2003 Ducati SportTouring ST4 Owners Manual
2003 Ducati SportTouring ST4 Manual
2003 Ducati SportTouring ST4 manual content summary:
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Libretto uso e manutenzione I DUCATI SPORT TOURING 1 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 2
I 2 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 3
Siamo lieti di darti il benvenuto tra i Ducatisti e ci complimentiamo con Te per l'ottima scelta effettuata. Crediamo che oltre ad usufruire della tua nuova Ducati come mezzo di normale spostamento, la utilizzerai per effettuare viaggi anche lunghi, che la Ducati Motor Holding S.p.A. Ti augura siano - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 4
SOMMARIO I Indicazioni generali 6 Garanzia 6 Simboli 6 Informazioni utili per viaggiare in sicurezza 7 Guida a pieno carico 8 Dati per l'identificazione 10 Comandi per la guida 11 Posizione dei comandi per la guida del motociclo 11 Cruscotto 12 Display multifunzione 13 Chiavi 14 Interruttore d' - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 5
Lubrificazione delle articolazioni 52 Regolazione del cavo comando acceleratore 53 Carica della batteria 54 Tensionamento della catena trasmissione 55 Lubrificazione della catena trasmissione 56 Sostituzione lampadine luci 56 Orientamento del proiettore 62 Pneumatici 64 Controllo livello olio motore - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 6
INDICAZIONI GENERALI I Garanzia Nel Tuo interesse, a garanzia ed affidabilità del prodotto, Ti consigliamo vivamente di rivolgerti ad un Concessionario o ad un'Officina Autorizzata per qualsiasi operazione che richieda particolare competenza tecnica. Il nostro personale, altamente qualificato, - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 7
Informazioni utili per viaggiare in sicurezza Attenzione Leggere prima di usare la moto. Molti incidenti sono spesso dovuti all'inesperienza nella guida del motociclo. Non guidare mai senza patente; per utilizzare il motociclo è necessario essere titolari di regolare patente di guida. Non prestare - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 8
I Guida a pieno carico Questo motociclo è stato concepito per percorrere lunghi tratti a pieno carico in assoluta sicurezza e con un comfort di marcia davvero elevato. La sistemazione dei pesi sul motociclo è molto importante per mantenere inalterati questi standard di sicurezza ed evitare di - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 9
Cercare di disporre il bagaglio o gli accessori più pesanti in posizione quanto più bassa possibile e possibilmente al centro del motociclo. Fissare saldamente il bagaglio alle strutture del motociclo: un bagaglio non fissato correttamente può renderlo instabile. Non fissare elementi voluminosi e - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 10
I Dati per l'identificazione Ogni motociclo Ducati è contraddistinto da due numeri di identificazione, rispettivamente per il telaio (fig. 2) e per il motore (fig. 3). Telaio N. Motore N. Note Questi numeri identificano il modello del motociclo e sono da citare per la richiesta di parti di ricambio - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 11
COMANDI PER LA GUIDA I 1 5 Attenzione Questo capitolo illustra il posizionamento e la funzione dei comandi necessari alla guida del motociclo. Leggere attentamente quanto descritto prima di utilizzare ogni comando. 8 7 160 140 120 100 280 80 60 40 20 180 200 220 240 260 6 5 4 3 2 DU 9 10 11 12 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 12
I Cruscotto (fig. 5) 1) Tachimetro (km/h). Indica la velocità di marcia. a) Contachilometri (km). Indica la distanza totale percorsa. b) Contachilometri parziale (km). Indica la distanza percorsa dall'ultimo azzeramento. c) Pomello azzeramento contachilometri parziale. Ruotarlo per portare a zero " - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 13
8) Display multifunzione. Il display include quattro funzioni. Display multifunzione (fig. 6) 8.1) Indicatore livello carburante . La quantità di carburante presente nel serbatoio è rappresentata dai settori pieni. Quando un solo segmento pieno rimane acceso, questo inizierà a lampeggiare e - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 14
I Chiavi (fig. 7) Vengono consegnate due chiavi universali per: avviamento, bloccasterzo, tappo serbatoio e serratura sella. Note Con le chiavi viene consegnata anche una piastrina (1) con il numero d'identificazione delle chiavi. Note Separare le chiavi e conservare la piastrina in un luogo sicuro - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 15
Commutatore sinistro (fig. 9) 1) Commutatore, comando accensione luci a tre posizioni: in basso = luci spente; al centro = luce di posizione anteriore e posteriore, luce targa e luci del cruscotto accese; in alto = luci del proiettore, luce di posizione anteriore e posteriore, luce targa e luci del - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 16
I Leva commando frizione (fig. 10) La leva (1) comanda il disinnesto della frizione. Quando viene tirata verso la manopola s'interrompe la trasmissione del moto dal motore al cambio e quindi alla ruota motrice. Il suo utilizzo è molto importante in tutte le fasi di guida del motociclo, specialmente - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 17
Leva comando starter (fig. 11) Il comando starter serve per agevolare la partenza a freddo del motore e innalzare il regime di rotazione minimo, dopo l'avviamento. Posizioni d'utilizzo del comando: A) (verticale) = comando non attivato; B) = comando completamente attivato. La leva può assumere anche - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 18
I Commutatore destro (fig. 12) 1) Interruttore ARRESTO MOTORE, a due posizioni: posizione (RUN) = marcia. posizione (OFF) = arresto del motore. Attenzione Questo interruttore serve soprattutto nei casi di emergenza quando è necessario spegnere velocemente il motore. Dopo l'arresto riportare l' - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 19
Pedale comando freno posteriore (fig. 13) Per azionare il freno posteriore, premere il pedale (1) verso il basso con il piede. Il sistema di comando è di tipo idraulico. I 1 Pedale comando cambio (fig. 14) Il pedale comando cambio ha una posizione di riposo centrale N con ritorno automatico e due - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 20
I Registrazione posizione pedale comando cambio e freno posteriore Per assecondare le esigenze di guida di ogni pilota è possibile modificare la posizione delle leve comando cambio e freno posteriore rispetto alle relative pedane. Per modificare la posizione della leva comando cambio agire nel modo - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 21
Per modificare la posizione della leva comando freno posteriore agire nel modo seguente: Allentare il controdado (4). Ruotare la vite (5) di registro corsa pedale fino a stabilire la posizione desiderata. Serrare il controdado (4). Verificare, agendo a mano sul pedale, che questo presenti un gioco - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 22
ELEMENTI E DISPOSITIVI PRINCIPALI I 6 7 1 9 Posizione sul motociclo (fig. 17) 1) Tappo serbatoio carburante. 2) Serratura sella e portacasco. 3) Cavalletto laterale. 4) Impugnatura per sollevamento motociclo. 5) Cavalletto centrale. 6) Specchi retrovisori. 7) Dispositivi di registro forcella - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 23
Tappo serbatoio carburante (fig. 18) Apertura Sollevare il coperchietto (1) di protezione ed inserire la chiave nella serratura. Ruotare di 1/4 di giro la chiave in senso orario per sbloccare la serratura. Sollevare il tappo. Chiusura Richiudere il tappo con la chiave inserita e premerlo nella sede. - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 24
Serratura sella e portacasco I 0 O P 0 CL Apertura (fig. 19) Inserire la chiave nella serratura (4) e ruotarla in senso orario per circa 1/4 di giro fino ad ottenere il sollevamento della parte posteriore della sella. Sfilare la sella dai fermi (1) anteriori tirandola all'indietro. Nella parte - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 25
Lucchetto antifurto (fig. 21) Sotto la sella é alloggiato il lucchetto antifurto (1) rimuovere l'elastico (2) per estrarlo. Si consiglia di utilizzarlo, come supporto al bloccasterzo, quando si parcheggia il motociclo in un luogo poco sicuro. Attenzione L'utilizzo di lucchetti o blocchi che - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 26
I Note È consigliabile verificare periodicamente il corretto funzionamento del sistema di trattenuta (costituito da due molle a trazione una all'interno dell'altra) e del sensore di sicurezza (2). Note È possibile avviare il motore con il cavalletto aperto ed il cambio in posizione di folle, oppure - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 27
Cavalletto centrale Per parcheggiare stabilmente il motociclo utilizzate sempre il cavalletto centrale (1, fig. 24). La sua struttura permette di sostenere il motociclo anche nella condizione di pieno carico. I 1 Attenzione Prima di azionare il cavalletto centrale accertarsi dell'adeguata - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 28
I Specchi retrovisori (fig. 26) Gli specchi retrovisori del motociclo sono composti da due parti unite da una speciale molla interna che permette una rotazione controllata dello specchio, rispetto al cupolino, in caso di urto. Dopo lo spostamento questa molla permette allo specchio di tornare nella - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 29
Registri di regolazione forcella anteriore La forcella del motociclo è regolabile sia nella fase di estensione (ritorno) sia nella compressione degli steli. La regolazione avviene per mezzo dei registri esterni a vite: 1) (fig. 27) per modificare il freno idraulico in estensione; 2) (fig. 27) per - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 30
I Le posizioni STANDARD sono le seguenti: compressione: 12 scatti; estensione: 11 scatti. Il valore massimo è di 14 scatti (estensione) e 14 scatti (compressione) a cui corrisponde la posizione di minima frenatura. Per modificare il precarico della molla interna ad ogni stelo ruotare il registro ad - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 31
Registri di regolazione ammortizzatore posteriore L'ammortizzatore posteriore è dotato di registri esterni per permettere di adeguare l'assetto del motociclo alle condizioni di carico. Il registro (1, fig. 29), posto sul lato posteriore destro in corrispondenza della centralina, regola il freno - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 32
I Attenzione Per ruotare la ghiera di registro del precarico utilizzare una chiave a settore. Usare particolare cautela per evitare il rischio di ferirsi la mano urtando violentemente altre parti del motociclo in caso il dente della chiave perda improvvisamente la presa sul vano della ghiera - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 33
NORME D'USO Precauzioni per il primo periodo d'uso del motociclo Velocità di rotazione massima (fig. 31) Velocità di rotazione da rispettare nel periodo di rodaggio e nel normale uso: 1) Fino a 1000 km; 2) Da 1000 a 2500 km; 3) Dopo 2500 km. Fino a 1000 Km Durante i primi 1000 km di marcia fare - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 34
I Importante Durante il periodo di rodaggio osservare scrupolosamente il programma di manutenzione ed i tagliandi consigliati nel Libretto di Garanzia. L'inosservanza di tali norme esonera la Ducati Motor Holding S.p.A. da qualsiasi responsabilità su eventuali danni al motore e sulla sua durata. - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 35
Controlli prima dell'avviamento Attenzione La mancata esecuzione delle ispezioni prima della partenza può causare danni al veicolo e procurare lesioni gravi al conducente e al passeggero. Prima di mettersi in viaggio controllare i seguenti punti: Carburante nel serbatoio Controllate il livello del - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 36
Avviamento motore I Note Per avviare il motore già caldo seguire la procedura descritta per "Temperatura ambiente alta". Attenzione Prima di avviare il motore familiarizzare con i comandi che si devono utilizzare durante la guida. Temperatura ambiente normale (compresa tra 10 °C/50 °F e 35 °C/95 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 37
Lasciare che il motociclo si avvii spontaneamente, senza azionare il comando dell'acceleratore. Importante Non usare l'avviamento elettrico per più di 5 secondi consecutivi. Aspettare 10 secondi, prima di riavviare il motore. 4) Spostare la leva starter verso la posizione verticale (A) per ottenere - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 38
I Avviamento e marcia del motociclo 1) Disinserire la frizione agendo sulla leva comando. 2) Con la punta del piede abbassare con decisione la leva selezione marce in modo da innestare la prima marcia. 3) Accelerare il motore, agire sulla manopola comando acceleratore, rilasciare contemporaneamente - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 39
Frenata Rallentare per tempo, scalare per utilizzare il freno motore e poi frenare agendo su entrambi i freni. Prima che il motociclo si arresti, disinserire la frizione per evitare che il motore si spenga improvvisamente. Attenzione L'utilizzo indipendente di uno dei due comandi freno riduce l' - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 40
I Arresto del motociclo Ridurre la velocità, scalare di marcia e rilasciare la manopola dell'acceleratore. Scalare fino ad inserire la prima e successivamente la folle. Frenare ed arrestare il motociclo. Spegnere il motore spostando la chiave nella posizione OFF (fig. 35). Importante Non lasciare - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 41
Importante Non lasciare la chiave su P per tempi lunghi, la batteria si potrebbe scaricare. Non lasciare mai la chiave inserita quando il motociclo è incustodito. Attenzione L'impianto di scarico può essere caldo, anche dopo lo spegnimento del motore; prestare molta attenzione a non toccare con - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 42
I Accessori in dotazione (fig. 38) Nel vano sotto alla sella è alloggiata una busta contenente: un libretto uso e manutenzione; un cavetto portacasco; una tasca con gli attrezzi per le normali operazioni di manutenzione e verifica. Per accedere al vano è necessario rimuovere la sella agendo sulla - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 43
OPERAZIONI D'USO E MANUTENZIONE PRINCIPALI Semicarene inferiori Svitare le quattro viti (1) di fissaggio di ogni semicarena inferiore a quella superiore (fig. 40). I Rimozione della vestizione Per poter effettuare alcuni interventi di manutenzione o riparazione è necessario rimuovere alcune parti - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 44
I Svitare due delle quattro viti inferiori (2, fig. 41) che fissano le semicarenature tra loro e al convogliatore centrale. Rimuovere la semicarena inferiore. 2 fig. 41 Coperture laterali cruscotto (fig. 42) Svitare la vite centrale (3) che unisce le due coperture cruscotto e le due viti (4) che - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 45
Cupolino Rimuovere le coperture laterali. Rimuovere gli specchi retrovisori svitando le quattro viti interne (1, fig. 43). Staccare le connessioni dei cavi degli indicatori di direzione. Svitare le sei viti (2, fig. 44) di fissaggio del cupolino alle semicarene. Rimuovere il cupolino sfilandolo dal - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 46
I Semicarene superiori e inferiori accoppiate Rimuovere le coperture laterali e il cupolino. Svitare la vite (1, fig. 45) di fissaggio di ogni semicarena al telaietto laterale, sul lato sinistro, o al serbatoio espansione, lato destro e quelle posteriori (2) di fissaggio alla staffa del telaio. - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 47
Sollevamento serbatoio carburante Svitare le due viti (1, fig. 47) che fissano il coperchio al supporto del serbatoio e rimuoverlo sfilandolo dall'interruttore di accensione. Tirare e sollevare, il gancio elastico (2, fig. 48), dal supporto del serbatoio. Sollevare il serbatoio, sganciare l'astina - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 48
I Sostituzione e pulizia dei filtri aria Il filtro aria deve essere sostituito agli intervalli prescritti sulla tabella di manutenzione periodica, vedi Libretto di Garanzia. Per accedere alla scatola filtro sollevare il serbatoio carburante. Per rimuovere il filtro, sganciare le linguette (1, fig. - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 49
Controllo livello liquido di raffreddamento Controllare il livello del liquido di raffreddamento contenuto nel serbatoio d'espansione, sul lato destro del motociclo; deve risultare compreso tra i riferimenti di MAX e di MIN del serbatoio (fig. 52). Se il livello risulta basso è necessario provvedere - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 50
I Controllo livello fluido frizione e freni Il livello non deve scendere al di sotto della tacca di MIN evidenziata sui rispettivi serbatoi (fig. 54). Un livello insufficiente facilita l'ingresso di aria nel circuito rendendo il sistema inefficiente. Per il rabbocco o la sostituzione del fluido - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 51
Verifica usura pastiglie freno Freno anteriore (fig. 55) Per facilitare il controllo delle pastiglie dei freni, senza doverle rimuovere dalla pinza, ogni pastiglia riporta un indicatore di consumo. Sulla pastiglia in buone condizioni debbono essere ben visibili le scanalature praticate sul materiale - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 52
I Lubrificazione delle articolazioni Periodicamente è necessario controllare le condizioni della guaina esterna del cavo di comando acceleratore e comando starter. Non devono presentare schiacciamenti o screpolature nel rivestimento plastico esterno. Verificare, il funzionamento scorrevole del cavo - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 53
Regolazione del cavo comando acceleratore La manopola di comando acceleratore in tutte le posizioni di sterzata deve avere una corsa a vuoto, misurata sulla periferia del bordino della manopola, di 1,5÷2 mm. Se necessario regolarla agendo sull'apposito registro (1, fig. 58) situato in corrispondenza - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 54
I Carica della batteria (fig. 59) Per ricaricare la batteria è consigliabile rimuoverla dal motociclo. Rimuovere la semicarena destra (pag. 46), svitare la vite (1) e rimuovere la staffa di fissaggio superiore. Staccate nell'ordine, il terminale negativo (-) nero e quello positivo (+) rosso. - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 55
Tensionamento della catena trasmissione Far girare lentamente la ruota posteriore per trovare la posizione in cui la catena risulta più tesa. Con il motociclo sul cavalletto centrale, spingere la catena con un dito verso l'alto in corrispondenza della mezzeria del forcellone. Il ramo inferiore della - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 56
I Lubrificazione della catena trasmissione Questo tipo di catena è provvista di anelli o-ring per proteggere gli elementi di scorrimento dagli agenti esterni e mantenere più a lungo la lubrificazione. Per non danneggiare queste guarnizioni durante la pulizia, utilizzare solventi specifici e non - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 57
Smontaggio lampadine Lampada anabbagliante lato destro: staccare dal corpo proiettore la cuffia in gomma; sfilare il morsetto (1, fig. 63) dalla lampada premendo il bottone di sgancio rapido inferiore. Lampada abbagliante lato sinistro (fig. 64): staccare il morsetto del cavo lampada bianco dal - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 58
I Rimontaggio lampadine Inserire i perni guida della base lampadina, nelle sedi corrispondenti per ottenere l'esatto orientamento (fig. 65). Agganciare l'estremità della molletta (3) ai supporti del corpo proiettore; collegare i cavi precedentemente staccati e rimontare la cuffia in gomma. 3 Per - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 59
Cruscotto (fig. 67) Per la sostituzione delle lampadine spia e illuminazione del quadro strumenti è necessario rimuovere il cupolino. Estrarre il portalampada, dalla parte posteriore dello strumento, e procedere alla sostituzione della lampadina sfilandola dal relativo portalampada. Per evitare d' - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 60
I Indicatori di direzione Per accedere alle lampadine degli indicatori di direzione rimuovere le coperture laterali del cruscotto. Anteriori: ruotare in senso antiorario il portalampada (1, fig. 68) e rimuoverlo dal corpo indicatore. Sfilare la lampada bruciata e sostituirla. Rimontare il - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 61
Luce targa Per accedere alla lampadina della luce targa, sfilare il portalampada dall'interno del portatarga. Sfilare la lampadina e sostituirla. I 1 fig. 70 Luce arresto Per la sostituzione della lampadina luce arresto e posizione, si devono svitare le due viti (1, fig. 70) che fissano il - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 62
I Orientamento del proiettore (fig. 72) Controllare se il proiettore è correttamente orientato mettendo il motociclo, con i pneumatici gonfiati alla giusta pressione e con una persona seduta in sella, perfettamente perpendicolare con il suo asse longitudinale di fronte ad una parete o ad uno - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 63
La rettifica dell'orientamento verticale del proiettore si può effettuare agendo sulla vite di regolazione (1, fig. 73), sul lato sinistro del proiettore. Rimuovere la copertura laterale sinistra del cruscotto per accedere alla vite. Ruotando la vite in senso antiorario il fascio luminoso si - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 64
I Pneumatici Pressione anteriore pilota+bagaglio: 2,1 bar - 2,3 Kg/cm2 Pressione posteriore pilota+bagaglio: 2,2 bar - 2,4 Kg/cm2 Pressione anteriore pilota+passeggero+bagaglio: 2,4 bar - 2,5 Kg/cm2 Pressione posteriore pilota+passeggero+bagaglio: 2,8 bar - 2,9 Kg/cm2 La pressione dei pneumatici è - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 65
Spessore minimo del battistrada Misurare lo spessore minimo (S, fig. 75) del battistrada nel punto di massimo consumo: non deve essere inferiore a 2 mm e comunque non inferiore a quanto prescritto dalla legislazione locale. Importante Controllare periodicamente i pneumatici per individuare eventuali - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 66
I Controllo livello olio motore (fig. 76) Il livello dell'olio nel motore è visibile attraverso l'oblò di ispezione (1) posto sul coperchio frizione. Controllare il livello con il motociclo in posizione perfettamente verticale e con motore caldo; attendere qualche minuto dopo lo spegnimento affinch - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 67
Pulizia e sostituzione candele (fig. 77) Le candele costituiscono un elemento importante del motore e sono da controllare periodicamente. Questa operazione è relativamente facile e permette di verificare il buono stato di funzionamento del motore. Rimuovere la semicarena sinistra, sfilare le pipette - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 68
I Pulizia generale Per mantenere nel tempo la brillantezza originale delle superfici metalliche e di quelle verniciate, il motociclo deve essere lavato e pulito periodicamente a seconda del servizio e dello stato delle strade che si percorrono. Utilizzare a tal fine prodotti specifici, - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 69
Lunga inattività Se il motociclo non viene usato per un lungo periodo è consigliabile eseguire le seguenti operazioni: pulizia generale; vuotare il serbatoio carburante rimuovendo il tappo di scarico con guarnizione; introdurre dalle sedi delle candele un pò d'olio motore nei cilindri e far compiere - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 70
CARATTERISTICHE TECNICHE I Ingombri (mm) (fig. 78) Pesi A secco: 209 Kg (ST2); 215 Kg (ST4). A pieno carico: 420 Kg. Attenzione Il mancato rispetto dei limiti di carico potrebbe influenzare negativamente la maneggevolezza e la resa del vostro motociclo e potrebbe causare la perdita di controllo - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 71
Rifornimenti Serbatoio combustibile, compresa una riserva di 6 dm3 (litri) Coppa motore e filtro Circuito freni ant./post. e frizione Protettivo per contatti elettrici Forcella anteriore Circuito di raffreddamento Tipo Benzina Verde (con un numero di ottani all'origine di almeno 95) SHELL - Advance - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 72
I ST2 Motore Bicilindrico a 4 tempi a "L" longitudinale di 90°. Alesaggio mm: 94. Corsa mm: 68. Cilindrata totale, cm3: 944. Rapporto di compressione: 1:10,2±0,5. Potenza massima all'albero (95/1/CE): 61 kW - 83 CV a 8.500 min-1. Coppia massima all'albero (95/1/CE): 84 Nm a 6.500 min-1. Regime - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 73
Motore Bicilindrico a 4 tempi a "L" longitudinale di 90°. Alesaggio mm: 94. Corsa mm: 66. Cilindrata totale, cm3: 916. Rapporto di compressione: 1:11,0±0,5. Potenza massima all'albero (95/1/CE): 77 kW - 105 CV a 9.500 min-1. Coppia massima all'albero (95/1/CE): 89 Nm a 7.250 min-1. Regime massimo: - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 74
I Prestazioni La velocità massima nelle singole marce è ottenibile solo osservando scrupolosamente le norme di rodaggio prescritte ed eseguendo periodicamente le manutenzioni stabilite. Velocità massima (solo conduttore): 225 Km/h (ST2); 245 Km/h (ST4). Candele d'accensione Marca: CHAMPION Tipo: RA - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 75
Trasmissione Frizione a secco comandata mediante leva sul lato sinistro del manubrio. Trasmissione fra motore ed albero primario del cambio ad ingranaggi a denti diritti. Rapporto: 32/59. Cambio a 6 rapporti con ingranaggi sempre in presa, pedale comando a sinistra. Rapporto pignone/corona: 15/42 ( - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 76
I Telaio Tubolare a traliccio a gabbia superiore in tubi di acciaio ad alta resistenza. Angolo di sterzata (per lato): 30° Angolo cannotto di sterzo: 24° Avancorsa: 102 mm Ruote Cerchi in lega leggera a tre razze. Anteriore Marca: BREMBO Dimensioni: 3.50x17" Posteriore Marca: BREMBO Dimensioni: 5. - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 77
Sospensioni Anteriore A forcella oleodinamica a steli rovesciati dotata di sistema di regolazione esterna del freno idraulico in estensione e compressione e del precarico delle molle interne agli steli. Diametro tubi portanti: 43 mm. Corsa sull'asse steli: 130 mm. Posteriore Ad azionamento - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 78
I Impianto elettrico Formato dai seguenti particolari principali: proiettore anteriore composto da: unità anabbagliante poliellissoidale a condensatore 12V-55W; unità abbagliante 12V-55W; luce di posizione con lampada 12V-5W. Cruscotto, lampade spia 12V-1,2W e lampade illuminazione strumento 12V-2 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 79
Fusibili La scatola porta fusibili principale (fig. 81) è posizionata sul lato sinistro del telaio nella zona dietro al proiettore. Per accedere alla scatola fusibili è necessario rimuovere la protezione laterale sinistra del cruscotto (vedi pag.40). I fusibili utilizzati sono accessibili rimuovendo - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 80
I Legenda schema impianto elettrico/iniezione 1) Commutatore manopola destra. 2) Interruttore a chiave. 3) Relé accensione. 4) Scatola fusibili. 5) Intermittenza indicatori direzione. 6) Relè luci. 7) Motorino avviamento. 8) Teleruttore avviamento. 9) Batteria. 10) Sensore temperatura acqua. 11) - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 81
Legenda colore cavi P Rosa G Verde W Bianco O Arancio Y Giallo B Blu Bn Marrone R Rosso V Viola Gr Grigio Lb Azzurro Bk Nero Note Gli schemi degli impianti elettrici si trovano alla fine del libretto. Legenda scatola fusibili Pos. A-1 B-2 C-3 D-4 E-5 F-6 G-7 H-8 Utilizzatori Generale Luci - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 82
PROMEMORIA MANUTENZIONI PERIODICHE I km 1000 10000 20000 30000 40000 50000 Nome Ducati Service Chilometraggio Data 82 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 83
Owner's manual E DUCATI SPORT TOURING 1 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 84
E 2 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 85
you smooth and enjoyable riding. We are steadily doing our best to improve our "Technical Assistance" service. For this reason, we recommend you to strictly follow the indications given in this manual, especially for motorcycle running-in. In this way, your Ducati motorbike will surely give you - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 86
TABLE OF CONTENTS E General 6 Warranty 6 Symbols 6 Useful information for safe riding 7 Carrying the maximum load allowed 8 Identification data 10 Controls 11 Position of motorcycle controls 11 Instrument panel 12 Digital display 13 Keys 14 Key-operated ignition switch and steering lock 14 Left - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 87
Lubricating cables and joints 52 Throttle cable adjustment 53 Charging the battery 54 Chain tensioning 55 Chain lubrication 56 Replacing bulbs 56 Beam setting 62 Tyres 64 Checking engine oil level 66 Cleaning and replacing the spark plugs 67 Cleaning the motorcycle 68 Storing the bike away 68 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 88
skilled staff have access to the implements required to perform any servicing job at best, and use Ducati original spare parts only your motorcycle unchanged for a long time. This manual contains some special remarks: Warning Failure to comply with these instructions may put you at risk and lead to - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 89
Useful information for safe riding Warning Read this section before riding your motorcycle. Accidents are frequently due to inexperience. Always make sure you have your licence with you when riding; you need a valid licence to be entitled to ride your motorcycle. Do not lend your motorcycle to - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 90
, carrying the maximum load allowed in full safety and comfort. Even weight distribution is critical to preserving these safety features and avoiding trouble when performing sudden manoeuvres or riding on bumpy roads. When the side panniers are fitted, never exceed 130 Km/h. Further reduce speed - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 91
arrange your luggage or heavy accessories in the lowest possible position and close to motorcycle centre. Be sure to secure the luggage to the supports provided on the motorcycle as firmly as possible. Improperly secured luggage may affect stability. Never fix bulky or heavy objects to the handlebar - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 92
Identification data All Ducati motorcycles have two identification numbers, for frame (fig. 2) and engine (fig. 3). Frame number Engine number E Note These numbers identify the motorcycle model and should always be indicated when ordering spare parts. fig. 2 fig. 3 10 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 93
CONTROLS 1 5 Warning This section details the position and function of all the controls you need to drive your motorcycle. Be sure to read this information carefully before you use the controls. 8 7 160 140 120 100 280 80 60 40 20 180 200 220 240 260 6 5 4 3 2 DU 9 10 11 12 CATICOR 13 SE CODE - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 94
E Instrument panel (fig. 5) 1) Speedometer (km/h or mph). Gives road speed. a) Odometer (km or miles). Gives total distance covered. b) Trip meter (km or miles). Gives distance covered since last resetting. c) Trip meter resetting knob. Turn to reset trip meter to "0000". 2) Engine revolution meter - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 95
Digital display (fig. 6) 8.1) Fuel level indicator . The fuel level in the tank is indicated by full bars. When there is only 1 full bar left on, it will start blinking while the fuel warning light (4, fig. 5) will come on. 8.2) Coolant temperature indicator . Shows engine coolant temperature. When - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 96
Keys (fig. 7) Your Ducati was delivered with two universal keys for ignition, steering lock, tank filler plug and seat catch. Note The keys are supplied together with a plate (1) bearing key identification nuber. TI 1 E DUCATI Note Separate the two keys and keep the identification plate in a - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 97
Left switch (fig. 9) 1) Switch, light switch, 3 positions: Down = lights off; Centre = front and rear parking light, number plate light and panel lights on; Up = headlamp, front and rear parking light, number plate light and panel lights on. Note This device is not fitted on the Australia and Japan - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 98
Clutch lever (fig. 10) Lever (1) disengages the clutch. When you pull in the lever, you will disengage the engine from the gearbox and therefore from the driving wheel. Using the clutch properly is essential to smooth riding, especially when moving off. Important Using the clutch properly will avoid - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 99
Cold start lever (fig. 11) Use this device to start the engine from cold. It will increase the engine idling speed after starting. Lever positions: A) (vertical) = closed B) = fully open. The lever can be opened and closed gradually to adjust speed until engine is fully warm (see page 36). Important - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 100
to operate the front brake. The system is hydraulically operated and you just need to pull the lever gently. Warning Please read the instructions on pages 39 and 40 before using these controls. E MA X 2) Button = engine start MIN 1 4 Throttle twistgrip (fig. 12) The twistgrip (3) on the - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 101
Rear brake pedal (fig. 13) Push down on the pedal (1) to apply the rear brake. The system is hydraulically operated. E 1 Gear change pedal (fig. 14) The gear change pedal is at rest when in the central position N, is moved up and down to change gears and then returns to the central position. down = - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 102
Setting the gear change and rear brake pedals The gear change and rear brake pedals can be adjusted to suit the preferred riding position of each rider. To set the gear change pedal, lock linkage (1) and loosen the check nuts (2) and (3). E Note Nut (2) has a left-hand thread. Fit an open-nd - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 103
To set the rear brake pedal, loosen check nut (4). Turn pedal travel adjusting screw (5) until pedal is in the desired position. Tighten check nut (4). Work pedal by hand to make sure it has 1.5 - 2 mm free play before brake begins to bite. If not so, set the length of cylinder linkage as follows. - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 104
MAIN COMPONENTS AND DEVICES 6 7 1 9 4 2 E Location (fig. 17) 1) Tank filler plug. 2) Seat catch and helmet hook. 3) Side stand. 4) Lifting handgrip 5) Centre stand. 6) Rear view mirrors. 7) Front fork adjusters. 8) Shock absorber adjusters. 9) Power outlet. 10) Catalyzer. 7 7 8 1 3 10 5 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 105
Tank filler plug (fig. 18) Opening Lift the protection lid (1) and fit the ignition key into the lock. Turn the key clockwise 1/4 turn to unlock. Lift the plug. Closing Refit the plug with the key in it and push it down into its seat. Turn the key anticlockwise to its initial position and take it - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 106
Seat catch and helmet hooks Opening (fig. 19) Fit the ignition key into the lock (4) and turn the key clockwise about 1/4 turn until the rear end of the seat lifts up. Pull the seat backwards to slide it off its front holders (1). On the rear end of the compartment underneath the seat, there is the - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 107
is fully extended. Tilt the motorcycle until the side stand is resting on the ground. Warning Do not sit on the motorcycle when it is supported on the side stand. To move the side stand to its rest position (horizontal position), tilt the motorcycle to the right and, at the same - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 108
Note Check for proper operation of the stand mechanism (two springs, one into the other) and the safety sensor (2) at regular intervals. Note It is possible to start the engine with side stand down and the gearbox in neutral. When starting the bike with a gear engaged, pull the clutch lever (in this - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 109
Centre stand Always use the centre stand (1, fig. 24) to support the motorcycle steadily when parked. It is designed to support the motorcycle even when carrying the maximum load allowed. 1 Warning Before putting the motorcycle on the centre stand, make sure the bearing surface is hard - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 110
Rear view mirrors (fig. 26) The rear view mirrors of your motorcycle are made up of two parts held together by a special inner spring. This spring counters mirror rotation so the mirror will not smash the headlamp fairing if hit accidentally. The spring then moves the mirror back to its original - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 111
Front fork adjusters The front fork has rebound and compression damping adjusters. This adjustment is done using the outer adjusters: 1) (fig. 27) to adjust rebound damping; 2) (fig. 27) to adjust inner springs preload; 3) (fig. 28) to adjust compression damping. Turn the adjuster (1) on fork leg - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 112
E STANDARD factory setting is as follows: compression: 12 clicks; rebound: 11 clicks. The setting range is 14 clicks (both for rebound and compression). The 14th click gives the softest damping. To change the preload of the spring inside each fork leg turn the hex. adjusting nut (2) with a 22-mm - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 113
Shock absorber adjusters The shock absorber has outer adjusters that enable you to adjust your motorcycle to the load. The adjuster (1, fig. 29) located on the rear right hand side near the control unit controls rebound damping. The adjuster (2, fig. 30) on the shock absorber expansion reservoir - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 114
Warning Use a specific pin wrench only to turn the preload adjusting ring nut. Be careful when turning the nut with the wrench, as the pin may slip out of the nut recess and you may hurt your hand hitting motorcycle parts. Important The shock absorber is filled with gas under pressure and may cause - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 115
DIRECTIONS FOR USE For all mechanical parts of the motorcycle to adapt to one another and above all not to adversely affect the life of basic engine parts, it is advisable to avoid harsh accelerations and not to run the engine at high rpm for too long, especially uphill. Furthermore, the drive - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 116
rules recommended in the Warranty Card should be observed carefully. Have the service inspections performed as recommended in the Warranty Card. Failure to comply with these rules will release Ducati Motor Holding S.p.A. from any liability whatsoever for resulting - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 117
Pre-ride checks Warning Failure to carry out these checks before riding, may lead to motorcycle damage and injury to rider and passenger. Before riding, perform a thorough check-up on your bike as follows: Fuel level in the tank Check fuel level in the tank. Fill tank if needed (page 41). Engine oil - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 118
Starting the engine Note Follow the "High ambient temperature" procedure to start the engine when it is warm. Warning Before starting the engine, become familiar with the controls you will need to use when riding. ON E Regular ambient temperature (10 °C /50 °F to 35 °C/95 °F): 1) Move the - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 119
Let the engine start without using the throttle control. Important Never operate the electric start button more than 5 seconds at a time. If needed, allow 10 seconds before attempting to restart the engine. 4) Move the cold start lever to the vertical position (A) to let engine idle at about 1400- - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 120
E Moving off 1) Disengage the clutch squeezing the control lever. 2) Push down on gear change lever sharply with the tip of your foot to engage the first gear. 3) Speed up engine, by turning the throttle twistgrip and slightly releasing the clutch lever at the same time. The motorcycle will start - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 121
Braking Slow down in time, shift down to engine-brake first and then brake applying both brakes. Pull the clutch lever before stopping the motorcycle, to avoid sudden engine stop. Warning Use both brake lever and pedal for effective braking. Using only one of the brakes will give you less braking - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 122
Stopping the motorcycle If you let go of the throttle twistgrip, the motorcycle will slow down gradually and smoothly. Then, shift down releasing the clutch, and finally change from first to neutral. Apply brakes and you will bring the motorcycle to a complete stop. To switch the engine off, simply - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 123
Important Do not leave the key turned to P for long periods or the battery will run down. Never leave the ignition key in the switch when you are leaving your bike unattended. Warning The exhaust system might be hot, even after engine is switched off; pay particular attention not to touch exhaust - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 124
Tool kit and accessories (fig. 38) The compartment under the tail guard holds: an Owner's manual a helmet fastening cable a tool bag for normal maintenance and checks. To reach this compartment, the tail guard must be removed by opening the catch (page - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 125
body panels Unscrew the four screws (1) that hold each lower body panel to the upper body panels (fig. 40). Removing the fairing Some servicing operations need the motorcycle fairing to be removed. Warning Firmly secure all removed parts when refitting them, otherwise some of them might suddenly - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 126
Unscrew 2 of the 4 lower screws (2, fig. 41) that hold the body panels together and to the central air conveyor. Remove the lower body panels. E 2 fig. 41 Instrument panel side guards (fig. 42) Remove the screw in the centre (3) joining the two side guards together and the two screws (4) that - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 127
Headlamp fairing Removed the side guards. Detach the rear view mirrors from the headlamp fairing by unscrewing the four inner screws (1, fig. 43). Disconnect the cables of the turn indicators. Unscrew the 6 fastening screws (2, fig. 44) that hold the headlamp fairing to the side body panels. Remove - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 128
colour as the motorcycle is available from Ducati Spare Parts Department. Kit includes all parts needed to install the panniers as well as the relevant instructions. fig. 45 46 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 129
the cover sliding it off the ignition switch. Pull and lift the clip (2, fig. 48) off the tank support. Lift the tank and unhook the support rod (3, fig. 49). Rest the tank onto the rod as shown in the figure. When you are finished, reverse the above procedure to refit all - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 130
Cleaning and changing air filters Replace air filter at the required intervals shown in the routine maintenance chart (see Warranty Card). The air box is accessible after lifting the fuel tank. Undo the clips (1, fig. 50) of the cover on both sides of the air box, then remove cover (2). Remove the - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 131
Checking the coolant level Check the coolant level in the expansion tank, on the RH side of the motorcycle. The coolant level must be between the MAX and MIN marks (fig. 52). Top up if the level is too low. Remove the r.h. side guard of the instrument panel. Unscrew the filler (1, fig. 53) and add a - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 132
Checking brake and clutch fluid level Fluid level should never fall below the MIN mark on each reservoir (fig. 54). If level drops below the limit, air might get into the circuit and affect the operation of the system involved. Brake and clutch fluid must be topped up and changed at the intervals - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 133
Checking brake pads for wear Front brake (fig. 55) To facilitate inspection without removing the pads from the calipers, brake pads have a wear mark. If the grooves in the friction material are still visible, the pad is still in good condition. Rear brake (fig. 55) The friction material on each pad - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 134
the cable end and the pulley. Warning When refitting the cover, be sure to slide the cable properly onto the suitable pulley and inside the guide in the cover (3, fig. 57). Refit the cover and tighten the screws (2). To ensure smooth operation of the stand joints, clean off any dirt and - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 135
Throttle cable adjustment The throttle twistgrip must have a free play of 1.5 - 2 mm measured at the edge of the twistgrip, at all positions of the handlebars. If it needs adjusting, use the suitable adjuster (1, fig. 58) provided on the throttle control. 1,5 ÷ 2 mm E 1 fig. 58 53 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 136
Charging the battery (fig. 59) Before charging the battery, it is best to remove it from the motorcycle. Remove the r.h. side fairing (see page 46), undo the screw (1) and remove the upper bracket. Always disconnect the black negative terminal (-) first, and then the red positive terminal (+). - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 137
Chain tensioning Turn the rear wheel slowly until you find the position where chain tension is tightest. Put motorcycle on the centre stand and push the chain up pressing with a finger at mid-length of swingarm. The lower stretch of chain must have a slack (fig. 60) of 30 mm (ST2) 32 mm (ST4). Chain - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 138
Chain lubrication The chain fitted on your motorcycle has O-ring that keep dirt out of and lubricant inside the sliding parts. The seals might be irreparably damaged if the chain is cleaned using any solvent other than those specific for O-ring chains or washed using steam or water jets. After - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 139
Disassembly R.h. low beam bulb: remove the rubber cover. Press the lower quick-release button to disconnect the connector (1, fig. 63). L.h. high beam bulb (fig. 64): disconnect the connector of the white bulb cable from the front wiring. Remove the rubber cover from the headlamp body and pull out - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 140
Reassembly Insert the locating pegs of the bulb base into their seats to obtain correct alignment (fig. 65). Hook the clip (3) to the headlamp holders; reconnect the cables and refit the rubber cover. E 3 To change the parking light bulb, pull out the bulb holder (4, fig. 66) from the rear of - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 141
Instrument panel (fig. 67) Remove the headlamp fairing to reach the instrument panel bulbs. Extract the lamp holder from behind the instrument and pull out the bulb from its holder to replace it. The bulb holder cables are numbered to avoid confusion in the event more bulbs need replacing at the - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 142
Turn indicators The bulbs of the turn indicators are accessible after removing the instrument panel side guards. Front: Turn the bulb holder (1, fig. 68) anticlockwise and remove it from indicator body. Withdraw the burnt-out bulb and replace it. Refit the bulb holder with the round slot pointing - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 143
Number plate light To expose the number plate bulb, withdraw the lamp holder from the number plate holder, then extract the bulb and replace it. 1 E fig. 70 Stop light To replace the stop and parking light bulb, unscrew the two screws (1, fig. 70) that secure the glass and remove glass. The bulb - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 144
E Beam setting (fig.72) When checking beam setting, put the motorcycle upright. Tyres should be inflated at the correct pressure and one person should be sitting astride the motorcycle, keeping it at right angles to its longitudinal axis. Place the motorcycle opposite a wall or a screen, 10 meters - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 145
The height of the light beam can be corrected using the screw (1, fig. 73) on the left side of the headlamp. Remove the left side guard of the instrument panel to expose the screw. Turn the screw anticlockwise to lower the beam, clockwise to raise it. UP E 1 The side position of the headlamp is - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 146
Tyres Tyre pressure Rider + luggage Front: 2.1 bar - 2.3 Kg/sq cm Rear: 2.2 bar - 2.4 Kg/sq cm Warning A tyre must be replaced when punctured. Replace tyres with recommended standard tyres only. Be sure to tighten the valve caps securely to avoid leaks when riding. Never use tube type tyres. - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 147
Minimum tread depth Measure tread depth (S, fig. 75) at the point where tread is most worn down. It should not be less than 2 mm and anyway not below the legal limit. Important Visually inspect the tyres at regular intervals for detecting cracks and cuts, especially on the side walls, bulges or - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 148
E Checking engine oil level (fig. 76) Engine oil level can be checked through the sight glass (1) provided on the clutch cover. When checking oil level, the motorcycle should be upright and the engine warm. Allow a few minutes for oil to settle to a steady level after stopping the engine. Oil level - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 149
Cleaning and replacing the spark plugs (fig. 77) Spark plugs are essential to smooth engine running and should be checked at regular intervals. This is done quite easily and quickly and provides a good measure of engine condition. Remove the l.h. fairing, remove the spark plug caps and spark plugs - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 150
then crank the engine by hand a few times so a protective film of oil will spread on cylinder inner walls; place the motorcycle on the service stand; disconnect and remove the battery. Battery should be checked and charged whenever the motorcycle has been left unridden for over a month; protect the - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 151
TECHNICAL DATA Overall dimensions (mm) (fig. 78) E Weights Dry weight: 209 Kg (ST2); 215 Kg (ST4). Carrying full load: 420 Kg. Warning Failure to observe weight limits could result in poor handling and impair the performance of your motorcycle, and you may lose control of the motorcycle. fig. 78 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 152
Top-ups Fuel tank, including a reserve of 6 cu dm (liters). Oil sump and oil filter Front/Rear brake and clutch circuits Type of fluid Unleaded fuel 95 fuel octane rating (at least) SHELL Advance Ultra 4 Special fluid for hydraulic systems SHELL-Advance Brake DOT 4 Spray for electric systems SHELL- - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 153
Engine Twin cylinder, four-stroke, 90° "L" type, longitudinal. Bore: 94 mm Stroke: 68 mm Total displacement: 944 c.c. Compression ratio: 1:10.2±0.5 Max. power at crankshaft (95/1/EC): 61 kW - 83 HP at 8500 rpm Max torque at crankshaft (95/1/EC): 84 Nm at 6500 rpm Max. rotation speed 9000 rpm - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 154
E ST4 Engine Twin cylinder, four-stroke, 90° "L" type, longitudinal. Bore: 94 mm Stroke: 66 mm Total displacement: 916 c.c. Compression ratio: 1:11.0±0.5 Max. power at crankshaft (95/1/EC): 77 kW - 105 HP at 9500 rpm Max torque at crankshaft (95/1/EC): 89 Nm at 7250 rpm Max. rotation speed 10,000 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 155
Performance data Maximum speed in any gear should be reached only after a correct running-in period with the motorcycle properly serviced at the recommended intervals. Max. speed (rider alone): 225 Km/h (ST2); 245 Km/h (ST4). Spark plugs Make: CHAMPION Type: RA 4 HC (ST2) RA 59 GC ( - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 156
trials, you may refer to Ducati Motor Holding S.p.A. who will be glad to provide information about the special ratios available. Relevant instructions and original spare parts are available from your local Dealer or authorized workshop. Warning If the rear sprocket needs replacing, contact a Ducati - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 157
Frame Tubular trellis frame with upper section made of highstrength steel. Steering angle (on each side): 30° Headstock angle: 24° Trail: 102 mm Wheels Three-spoke, light-alloy rims. Front wheel Make: BREMBO Dimensions: 3.50x17" Rear wheel Make: BREMBO Dimensions: 5.50x17" Both wheel spindles can be - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 158
Suspensions Front Hydraulic upside-down fork provided with outer adjuster for rebound, compression, and preload (for inner springs of fork legs). Stanchion diameter: 43 mm Travel along leg axis: 130 mm Rear Of the progressive type, thanks to a rocker arm connecting frame and upper pivot point of the - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 159
double-filament bulb for stop light and parking light; 12V-5W bulb for number plate light. Note See "Replacing bulbs" on page 56 for relevant instructions. E 1 fig. 81 A B C fig. 82 77 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 160
E Fuses The main fuse box (fig. 81) is located on the frame left side, behind the headlamp. To access the fuse box, remove the left side guard of the instrument panel (see page 44). To expose the fuses, take off the box protective cover (1). Mounting position and ampere capacity are marked on box - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 161
Legend of the wiring diagram of electric system/injection 1) Right switch 2) Key-operated switch 3) Ignition relay 4) Fuse box 5) Turn indicator flasher 6) Lights relay 7) Starter motor 8) Starter contactor 9) Battery 10) Water temperature sensor 11) Electric fan relay 12) Electric fan 13) Rear - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 162
B Blue Bn Brown R Red V Violet Gr Grey Lb Light blue Bk Black Note The system wiring diagrams are at the end of this manual. Legend of fuse box Pos. A-1 B-2 C-3 D-4 E-5 F-6 G-7 H-8 Description Main switch High and low beams Rat. 30 A 15 A Turn indicators, warning lights, parking 7.5 A lights and - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 163
if it finds that a safety defect exists in a group of vehicles, it may order a recall and remedy campaign. However, NHTSA cannot become involved in individual problems between you, your dealer, or Ducati North America. To contact NHTSA, you may either call the Auto Safety Hotline toll-free at 1-800 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 164
if the motorcycle noise has increased significantly through use. Otherwise, the owner may become subject to penalties under state and local ordinances. Problems that may affect motorcycle emissions If you are aware of any of the following symptoms, have the vehicle inspected and repaired by your - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 165
Riding safety The points given below are applicable for every day motorcycle use and shoud be carefully observed for safe and effective vehicle operation. A motorcycle does not provide the impact protection of an automobile, so defensive riding in addition to wearing protective apparel is extremely - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 166
. Do not smoke or allow open flames or sparks when refuelling or servicing the fuel system. Always close the fuel petcock when the engine is prevent flooding of the throttle body. Do not overfill fuel tank (see instructions page 41). Motorcycle exhaust contains poisonous carbon monoxide gas. Do not - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 167
Label location (fig. B) 10 9 3 E USA 11• 4 8• 9 5 1 2 1 6 7 7• fig. B 85 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 168
2° bTDC at idle speed 1200 ± 0.12 mm Opening 0.05 ± 0.12 mm See Service Manual Closing 0.03 ± 0.12 mm SPARK PLUG: CHAMPION RA4HC OIL: SAE 20W50 SPARK PLUG GAP (mm): 0.5 ÷ 0.6 FUEL: Unleaded gasoline INSTRUCTIONS No adjustment No adjustment No adjustment ITEM IGNITION TIMING: IDLE SPEED (RPM): IDLE - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 169
'Orto jet; 4) Intake manifolds; 5) Breather pipe; 6) Fuel tank. Important In the event of fuel system malfunction, contact Ducati's authorized Service Centres. 3 4 6 Ducati limited warranty on emission control system Ducati North America, Inc., 237 West Parkway, Pompton Plains, New Jersey 07444 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 170
which adversely affect performance and/or (5) use in competitive racing or related events. B. Inspections, replacement of parts and other services and adjustments required for routine maintenance. C. Any motorcycle on which odometer mileage has been changed so that actual mileage cannot be - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 171
not liable for these parts. The owner is responsible for the performance of all required maintenance. Such maintenance may be performed at a service establishment or by any individual. The warranty period begins on the date the motorcycle is delivered to an ultimate purchaser. Ducati North America - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 172
ROUTINE MAINTENANCE RECORD km/miles 1,000 10,000 Ducati Service Name Mileage Date E USA 20,000 30,000 40,000 50,000 90 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 173
Manuel d'utilisation et entretien DUCATI SPORT TOURING F 1 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 174
F 2 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 175
des longues randonnées : Ducati Motor Holding S.p.A. vous souhaite donc qu'elles soient toujours agréables et amusantes. Pour améliorer sans cesse le service que nous vous offrons, Ducati Motor Holding S.p.A. vous conseille de suivre de près les simples règles énoncées dans ce Manuel, tout particuli - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 176
SOMMAIRE Réglage position de la pédale de changement de vitesse et frein arrière 20 Principaux éléments et dispositifs 22 Position sur le motocycle 22 Bouchon réservoir de carburant 23 Serrure de selle et élément porte-casque 24 Béquille latérale 25 Poignée de levage motocycle 26 Prise de courant - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 177
Remplacement et nettoyage des filtres à air 48 Contrôle niveau liquide de refroidissement 49 Contrôle niveau liquide de freins et embrayage 50 Vérification de l'usure des plaquettes de freins 51 Lubrification des articulations 52 Réglage du câble des gaz 53 Charge de la batterie 54 Mise en tension - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 178
terme sur les performances de votre motocycle. Ce manuel inclut des notes d'information avec des significations particulières. Attention Le non-respect des instructions indiquées peut créer une situation de risque et être préjudiciable à l'intégrité physique personnelle, même de manière grave, voire - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 179
Informations utiles pour rouler en sécurité Attention Lire avant d'utiliser la moto. Beaucoup d'accidents sont dus souvent à inexpérience de conduite du véhicule. Ne conduisez jamais sans permis ; pour utiliser la moto il faut être titulaire du permis de conduire "A". Ne prêtez pas votre moto à des - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 180
Garez votre motocycle de manière à éviter tout risque de choc et en utilisant la béquille latérale. Ne le garez jamais sur un terrain irrégulier ou instable car il pourrait tomber. Conduite à pleine charge Votre motocycle a été conçu pour parcourir de longues distances à pleine charge, en toute sé - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 181
du cadre, car ils pourraient gêner les organes en mouvement du motocycle. Si l'on roule avec les vaises latérales montées (disponibles auprès du Service Pièces Détachées Ducati) : répartissez les bagages et les accessoires selon leur poids et positionnez-les de manière uniforme dans les valises lat - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 182
Données d'identification Deux chiffres identifiant respectivement le cadre (fig. 2) et le moteur (fig. 3) sont indiqués sur chaque motocycle Ducati. Cadre N° Moteur N° Remarque Ces chiffres identifient le modèle de votre motocycle et doivent être rappelés sur la commande de pièces détachées. fig. 2 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 183
COMMANDES POUR LA CONDUITE 1 5 Attention Ce chapitre vous renseigne sur le positionnement et la fonction des commandes nécessaires à la conduite du motocycle. Lisez soigneusement cette description avant d'utiliser quelque commande que ce soit. 8 7 160 140 120 100 280 80 60 40 20 180 200 220 240 260 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 184
F Tableau de bord (fig. 5) 1) Indicateur de vitesse (km/h). Indique la vitesse de marche. a) Compteur kilométrique (km). Indique la distance totale parcourue. b) Totalisateur journalier (km). Indique la distance parcourue à partir de la dernière mise à zéro. c) Bouton de mise à zéro totalisateur - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 185
8) Visuel multitâches. Le visuel comprend quatre fonctions. Visuel multitâches (fig.6) 8.1) Jauge à essence par bargraphe . La quantité de carburant à l'intérieur du réservoir est représentée par des barres pleines. Quand il ne reste qu'une barre pleine allumée, elle commence de clignoter et, en mê - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 186
Les clés (fig. 7) La dotation comprend deux clés universelles pour le démarrage, antivol de direction, bouchon de réservoir et serrure de selle. Remarque Les trois clés sont dotées également d'une plaquette (1) reportant le numéro d'identification des clés. Remarque Séparez les clés et gardez la - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 187
Commutateur gauche (fig. 9) 1) Commutateur, commande système d'éclairage à trois positions : en bas = feu éteint ; au milieu = feu de position avant et arrière, éclairage plaque à numéro et éclairage instruments de bord allumés ; en haut = phares, feu de position avant et arrière, éclairage plaque à - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 188
Levier d'embrayage (fig. 10) Ce levier (1) commande le débrayage. Si vous le tirez vers la poignée, vous coupez la transmission du mouvement que le moteur transmet à la boîte de vitesses et donc à la roue motrice. Son utilisation est très importante dans toutes les phases de la conduite du motocycle - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 189
Levier de commande starter (fig. 11) La commande de starter sert à favoriser le démarrage du moteur à froid et à augmenter le régime de rotation au ralenti, après le démarrage. Positions d'utilisation de la commande : A) (verticale) = commande non activée ; B) = commande complètement activée. Le - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 190
Un effort minimum de votre main suffit pour actionner ce dispositif car son fonctionnement est hydraulique. Attention Avant d'utiliser ces commandes, lire les instructions énoncées aux pages 39 et 40. MA X F MIN 2) Bouton = démarrage moteur. 1 4 Poignée des gaz (fig. 12) La poignée des gaz - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 191
Pédale du frein arrière (fig. 13) Pour actionner le frein arrière, appuyez votre pied sur la pédale (1). Le système de commande est de type hydraulique. 1 Pédale de changement vitesses (fig. 14) La pédale de changement vitesses a une position de repos centrale N avec retour automatique et deux - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 192
Réglage position de la pédale de changement vitesses et frein arrière Pour seconder toutes exigences de conduite du pilote, on peut modifier la position des pédales de changement vitesses et de frein arrière, face au repose-pied correspondant. Pour modifier la position de la pédale de changement - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 193
Pour modifier la position de la pédale du frein arrière, procédez comme suit: Desserrez le contre-écrou (4). Tournez la vis de butée (5) réglant le débattement de la pédale jusqu'à la position voulue. Serrez le contre-écrou (4). En agissant manuellement sur la pédale, il faut constater un léger dé - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 194
PRINCIPAUX ELEMENTS ET DISPOSITIFS 6 7 1 9 4 2 F Position sur le motocycle (fig. 17) 1) Bouchon réservoir de carburant 2) Serrure de selle et élément porte-casque 3) Béquille latérale 4).Poignée pour levage motocycle 5) Béquille centrale 6) Rétroviseurs 7) Dispositifs de réglage fourche avant - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 195
Bouchon réservoir de carburant (fig. 18) Ouverture Levez le cache (1) de protection et insérez la clé dans la serrure. Tournez la clé de 1/4 de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour déverrouiller la serrure. Levez le bouchon. Fermeture Refermez le bouchon, la clé insérée, et emboîtez-le - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 196
Serrure de selle et élément porte-casque Ouverture (fig.19) Introduisez la clé dans la serrure (1) et tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre de presque 1/4 de tour jusqu'au levage de la partie arrière de la selle. Sortez la selle de ses arrêtoirs avant en la tirant vérs l'arrière. A la - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 197
Cadenas antivol (fig. 21) Au-dessous de la selle se trouve le cadenas antivol (1). Retirez l'élément élastique (2) pour sortir le cadenas. Utilisez ce cadenas en tant que dispositif supplémentaire à l'antivol de direction lorsque vous garez votre motocycle dans un lieu qui n'est pas trop sûr. - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 198
Remarque Il est conseillé de contrôler périodiquement le bon fonctionnement du système de retenue - se composant de deux ressorts à traction, l'une à l'intérieur de l'autre et du capteur de sécurité (2). Remarque Il est possible de démarrer le moteur avec la béquille baissée et le sélecteur au point - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 199
votre pied droit sur la surface d'appui (3) de la béquille centrale, jusqu'à l'amener au contact du sol. En même temps, à l'aide de la poignée de service, tirez le motocycle en arrière et vers le haut. Pour ramener la béquille centrale en position de repos, il suffit de pousser le motocycle - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 200
Rétroviseurs (fig. 26) Chaque rétroviseur du motocycle se compose de deux éléments, unis par un ressort intérieur spécial, permettant une rotation contrôlée du miroir, vis-à-vis de la bulle, en cas de choc. Après le déplacement, ce ressort ramène le miroir à sa position d'origine. Important Au cas - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 201
Eléments de réglage fourche avant La fourche du motocycle est réglable tant en phase d'extension (détente) que de compression des tubes. Le réglage s'effectue grâce aux éléments extérieurs à vis : 1) (fig. 27) pour modifier l'action hydraulique d'amortissement en extension ; 2) (fig. 27) pour - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 202
Les positions STANDARD sont les suivantes : compression : 12 déclics ; extension : 11 déclics. La valeur maximale est de 14 déclics (extension) et de 14 déclics (compression) auxquels correspond par contre l'effet d'amortissement minimal. Pour modifier la précontrainte du ressort à l'intérieur de - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 203
Eléments de réglage amortisseur arrière L'amortisseur arrière est équipé d'éléments de réglage extérieurs, permettant d'adapter l'assiette du motocycle aux conditions de charge. L'élément de réglage (1, fig. 29), placé côté droit arrière, près du boîtier électronique, règle l'action hydraulique d' - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 204
Attention Pour tourner la bague de réglage précontrainte, utilisez une clé à ergot appropriée. Agissez avec une précaution toute particulière, afin que votre main ne soit pas blessée à la suite d'un choc violent, contre d'autres parties du motocycle, au cas où, au cours de l'action, la dent de la cl - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 205
MODE D'EMPLOI Précautions pour la première période d'utilisation du motocycle Vitesse de rotation max. (fig. 31) Vitesse de rotation à respecter durant la période de rodage et en conditions d'utilisation normale : 1) jusqu'à 1000 km ; 2) à partir de 1000 km jusqu'à 2500 km ; 3) au-delà de 2500 km. - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 206
Important Pendant toute la période de rodage, respectez scrupuleusement la périodicité des opérations d'entretien et les révisions conseillées dans le carnet de garantie. Le non-respect de ces règles dégage Ducati Motor Holding S.p.A. de toute responsabilité à l'égard des préjudices portés au moteur - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 207
Contrôles avant la mise en route Attention L'inexécution des vérifications avant la mise en route peut porter préjudice au véhicule ou atteinte à l'intégrité physique du pilote et du passager. Avant de vous mettre en route, contrôlez les éléments suivants : Carburant dans le réservoir Contrôlez le - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 208
Démarrage du moteur Remarque Pour démarrer le moteur lorsqu'il est chaud, suivez la procédure décrite pour "Température ambiante élevée". Attention Avant de démarrer le moteur, il est recommandé de vous familiariser avec les commandes à utiliser durant la conduite. Température ambiante normale ( - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 209
Laissez démarrer le motocycle spontanément sans actionner la poignée des gaz. Important N'utilisez pas le démarreur électrique au-delà de 5 secondes de suite. Attendez 10 secondes avant de redémarrer le moteur. 4) Déplacez le levier de commande starter en position verticale (A) pour obtenir un ré - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 210
F Démarrage et mise en route du motocycle 1) Débrayez en agissant sur le levier de commande. 2) Du bout de votre pied, baissez avec décision la pédale de changement vitesses de manière à engager le premier rapport. 3) Accélérez en agissant sur la poignée des gaz et en lâchant à la fois et - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 211
Freinage Réduisez progressivement la vitesse en rétrogradant pour ralentir grâce au frein moteur et utilisez seulement ensuite les deux freins ensemble pour l'arrêt définitif. Avant que le motocycle s'arrête, il faut débrayer pour éviter que le moteur s'éteigne à l'improviste. Attention L' - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 212
Mise à l'arrêt du motocycle Réduisez la vitesse, rétrogradez et lâchez la poignée des gaz. Rétrogradez jusqu'à la première vitesse et par la suite mettez au point mort. Freinez et mettez la moto à l'arrêt. Eteignez le moteur en déplaçant la clé de contact en position OFF (fig. 35). Important Lorsque - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 213
Important Il ne faut pas que la clé de contact reste trop longtemps sur la position P pour ne pas décharger la batterie. Ne laissez jamais la clé de contact insérée si le motocycle est sans surveillance. Attention Le système d'échappement peut être encore chaud, même après avoir éteint le moteur ; - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 214
Accessoires en dotation (fig. 38) Un dégagement au-dessous de la selle abrite : un manuel d'utilisation et entretien ; un lacet d'ancrage du casque ; un jeu d'outils pour les opérations ordinaires d'entretien et de contrôle. Pour y avoir accès, il faut retirer la selle en intervenant sur la serrure - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 215
PRINCIPALES OPERATIONS D'ENTRETIEN Demi-carénages inférieurs Desserrez les quatre vis (1) serrant chaque demicarénage inférieur au demi-carénage supérieur (fig. 40). Dépose de l'habillage Pour pouvoir effectuer certaines opérations d'entretien ou de réparation il faut déposer quelques éléments de - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 216
Desserrez deux d'entre les quatre vis inférieures (2, fig. 41) qui serrent les demi-carénages entre eux ainsi qu'au déflecteur d'air central. Retirez le demi-carénage inférieur. 2 fig. 41 Caches latéraux tableau de bord (fig. 42) Desserrez la vis centrale (3) qui unit les deux caches du tableau de - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 217
demicarénages. Retirez la bulle en la sortant du phare. Important Lors de la repose, il est nécessaire de desserrer les vis des deux supports des rétroviseurs. Reposez ensuite la bulle en veillant à ne pas écraser les câbles des indicateurs de direction et positionnez les rétroviseurs ainsi que le - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 218
Le motocycle a été conçu pour être équipé de valises latérales. Le kit de ces valises, ayant la même couleur du motocycle, est disponible auprès du Service Pièces Détachées Ducati. Le kit se compose de tous les éléments nécessaires au montage de cet accessoire, ainsi que d'une notice - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 219
flexible (2, fig. 48) du support du réservoir. Levez le réservoir, dégagez la béquille de service (3, fig. 49) et mettez-y le réservoir en appui comme indiqué en figure. L'opération effectuée, procédez à la repose des composants retirés suivant les instructions - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 220
Remplacement et nettoyage des filtres à air Le filtre à air doit être remplacé avec la cadence prescrite au tableau d'entretien périodique (voir Carnet de Garantie). Pour avoir accès à la boîte à filtre, levez le réservoir de carburant. Pour retirer le filtre, décrochez les languettes (1, fig. 50) - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 221
le bouchon (1) et remontez les éléments précédemment ôtés. fig. 52 L'utilisation de ce type de mélange permet d'obtenir des conditions de service optimales (qui correspondent à un début de congélation du liquide à -20 °C / -4 °F). Capacité du circuit de refroidissement : 3,5 dm3 (litres). F FERME - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 222
Contrôle niveau liquide de freins et embrayage Le niveau ne doit pas descendre au-dessous de la marque MIN indiquée sur le réservoir correspondant (fig. 54). Un niveau insuffisant favorise l'entrée d'air dans le circuit au détriment de l'efficacité du système. Quant à la remise à niveau du liquide - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 223
Vérification de l'usure des plaquettes de freins Frein avant (fig. 55) Pour simplifier le contrôle des plaquettes de freins sans devoir les retirer de l'étrier, chaque pastille comporte un indicateur d'usure. Une plaquette en bon état doit présenter des rayures bien visibles sur ses garnitures. - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 224
Lubrification des articulations Périodiquement il est nécessaire de contrôler les conditions des gaines extérieures des câbles des gaz et de starter. Ils ne doivent pas présenter d'étranglements ni craquelures sur le revêtement plastique extérieur. Vérifiez le coulissement libre du câble intérieur - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 225
Réglage du câble des gaz La poignée des gaz, dans toutes les positions de braquage, doit avoir une course à vide de 1,5÷2,0 mm, mesurée sur le bord de la poignée. S'il y a lieu de la reprendre, agir sur l'élément de réglage correspondant (1, fig. 58) situé près de la commande. 1,5 ÷ 2 mm 1 fig. - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 226
ce qui pourrait enflammer les gaz à l'intérieur de ses éléments. Reliez toujours la borne positive rouge (+) en premier. Installez la batterie sur son support et bloquez la bride supérieure avec la vis (1). Procédez ensuite au branchement des bornes en graissant les vis de serrage pour en amé - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 227
Mise en tension de la chaîne de transmission Faites tourner lentement la roue arrière pour trouver la position où la chaîne se présente tendue davantage. Avec le motocycle sur sa béquille centrale, poussez la chaîne de votre doigt vers le haut, tout au milieu du bras oscillant. Le brin inférieur de - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 228
caches latéraux du tableau de bord (voir page 44). Pour favoriser l'opération, desserrez la vis (1, fig. 62) fixant le tableau de bord au support de phare et levez le tableau de bord. F 1 fig. 62 56 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 229
tacher le connecteur du câble noir de mise à la masse depuis l'ensemble du phare. Décrochez l'agrafe (3) de retenue ampoule et retirez la lampe du support (fig. 63 et 64). Remplacez l'ampoule. Remarque La partie transparente de l'ampoule neuve ne doit pas être touchée les mains nues, parce que cela - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 230
de positionnement du socle d'ampoule dans les crans correspondants afin d'obtenir l'assiette exacte (fig. 65). Accrochez l'extrémité de l'agrafe (3) aux supports de l'ensemble de phare. Reliez les câbles précédemment détachés et remontez le soufflet en caoutchouc. 3 Pour remplacer l'ampoule du feu - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 231
Tableau de bord (fig. 67) Pour le remplacement des lampes-témoins et d'éclairage du tableau de bord, il faut retirer la bulle. Sortez la douille de lampe du côté arrière de l'instrument et procédez au remplacement de l'ampoule en la sortant de sa douille. Afin d'éviter d'inverser la mise en place, - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 232
dans l'ensemble clignotant. SUPERIEUR FERME OUVERT 1 INFERIEUR fig. 68 Arrière : desserrez la vis (2, fig. 69) et séparez la coupelle (3) depuis le support du clignotant. Cette lampe a une douille à baïonnette. Pour l'extraire, il faut l'enfoncer et la tourner dans le sens inverse des aiguilles - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 233
Eclairage plaque à numero Pour accéder à l'ampoule d'éclairage plaque à numéro, sortez la douille de lampe de l'intérieur du support de plaque. Sortez la lampe et remplacez-la. 1 fig. 70 Feux stop Pour remplacer l'ampoule du feu stop et de position, il faut desserrer les - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 234
Assiette du phare (fig. 72) Pour contrôler si le phare est bien positionné, mettez le motocycle, pneus gonflés à la pression exacte et une personne assise en selle, parfaitement à l'aplomb de son axe longitudinal en face d'un mur ou écran, à une distance de 10 m de celui-ci. Tracez une ligne - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 235
La retouche de l'assiette verticale du phare s'effectue en intervenant sur la vis de réglage (1, fig. 73), côté gauche du phare. Retirez le cache latéral gauche du tableau de bord pour avoir accès à la vis. Si l'on tourne la vis dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, le faisceau lumineux - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 236
Pneus Pression avant (pilote et bagage) : 2,1 bars - 2,3 Kg/cm2 Pression arrière (pilote et bagage) : 2,2 bars - 2,4 Kg/cm2 Pression avant (pilote, passager et bagage): 2,4 bars - 2,5 Kg/cm2 Pression arrière (pilote, passager et bagage) : 2,8 bars - 2,9 Kg/cm2 La pression des pneus peut varier selon - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 237
Epaisseur minimale de la bande de roulement Mesurez l'épaisseur minimale (S, fig. 75) de la bande de roulement dans le point où l'usure est plus importante : elle ne doit pas être inférieure à 2 mm et, quoi qu'il en soit, non inférieure aux dispositions législatives en vigueur. Important Contrôlez - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 238
Contrôle niveau d'huile moteur (fig. 76) Le niveau de l'huile moteur peut être vérifié par le hublot de regard (1) placé sur le couvercle d'embrayage. Contrôlez le niveau motocycle parfaitement vertical et moteur en température. Après l'extinction, attendez quelques minutes afin que le fluide se - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 239
Nettoyage et remplacement des bougies (fig. 77) La bougie est un élément important du moteur et doit donc être systématiquement contrôlée. Cette action s'avère assez facile et permet de vérifier le bon état de fonctionnement du moteur. Retirez le demi-carénage gauche, sortez les capuchons des - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 240
Nettoyage général Afin de maintenir dans le temps le brillant d'origine des surfaces métalliques et des éléments peints, il faut laver et essuyer périodiquement le motocycle à raison de son utilisation et des conditions des routes parcourues. Pour ce faire, servez-vous de produits appropriés, biodé - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 241
dans les cylindres et faites tourner un peu le moteur manuellement , afin de distribuer un film protecteur sur les parois internes ; utilisez le support de service pour soutenir le motocycle ; débranchez et ôtez la batterie. En cas de non-utilisation du motocycle pour une période supérieure à un - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 242
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Encombrement (mm) (fig. 78) F Poids A sec : 209Kg (ST2); 215 Kg (ST4) A pleine charge : 420 Kg Attention Le non-respect des limites de masse totale pourrait influencer négativement la maniabilité et le rendement de votre motocycle, ainsi que provoquer la perte de contr - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 243
Ravitaillements Réservoir de carburant, y compris une réserve de 6 dm3 (litres) Carter moteur et filtre Circuits de freins AV/AR et embrayage Protection pour contacts électriques Fourche avant Circuit de refroidissement Type Essence sans plomb avec indice d'octane à l'origine de 95 au minimum SHELL - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 244
Moteur Bicylindre à quatre temps en "L" longitudinal à 90°. Alésage mm : 94 Course mm : 68 Cylindrée totale cm3 : 944 Taux de compression : 1:10,2 ±0,5 Puissance max. à l'arbre (95/1/CE) : 61 kW - 83 Ch à 8.500 min-1 Couple max. à l'arbre (95/1/CE) : 84 Nm à 6.500 min-1 Régime max. : 9.000 min-1 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 245
Moteur Bicylindre à quatre temps en "L" longitudinal à 90°. Alésage mm : 94 Course mm : 66 Cylindrée totale cm3 : 916 Taux de compression : 1:11,0 ±0,5 Puissance max. à l'arbre (95/1/CE) : 77 kW - 105 Ch à 9.500 min-1 Couple max. à l'arbre (95/1/CE) : 89 Nm à 7.250 min-1 Régime max. : 10.000 min-1 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 246
Performances La vitesse de pointe, à chaque changement de rapport, ne peut être obtenue qu'en respectant les prescriptions du rodage indiquées et en exécutant périodiquement les opérations d'entretien préconisées. Vitesse max. (en solo) : 225 Km/h (ST2); 245 Km/h (ST4) Bougies d'allumage Marque : - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 247
Transmission Embrayage à sec actionné par levier main gauche du guidon. Transmission entre moteur et arbre primaire de la boîte par engrenages à denture droite. Rapport : 32/59 Boîte à 6 vitesses avec engrenages toujours en prise, pédale de commande à gauche. Rapport pignon/couronne : 15/42 (ST2) ; - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 248
Cadre En treillis tubulaire - cage supérieure en tubes d'acier hyper-résistants Angle de braquage (de chaque côté) : 30° Angle de chasse : 24° Chasse : 102 mm Roues Jantes en alliage léger à trois branches. Avant Marque : BREMBO Dimensions : 3,50x17" Arrière Marque : BREMBO Dimensions : 5,50x17" Les - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 249
Suspensions Avant Fourche hydraulique inversée, dotée de réglage extérieur de l'action hydraulique d'amortissement en extension, compression et dans la précontrainte des ressorts à l'intérieur des tubes. Diamètre tubes porteurs : 43 mm Débattement sur l'axe des tubes : 130 mm Arrière A commande - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 250
F Circuit électrique Se compose des principaux éléments qui suivent : phare avant dont : unité code polyellipsoïdale à condensateur 12V-55W ; unité feu de route12V-55W ; feu de position avec ampoule 12V-5W. Tableau de bord, lampes témoin 12V-1,2W et lampes d'éclairage instrument 12V-2 et 3W. - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 251
Fusibles La boîte à fusibles principale (fig. 81) est placée au côté gauche du cadre derrière le phare. Pour avoir accès à la boîte à fusibles, il faut retirer le cache latéral gauche protegeant le tableau de bord (voir page 44). Les fusibles utilisés sont accessibles en retirant le cache de - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 252
F Légende plan de câblage électrique/injection 1) Commutateur poignée droite 2) Commutateur à clé 3) Relais allumage 4) Boîte à fusibles 5) Intermittence clignotants de direction 6) Relais feux 7) Démarreur électrique 8) Solénoïde de démarrage 9) Batterie 10) Transmetteur température eau 11) Relais - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 253
Code couleur des fils P Rose G Vert W Blanc O Orange Y Jaune B Bleu Bn Marron R Rouge V Violet Gr Gris Lb Bleu ciel Bk Noir Remarque Les plans du câblage électrique se trouvent en fin de manuel. Légende boîte à fusibles Pos. A-1 B-2 C-3 Consommateurs Interrupteur général Feux de croisement et de - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 254
AIDE-MEMOIRE POUR L'ENTRETIEN PERIODIQUE km 1000 10000 20000 30000 40000 50000 Nom du Service Ducati Kilométrage Date F 82 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 255
Anleitungs- und Instandhaltungsheft DUCATI SPORT TOURING D 1 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 256
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Holding S.p.A viel Spaß und Vergnügen wünscht. Da Ducati Motor Holding S.p.A. dahingehend bemüht ist, ihren Kunden einen immer besseren Service zu bieten, empfiehlt sie Ihnen, die einfachen, in dieser Betriebsanleitung aufgeführten Normen aufmerksam zu befolgen, dies insbesondere was die Einlaufzeit - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 258
INHALTSVERZEICHNIS Allgemeine Hinweise 6 Garantie 6 Symbole 6 Nützliche Informationen für eine sichere Fahrt 7 Fahrten mit voller Ladung 8 Erkennungsdaten 10 Fahrsteuerungen 11 Anordnung der Motorradsteuerungen 11 Instrumentenbrett 12 Merhfunktionsanzeige 13 Schlüssel 14 Zündschalter und - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 259
Pegelkontrolle des Brems- und Kupplungsflüssigkeitspegels 47 Verschleißkontrolle an den Bremsbelägen 48 Schmieren der Gelenke 49 Regulierung des Gaszugs 50 Aufladen der Batterie 51 Spannen der Antriebskette 52 Schmieren der Antriebskette 53 Austausch der Glühbirnen 53 Ausrichten des Scheinwerfers 59 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 260
ALLGEMEINE HINWEISE Garantie Hinsichtlich einer Produktgarantie und -verlässlichkeit, weisen wir Sie in Ihrem eigenen Interesse eingehend darauf hin, sich für die Durchführung aller Arbeiten, die besondere technische Fachkenntnisse erfordern, an einen Vertragshändler oder an eine Vertragswerkstatt - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 261
Nützliche Informationen für eine sichere Fahrt Achtung Vor dem Einsatz des Motorrads lesen! Oftmals werden Unfälle aufgrund der geringen Erfahrung des jeweiligen Motorradfahrers verursacht. Deshalb darf das Motorrad niemals ohne Führerschein gefahren werden. Um das Motorrad verwenden zu dürfen, muss - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 262
Achtung Die Auspuffanlage kann auch nach dem Abschalten des Motors noch heiß sein. Achten Sie daher besonders darauf, dass Sie mit keinem Teil der Auspuffanlage in Berührung kommen und stellen Sie das Fahrzeug nie in der Nähe von entflammbarem Material ab (einschließlich Holz, Blätter, usw.) ab. Das - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 263
Das Gepäck oder das Zubehör, welches sich am schwersten erweist, so tief wie möglich und möglichst in der Mitte des Motorrads ausrichten. Das Gepäck fest an der Motorradstruktur befestigen: Nicht richtig befestigtes Gepäck kann ein instabiles Motorrad zur Folge haben. Keinerlei voluminöse und - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 264
Erkennungsdaten Jedes Ducati-Motorrad ist mit zwei Erkennungsnummern versehen; eine für den Rahmen (Abb. 2) und eine für den Motor (Abb. 3). Rahmen-Nr. Motor-Nr. Hinweis Diese Nummern kennzeichnen das jeweilige Motorradmodell und sind bei Ersatzteilbestellungen stets anzugeben. Abb. 2 D Abb. 3 10 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 265
FAHRSTEUERUNGEN 1 5 Achtung Dieses Kapitel zeigt die Anordnung und die Funktion der Steuerungen an, die beim Fahren des Motorrads erforderlich sind. Vor einem Verwenden der entsprechenden Steuerungen, müssen daher folgende Beschreibung aufmerksam durchgelesen werden. Anordnung der - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 266
D Instrumentenbrett (Abb. 5) 1) Tachometer (km/h) Zeigt die Fahrgeschwindigkeit an. a) Kilometerzähler (km) Zeigt die insgesamt befahrene Strecke an. b) Tageskilometerzähler (km) Zeigt die seit der letzten Rückstellung gefahrene Strecke an. c) Rückstellknopf für Tageskilometerzähler Durch sein - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 267
8) Mehrfunktionsanzeige. Hier werden vier Funktionen angezeigt. Mehrfunktionsanzeige (Abb. 6) 8.1) Kraftstoffanzeige . Die im Tank vorhandene Kraftstoffmenge wird durch volle Anzeigebalken dargestellt. Ist nur noch ein einziger voller Balken erkennbar, beginnt dieser aufzublinken, gleichzeitig - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 268
Schlüssel (Abb. 7) Es werden zwei Universalschlüssel geliefert: für den Anlass, das Lenkerschloss, den Tankverschluss und das Sitzbankschloss. Hinweis Gemeinsam mit den Schlüsseln wird Ihnen ein Anhänger (1) ausgehändigt, auf dem die Identifikationsnummer dieser Schlüssel angegeben wird. Hinweis Die - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 269
Linker Umschalter (Abb. 9) 1) Umschalter, Lichtschalter mit drei Positionen: nach unten = Lichter aus; Mitte = vorderes und hinteres Standlicht, Kennzeichenbeleuchtung und Beleuchtung des Instrumentenbretts eingeschaltet. nach oben = Scheinwerfer, vorderes und hinteres Standlicht, - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 270
Kupplungshebel (Abb. 10) Dieser Hebel (1) ist für das Auskuppeln zuständig. Durch sein Anziehen zum Lenkergriff hin, wird die Übertragung des Antriebs des Motors zum Getriebe, d.h. also zum Antriebsrad, unterbrochen. Die Anwendung dieses Hebels ist in allen Fahrphasen des Motorrads von Bedeutung, - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 271
Rechter Umschalter (Abb. 12) 1) Schalter, MOTORSTOP, zwei Positionen: Position RUN = Motorbetrieb Position OFF = Motorstop. Achtung Dieser Schalter dient hauptsächlich in Notfällen, in denen sich ein schnelles Ausschalten des Motors als notwendig erweist. Nach einem Halt, muss der Schalter in seine - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 272
Pedal der Hinterradbremse (Abb. 13) Das Pedal (1) mit dem Fuß nach unten drücken und so die Hinterradbremse betätigen. Es handelt sich um ein hydraulisches Steuerungssystem. 1 Gangschaltpedal (Abb. 14) Die Ruheposition des Gangschaltpedals, in die es beim Loslassen automatisch wieder zurückspringt, - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 273
Einstellung der Position des Fußschalthebels und des Hinterradbremspedals Zur Anpassung an die Ansprüche der Fahrer besteht die Möglichkeit, die Position des Schalthebels und des Hinterradbremspedals den Fußrasten gegenüber entsprechend einzustellen. Die Position des Schalthebels kann wie folgt geä - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 274
HAUPTBESTANDTEILE UND -VORRICHTUNGEN 6 7 1 9 4 2 Anordnung am Motorrad (Abb. 17) 1) Kraftstofftankverschluss 2) Sattel- und Helmschloss 3) Seitenständer 4) Motorradaufbockgriff 4) Mittlerer Bock 6) Rückspiegel 7) Einstellvorrichtungen für Vorderradgabel 8) Einstellvorrichtungen für - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 275
Kraftstofftankverschluss (Abb. 18) Öffnen Den Schutzdeckel (1) anheben, dann den Zündschlüssel einstecken, um 1/4 Drehung im Uhrzeigersinn drehen und so das Schloss aufsperren. Den Verschluss anheben. Schließen Den Verschluss mit eingestecktem Schlüssel wieder in seinen Sitz eindrücken. Den Schlü - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 276
Sitzbank- und Helmschloss Öffnen (Abb. 19) Den Zündschlüssel in das Schloss (1) einstecken und im Uhrzeigersinn um circa 1/4 drehen. Dabei kommt es zum Hochschnappen des hinteren Sitzbankteils. Die Sitzbank nun durch Ziehen nach hinten aus den vorderen Feststellvorrichtungen lösen. Im hinteren - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 277
Diebstahlschloss (Abb. 21) Unter der Sitzbank ist ein Diebstahlschloss (1) angeordnet, welches nach dem Entfernen des Gummis (2) herausgenommen werden kann. Es wird empfohlen, diese Sicherung zusätzlich zum Lenkradschloss zu verwenden, wenn man das Motorrad an einen unsicheren Ort parkt. Achtung Das - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 278
Hinweis Es wird empfohlen, die Funktionstüchtigkeit des Haltesystems (zwei ineinander geschobene Spannfedern) und des Sicherheitssensors (2) regelmäßig zu prüfen. Hinweis Ein Anlassen des Motors bei ausgeklapptem Seitenständer und einem sich im Leerlauf befindlichen Getriebe oder eingelegtem Gang - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 279
Motorradbock Um das Motorrad in stabiler Weise parken zu können, immer den mittleren Motorradbock (1, Abb. 24) verwenden. Seine Struktur ermöglicht ein Abstützen des Motorrads auch dann, wenn es voll beladen ist. 1 Achtung Vor dem Betätigen des Motorradbocks muss man sich darüber vergewissern, dass - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 280
Rückspiegel (Abb. 26) Die Rückspiegel dieses Motorrads setzen sich aus zwei Teilen zusammen, die von einer innen angeordneten Spezialfeder zusammengehalten werden. Letztere ermöglicht im Fall von Stößen der Cockpitverkleidung gegenüber eine kontrollierte Drehung des Spiegels. Nach einer Verstellung - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 281
Einstellvorrichtung für die Vorderradgabel Die Gabel des Motorrads ist sowohl in der Zugstufe (Rückzug) als auch in der Druckstufe der Holme möglich. Die Einstellung erfolgt über die äußeren Einstellschrauben: 1) (Abb. 27) zur Änderung der hydraulischen Dämpfung in der Zugstufe; 2) (Abb. 27) zur Ä - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 282
Die Standardpositionen sind folgende: Druckstufe: 12 Einrastungen; Zugstufe: 11 Einrastungen. Der Maximalwert beläuft sich auf 14 Einrastungen in der Zugstufe und 14 Einrastungen in der Druckstufe, denen die Position der Mindestdämpfung entspricht. Um die Vorspannung der Innenfeder jedes Holms ä - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 283
Einstellvorrichtungen für das Zentralfederbein Das Zentralfederbein ist mit außen liegenden Einstellschrauben ausgestattet, die ein Anpassen der Motorradposition, den jeweiligen Belastungsbedingungen entsprechend, ermöglicht. Die sich an der rechten Seite am Steuergehäuse befindliche - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 284
Achtung Zum Drehen der für die Vorspannungsregulierung vorgesehenen Nutmutter einen Hakenschlüssel verwenden und dabei vorsichtig vorgehen, damit die Hand nicht etwa stark gegen andere Motorradteile schlägt, falls es beim Drehen des Schlüssels zu einem Herausspringen des Zahns aus der Nutmutter - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 285
GEBRAUCHSNORMEN Vorsichtsmaßnahmen in der Einfahrzeit Max. Drehzahl (Abb. 31) Während der Einfahrzeit und dem normalen Einsatz einzuhaltende Drehzahlen: 1) bis 1000 km; 2) ab 1000 bis 2500 km; 3) nach 2500 km. Bis 1000 km Auf den ersten 1000 km muss der Drehzahlmesser besonders aufmerksam - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 286
Wichtig Während der Einfahrzeit müssen das Instandhaltungsprogramm und die im Garantieheft durch die Inspektionscoupons empfohlenen Kontrollen am Motorrad strikt eingehalten bzw. vorgenommen werden. Eine Nichtbeachtung dieser Vorschriften entbindet Ducati Motor Holding S.p.A. von jeder und jeglicher - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 287
Kontrollen vor dem Motoranlass Achtung Werden diese erforderlichen Kontrollen vor dem Losfahren nicht vorgenommen, kann es zu Schäden am Motorrad und zu schweren Verletzungen des Fahrers oder des Beifahrers kommen. Vor dem Losfahren ist folgendes zu kontrollieren: Kraftstoff im Tank Den - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 288
Motoranlass Hinweis Zum Starten eines bereits warmen Motors, muss man, so wie unter Punkt „Hohe Umgebungstemperatur" beschrieben, vorgehen. Achtung Vor dem Anlass des Motorrads, muss man sich mit den Steuerungen, die man während der Fahrt anwenden muss, vertraut machen. Normale Umgebungstemperatur ( - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 289
Wichtig Die elektrische Anlassvorrichtung nicht länger als 5 Sekunden pro Versuch verwenden und vor einem neuen Startversuch immer erst 10 Sekunden warten. 4) Den Starterhebel nun in die senkrechte Stellung (A) bringen und dadurch den Motor auf eine Umdrehungszahl von circa 1400÷1500 min-1 bringen. - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 290
Start und Fahrt des Motorrads 1) Den Motor durch Ziehen des Kupplungshebels auskuppeln. 2) Den Fußschalthebel kräftig mit der Fußspitze herunterdrücken und den ersten Gang einlegen. 3) Durch Drehen des Gasdrehgriffs den Motor beschleunigen und dabei den Kupplungshebel langsam und gleichmäßig zurü - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 291
Anhalten Die Geschwindigkeit mindern, herunter schalten und das Gas zurücklassen. Die Gänge so lange herunter schalten, bis man vom ersten Gang in den Leerlauf schalten kann. Abbremsen und das Motorrad anhalten. Den Zündschlüssel auf OFF (Abb. 35) stellen und so den Motor ausschalten. Wichtig Den - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 292
Wichtig Den Schalter nicht zu lange in der Position P belassen, da sich sonst die Batterie entlädt. Den Zündschlüssel nie eingesteckt lassen, wenn das Motorrad unbeaufsichtigt bleibt. Achtung Die Auspuffanlage kann auch nach dem Abschalten des Motors noch heiß sein. Achten Sie daher besonders darauf - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 293
Mitgeliefertes Zubehör (Abb.38) Im Stauraum unter der Sitzbank befindet sich eine Hülle mit folgendem Material: das Anleitungs- und Instandhaltungsheft; der Helmbefestigungsgurt; die Werkzeugtasche für die normalen Instandhaltungsund Kontrollarbeiten. Um an dieses Fach gelangen zu können, muss man - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 294
HAUPTSÄCHLICHE BETRIEBS- UND INSTANDHALTUNGSARBEITEN Untere Verkleidungshälften Die vier Schrauben (1), die die unteren Verkleidungshälften an der oberen Verkleidung befestigen (Abb. 40), lösen. Abnahme der Verkleidung Um bestimmte Reparatur- oder Instandhaltungseingriffe ausführen zu können, ist - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 295
Nun zwei der vier unteren Schrauben (2, Abb. 41), welche die Verkleidungshälften und die mittlere Leitplatte untereinander verbinden, lösen. Die unteren Verkleidungshälften abnehmen. 2 Abb. 41 Seitenverkleidungen des Instrumentenbretts (Abb. 42) Die mittlere Schraube (3), die die beiden - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 296
Cockpitverkleidung Die seitlichen Verkleidungen abnehmen. Die vier inneren Schrauben (1, Abb. 43) lösen, dann die Rückspiegel abnehmen. Die Kabelanschlüsse der Blinker abstecken. Die sechs Schrauben (2, Abb. 44) für die Befestigung der Cockpitverkleidung an den Verkleidungshälften lösen. Die - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 297
Aneinander geschlossene, obere und untere Verkleidungshälften Die seitlichen Abdeckungen und die Cockpitverkleidung abnehmen. Die jeweilige Befestigungsschraube (1, Abb. 45) der Verkleidungshälften am seitlichen Rahmen, für die linke Seite, oder am Ausdehungsbehälter, für die rechte Seite, und die - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 298
Anheben des Kraftstofftanks Die zwei Schrauben (1, Abb. 47), welche die Abdeckung an der Tankhalterung befestigen, lösen und diese dann über den Zündschalter abziehen. Den elastischen Haken (2, Abb. 48) von der Tankhalterung anheben und dabei abziehen. Den Tank anheben, dann den Stützstab (3, Abb. - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 299
Austausch und Reinigung der Luftfilter Der Luftfilter muss den im Instandhaltungsplan (siehe Garantieheft) vorgeschriebenen Zeiten gemäß ersetzt werden. Um an den Filterkasten gelangen zu können, muss der Kraftstofftank angehoben werden. Für die Abnahme des Filters zuerst die Befestigungsklammern - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 300
Kontrolle des Kühlflüssigkeitspegels Den Kühlflüssigkeitspegel im Ausdehnungsbehälter, der sich auf der rechten Seite des Motorrads befindet, kontrollieren; er muss zwischen den am Behälter (Abb. 52) vorhandenen Angaben MAX und MIN liegen. Erweist sich der Pegel als zu niedrig, muss Flüssigkeit - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 301
Pegelkontrolle der Brems- und Kupplungsflüssigkeit Der Pegel darf nicht unter die MIN-Kerbe der jeweiligen Behälter (Abb. 54) sinken. Ein unzureichender Pegel erleichtert den Einlass von Luft in den Kreislauf, wodurch das System seine Wirkung verliert. Zum Nachfüllen oder Wechseln der Flüssigkeiten - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 302
Verschleißkontrolle an den Bremsbelägen Vorderradbremse (Abb. 55) Für eine einfachere Bremsbelagkontrolle, ohne die Beläge erst vom Bremssattel abnehmen zu müssen, wurden Verbrauchsanzeigen daran vorgesehen. Auf einem regulären Bremsbelag müssen die am Reibungsmaterial angebrachten Kerben noch gut - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 303
Schmieren der Gelenke In regelmäßigen Zeitabständen ist eine Kontrolle der äußeren Ummantelungen der Gas- und des Starterzugs durchzuführen. Es dürfen keine Quetschungen oder Risse an den äußeren Kunststoffumhüllungen erkennbar sein. Durch Betätigen der Steuerung die gleitende Funktionsweise des - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 304
Regulierungen des Gaszugs Der Gasdrehgriff muss, an der Außenseite des Griffrands gemessen, in allen Lenkpositionen, einen Leerhub von 1,5÷2,0 mm aufweisen. Falls sich hier eine Einstellung als erforderlich erweist, muss dazu die entsprechende Einstellvorrichtungen (1, Abb. 58), die sich an der - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 305
Aufladen der Batterie (Abb. 59) Für das Aufladen der Batterie wird empfohlen, diese vom Motorrad zu nehmen. Die rechte Verkleidungshälfte (siehe Seite 43) abnehmen, die Schraube (1) lösen und den oberen Befestigungsbügel entfernen. Nun erst den negativen, schwarzen Anschlusskontakt (-), dann den - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 306
Spannen der Antriebskette Das hintere Rad langsam drehen, in dieser Weise erreicht man die Position, in der die Kette am meisten gespannt ist. Bei einem auf dem Motorradbock abgestellten Motorrad, die Kette an der Mitte der Schwinge mit einem Finger nach oben drücken. Der untere Kettenzweig muss - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 307
Schmieren der Antriebskette Dieser Kettentyp ist mit O-Ringen ausgestattet, wodurch die Gleitelemente vor äußeren Einflüssen geschützt werden und die Schmierung so lange wie möglich aufrecht erhalten werden kann. Damit diese Dichtungen bei der Reinigung nicht beschädigt werden, dürfen dabei nur - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 308
Ausbau des Glühbirnen Abblendlicht, rechte Seite: dDe Gummihaube des Scheinwerferkörpers abnehmen, dann die Klemme (1, Abb. 63) der Glühbirne durch Drücken der unteren Schnellösetaste herausziehen. Fernlicht, linke Seite (Abb. 64): Die Klemme des weißen Leuchtenkabels aus der vorderen Verkabelung - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 309
Montage der Glühbirnen Um eine exakte Ausrichtung (Abb. 65) zu erhalten, die Führungsstifte der Glühbirnenbase in die entsprechenden Sitze einführen. Nun die Enden der Klemme (3) an den Haltern des Scheinwerferkörpers einhaken, dann die zuvor abgesteckten Kabel anschließen und die Gummihaube - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 310
Instrumentenbrett (Abb. 67) Um an die Glühbirnen der Kontrollleuchten und Beleuchtung des Instrumentenbretts gelangen zu können, die Cockpitverkleidung entfernen. Die Birnenfassung an der Rückseite des Instruments herausziehen, dann den Austausch der Glühbirne vornehmen. Dazu diese aus ihrer Fassung - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 311
Blinker Um an die Glühbirnen der Blinker gelangen zu können, müssen die seitlichen Abdeckung des Instrumentenbretts, abgenommen werden. Vordere Blinker Die Glühbirnenfassung (1, Abb. 68) gegen den Uhrzeigersinn herausdrehen, dann vom Blinkernapf nehmen. Die durchgebrannte Glühbirne herausnehmen und - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 312
Kennzeichenbeleuchtung Um an die Glühbirne der Kennzeichenbeleuchtung gelangen zu können, muss die Glühbirnenfassung von innen aus dem Kennzeichenhalter herausgenommen werden. Die Glühbirne herausziehen und austauschen. 1 Abb. 70 Bremslicht Für den Austausch der Brems- und Standlichtbirne, müssen - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 313
Ausrichten des Scheinwerfers (Abb. 72) Kontrollieren, ob der Scheinwerfer korrekt ausgerichtet ist. Dazu das Motorrad, mit auf den richtigen Druck aufgepumpten Reifen und mit einer darauf sitzenden Person, in einem Abstand von 10 Metern vor einer Wand oder einem Schirm gänzlich auf seiner Längsachse - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 314
Eine Korrektur der senkrechten Ausrichtung des Scheinwerfers ist durch das Betätigen der Schraube (1, Abb. 73), auf der linken Seite des Scheinwerfers möglich. Um an diese Schraube gelangen zu können, die seitliche Abdeckung des Instrumentenbretts abnehmen. Dreht man die Schraube gegen den - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 315
Reifen Reifendruck vorne mit Fahrer + Gepäck: 2,1 bar - 2,3 kg/cm2 Reifendruck hinten mit Fahrer + Gepäck: 2,2 bar - 2,4 kg/cm2 Reifendruck vorne mit Fahrer + Beifahrer + Gepäck: 2,4 bar - 2,5 kg/cm2 Reifendruck hinten mit Fahrer + Beifahrer + Gepäck: 2,8 bar - 2,9 kg/cm2 Der Reifendruck unterliegt - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 316
Mindestprofiltiefe der Radlauffläche Die Profiltiefe der Radlauffläche (S, Abb. 75) an der jeweils am stärksten abgefahrenen Stelle des Reifens messen. Die abgemessene Tiefe darf niemals unter 2 mm liegen bzw. nie unter den, seitens der sich in Kraft befindlichen Gesetzen bestimmten Werten. Wichtig - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 317
Kontrolle des Motorölpegels (Abb. 76) Der Motorölpegel ist über das im Kupplungsdeckel angebrachte Schauglas (1) ersichtlich. Den Pegelstand bei einem perfekt senkrecht stehenden Motorrad und bei warmem Motor kontrollieren. Einige Minuten nach dem Ausschalten des Motors abwarten, bis sich der Pegel - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 318
Reinigung und Austausch der Zündkerzen (Abb. 77) Die Zündkerzen stellen ein wichtiges Element des Motors dar und müssen regelmäßig kontrolliert werden. Dieser Arbeitsvorgang ist relativ einfach und ermöglicht eine Überprüfung des Funktionszustands des Motors. Die linke Verkleidungshälfte abnehmen, - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 319
Allgemeine Reinigung Um den ursprünglichen Glanz der Metallflächen und der lackierten Teile auf Dauer aufrecht erhalten zu können, muss das Motorrad, je nach Einsatz und Straßenzustand, regelmäßig gereinigt werden. Dabei müssen spezifische, möglichst biologisch abbaubare Produkte verwendet werden. - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 320
Längere Außerbetriebsetzung Sollte das Motorrad für längere Zeit nicht mehr benutzen werden, folgende Arbeiten durchführen: eine allgemeine Reinigung; den Kraftstofftank entleeren, dazu die Ablassschraube mit Dichtung abnehmen; über die Sitze der Zündkerzen etwas Öl in die Zylinder geben und den - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 321
TECHNISCHE DATEN Maße (mm) (Abb. 78) Gewichte Trockengewicht: 209 kg (ST2); 215 kg (ST4). Voll beladen: 420 kg Achtung Ein mangelndes Beachten der Beladungsgrenzen könnte die Wendigkeit und die Leistung des Motorrads in negativer Weise beeinflussen und zum Verlust der Motorradkontrolle führen. D - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 322
Betriebsstoffe Kraftstofftank, einschl. Reserve von 6 dm3 (Ltr.) Ölwanne und Filter Vorderer/hinterer Brems- und Kupplungskreislauf Schutzmittel für elektrische Kontakte Vorderradgabel Kühlsystem Typ Bleifreies Benzin mit einer ursprünglichen Oktannummer von mindestens 95 SHELL - Advance Ultra 4 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 323
Motor Zweizylinder Viertaktmotor, in V-Anordnung auf 90°. Bohrung mm: 94 Hub mm: 68 Gesamthubraum, cm3: 944 Verdichtungsverhältnis: 1:10,2±0,5 Höchstleistung an der Welle (95/1/EG): 61 KW - 83 PS bei 8.500 min-1; Max. Drehmoment an der Welle (95/1/EG): 84 Nm bei 6.500 min-1; Max. Drehzahl: 9.000 min - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 324
Motor Zweizylinder Viertaktmotor, in V-Anordnung auf 90°. Bohrung mm: 94 Hub mm: 66 Gesamthubraum, cm3: 916 Verdichtungsverhältnis: 1:11,0±0,5 Höchstleistung an der Welle (95/1/EG): 77 KW - 105 PS bei 9.500 min-1; Max. Drehmoment an der Welle (95/1/EG): 89 Nm bei 7.250 min-1; Max. Drehzahl: 10.000 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 325
Leistungen Das Erreichen der Höchstgeschwindigkeit in den einzelnen Gängen ist nur möglich, wenn die Einfahrvorschriften strikt eingehalten und die festgelegten Instandhaltungsarbeiten in regelmäßigen Abständen durchgeführt wurden. Höchstgeschwindigkeit (nur mit Fahrer): 225 km/h (ST2); 245 km/h ( - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 326
D Antrieb Trockenkupplung mit Steuerung über den Kupplungshebel links am Lenker. Kraftübertragung vom Motor auf die Primärwelle des Wechselgetriebes über Zahnräder mit gerader Verzahnung. Zähnezahl: 32/59 6-Gang-Getriebe mit ständig ineinandergreifenden Zahnrädern, Schaltpedal auf der linken Seite. - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 327
Rahmen Gitterrohrrahmen mit oberer Käfigverzweigung aus hochwiderstandsfähigem Stahl. Einschlagwinkel (je Seite): 30° Lenkrohrwinkel: 24° Nachlauf: 102 mm Räder Leichtmetallfelgen mit drei Speichen. Vorne Fabrikat: BREMBO Abmessungen: 3,50x17" Hinten Fabrikat: BREMBO Abmessungen: 5,50x17" Beide Rä - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 328
Radaufhängungen Vorne Öldynamische Up-Side-Down Gabel mit einem außen liegenden Einstellsystem für die hydraulische Dämpfung in der Zug- und Druckstufe und für die Vorspannung der in den Holmen liegenden Federn. Durchmesser der Tauchrohre: 43 mm. Hub auf Holmachse: 130 mm. Hinten Mit progressiver - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 329
Elektrische Anlage Hauptbestandteile der elektrischen Anlage: Vorderer Scheinwerfer bestehend aus: einer polyellipsoidalen Abblendlichteinheit mit Kondensator 12V-55W; Aufblendlichteinheit mit 12V-55W; Standlicht mit 12V-5W-Glühbirne; Instrumentenbrett, Kontrollleuchten 12V-1,2W bzw. 12V-2 und 3W-Gl - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 330
Sicherungen Der Hauptsicherungskasten (Abb. 81) befindet sich auf der linken Rahmenseite im Bereich hinter dem Schweinwerfer. Der Sicherungskasten ist nach dem Entfernen der linken Instrumentenbrettabdeckung (siehe Seite 44) zugänglich. Die verwendeten Sicherungen sind nach dem Abnehmen des - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 331
Schemaverzeichnis der elektrischen Anlage/Einspritzsystem 1) Rechter Lenkerumschalter 2) Zündschlüsselschalter 3) Zündrelais 4) Sicherungskasten 5) Schrittschaltung für Blinker 6) Relais für Lichter 7) Anlassmotor 8) Fernanlassschalter 9) Batterie 10) Wassertemperatursensor 11) Relais für Elektrolü - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 332
Farbkennzeichnung der Kabel P Rosa G Grün W Weiss O Orange Y Gelb B Blau Bn Braun R Rot V Viola Gr Grau Lb Hellblau Bk Schwarz Hinweis Die Schaltpläne sind am Ende der Betriebsanleitung zu finden. Erläuterung des Sicherungskastens Pos. A-1 B-2 C-3 Verbraucher Allgemein Fern- und Abblendlichter - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 333
MERKBLATT FÜR DIE REGELMÄSSIGEN INSTANDHALTUNGSARBEITEN km 1000 10000 20000 30000 40000 50000 Name: Ducati-Kundendienst Kilometerstand Datum D 79 - 2003 Ducati SportTouring ST4 | Owners Manual - Page 334
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DUCATIMOTOR HOLDING S.p.A. Via Cavalieri Ducati, 3 40132 Bologna, Italy Tel 39.051.6413111 Fax 39.051.406580 www.ducati.com 913.7.062.1Q Stampato 07/2002 82
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