car cela en provoquerait le - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 179
faut retirer la bulle (voir page 37). Retirez l'avertisseur sonore en dévissant la vis de fixation et ôtez la douille de lampe (5, fig. 35.3) du support de phare. Sortez l'ampoule et remplacez-la. Tableau de bord (fig. 36) Retirez la bulle (voir page 37) pour avoir accès aux lampes témoin sur - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 180
dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à son encliquetage en place. Remontez la coupelle en insérant l'ergot (A) dans le cran correspondant du support du clignotant. Serrez la vis (1). Feux stop (fig. 38.1) Pour remplacer les ampoules du feu stop et de position, levez le fuselage et dévissez - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 181
Eclairage plaque (fig. 38.2) Pour accéder à l'ampoule d'éclairage plaque, sortez la douille de lampe de l'intérieur du support de plaque. Sortez la lampe et remplacez-la. Réglage de l'assiette du phare (fig. 39.1) Pour contrôler si le phare est bien positionné, mettez - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 182
Notes La procédure décrite est établie par la "Règlementation Italienne" au sujet de la hauteur maximum du faisceau lumineux. Conformez cette procédure aux prescriptions en vigueur dans le pays où le motocycle est utilisé. La retouche de l'assiette verticale du phare s'effectue en intervenant sur la - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 183
Réparation ou remplacement des pneus (Tubeless) En cas de perforations légères, les pneus sans chambre à air se dégonflent très lentement, puisqu'ils ont un certain degré d'étanchéité autonome. Si vous constatez qu'un pneu est légèrement dégonflé, contrôlez soigneusement s'il y a des fuites. - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 184
Contrôle niveau d'huile moteur (fig. 41) Le niveau de l'huile moteur peut être vérifié par le hublot de regard (1) sur le cache d'embrayage. Contrôlez le niveau motocycle parfaitement vertical et moteur froid. Le niveau doit se maintenir entre les marques du hublot de regard. Si le niveau est bas, - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 185
Nettoyage et remplacement des bougies (fig. 42) Les bougies sont un élément important du moteur et doivent donc être systématiquement contrôlées. Cette action s'avère assez facile et permet de vérifier le bon état de fonctionnement du moteur. Retirez le demi-carénage gauche, sortez les capuchons des - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 186
un film protecteur sur les faces internes; placez le motocycle sur la béquille de support en dotation; débranchez et ôtez la batterie. Le contrôle et, au laissant cependant évaporer la buée. La housse est disponible auprès du service pièces détachées Ducati. Remarques importantes Dans certains pays ( - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 187
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Poids A sec: 190 kg A pleine charge: 310 kg. Attention Le non-respect des limites de masse totale pourrait influencer négativement la maniabilité et le rendement de votre motocycle, tout comme provoquer la perte de contrôle du véhicule. Encombrement (mm) (fig. 43) F - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 188
Ravitaillements Réservoir à essence, y compris une réserve de 4 dm3 (litres) Carter moteur et filtre Circuits de freins AV/AR et embrayage Chaîne Câble de compteur kilométrique Roulements de direction Type Essence 95-98 RON SHELL - Advance Ultra 4 Liquide spécifique pour les systèmes hydrauliques - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 189
Moteur Bicylindre à quatre temps en "L" longitudinal de 90°. Alésage: 98 mm Course: 66 mm Cylindrée totale 996 cm3: Taux de compression: 1:11,5 ±0,5 Puissance max. à l'arbre (95/1/CE): 90, 4/123 Kw/Ch à 9.500 min-1 Couple max. à l'arbre (95/1/CE): 10,1 Kgm à 7.000 min-1 Régime max.: 11.000 min-1 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 190
Performances La vitesse maximum, à chaque changement de rapport, ne peut être obtenue qu'en respectant les prescriptions du rodage indiquées et en exécutant périodiquement les opérations d'entretien préconisées. Vitesse max. (seul pilote): au-delà de 270 Km/h. Bougies d'allumage Marque: CHAMPION - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 191
Transmission Embrayage à sec actionné par levier côté gauche du guidon. Transmission entre moteur et arbre primaire de la boîte par pignons à dents droites. Rapport: 32/59 Boîte à 6 vitesses avec pignon en prise constante, pédale de commande à gauche. Rapport pignon/couronne: 15/36 Rapports totaux: - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 192
Cadre En treillis tubulaire - structure supérieure en tubes d'acier à haute résistance Angle de braquage (de chaque côté): 27° Pour utiliser de manière optimale votre motocycle sur piste, l'angle de chasse peut être modifié (voir page 44). Pour une utilisation sur route, la géométrie STANDARD de la - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 193
Suspensions Avant Fourche hydraulique inversée, équipée de réglage extérieur de l'action hydraulique amortissante en extension, compression et de la précontrainte des ressorts à l'intérieur des tubes. Diamètre tubes porteurs: 43 mm. Débattement sur l'axe des tubes: 127 mm. Arrière A commande - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 194
Fusibles La boîte à fusibles principale (fig. 45.1) est placée au côté droit du cadre. Les fusibles utilisés sont accessibles en retirant le cache de protection sur lequel est indiqué l'ordre de montage et l'ampérage. En tant que protection des relais du système à injection, il y a deux fusibles (1, - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 195
Biplace 3 3 FONCTIONNANT INTEGRO FONDU QUEMADO fig. 45.3 fig. 45.5 F fig. 45.4 63 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 196
F Légende plan de câblage électrique/injection 1) Commutateur poignée droite 2) Commutateur à clé 3) Relais allumage 4) Boîte à fusibles 5) Intermittence clignotants de direction 6) Relais moto-ventilateur 7) Démarreur électrique 8) Solénoïde de direction 9) Batterie 10) Transmetteur température - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 197
Code couleur des fils W-Y Blanc-Jaune P Rose W Blanc Y-G Jaune-Vert G Vert R-G Rouge-Vert W-R Blanc-Rouge W-G Blanc-Vert V-Bk Violet-Noir Y Jaune W-Bk Blanc-Noir Bn Marron G-W Vert-Blanc W-Bk Blanc-Marron R-Bk Rouge-Noir R-B Rouge-Bleu Gr-R Gris-Rouge R Rouge Bn-W Marron-Blanc B-Bk Bleu-Noir Y-Bk - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 198
AIDE-MEMOIRE POUR L'ENTRETIEN PERIODIQUE km 1000 10000 20000 30000 40000 50000 Nom du Service Ducati Kilométrage Date F 66 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 199
Anleitungs- und Instandhaltungsheft DUCATI 996S D 1 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 200
D 2 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 201
Holding S.p.A viel Spaß und Vergnügen wünscht. Da Ducati Motor Holding S.p.A. dahingehend bemüht ist, ihren Kunden einen immer besseren Service zu bieten, empfiehlt sie Ihnen, die einfachen, in dieser Betriebsanleitung aufgeführten Normen aufmerksam zu befolgen, dies insbesondere was die Einlaufzeit - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 202
INHALTSVERZEICHNIS Allgemeine Hinweise 6 Garantie 6 Symbole 6 Nützliche Informationen für eine sichere Fahrt 7 Fahrten mit voller Ladung 8 Erkennungsdaten 9 Fahrsteuerungen 10 Anordnung der Motorradsteuerungen 10 Instrumentenbrett 11 Schlüssel 12 Zündschalter und Lenkradschloss 12 Linker Umschalter - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 203
Änderung der Lenkrohrneigung 46 Kontrolle der Kettenspannung 47 Schmieren der Antriebskette 48 Austausch der Glühbirnen 48 Ausrichten des Scheinwerfers 52 Regulierung der Rückspiegel 53 Tubeless-Reifen 53 Kontrolle des Motorölpegels 55 Reinigung und Austausch der Zündkerzen 56 Allgemeine Reinigung - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 204
ALLGEMEINE HINWEISE Garantie Hinsichtlich einer Produktgarantie und -verläßlichkeit, weisen wir Sie in Ihrem eigenen Interesse eingehend darauf hin, sich für die Durchführung aller Arbeiten, die besondere technische Fachkenntnisse erfordern, an einen Vertragshändler oder an eine Vertragswerkstatt - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 205
Nützliche Informationen für eine sichere Fahrt Achtung Vor dem Einsatz des Motorrads lesen! Oftmals werden Unfälle aufgrund der geringen Erfahrung des jeweiligen Motorradfahrers verursacht. Deshalb darf das Motorrad niemals ohne Führerschein gefahren werden; um das Motorrad verwenden zu dürfen, muss - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 206
Fahrten mit voller Ladung Dieses Motorrad wurde so entworfen, dass man auch auf langen Fahrtwegen mit voller Ladung vollkommen sicher reisen kann. Die Verteilung der Lasten am Motorrad ist sehr wichtig, um diese Sicherheitsstandards aufrecht erhalten und um Schwierigkeiten bei plötzlichen Fahrmanö - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 207
Erkennungsdaten Jedes Ducati-Motorrad ist mit zwei Erkennungsnummern versehen; eine für den Rahmen (Abb. 1.1) und eine für den Motor (Abb. 1.2). Rahmen-Nr. Motor-Nr. Hinweis Diese Nummern kennzeichnen das jeweilige Motorradmodell und müssen bei Ersatzteilbestellungen unbedingt angegeben werden. Abb. - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 208
FAHRSTEUERUNGEN Achtung Dieses Kapitel zeigt die Anordnung und die Funktion der Steuerungen, die beim Fahren des Motorrads erforderlich sind. Vor einem Verwenden der entsprechenden Steuerungen, müssen daher folgende Beschreibung aufmerksam durchgelesen werden. Anordnung der Motorradsteuerungen (Abb - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 209
Instrumentenbrett (Abb. 3) 1) Tachometer (km/h) Zeigt die Fahrgeschwindigkeit an. a) Kilometerzähler (km) Zeigt die insgesamt befahrene Strecke an. b) Tageskilometerzähler (km) Zeigt die seit der letzten Rückstellung befahrene Strecke an. c) Rückstellknopf für Tageskilometerzähler Durch sein Drehen - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 210
Schlüssel (Abb. 4) Es werden zwei Universalschlüssel, die für den Anlass des Motorrads, das Lenkerschloss und das Sitzbankschloss erforderlich sind, dazu noch ein Anhänger (1) mit der Identifikationsnummer dieser Schlüssel geliefert. Hinweis Die Schlüssel voneinander trennen und den Anhänger an - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 211
Linker Umschalter (Abb. 6) 1) Umschalter, Lichtschalter mit drei Positionen: nach unten = Lichter aus; Mitte = vorderes und hinters Standlicht, Kennzeichenbeleuchtung und Beleuchtung des Instrumentenbretts eingeschaltet; nach oben = Scheinwerfer, vorderes und hinteres Standlicht, - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 212
Kupplungshebel (Abb. 7) Der für das Auskuppeln zuständige Hebel (1) ist mit einem Regulierknopf (2) ausgestattet, über den sein Abstand zum Lenkergriff eingestellt werden kann. Für die Regulierung drückt man den Hebel (1) vollständig nach vorne, hält ihn so ausgerichtet, betätigt dabei den - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 213
Kaltstarter (Abb. 8) Er befindet sich am Gasdrehgriff. Zum Betätigen muss die Taste (3) gedrückt werden. Daraufhin dreht sich der Gasdrehgriff (4) etwas und erhöht dadurch die Motordrehzahl. Diese Vorrichtung nur bei kaltem Motor verwenden (Seite 32). Wichtig Ist der Motor warm genug, muss die Taste - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 214
Gasdrehgriff (Abb. 9) Der Gasdrehgriff (3), auf der rechten Seite des Lenkers, steuert die Öffnung der Ventile des Drosselklappenkörpers. Bei Loslassen des Griffs kehren diese automatisch wieder in die Leerlaufstellung zurück. 1 5 4 2 3 Vorderradbremshebel (Abb. 9) Durch Ziehen dieses Hebels (4) - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 215
Pedal der Hinterradbremse (Abb. 10) Zum Betätigen der Hinterradbremse, das Pedal (1) mit dem Fuß nach unten drücken. Es handelt sich hierbei um ein hydraulisches Steuerungssystem. Gangschaltpedal (Abb. 11) Das Gangschaltpedal verfügt über eine Ruheposition, die sich in der Mitte N befindet und in - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 216
Regulierung der Pedalpostion von Schaltung und Hinterradbremse Um den Fahransprüchen des jeweiligen Fahrers zu entsprechen, ist ein Anpassen des Schalt- und der hinteren Bremspedals den entsprechenden Fußrasten gegenüber möglich. Zur Änderung der Schaltpedalpositiom, geht man folgendermaßen vor: Den - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 217
Für eine Änderung der Bremspedalposition, geht man folgendermaßen vor: die Kontermutter (4) lockern. Die Schraube (5) für die Einstellung des Pedalhubs so lange drehen, bis man dessen gewünschte Position erhalten hat. Die Kontermutter (4) erneut anziehen. Durch ein manuelles Betätigen des Pedals - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 218
HAUPTBESTANDTEILE- UND VORRICHTUNGEN Anordnung am Motorrad (Abb. 12) 1) Kraftstofftankverschluss. 2) Sattelschloss. 3) Seitenständer. 4) Befestigungshaken für Helmgurt. 5) Lenkerdämpfer. 6) Rückspiegel. 7) Einstellvorrichtungen für Vorderradgabel. 8) Einstellvorrichtungen für Zentralfederbein. 9) - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 219
Kraftstofftankverschluss (Abb. 13) Öffnen Den Schutzdeckel (1) anheben, dann den Zündschlüssel einstecken. Nun um 1/4 Drehung im Uhrzeigersinn drehen und so das Schloss aufsperren. Der Verschluss kann abgehoben werden. Schließen Den Verschluss mit eingestecktem Schlüssel wieder in seinen Sitz eindrü - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 220
Sitzbank- und Helmschloss Öffnen (Abb. 14.1) Den Zündschlüssel in das Schloss (1) einstecken und im Uhrzeigersinn drehen. Die Sitzbankverkleidung (2) hinten etwas nach außen ziehen, dann anheben und am Tank zum Aufliegen bringen. Im hinteren Teil des unter der Sitzbank vorgesehenen Stauraums - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 221
Schließen - Biposto Den Sitzbankabschluss leicht nach außen ziehen und ihn in die waagrechte Position absenken. Auf die Beifahrersitzfläche drücken und so die an der Verkleidung angebrachten Häken (3) in den am Motorradrahmen angeordneten Stiften (4) einrasten lassen. Das Feststellen ist durch das - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 222
Seitenständer (Abb. 15) Wichtig Vor dem Betätigen des Seitenständers muss man sich darüber vergewissern, dass die Abstellfläche fest und eben genug ist. Weicher Boden, Kies, von der Sonne aufgeweichter Asphalt, u.ä. können zu einem mit starken Schäden verbundenem Umfallen des Motorrads führen. Auf - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 223
Lenkerdämpfer (Abb. 16) Er befindet sich vor dem Tank und ist am Rahmen und am Lenkkopf befestigt. Seine Wirkung trägt zur erhöhten Lenkgenauigkeit und -stabilität bei, was ein besseres Ansprechverhalten des Motorrads unter allen Bedingungen mit sich bringt. Wichtig Falls der Lenkwinkel geändert - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 224
Die STANDARD-Regulierungen sind folgende: Druckstufe: 10 Einrastungen; Zugstufe: 12 Einrastungen. Der Maximalwert, dem die Einstellung einer minimalen Dämpfung entspricht, beläuft sich auf 24 Einrastungen in der Zugstufe und 28 Einrastungen in der Druckstufe. Um die Vorspannung der Innenfeder jedes - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 225
Einstellvorrichtungen für das Zentralfederbein (Abb. 18) Das Zentralfederbein ist mit außen liegenden Einstellschrauben ausgestattet, die eine Anpassung der Motorradtrimmung, den jeweiligen Belastungsbedingungen entsprechend, ermöglicht. Die sich an der linken Seite befindliche Einstellschraube (1), - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 226
Änderung der Motorradtrimmung (Abb 19.2) Die Trimmung des Motorrads stellt das Ergebnis von Tests dar, die von unseren Technikern in den unterschiedlichsten Anwendungsbereichen vorgenommen wurden. Eine Änderung dieses Parameters ist eine äußerst delikate Angelegenheit, welche, falls ohne jegliche - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 227
GEBRAUCHSNORMEN Vorsichtsmaßnahmen in der Einfahrzeit Max. Drehzahl (Abb. 20) Max. Drehzahl in der Einfahrzeit und im normalen Einsatz: 1) bis 1000 km; 2) ab 1000 bis 2500 km; 3) nach 2500 km. Bis 1000 km Während der ersten 1000 km muss der Drehzahlmesser besonders aufmerksam beobachtet werden. - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 228
Umso rigoroser und genauer man sich an diese Maßnahmen hält, desto länger wird die Lebensdauer des Motors ausfallen und desto weniger Überholungen und Nachregulierungen werden daran erforderlich sein. Nach 2500 km Nach der Einlaufzeit bzw. bei einem normalen Einsatz des Motorrads sollte folgende - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 229
Anzeigeleuchten und die Funktion der Hupe überprüfen. Durchgebrannte Glühbirnen ersetzen (Seite 48). Schlösser Den korrekten Sitz des Tankverschlusses und der Sitzbank kontrollieren. Ständer Die Funktionalität und die korrekte Ausrichtung des Seitenständers prüfen (Seite 24). Achtung Im Fall von - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 230
2) Die Taste (1, Abb. 21.2) am Gasgriff drücken. 3) Sich davon überzeugen, dass sich der Stopschalter (3, Abb. 21.3) auf RUN befindet, dann den Starterknopf (4) betätigen. Den Motor spontan anspringen lassen, ohne dabei Gas zu geben. Wichtig Die elektrische Anlassvorrichtung nicht länger als 5 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 231
Start und Fahrt des Motorrads 1) Den Motor durch Ziehen des Kupplungshebels auskuppeln. 2) Den Fußschalthebel kräftig mit der Fußspitze herunterdrücken und den ersten Gang einlegen. 3) Durch Drehen des Gasdrehgriffs den Motor beschleunigen und dabei den Kupplungshebel langsam und gleichmäßig zurü - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 232
Bremsen Die Geschwindigkeit vorzeitig herabsetzen, anhand der Bremswirkung des Motors abdrosseln und erst dann mit beiden Bremsen abbremsen. Bevor das Motorrad zum stehen kommt, die Kupplung ziehen und so vermeiden, dass das Motorrad plötzlich ausgeht. Achtung Ein voneinander unabhängiges Anwenden - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 233
Parken Zum Abparken des Motorrads, den Seitenständer (Seite 24) verwenden. Den Lenker vollständig nach links drehen und, zur Diebstahlsicherung, den Schlüssel auf LOCK (Abb. 22.1) stellen. Falls das Motorrad in einer Garage oder in anderen Gebäuden geparkt wird, darauf achten, dass diese gut belü - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 234
Tanken (Abb. 22.2) Den Tank nicht übermäßig füllen. Der Kraftstoffpegel muss unterhalb der Einfüllöffnung der Tankverschlussaufnahme bleiben. Achtung In der Tankverschlusskammer darf kein Kraftstoff vorhanden sein. Mitgeliefertes Zubehör (Abb. 23) Im Stauraum (1) unter der Sitzbank befindet sich - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 235
Biposto 10 9 Abb. 23.2 Die Werkzeugtasche (Abb. 24) enthält: 1) 14 mm-Ringschlüssel; 2) Inbusschlüssel 10/8/6/5/4 mm; 3) Schlüssel für hinteren Exzenter; 4) Schlüssel für Vorderradachse; 5) Verlängerung für Schlüssel für den hinteren Exzenter; 6) Zündkerzenschlüssel; 7) Stift für Steckschlüssel; - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 236
HAUPTSÄCHLICHE BETRIEBS- UND INSTANDHALTUNGSARBEITEN Seitenverkleidungen (Abb. 25) Die Verkleidungsteile durch das Lösen der folgenden Elemente entfernen: der beiden Steckverschlüsse (1) für den Zusammenschluss; der vier Steckverschlüsse (2) der Befestigung der Cockpitverkleidung; der vier - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 237
Cockpit (Abb. 26.1) Die mittlere Befestigungsschraube (1) der Rückspiegel ausschrauben und diese dann aus den Haltern der Cockpitverkleidung aushaken. Die beiden Schrauben (2, Abb. 26.2) für die Befestigung des Scheinwerfers lösen, dann die vier Steckverschlüsse (3) am Zusammenschluss der - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 238
Austausch und Reinigung der Luftfilter (Abb. 27.1) Die Luftfilter müssen den im Instandhaltungsplan vorgeschriebenen Zeiten gemäß (siehe Garantieheft) ersetzt werden. Um an die Filterkästen zu gelangen, die Cockpitverkleidung und die Verkleidungshälften abnehmen (siehe Seiten 36 - 37). Die acht - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 239
3 2 Abb. 27.2 Kontrolle des Kühlflüssigkeitspegels (Abb. 28.1) Den Pegel der im Ausgleichsbehälter, der sich auf der linken Seite des Motorrads befindet, vorhandenen Kühlflüssigkeit kontrollieren; er muss zwischen den am Behälter angebrachten Angaben MAX und MIN liegen. Erweist sich der Pegel als - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 240
Die Einfüllschraube (1) erneut einschrauben, dann die abgenommenen Strukturen montieren. Verwendet man dieses Gemisch erhält man die besten Betriebsbedingungen (entsprechen einem Gefrierpunkt der Flüssigkeit ab -20°C). Fassungsvermögen des Kühlsystems: 3,5 dm3 (Liter). Abb. 28.2 D 42 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 241
Pegelkontrolle der Brems- und Kupplungsflüssigkeit Der Pegel darf nicht unter die jeweilige MIN-Kerbe (Abb. 29) der entsprechenden Behälter absinken. Ein unzureichender Pegelstand erleichtert den Einlass von Luft in den Kreislauf, wodurch das System seine Wirkung verliert. Zum Nachfüllen oder - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 242
Verschleißkontrolle an den Bremsbelägen (Abb. 30) Zur Erleichterung der Bremsbelagkontrolle, ohne dass die Beläge erst vom Bremssattel abgenommen werden müssen, wurden Verbrauchsanzeigen daran vorgesehen. Auf einem Bremsbelag, der sich in einem guten Zustand befindet, müssen die am Reibungsmaterial - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 243
Regulierungen des Gaszugs Der Gasdrehgriff muss, an der Außenseite des Griffrands gemessen, in allen Lenkpositionen einen Leerhub von 1,5÷2,0 mm aufweisen. Falls sich hier eine Einstellung als erforderlich erweist, muss dazu die entsprechende Einstellvorrichtungen (2, Abb. 31), die sich auf der - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 244
Achtung Die Batterie aus der Reichweite von Kindern halten. Die Batterie 5÷10 Stunden mit 1 A aufladen. Wichtig Niemals die Leiste (2), die im oberen Bereich des Deckels angeordnet ist, entfernen. Sollte es zu Brüchen des Blocks, des Deckels oder der Anschlüsse kommen und sollten Handhabungen an der - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 245
Kontrolle der Kettenspannung (Abb. 34) Bei einem auf dem Seitenständer abgestellten Motorrad, muss die Kette einen Mindestabstand von 25 mm zur Schwinge aufweisen. Ist dies nicht der Fall, sollte man sich an einen Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt wenden, um dort die korrekte Spannung der - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 246
Schmieren der Antriebskette Dieser Kettentyp ist mit O-Ringen ausgestattet, da dadurch die Gleitelemente vor äußeren Einflüssen geschützt und die Schmierung so lange wie möglich aufrechterhalten werden kann. Damit diese Dichtungen bei der Reinigung nicht beschädigt werden, dürfen dazu nur - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 247
Fernlicht, linke Seite (Abb. 35.2): Den Flachstecker (3) des weißen Leuchtenkabels von der vorderen Verkabelung abschließen, die Gummihaube (1) vom Scheinwerferkörper entfernen, dann das Leuchtenkabel herausziehen. Hinweis Zum Austausch der Scheinwerferbirnen ist es nicht erforderlich, den - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 248
Instrumentenbrett (Abb. 36) Um an die Glühbirnen der Kontrolleuchten am Instrumentenbrett gelangen zu können, die Cockpitverkleidung entfernen (siehe Seite 39). Unter jedem Instrument sind eine oder zwei Glühbirnen angeordnet. Zum Auswechseln dieser reicht es aus, die entsprechende Fassung (1) von - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 249
Bremslicht (Abb. 38.1) Zum Wechsel der Glühbirnen der Brems- und Standleuchte, muss man die hintere Verkleidung anheben und die zwei Schrauben (1), die den Deckel (2) befestigen, ausschrauben. Die Glühbirne hat einen Bajonettenanschluss, für ihre Entnahme, muss man sie daher in ihrem Sitz eindrücken - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 250
Ausrichten des Scheinwerfers (Abb. 39.1) Kontrollieren, ob der Scheinwerfer korrekt ausgerichtet ist. Dazu das Motorrad, mit auf den richtigen Druck aufgepumpten Reifen und mit einer darauf sitzenden Person in einem Abstand von 10 Metern gänzlich auf seiner Längsachse senkrecht aufgerichtet vor - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 251
Regulierug der Rückspiegel (Abb. 39.2) Die Schraube in der Bohrung (2) mit einem Kreuzschraubenzieher lockern, den jeweilgen Rückspiegel mit der Hand regulieren, dann die Schraube erneut anziehen. Tubeless-Reifen Reifendruck vorne: 2,2 bar - 2,24 kg/cm2 Reifendruck hinten: 2,4 bar - 2,44 kg/ cm2 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 252
Reifentyp und die Marke der Erstausstattung verwenden. Um Druckverluste während der Fahrt zu verhindern, muss man sich davon überzeugen, dass die Schutzkappen wieder fest auf den Ventilen sitzen. Niemals Reifen mit Luftkammern verwenden. Eine Nichtbeachtung dieser Vorschrift kann zum plötzlichen - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 253
Kontrolle des Motorölpegels (Abb. 41) Der Motorölpegel ist über das im Kupplungsdeckel angebrachte Schauglas (1) ersichtlich. Den Pegelstand bei einem perfekt senkrecht stehenden Motorrad und bei kalten Motor kontrollieren. Der Pegel muss innerhalb der Kerben liegen, die am Schauglas angebracht - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 254
Reinigung und Austausch der Zündkerzen (Abb. 42) Die Zündkerzen stellen ein wichtiges Element des Motors dar, das regelmäßig kontrolliert werden muss. Der hierzu erforderliche Arbeitsvorgang ist relativ einfach und ermöglicht ein Überprüfen des Funktionszustands des Motors. Die linke Verkleidungshä - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 255
Allgemeine Reinigung Um den ursprünglichen Glanz der Metallflächen und der lackierten Teile auf Dauer aufrecht erhalten zu können, muß das Motorrad, je nach Einsatz und Straßenzustand, regelmäßig gereinigt werden. Dabei müssen spezifische, möglichst biologisch abbaubare Produkte verwendet werden. - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 256
Längere Außerbetriebsetzung Sollte das Motorrad für längere Zeit nicht mehr benutzen werden, folgende Arbeiten durchführen: eine allgemeine Reinigung; die Ablassschraube gemeinsam mit der Dichtung entfernen und den Benzintank entleeren; über die Sitze der Zündkerzen etwas Öl in die Zylinder geben - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 257
TECHNISCHE DATEN Gewichte Trockengewicht: 190 kg Voll beladen: 310 kg Achtung Ein mangelndes Beachten der Beladungsgrenzen könnte die Wendigkeit und die Leistung des Motorrads in negativer Weise beeinflussen und zum Verlust der Motorradkontrolle führen. Maße (mm) (Abb. 43) D Abb. 43 59 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 258
Betriebsstoffe Kraftstofftank, einschl. Reserve von 4 dm3 (Ltr.) Ölwanne und Filter Vorderes/hinteres Brems- und Kupplungssystem Kette Kilometerzählerkabel Lenkkopflager Schutzmittel für elektrische Kontakte Vorderradgabel Kühlsystem Typ Benzin 95-98 RON SHELL - Advance Ultra 4 Spezialflüssigkeit - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 259
Motor Zweizylinder Viertaktmotor, in V-Anordnung auf 90°. Bohrung mm: 98 Hub mm: 66 Gesamthubraum, cm3: 996 Verdichtungsverhältnis: 1:11,5±0,5 Höchstleistung an der Welle (95/1/CE), kW/PS: 90,4/123 bei 9.500 min-1 Max. Drehmoment an der Welle: 10,1 Kgm bei 7.000 min-1 Höchstdrehzahl: 11.000 min-1 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 260
Leistungen Das Erreichen der Höchstgeschwindigkeit in den einzelnen Gängen ist nur möglich, wenn die Einfahrvorschriften strikt eingehalten und die festgelegten Instandhaltungsarbeiten in regelmäßigen Abständen durchgeführt wurden. Höchstgeschwindigkeit (nur mit Fahrer): über 270 km/h. Zündkerzen - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 261
P2.I05N Bremsbelag: FERIT I/D 450 FF. Pumpentyp: PS 11. Achtung Die in der Bremsanlage verwendete Flüssigkeit ist korrosiv. Falls es zu einer Berührung damit kommen sollte, ist der betreffende Körperteil unter reichlich fließendem Wasser abzuwaschen. Verfügbare Farben der Modelle Rot "Anniversary" - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 262
Wichtig Die angegebenen Übersetzungsverhältnisse entsprechen denen der Zulassung und dürfen deshalb nicht geändert werden. Um es zu ermöglichen, das Motorrad an besondere Strecken anzupassen oder für Rennen vorzubereiten, ist Ducati Motor Holding S.p.A. gerne bereit, die von der Serienproduktion - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 263
Räder Leichtmetallfelgen mit fünf Speichen. Vorne Maß: 3,50x17" Hinten Maß: 5,50x17" Das Vorderrad verfügt über eine herausziehbare Radachse. Das Hinterrad ist mit einer Mutter und einer Sicherheitsklemme mit einem gewissen Überstand an der Zahnkranznabe befestigt. Dieses Befestigungssystem erlaubt - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 264
Radaufhängungen Vorne Öldynamische Upside-Down Gabel mit einem außen liegenden Einstellsystem für die hydraulische Dämpfung in der Zug- und Druckstufe und für die Vorspannung der in den Holmen liegenden Federn ausgestattet. Durchmesser der Tauchrohre: 43 mm. Hub auf Holmachse: 127 mm. Hinten Mit - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 265
Sicherungen Der Hauptsicherungskasten (Abb. 45.1) befindet sich auf der rechten Seite des Rahmens. Die verwendeten Sicherungen sind nach dem Abnehmen des Schutzdeckels zugänglich. Auf diesem Deckel sind die Einbauordnung und der jeweilige Wert in Ampere angegeben. Zum Schutz der Relais der - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 266
Biposto 3 3 IM GUTEN ZUSTAND INTEGRO DURCHGEBRANNT QUEMADO Abb. 45.3 Abb. 45.5 D Abb. 45.4 68 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 267
Schemaverzeichnis der elektrischen Anlage/Zündsystem 1) Rechter Lenkerumschalter 2) Zündschlüsselschalter 3) Zündrelais 4) Sicherungskasten 5) Schrittschaltung für Blinker 6) Relais für Elektrolüfterrad 7) Anlassmotor 8) Fernanlassschalter 9) Batterie 10) Wassertemperatursensor 11) Wä - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 268
D Farbkennzeichnung der Kabel W-Y Weiss-Gelb R Rosa W Weiss Y-G Gelb-Grün G Grün R-G Rot-Grün W-R Weiss-Rot W-G Weiss-Grün V-Bk Viola-Schwarz Y Gelb W-Bk Weiss-Schwarz BN Braun G-W Grün-Weiss W-Bn Weiss-Braun R-Bk Rot-Schwarz R-B Rot-Blau GR-R Grau-Rot R Rot Bh-W Braun-Weiss B-Bk Blau-Schwarz Y-Bk - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 269
Erläuterung des Sicherungskastens (30) Pos. A-1 B-2 C-3 D-4 E-5 F-6 Verbraucher Allgemein Kühlerlüfterrad Linker Umschalter Fernlichter Abblendlichter Blinker, Kontrollleuchten, Standlicht und Instrumentenbrettbeleuchtung Bremsschlussleuchten, Hupe Rechter Umschalter Wert 30 A 7,5 A 3A 15 A 15 A 7,5 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 270
MERKBLATT FÜR REGELMÄSSIGE INSTANDHALTUNGSARBEITEN km 1000 10000 20000 30000 40000 50000 Namen: Ducati-Kundendienst Kilometerstand Datum D 72 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 271
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DUCATIMOTOR HOLDING S.p.A. Via Cavalieri Ducati, 3 40132 Bologna, Italy Tel 39.051.6413111 Fax 39.051.406580 www.ducati.com 913.7.057.1D Stampato 01/2001 74 - 2001 Ducati Superbike 996S | Owners Manual - Page 273
1 START Lb RUN OFF LOCK PARK OFF ON W/R 2 R G/Bk G/R Y 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 5 R V Bn 49+ 31 49a 6 7 8 9 10 11 12 996S 86 YB 87 85 Bk YBk M V V RB YB Bk R OBk Bk R Bk WG Bk 10 W 13 30 4 3 2 1 1 4 3 6 2 5 Lb VBk YB W P RB Bn OG Bn W Lb VBk 48 O
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DUCATI
996S
Libretto uso e manutenzione