2005 Ducati SuperSport 1000 DS Owners Manual
2005 Ducati SuperSport 1000 DS Manual
2005 Ducati SuperSport 1000 DS manual content summary:
- 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 1
Libretto uso e manutenzione Owner's manual Manuel d'utilisation et entretien Anleitungs- und Instandhaltungsheft DUCATI SUPERSPORT SUPERSPORT800 SUPERSPORT1000 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 2
- 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 3
Libretto uso e manutenzione I DUCATI SUPERSPORT SUPERSPORT800 SUPERSPORT1000 1 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 4
I 2 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 5
Siamo lieti di darti il benvenuto tra i Ducatisti e ci complimentiamo con Te per l'ottima scelta effettuata. Crediamo che oltre ad usufruire della tua nuova Ducati come mezzo di normale spostamento, la utilizzerai per effettuare viaggi anche lunghi, che la Ducati Motor Holding S.p.A. Ti augura siano - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 6
SOMMARIO I Commutatore destro 22 Manopola girevole comando acceleratore 23 Leva comando freno anteriore 23 Pedale comando freno posteriore 24 Pedale comando cambio 25 Registrazione posizione pedale comando cambio e freno posteriore 26 Elementi e dispositivi principali 28 Posizione sul motociclo 28 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 7
Operazioni d'uso e Manutenzione principali Rimozione della vestizione 43 Sollevamento serbatoio carburante 46 Sostituzione del filtro aria 47 Controllo livello fluido frizione e freni 48 Verifica usura pastiglie freno 50 Lubrificazione delle articolazioni 51 Regolazione del cavo comando acceleratore - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 8
INDICAZIONI GENERALI I Garanzia Nel Tuo interesse, a garanzia ed affidabilità del prodotto, Ti consigliamo vivamente di rivolgerti ad un Concessionario o ad un'Officina Autorizzata per qualsiasi operazione che richieda particolare competenza tecnica. Il nostro personale, altamente qualificato, - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 9
Informazioni utili per viaggiare in sicurezza Attenzione Leggere prima di usare la moto. Molti incidenti sono spesso dovuti all'inesperienza nella guida del motociclo. Non guidare mai senza patente; per utilizzare il motociclo è necessario essere titolari di regolare patente di guida. Non prestare - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 10
I Guida a pieno carico Questo motociclo è stato progettato per percorrere lunghi tratti a pieno carico in assoluta sicurezza. La sistemazione dei pesi sul motociclo è molto importante per mantenere inalterati gli standard di sicurezza ed evitare di trovarsi in difficoltà in caso di manovre - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 11
Dati per l'identificazione Ogni motociclo Ducati è contraddistinto da due numeri di identificazione, rispettivamente per il telaio (fig. 1) e per il motore (fig. 2.1 e fig. 2.2). Telaio N. Motore N. I Note Questi numeri identificano il modello del motociclo e sono indispensabili nelle richieste di - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 12
COMANDI PER LA GUIDA I 3 1 6 Attenzione Questo capitolo illustra il posizionamento e la funzione dei comandi necessari alla guida del motociclo. Leggere attentamente quanto descritto prima di utilizzare ogni comando. Posizione dei comandi per la guida del motociclo (fig. 3) 1) Cruscotto. 2) - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 13
Cruscotto (fig. 4) 1) Spia proiettore abbagliante (blu). Si accende per indicare la luce abbagliante accesa. 2) Spia indicatori di direzione (verde). Si accende e lampeggia quando un indicatore di direzione è in funzione. 3) Spia riserva carburante (gialla). Si accende quando il serbatoio é in - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 14
I Funzioni delle unità LCD All'accensione (chiave da OFF a ON) il cruscotto esegue un Check di tutta la strumentazione (lancette, display, spie) (fig. 5 e fig. 6). Funzioni dell'unita LCD (1) Premendo il pulsante (B, fig. 6) con chiave ON si alterna la visualizzazione del contachilometri parziale e - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 15
Funzione temperatura olio Quando la temperatura dell'olio va sotto i 50 °C/122 °F viene indicata sul display la scritta "LO" e sopra 170 °C/ 338 °F "HI". Funzione spia livello carburante Quando si accende la spia della riserva viene indicato sul Display la scritta "FUEL". Funzione indicatore - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 16
I Il sistema immobilizer Per aumentare la protezione contro il furto, il motociclo è dotato di un sistema elettronico di blocco del motore (IMMOBILIZER) che si attiva automaticamente ogni volta che si spegne il quadro. Ogni chiave racchiude infatti nell'impugnatura, un dispositivo elettronico che - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 17
Code card Insieme alle chiavi viene consegnata una CODE CARD (fig. 8) sulla quale è riportato: il codice elettronico (A, fig. 9), da utilizzare in caso di blocco motore e quindi mancata accensione dopo il key-on. Attenzione La CODE CARD deve essere conservata in luogo sicuro. È consigliabile che l' - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 18
I Procedura di sblocco immobilizer tramite manopola acceleratore 1) Portare la chiave su ON e ruotare completamente la manopola acceleratore mantenendola ruotata. La spia EOBD (7, fig. 4) si spegne dopo un tempo prestabilito di 8 secondi. 2) Allo spegnimento della spia EOBD rilasciare la manopola. - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 19
Funzionamento Ogni volta che si ruota la chiave del commutatore da ON a OFF, il sistema di protezione attiva il blocco motore. All'avviamento del motore, ruotando la chiave da OFF a ON: 1) se il codice viene riconosciuto, la spia (6, fig. 4), posta sul quadro strumenti, emette un breve lampeggio; il - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 20
I Interruttore d'accensione e bloccasterzo (fig. 10.1 e fig. 10.2) È sistemato davanti al serbatoio ed è a quattro posizioni: A) B) C) D) ON: abilita il funzionamento di luci e motore; OFF: disabilita il funzionamento di luci e motore; LOCK: lo sterzo è bloccato; P: luce di posizione e bloccasterzo - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 21
Commutatore sinistro (fig. 11.1 e fig. 11.2) 1) Deviatore, comando selezione luce, a due posizioni: posizione = luce anabbagliante accesa; posizione = luce abbagliante accesa. 2) Pulsante = indicatore di direzione a tre posizioni: posizione centrale = spento; posizione = svolta a sinistra; posizione - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 22
I Leva comando frizione (fig. 12.1 e fig. 12.2) La leva (1) che aziona il disinnesto della frizione, è dotata di pomello (2) per la regolazione della distanza tra la leva stessa e la manopola, sul manubrio (il dispositivo di registro non è presente nella versione Supersport800). Per effettuare la - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 23
Leva comando starter (fig. 13.1 e fig. 13.2) Il comando starter serve per agevolare la partenza a freddo del motore e innalzare il regime di rotazione minimo, dopo l'avviamento. Posizioni d'utilizzo del comando: A) = comando non attivato; B) = comando completamente attivato. La leva può assumere - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 24
Commutatore destro (fig. 14.1 e fig. 14.2) I SUPERSPORT800 1) Interruttore ARRESTO MOTORE, a due posizioni: posizione (RUN) = marcia; posizione (OFF) = arresto del motore. Attenzione Questo interruttore serve soprattutto nei casi di emergenza quando è necessario spegnere velocemente il motore. - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 25
Manopola girevole comando acceleratore (fig. 15.1 e fig. 15.2) La manopola girevole (1), sul lato destro del manubrio, comanda l'apertura delle farfalle del corpo farfallato. Quando viene rilasciata, la manopola torna automaticamente alla posizione iniziale di minimo. SUPERSPORT800 I 2 1 fig. 15 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 26
I Pedale comando freno posteriore (fig. 16.1 e fig. 16.2) Per azionare il freno posteriore, premere il pedale (1) verso il basso con il piede. Il sistema di comando è di tipo idraulico. SUPERSPORT800 1 fig. 16.1 SUPERSPORT1000 1 fig. 16.2 24 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 27
Pedale comando cambio (fig. 17) Il pedale comando cambio ha una posizione di riposo centrale N con ritorno automatico e due movimenti: in basso = spingere il pedale verso il basso per innestare la 1a marcia e per scalare a una marcia inferiore. Con questa manovra la spia N sul cruscotto si spegne; - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 28
I Registrazione posizione pedale comando cambio e freno posteriore Per assecondare le esigenze di guida di ogni pilota è possibile modificare la posizione delle leve comando cambio e freno posteriore rispetto alle relative pedane. Per modificare la posizione della leva comando cambio agire nel modo - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 29
Per modificare la posizione della leva comando freno posteriore agire nel modo seguente: Allentare il controdado (4). Ruotare la vite (5) di registro corsa pedale fino a stabilire la posizione desiderata. Serrare il controdado (4). Verificare, agendo a mano sul pedale, che questo presenti un gioco - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 30
ELEMENTI E DISPOSITIVI PRINCIPALI I Posizione sul motociclo (fig. 20) 1) 2) 3) 4) 5) Tappo serbatoio carburante. Serratura sella e portacasco. Cavalletto laterale. Specchi retrovisori. Dispositivi di registro forcella anteriore (SUPERSPORT1000) 6) Dispositivi di registro ammortizzatore posteriore. - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 31
Tappo serbatoio carburante (fig. 21) Apertura Sollevare il coperchietto (1) di protezione ed inserire la chiave nella serratura. Ruotare di 1/4 di giro la chiave in senso orario per sbloccare la serratura. Sollevare il tappo. 1/4 OPEN I 0 1 Chiusura Richiudere il tappo con la chiave inserita e - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 32
Serratura sella e portacasco I Apertura (fig. 22) Introdurre la chiave nella serratura (1), ruotarla in senso orario per ottenere il sollevamento della parte posteriore della sella. Sfilare la sella dai fermi anteriori (3) tirandola all'indietro. Nella parte anteriore del vano sotto alla sella si - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 33
Cavalletto laterale (fig. 24) Importante Prima d'azionare il cavalletto laterale, accertarsi dell'adeguata consistenza e planarità della superficie d'appoggio. Terreni molli, ghiaia, asfalto ammorbidito dal sole, ecc...possono infatti determinare rovinose cadute del motociclo parcheggiato. In caso - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 34
I Registri di regolazione forcella anteriore (SS1000) (fig. 25) La forcella del modello Supersport1000 è regolabile sia nella fase di estensione (ritorno) sia nella compressione degli steli. La regolazione avviene per mezzo dei registri esterni a vite: 1) per modificare il freno idraulico in - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 35
Registri di regolazione ammortizzatore posteriore Tutti gli ammortizzatori posteriori sono dotati di regolazione del precarico molla e dello smorzamento sia in estensione e compressione. Il registro (1, fig. 27.1 e fig. 26.2) sul serbatoio d'espansione dell'ammortizzatore, sul lato sinistro del - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 36
I Attenzione L'ammortizzatore contiene gas ad alta pressione e potrebbe causare seri danni se smontato da persone inesperte. Ammortizzatore per modello SS800 Taratura STANDARD: - Registro (1, fig. 27.1) di compressione 25 click. - Registro (2, fig. 26.1) di estensione 6 click. Lunghezza STANDARD - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 37
NORME D'USO Precauzioni per il primo periodo d'uso del motociclo Velocità di rotazione massima (fig. 28) Velocità di rotazione da rispettare nel periodo di rodaggio e nel normale uso: 1) Fino a 1000 km; 2) Da 1000 a 2500 km. MAX 5 4 3 2 1 0 TOT AMPM TRIP 6 7 8 9 10 Fino a 1000 Km Durante i - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 38
I Importante Durante il periodo di rodaggio osservare scrupolosamente il programma di manutenzione ed i tagliandi consigliati nel libretto di garanzia. L'inosservanza di tali norme esime la Ducati Motor Holding S.p.A. da qualsiasi responsabilità per eventuali danni al motore e sulla sua durata. - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 39
Avviamento motore Note Per avviare il motore già caldo seguite la procedura descritta per "Temperatura ambiente alta". Attenzione Prima di avviare il motore imparare a conoscere i comandi che si devono utilizzare durante la guida. Temperatura ambiente normale (compresa tra 10 °C/50 °F e 35 °C/95 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 40
I Lasciare che il motociclo si avvii spontaneamente, senza azionare il comando dell'acceleratore. Importante Non usare l'avviamento elettrico per più di 5 secondi consecutivi. Aspettare 10 secondi, prima di riavviare il motore. 4) Spostare la leva starter verso la posizione verticale (A) per - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 41
SUPERSPORT800 Avviamento e marcia del motociclo 1) Disinserire la frizione agendo sulla leva comando. 2) Con la punta del piede abbassare con decisione la leva selezione marce in modo da innestare la prima marcia. 3) Accelerare il motore, agire sulla manopola comando acceleratore, rilasciare - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 42
I Frenata Rallentare per tempo, scalare per utilizzare il freno motore e poi frenare agendo su entrambi i freni. Prima che il motociclo si arresti disinserire la frizione per evitare che il motore si spenga improvvisamente. Attenzione L'utilizzo indipendente di uno dei due comandi freno riduce l' - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 43
Parcheggio Parcheggiare il motociclo fermo sul cavalletto laterale (vedi pag. 31). Sterzare completamente a sinistra e portare la chiave nella posizione LOCK per prevenire i furti. Se si parcheggia in un garage o in altre strutture, fare attenzione che sia ben ventilato e che il motociclo non - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 44
I Accessori in dotazione (fig. 33) Nel vano sotto alla sella è alloggiata una busta (1) che contiene: un libretto uso e manutenzione; un cavetto portacasco; una tasca superiore con gli attrezzi per le normali operazioni di manutenzione e verifica. Per accedere al vano è necessario rimuovere la - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 45
OPERAZIONI D'USO E MANUTENZIONE PRINCIPALI 1 I Rimozione della vestizione Per poter effettuare alcuni interventi di manutenzione o riparazione è necessario rimuovere alcune parti della vestizione del motociclo. Attenzione Il mancato o scorretto rifissaggio di una delle parti rimosse può causarne - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 46
I Svitare la vite (3) di fissaggio della semicarena sinistra alla piastra di supporto cavalletto laterale. Svitare la vite (4) di fissaggio della semicarena destra al perno pedale freno posteriore. Scollegare le connessioni degli indicatori. Svitare le quattro viti (5) che fissano tra di loro le - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 47
Cupolino Svitare i due dadi (1, fig. 38) di fissaggio degli specchietti retrovisori. Rimuovete gli specchietti dal cupolino. Svitare le tre viti di fissaggio (2, fig. 39) di ogni semicarena al cupolino. Scostare leggermente le semicarene e svitare le quattro viti (3, fig. 40) che fissano ogni lato - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 48
I Sollevamento serbatoio carburante (fig. 41 e fig. 42) Rimuovere la sella (vedi pag. 30). Sganciare, tirandolo verso l'alto, il gancio elastico (1, fig. 41) anteriore, dal supporto del serbatoio. Sollevare il serbatoio e sganciare l'astina di servizio (2, fig. 42) dall'apposito fermo (3). - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 49
Sostituzione del filtro aria (fig. 43 e fig. 44) Il filtro aria deve essere sostituito agli intervalli prescritti sulla tabella di manutenzione periodica (vedi Libretto di Garanzia). Per accedere alla scatola filtro sollevare il serbatoio carburante. Per rimuovere il filtro, sganciare le linguette - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 50
I Controllo livello fluido frizione e freni Il livello non deve scendere al di sotto della tacca di MIN evidenziata sui rispettivi serbatoi (fig. da 45.1 a 47). Un livello insufficiente facilita l'ingresso di aria nel circuito rendendo il sistema inefficiente. Per il rabbocco o la sostituzione del - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 51
Impianto frizione Se il gioco della leva di comando è eccessivo e il motociclo salta o si arresta all'inserimento della marcia, indica una presenza d'aria nell'impianto. Rivolgersi ad un Concessionario o ad un'Officina Autorizzata per una verifica del sistema e per provvedere allo spurgo dell' - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 52
Verifica usura pastiglie freno (fig. 48) I Freno anteriore Per facilitare il controllo delle pastiglie dei freni, senza doverle rimuovere dalla pinza, ogni pastiglia riporta un indicatore di consumo. Sulla pastiglia in buone condizioni debbono essere ben visibili le scanalature praticate sul - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 53
Lubrificazione delle articolazioni Periodicamente è necessario controllare le condizioni della guaina esterna del cavo di comando acceleratore e comando starter. Non devono presentare schiacciamenti o screpolature nel rivestimento plastico esterno. Verificare il funzionamento scorrevole del cavo - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 54
I ➤ - + 1 fig. 50.2 52 ➤ SUPERSPORT1000 ➤ Regolazione del cavo comando acceleratore La manopola di comando acceleratore in tutte le posizioni di sterzata deve avere una corsa a vuoto, misurata sulla periferia del bordino della manopola, di 1,5÷2 mm. Se necessario regolarla agendo sull' - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 55
Carica della batteria (fig. 51) Per ricaricare la batteria è consigliabile rimuoverla dal motociclo. Staccare per primo, il terminale negativo (-) nero, poi quello positivo (+) rosso. Sganciare i fermi (1) e rimuovere la batteria. Attenzione La batteria produce gas esplosivi: tenerla lontano da - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 56
I Tensionamento della catena trasmissione Far girare lentamente la ruota posteriore per trovare la posizione in cui la catena risulta più tesa. Con il motociclo sul cavalletto laterale, spingere la catena con un dito verso l'alto in corrispondenza della mezzeria del forcellone. Il ramo inferiore - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 57
SUPERSPORT800 4 2 Lubrificazione della catena trasmissione Questo tipo di catena è provvista di anelli O-ring per proteggere gli elementi di scorrimento dagli agenti esterni e mantenere più a lungo la lubrificazione. Per non danneggiare queste guarnizioni durante la pulizia, utilizzare solventi - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 58
I Sostituzione lampadine luci Prima di procedere alla sostituzione di una lampadina fulminata accertarsi che quella di ricambio abbia i valori di tensione e potenza uguali a quelli specificati nel paragrafo "Impianto Elettrico" a pag. 74. Verificare sempre il funzionamento della nuova lampadina, - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 59
Rimontaggio lampada: inserire le linguette guida della base lampadina nelle sedi corrispondenti per ottenere l'esatto orientamento. Agganciare l'estremità della molletta (2) ai supporti del corpo proiettore, collegare il connettore (1) precedentemente scollegato e rimontare la cuffia in gomma. La - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 60
I Indicatori di direzione (fig. 57) Svitare la vite (1) e separare la coppetta (2) dal supporto indicatore. La lampadina ha un innesto a baionetta, per estrarla occorre premere e ruotarla in senso antiorario. Sostituire la lampadina e reinserirla premendo e ruotando in senso orario fino allo scatto - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 61
Luce arresto Per la sostituzione della lampadina luce arresto e posizione, è necessario svitare le due viti (1, fig. 59) che fissano il trasparente e rimuoverlo. La lampadina ha un innesto a baionetta, per estrarla occorre premere e ruotarla in senso antiorario. Sostituire la lampadina e reinserirla - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 62
I Orientamento del proiettore (fig. 61) Controllare se il proiettore è correttamente orientato mettendo il motociclo, con i pneumatici gonfiati alla giusta pressione e con una persona seduta in sella, perfettamente perpendicolare con il suo asse longitudinale di fronte ad una parete o ad uno - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 63
La rettifica dell'orientamento verticale del proiettore si può effettuare agendo sulla vite di regolazione (1, fig. 62), sul lato sinistro del proiettore. Ruotando la vite in senso orario il fascio luminoso si abbasserà, viceversa, si alzerà. La rettifica dell'orientamento orizzontale del proiettore - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 64
I Riparazione o sostituzione pneumatici I pneumatici senza camera d'aria in presenza di forature di lieve entità, impiegano molto tempo a sgonfiarsi in quanto hanno un certo grado d'autotenuta. Se un pneumatico risulta leggermente sgonfio controllare attentamente che non ci siano perdite. - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 65
Controllo livello olio motore (fig. 64) Il livello dell'olio nel motore è visibile attraverso l'oblò di ispezione (1) posto sul coperchio frizione. Controllare il livello con il motociclo in posizione perfettamente verticale e con motore caldo; attendere qualche minuto dopo lo spegnimento affinché - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 66
I Pulizia e sostituzione candele (fig. 65) Le candele costituiscono un elemento importante del motore e sono da controllare periodicamente. Questa operazione è relativamente facile e permette di verificare il buono stato di funzionamento del motore. Rimuovere la semicarena sinistra, sfilare le - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 67
Pulizia generale Per mantenere nel tempo la brillantezza originale delle superfici metalliche e di quelle verniciate, il motociclo deve essere lavato e pulito periodicamente a seconda del servizio e dello stato delle strade che si percorrono. Utilizzare a tal fine prodotti specifici, possibilmente - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 68
I Lunga inattività Se il motociclo non viene usato per un lungo periodo è consigliabile eseguire le seguenti operazioni: pulizia generale; vuotare il serbatoio carburante; introdurre dalle sedi delle candele un pò d'olio motore nei cilindri e far compiere, a mano, qualche giro al motore per - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 69
CARATTERISTICHE TECNICHE I 815 (SS800) 820 (SS1000) 530 (SS800) (SS800) 535 (SS1000) (SS1000) Pesi A secco: 182,3 Kg. (SS800) 188,3 Kg. (SS1000) A pieno carico: 385 Kg. Attenzione Il mancato rispetto dei limiti di carico potrebbe influenzare negativamente la maneggevolezza e la resa del vostro - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 70
I Rifornimenti Serbatoio combustibile, compresa una riserva di 4 dm3 (litri) Coppa motore e filtro Circuito freni ant./post. e frizione Protettivo per contatti elettrici Forcella anteriore Tipo Benzina verde con un numerodi ottani all'origine di almeno 95 SHELL - Advance Ultra 4 Liquido speciale - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 71
Motore Bicilindrico a 4 tempi a "L" longitudinale di 90°. Alesaggio mm: 88 (SS800); 94 (SS1000). Corsa mm: 66 (SS800); 71,5 (SS1000). Cilindrata totale cm3: 803 (SS800); 992 (SS1000). Rapporto di compressione ±0,5:1: 10,5 (SS800); 10,0 (SS1000). Potenza max. all'albero (95/1/CE): 54,8 kW - 74,5 CV a - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 72
I Prestazioni La velocità massima nelle singole marce è ottenibile solo osservando scrupolosamente le norme di rodaggio prescritte ed eseguendo periodicamente le manutenzioni stabilite. Freni Anteriore A doppio disco forato. Materiale campana: acciaio. Materiale pista frenante: acciaio inox. - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 73
Trasmissione Frizione: multidisco a bagno d'olio (SS800), multidisco a secco (SS1000); comandata mediante leva sul lato sinistro del semimanubrio. Trasmissione fra motore ed albero primario del cambio ad ingranaggi a denti diritti. Rapporto: 33/61 (SS800); 32/59 (SS1000). Cambio a: a 6 rapporti; con - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 74
I Telaio Tubolare a traliccio a gabbia superiore in tubi di acciaio altoresistenziali. Angolo di sterzata (per lato): 28°. Inclinazione cannotto: 24°. Avancorsa: 96 mm (SS800); 100 mm (SS1000). Ruote Cerchi in lega leggera a tre razze (SS800), a cinque razze (SS1000). Anteriore Marca: BREMBO - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 75
Sospensioni Anteriore A forcella oleodinamica a steli rovesciati (SS800). A forcella oleodinamica a steli rovesciati alleggerita (SS1000). La forcella del modello SS800 non è regolabile, mentre la forcella del modello SS1000 é dotata di sistema di regolazione esterna del freno idraulico in - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 76
I Impianto elettrico Formato dai seguenti particolari principali: Proiettore anteriore: lampada tipo: H4 (12V-55/60W). luce di posizione: lampada tipo: W5W ( 12V-5W). Comandi elettrici sui semimanubri: Indicatori direzione: lampade tipo: R10W (12V-10W). Avvisatore acustico. Interruttori luci - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 77
Legenda schema impianto elettrico/iniezione 3 2 1 fig. 68 4 4 INTEGRO BRUCIATO fig. 69 1) Commutatore destro. 2) Antenna Transponder. 3) Commutatore chiave. 4) Relè principale. 5) Scatola fusibili. 6) Clacson. 7) Motorino avviamento. 8) Teleruttore avviamentto. 9) Batteria. 10)Fusibile - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 78
I 30)Iniettore cilindro orizzontale. 31)Iniettore cilindro verticale. 32)Potenziometro farfalla. 33)Sensore giri/fase. 34)Sensore temperatura olio centralina. 35)Centralina 5.9 M. 36)Interruttore folle. 37)Interruttore pressione olio. 38)Interruttore stop anteriore. 39)Interruttore frizione. 40) - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 79
Legenda scatole fusibili (5) Pos. 1-9 2-10 Utilizzatori Genarale Luce posizione, luce abbagliante/anabbagliante e teleruttore avviamento Centralina controllo motore Stop, clacson, lampeggio e key on Cruscotto Iniezione (pompa iniettore bobine) Stampella laterale Fusibile di riserva Val. 30 A 15 A I - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 80
PROMEMORIA MANUTENZIONI PERIODICHE I Km 1000 10000 20000 30000 40000 50000 Nome Ducati Service Chilometraggio Data 78 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 81
Owner's manual DUCATI SUPERSPORT SUPERSPORT800 SUPERSPORT1000 E 1 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 82
E 2 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 83
you smooth and enjoyable riding. We are steadily doing our best to improve our "Technical Assistance" service. For this reason, we recommend you to strictly follow the indications given in this manual, especially for motorcycle running-in. In this way, your Ducati motorbike will surely give you - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 84
TABLE OF CONTENTS Throttle twistgrip 23 Front brake lever 23 Rear brake pedal 24 Gear change pedal 25 Setting the gear change and rear brake pedals 25 Main components and devices Position on the vehicle 27 Fuel tank plug 28 Seat catch and helmet hooks 29 Side stand 30 Front fork adjusters (SS1000) - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 85
Changing the air filter 46 Checking brake and clutch fluid level 47 Checking brake pads for wear 49 Lubricating cables and joints 50 Throttle cable adjustment 51 Charging the battery 52 Chain tensioning 53 Chain lubrication 54 Replacing bulbs 55 Turn indicators 57 Number plate light 57 Stop light 58 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 86
skilled staff have access to the implements required to perform any servicing job at best, and use Ducati original spare parts only of your motorcycle unchanged for a long time. Warning Failure to comply with these instructions may put you at risk and lead to severe injury or death. Important - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 87
Useful information for safe riding Warning Read this section before riding your motorcycle. Accidents are frequently due to inexperience. Always make sure you have your licence with you when riding; you need a valid licence to be entitled to ride your motorcycle. Do not lend your motorcycle to - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 88
distribution is critical to preserving these safety features and avoiding trouble when performing sudden manoeuvres or riding on bumpy roads. Information to motorcycle centre. Be sure to secure the luggage to the supports provided on the motorcycle as firmly as possible. Improperly secured luggage - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 89
Identification data All Ducati motorcycles have two identification numbers, for frame (fig. 1) and engine (fig. 2.1 and fig. 2.2). Frame number Engine number Note These numbers identify the motorcycle model and should always be indicated when ordering spare parts. fig. 2.1 E fig. 1 fig. 2.2 9 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 90
CONTROLS 1 3 6 Warning This section details the position and function of all the controls you need to drive your motorcycle. Be sure to read this information carefully before you use the controls. Position of motorcycle controls (fig. 3) E 4 5 8 7 2 1) Instrument panel. 2) Key-operated - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 91
Instrument panel (fig. 4) 1) High beam light (blue). Comes on when high beam is on. 2) Indicators repeater light (green). Comes on and flashes when a turn indicator is on. 3) Fuel warning light (yellow). Comes on when there are about 4 litres fuel left in the tank. 4) Neutral light N (green). Comes - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 92
LCD unit functions When turning the key from OFF to ON (Key-ON) the instrument panel carries out a Check of the whole instruments: indexes, displays and pilot lights (see fig. 5 and fig. 6). LCD (1) Turn the key to ON and press (B, fig. 6) to display trip meter and odometer alternatively. OFF E - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 93
every 10,000 Km/ 6210 mi, "MAInt" will be displayed for 5 seconds when turning the key to ON. It reminds you of the routine maintenance servicing to be done. Backlighting function Turn the key to ON and press (B, fig. 6) within 5 seconds to change instrument panel lighting power. Warning Stop the - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 94
E The immobilizer system For improved antitheft protection, the motorcycle is equipped with an IMMOBILIZER, an electronic system that inhibits engine operation whenever the ignition switch is turned off. Accommodated in the handgrip of each ignition key is an electronic device that modulates an - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 95
Code card A CODE CARD (fig. 8) is supplied together with the keys, it indicates the electronic code (A, fig. 9) to be used in case of engine disabled and therefore if engine will not start up after the key-ON. Warning Keep the CODE CARD in a safe place. However, it is advisable to keep the - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 96
Procedure to disable immobilizer engine block through throttle twistgrip 1) Turn the key to ON and fully open throttle. Keep it open. The EOBD warning light (7, fig. 4) turns off after 8 seconds. 2) Release the throttle as soon as the EOBD warning light turns off. 3) EOBD pilot light will flash. It - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 97
. If the engine still does not start, try with another black key. If the other key does not work out either, contact the DUCATI Service network. 3) Should the pilot light (6, fig. 4) still be flashing, it means that an immobilizer system fault was reset (e.g. with the overriding procedure through - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 98
A) B) C) D) ON: lights and engine on; OFF: lights and engine off; LOCK: steering locked; P: parking light and steering lock. PUS H Key-operated ignition switch and steering lock (fig. 10.1 and fig. 10.2) It is located in front of the fuel tank and has four positions: SUPERSPORT800 B O A FF ON - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 99
Lh switch (fig. 11.1 - fig. 11.2) 1) Dip switch, light dip switch, two positions: position = low beam on; position = high beam on. 2) Switch = 3-position turn indicator: centre position = OFF; position = left turn; position = right turn. To cancel turn indicators, push in once switch returns to - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 100
E Clutch lever (fig. 12.1 - fig. 12.2) Lever (1) disengages the clutch. It features a dial adjuster (2) for lever distance from the twistgrip on handlebar (this adjuster is not fitted on the Supersport800 version). To set lever distance from twistgrip, push lever (1) fully forward and turn the dial - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 101
Choke lever (fig. 13.1 - fig. 13.2) Use this device to start the engine from cold. It will increase the engine idling speed after starting. Lever positions: A) =closed B) =fully open. The lever can be opened and closed gradually to adjust speed until engine is fully warm (see page 36). Important - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 102
Rh switch (fig. 14.1 - fig. 14.2) 1) ENGINE STOP switch, two positions: position (RUN) = run. position (OFF) = stop. Warning This switch is mainly intended for use in emergency cases when you need to stop the engine quickly. After stopping the engine, return the switch to the position to enable - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 103
lever features a dial adjuster (3) for lever distance from the twistgrip on handlebar (this adjuster is not fitted on the Supersport800 version). Warning Please read the instructions on page 38 before using these controls. SUPERSPORT1000 E 2 1 3 2 fig. 15.2 23 4 3 1 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 104
Rear brake pedal (fig. 16.1 - fig. 16.2) Push down on the pedal (1) to apply the rear brake. The system is hydraulically operated. SUPERSPORT800 1 E fig. 16.1 SUPERSPORT1000 1 fig. 16.2 24 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 105
Gear change pedal (fig. 17) Gear change pedal features a rest central position N with automatic spring-back, can move in two ways: down = press down the pedal to engage the 1st gear and to shift down. The N light will go out. up = lift the pedal to engage the 2nd gear and then the 3rd, 4th, 5th and - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 106
E To set the rear brake pedal, loosen check nut (4). Turn pedal travel adjusting screw (5) until pedal is in the desired position. Tighten check nut (4). Work pedal by hand to make sure it has 1.5 - 2 mm free play before brake begins to bite. If not so, set the length of cylinder linkage as follows - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 107
MAIN COMPONENTS AND DEVICES Position on the vehicle (fig. 20) 1) 2) 3) 4) 5) Tank filler plug Seat catch and helmet hooks Side stand. Rear-view mirrors. Front fork adjusters (SUPERSPORT1000). 6) Rear shock absorber adjusters. 7) Catalyser (not on USA version) 4 5 1 6 2 E 5 3 7 fig. 20 27 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 108
Fuel tank plug (fig. 21) Opening Lift the protection lid (1) and fit the ignition key into the lock. Turn the key clockwise 1/4 turn to unlock. Lift the plug. Closing Refit the plug with the key in it and push it down into its seat. Turn the key anticlockwise to its initial position and take it out. - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 109
Seat catch and helmet hooks Opening (fig. 22) Fit the ignition key into the lock (1) and turn the key clockwise until the rear end of the seat lifts up. Pull the seat backwards to slide it off its front holders (3). At the front end of the compartment underneath the seat, there are the helmet hooks - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 110
is fully extended. Tilt the motorcycle until the side stand is resting on the ground. Warning Do not sit on the motorcycle when it is supported on the side stand. To move the side stand to its rest position (horizontal position), tilt the motorcycle to the right and, at the same - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 111
Front fork adjusters (SS1000) (fig. 25) The front fork used on the Supersport1000 model has rebound and compression damping adjusters. This adjustment is done using the outer adjusters: 1) to adjust rebound damping; 2) to adjust inner springs preload; 3) to adjust compression damping. Turn the - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 112
E Rear shock absorber adjusters Rear shock absorbers feature spring preload, rebound and compression damping adjusters. The adjuster (1, fig. 27.1 - fig. 26.2) on the shock absorber expansion reservoir - LH side of the frame - controls compression damping. The adjuster (2, fig. 26.1 - fig. 26.2) on - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 113
Shock absorber (SS800) STANDARD setting: - Compression damping adjuster (1, fig. 27.1): 25 clicks. - Rebound damping adjuster (2, fig. 26.1): 6 clicks. STANDARD spring length: 177 mm Shock absorber (SS1000) The Öhlins shock absorber features also length adjustment. It allows to adjust the seat - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 114
DIRECTIONS FOR USE Running-in recommendations Maximum rpm (fig. 28) Rotation speed for running-in period and during standard use (rpm) E 1) Up to 1000 km 2) From 1000 to 2500 km MAX 5 4 3 2 1 0 TOT AMPM TRIP 6 7 8 9 10 Up to 1000 km During the first 1000 km, keep an eye on the rev counter. - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 115
Important During the whole running-in period, the maintenance and service rules recommended in the Warranty Card should be observed carefully. Failure to comply with these rules will release Ducati Motor Holding S.p.A. from any liability whatsoever - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 116
Starting the engine Note Follow the "High ambient temperature" procedure to start the engine when it is warm. Warning Before starting the engine, become familiar with the controls you will need to use when riding. E Regular ambient temperature (10 °C/50 °F to 35 °C/ 95 °F): 1) Move the ignition - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 117
Important Never operate the electric start button more than 5 seconds at a time. If needed, allow 10 seconds before attempting to restart the engine. 4) Move the cold start lever to the vertical position (A) to let engine idle at about 1400-1500 rpm. Important Do not rev up the engine when it is - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 118
SUPERSPORT800 Moving off 1) Disengage the clutch squeezing the control lever. 2) Push down on gear change lever sharply with the tip of your foot to engage the first gear. 3) Speed up engine, by turning the throttle twistgrip and slightly releasing the clutch lever at the same time. The motorcycle - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 119
Braking Slow down in time, shift down to engine-brake first and then brake applying both brakes. Pull the clutch lever before stopping the motorcycle, to avoid sudden engine stop. Warning Use both brake lever and pedal for effective braking. Using only one of the brakes will give you less braking - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 120
Parking Stop the motorcycle, then put it on the side stand (see page 30). Turn the handlebar fully left and block it by pushing in the ignition key and turning it to the LOCK position. If you park in a garage or other facilities, make sure that there is proper ventilation and that the motorcycle is - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 121
Tool kit and accessories (fig. 33) Accommodated in the compartment under the seat is a bag (1) holding: an Owner's manual a helmet fastening cable a tool kit for usual maintenance and checks stored in the top pocket. To reach this compartment, the seat must be removed by - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 122
MAIN MAINTENANCE OPERATIONS 1 Removing the fairing Some servicing operations need the motorcycle fairing to be removed. Warning Firmly secure all removed parts when refitting them, otherwise some of them might suddenly come off - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 123
Unscrew the screw (3) that holds the left body panel to the side stand fixing plate. Unscrew the screw (4) that holds the right body panel to the rear brake pedal shaft. Disconnect the indicator connectors. Unscrew the four screws (5) that join the body panels together at the bottom end and remove - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 124
E Headlight fairing Unscrew the two nuts (1, fig. 38) that hold the rear view mirrors to the headlamp fairing. Remove the rear view mirrors. Unscrew the three screws (2, fig. 39) that hold each body panel to the headlight fairing. Move the body panels slightly apart and unscrew the four screws (3, - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 125
41) upwards to disengage it from the tank catch. Lift the tank and unhook the service rod (2, fig. 42) from its retainer (3). Place the tank onto the rod (2) the filler plug breather. Lift the tank just enough to pull out service rod. Do not lift the tank exceedingly or you may damage the fuel - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 126
Changing the air filter (fig. 43 - fig. 44) Replace air filter at the required intervals shown in the routine maintenance chart (see Warranty Card). The air box is accessible after lifting the fuel tank. Undo the clips (1) of the cover on both sides of the air box, then remove cover (2). Remove the - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 127
Checking brake and clutch fluid level Fluid level should never fall below the MIN mark on each reservoir (fig. 45.1 to 47). If level drops below the limit, air might get into the circuit and affect the operation of the system involved. Brake and clutch fluid must be topped up and changed at the - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 128
Clutch system If the control lever has exceeding play and the transmission snatches or jams as you try to engage a gear, it means that there is air in the circuit. Contact your Ducati Dealer or an Authorised Workshop to have the system inspected and air drained out. Warning Clutch fluid level will - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 129
Checking brake pads for wear (fig. 48) Front brake To facilitate inspection without removing the pads from the calipers, brake pads have a wear mark. If the grooves in the friction material are still visible, the pad is still in good condition. Rear brake The friction material on each pad should be - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 130
the cable end and the pulley. Warning When refitting the cover, be sure to slide the cable properly onto the suitable pulley and inside the guide in the cover (3, fig. 50). Refit the cover and tighten the screws (2). To ensure smooth operation of side stand joint, clean off any dirt and - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 131
➤ - + 1 fig. 50.2 51 ➤ SUPERSPORT1000 ➤ Throttle cable adjustment The throttle twistgrip must have a free play of 1.5 - 2 mm measured at the edge of the twistgrip, at all positions of the handlebars. If it needs adjusting, use the suitable adjuster (1, fig. 50.1 and fig. 50.2) provided on the - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 132
Charging the battery (fig. 51) Before charging the battery, it is best to remove it from the motorcycle. Always disconnect the black negative terminal (-) first, and then the red positive terminal (+). Undo the straps (1) and remove the battery. Warning Batteries develop explosive gases: keep it - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 133
Chain tensioning Turn the rear wheel slowly until you find the position where chain tension is tightest. Put motorcycle on the side stand and push the chain up pressing with a finger at mid-length of swingarm. The lower stretch of chain must have a slack of 25-30 mm. Chain tension (SUPERSPORT800) is - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 134
SUPERSPORT800 4 Chain lubrication The chain fitted on your motorcycle has O-rings that keep dirt out of and lubricant inside the sliding parts. The seals might be irreparably damaged if the chain is cleaned using any solvent other than those specific for O-ring chains or washed using steam or - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 135
Replacing bulbs Before replacing a burnt-out bulb, make sure that the new one complies with voltage and wattage as specified on the Electric System for that lighting device (page 73). Always test the new lamp before refitting the parts you have removed. Headlight To gain access to headlamp bulbs you - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 136
Reassembly Insert the locating pegs of the bulb base into their seats to obtain correct alignment. Hook the clip (2) to the headlamp holders; reconnect the connector (1) you have detached previously and refit the rubber cover. The parking light bulb is fitted on the top section of the headlamp body. - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 137
Turn indicators (fig. 57) Remove the screw (1) and detach the glass (2) from the indicator body holder. The bulb is of the banjo-type: press and rotate anticlockwise to remove; fit the spare bulb by pressing and turning clockwise until it clicks. Refit the glass sliding the small tab (A) into the - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 138
Stop light To replace the stop and parking light bulb, unscrew the two screws (1, fig. 59) that secure the glass and remove glass. The bulb is of the banjo-type: press and rotate anticlockwise to remove; fit the spare bulb by pressing and turning clockwise until it clicks (fig. 60). Refit the glass - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 139
Beam setting (fig. 61) When checking beam setting, put the motorcycle upright. Tyres should be inflated at the correct pressure and one person should be sitting astride the motorcycle, keeping it at right angles to its longitudinal axis. Place the motorcycle opposite a wall or a screen, 10 meters - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 140
The height of the light beam can be corrected using the screw (1, fig. 62) on the left side of the headlamp. Turn the screw clockwise to lower the beam, anticlockwise to raise it. The side position of the headlamp is adjusted using the adjusting screw (2, fig. 62) on the right side of the headlamp. - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 141
Tyre repair or replacement In the event of a tiny puncture, tubeless tyres will take a long time to deflate, as they tend to keep air inside. If you find low pressure on one tyre, check the tyre for punctures. Warning A tyre must be replaced when punctured. Replace tyres with recommended standard - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 142
Checking engine oil level (fig. 64) Engine oil level can be checked through the sight glass (1) provided on the clutch cover. When checking oil level, the motorcycle should be upright and the engine warm. Allow a few minutes for oil to settle to a steady level after stopping the engine. Oil level - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 143
Cleaning and replacing the spark plugs (fig. 65) Spark plugs are essential to smooth engine running and should be checked at regular intervals. This is done quite easily and quickly and provides a good measure of engine condition. Remove the l.h. fairing, remove the spark plug caps and spark plugs - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 144
, then crank the engine by hand a few times so a protective film of oil will spread on cylinder inner walls; place the motorcycle on the service stand; remove the battery and keep it well charged and efficient. Battery should be checked and charged whenever the motorcycle has been left unridden for - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 145
Important notes Some countries, such as France, Germany, Great Britain, Switzerland, etc. have compulsory emission and noise standards that include mandatory inspections at regular intervals. It is the Owner's responsibility to have any parts not in compliance with the standards in force in his/her - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 146
TECHNICAL DATA 815 (SS800) 820 (SS1000) E Weights Dry weight: 182.3 Kg. (SS800) 188.3 Kg. (SS1000) Carrying full load: 385 Kg. Warning Failure to observe weight limits could result in poor handling and impair the performance of your motorcycle, and you may lose control of the motorcycle. 530 ( - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 147
Top-ups Fuel tank, including a reserve of 4 cu dm (litres) Oil sump and oil filter Clutch and front/rear brake systems Protectant for electric contacts Front fork Type of fluid Unleaded fuel with 95 fuel octane rating (at least) SHELL - Advance Ultra 4 Special fluid for hydraulic systems SHELL - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 148
E Engine Twin cylinder, four-stroke, 90° "L" type, longitudinal. Bore, mm: 88 (SS800); 94 (SS1000). Stroke, mm: 66 (SS800); 71.5 (SS1000). Total displacement cu. cm: 803 (SS800); 992 (SS1000). Compression ratio ±0.5:1: 10.5 (SS800); 10.0 (SS1000). Max. power at crankshaft (95/1/EC): 54.8 kW - 74.5 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 149
Performance data Maximum speed in any gear should be reached only after a correct running-in period with the motorcycle properly serviced at the recommended intervals. Brakes Front With double drilled disc. Housing material: steel Braking material: stainless steel. Disc diameter: 320 mm - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 150
trials, you may refer to Ducati Motor Holding S.p.A. who will be glad to provide information about the special ratios available. Relevant instructions and original spare parts are available from your local Dealer or authorised workshop. Warning If the rear sprocket needs replacing, contact a Ducati - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 151
Frame Tubular trestle frame with upper section made of highstrength steel. Steering angle (on each side): 28°. Steering head angle: 24°. Trail: 96 mm (SS800); 100 mm (SS1000). Wheels Three-spoke, light-alloy rims (SS800). Five-spoke rims for SS1000. Front Make: BREMBO Dimensions: MT 3.50x17" Rear - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 152
Suspensions Front Hydraulic upside-down fork (SS800). Hydraulic upside-down fork, lightweight (SS1000). The fork fitted to the SS800 model is not adjustable, while the front fork fitted to the SS1000 model features outer adjusters for rebound, compression, and preload (for inner springs of fork legs - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 153
brake signal: bulb type: P21/5W (12V-5/21W). Number plate light: bulb type: W5W (12-5W). Note See "Replacing bulbs"on page 55 for relevant instructions. E 73 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 154
Fuses The main fuse box is located on the left side of the battery (fig. 68). To expose the fuses, take off the box protective cover (1). Mounting position and ampere capacity are marked on box cover. The main fuse box is located on the left side of the battery and contains 8 fuses. The 40A fuse (2) - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 155
Injection /electric system diagram key 1) Right switch. 2) Transponder Antenna. 3) Ignition switch 4) Main relay. 5) Fuse box 6) Horn. 7) Starter motor 8) Solenoid starter. 9) Battery. 10)Regulator fuse 11)Regulator. 12)Generator. 13)RH rear turn indicator 14)Tail light 15)Number plate light 16)LH - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 156
injector pump) Side stand Spare fuse Rat. 30 A 15 A 3A 15 A 3A 20 A 3A / Note The system wiring diagram is at the end of this manual. 76 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 157
if it finds that a safety defect exists in a group of vehicles, it may order a recall and remedy campaign. However, NHTSA cannot become involved in individual problems between you, your dealer, or Ducati North America. To contact NHTSA, you may either call the Auto Safety Hotline toll-free at 1-800 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 158
if the motorcycle noise has increased significantly through use. Otherwise, the owner may become subject to penalties under state and local ordinances. Problems that may affect motorcycle emissions If you are aware of any of the following symptoms, have the vehicle inspected and repaired by your - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 159
Riding safety The points given below are applicable for every day motorcycle use and shoud be carefully observed for safe and effective vehicle operation. A motorcycle does not provide the impact protection of an automobile, so defensive riding in addition to wearing protective apparel is extremely - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 160
. Do not smoke or allow open flames or sparks when refuelling or servicing the fuel system. Always close the fuel petcock when the engine is prevent flooding of the throttle body. Do not overfill fuel tank (see instructions page 40). Motorcycle exhaust contains poisonous carbon monoxide gas. Do not - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 161
Label location (fig. B) 3 10 6 5 E USA 7 4 11 2 1 9 8 fig. B 81 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 162
(RPM): IDLE MIXTURE: VALVE CLEARANCE (in & ex): SPECIFICATIONS 2 bTDC at idle speed 1200 ± 0.12 mm Opening 0.05 ± 0.12 mm INSTRUCTIONS No adjustment No adjustment No adjustment See Service Manual NEVER FILL TANK SO FUEL LEVEL RISES INTO FILLER NECK. IF TANK IS OVERFILLED, HEAT MAY CAUSE FUEL TO - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 163
'Orto jet; Intake manifolds; Breather pipe; Fuel tank. Important In the event of fuel system malfunction, contact Ducati's authorized Service Centres. 3 4 6 Ducati limited warranty on emission control system Ducati North America, Inc., 10443 Bandley Drive, Cupertino - California, 95014 warrants - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 164
which adversely affect performance and/or (5) use in competitive racing or related events. B. Inspections, replacement of parts and other services and adjustments required for routine maintenance. C. Any motorcycle on which odometer mileage has been changed so that actual mileage cannot be - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 165
not liable for these parts. The owner is responsible for the performance of all required maintenance. Such maintenance may be performed at a service establishment or by any individual. The warranty period begins on the date the motorcycle is delivered to an ultimate purchaser. Ducati North America - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 166
ROUTINE MAINTENANCE RECORD Km 1000 10000 20000 30000 Name of Ducati Service Mileage Date E USA 40000 50000 86 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 167
Manuel d'utilisation et entretien DUCATI SUPERSPORT SUPERSPORT800 SUPERSPORT1000 F 1 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 168
F 2 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 169
des longues randonnées : Ducati Motor Holding S.p.A. vous souhaite donc qu'elles soient toujours agréables et amusantes. Pour améliorer sans cesse le service que nous vous offrons, Ducati Motor Holding S.p.A. vous conseille de suivre de près les simples règles énoncées dans ce Manuel, tout particuli - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 170
SOMMAIRE Commutateur droit 22 Poignée des gaz 23 Levier du frein avant 23 Pédale du frein arrière 24 Pédale de changement vitesse 25 Réglage position de la pédale de changement vitesses et frein arrière 26 Principaux éléments et dispositifs 28 Position sur le motocycle 28 Bouchon réservoir de - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 171
Principales opérations d'entretien 43 Dépose de l'habillage 43 Levage réservoir carburant 46 Remplacement du filtre à air 47 Contrôle niveau liquide de freins et embrayage 48 Vérification de l'usure des plaquettes de freins 50 Lubrification des articulations 51 Réglage du câble des gaz 52 Charge de - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 172
vous souhaite paisibles et ludiques, et vous permettront de compter à long terme sur les performances de votre motocycle. Attention Le non-respect des instructions indiquées peut créer une situation de risque et être préjudiciable à l'intégrité physique personnelle, même de manière grave, voire - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 173
Informations utiles pour rouler en sécurité Attention Lire avant d'utiliser la moto. Beaucoup d'accidents sont dus souvent à inexpérience de conduite du véhicule. Ne conduisez jamais sans permis ; pour utiliser la moto il faut être titulaire du permis de conduire "A". Ne prêtez pas votre moto à des - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 174
Conduite à pleine charge Votre motocycle a été conçu pour parcourir de longues distances à pleine charge, en toute sécurité et confort. La répartition des poids sur le motocycle est très importante afin de maintenir inaltérés ces niveaux de sécurité et d'éviter de se trouver en difficulté lors de - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 175
Données d'identification Deux chiffres, identifiant respectivement le cadre (fig. 1) et le moteur (fig. 2.1 et fig. 2.2), sont indiqués sur chaque motocycle Ducati. Cadre N° Moteur N° Remarque Ces chiffres identifient le modèle de votre motocycle et doivent être rappelés sur toute commande de piè - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 176
COMMANDES POUR LA CONDUITE 1 3 6 Attention Ce chapitre vous renseigne sur le positionnement et la fonction des commandes nécessaires à la conduite du motocycle. Lisez soigneusement cette description avant d'utiliser quelque commande que ce soit. Position des commandes pour la conduite du motocycle - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 177
que le feu de route est allumé. 2) Témoin clignotants de direction (vert). Il s'allume et clignote lorsqu'un témoin de direction est en service. 3) Témoin réserve carburant (jaune). S'allume quand le réservoir est en réserve, il n'y a qu'environ 4 litres de carburant. 4) Témoin point mort N (vert - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 178
Fonctions des unités LCD A l'allumage (clé de OFF à ON), le tableau de bord effectue un contrôle de tous les instruments : aiguilles, afficheur et témoins (fig. 5 et fig. 6). Fonctions de l'unité LCD (1) La clé sur ON, appuyez sur le bouton (B, fig. 6) pour afficher le totalisateur journalier et le - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 179
Fonction température huile Lorsque la température de l'huile descend en dessous de 50 °C/122 °F, l'inscription "LO" apparaît sur l'afficheur, tandis qu'en dessus de 170 °C/338 °F l'inscription "HI" s'affiche. Fonction témoin niveau de carburant Lorsque le témoin de bas niveau s'allume, l'inscription - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 180
, le motocycle est doté d'un système électronique de blocage du moteur (IMMOBILIZER), s'activant automatiquement chaque fois que le tableau est mis hors service. En effet chaque clé abrite dans sa poignée un dispositif électronique jouant le rôle de moduler le signal transmis lors du démarrage d'une - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 181
Code card Une CODE CARD (fig. 8) est fournie avec les clés. Cette carte porte le code électronique (A, fig. 9) à utiliser en cas de blocage du moteur et donc d'allumage raté après le key-ON. Attention La CODE CARD doit être rangée dans un endroit sûr. Il est conseillé de garder toujours sur soi le - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 182
Procédure de déblocage de l'antidémarrage électronique avec la poignée des gaz 1) Positionnez la clé de contact sur ON, puis tournez à fond la poignée des gaz et tenez-la tournée. Le témoin EOBD (7, fig. 4) 's'éteint après une durée préfixée de 8 secondes. 2) Lorsque le témoin EOBD s'éteint, relâ - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 183
Fonctionnement Chaque fois que la clé du commutateur est tournée de ON à OFF, le système de protection active le blocage du moteur. Lors du démarrage du moteur, en tournant la clé de OFF à ON : 1) si le code est reconnu, le témoin (6, fig. 4), placé sur le tableau de bord, produit un bref - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 184
Commutateur d'allumage et antivol de direction (fig. 10.1 et fig. 10.2) Situé devant le réservoir, il a quatre positions : A) B) C) D) ON : met en circuit l'éclairage et le moteur ; OFF : met hors circuit l'éclairage et le moteur ; LOCK : la direction est bloquée ; P : feu de stationnement et - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 185
Commutateur gauche (fig. 11.1 et fig. 11.2) 1) Inverseur, commande de sélection feux, à deux positions : position = feu de croisement allumé ; position = feu de route allumé. 2) Bouton = clignotant de direction à trois positions : position centrale = éteint ; position = virage à gauche ; position = - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 186
Levier d'embrayage (fig. 12.1 et fig. 12.2) Le levier (1) qui commande le débrayage est équipé d'une molette (2) servant à régler l'écart entre le levier et la poignée sur le guidon (ce dispositif n'est pas présent dans la version Supersport800). Pour réaliser ce réglage, relâchez complètement le - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 187
Levier de starter (fig. 13.1 et fig. 13.2) La commande de starter sert à favoriser le démarrage du moteur à froid et à augmenter le régime de rotation au ralenti, après le démarrage. Positions d'utilisation de la commande : A) = commande non activée ; B) = commande complètement activée. Le levier - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 188
Commutateur droit (fig. 14.1 et fig. 14.2) 1) Interrupteur DE MISE A L'ARRET MOTEUR à deux positions : position (RUN) = marche; position (OFF) = arrêt du moteur. Attention Cet interrupteur sert surtout en cas d'urgence pour mettre rapidement le moteur à l'arrêt. Après l'arrêt, ramenez le commutateur - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 189
par rapport à la poignée sur le demi-guidon (ce dispositif n'est pas présent dans la version Supersport800). Attention Avant d'utiliser ces commandes, lisez les instructions énoncées à la page 39. SUPERSPORT1000 F 2 1 3 2 fig. 15.2 23 4 3 1 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 190
Pédale du frein arrière (fig. 16.1 et fig. 16.2) Pour actionner le frein arrière, appuyez votre pied sur la pédale (1). Le système de commande est de type hydraulique. SUPERSPORT800 1 fig. 16.1 SUPERSPORT1000 F 1 fig. 16.2 24 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 191
Pédale de changement vitesse (fig. 17) La pédale de changement vitesse a une position de repos centrale N avec rappel automatique et deux mouvements : en bas = pousser la pédale vers le bas pour passer la 1e vitesse et pour rétrograder. Avec cette manoeuvre le témoin N au tableau de bord s'éteint ; - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 192
Réglage position de la pédale de changement vitesses et frein arrière Pour seconder toutes exigences de conduite du pilote, on peut modifier la position des pédales de changement vitesses et de frein arrière, face au repose-pied correspondant. Pour modifier la position de la pédale de changement - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 193
Pour modifier la position de la pédale du frein arrière, procédez comme suit : Desserrez le contre-écrou (4). Tournez la vis de butée (5) réglant le débattement de la pédale jusqu'à la position voulue. Serrez le contre-écrou (4). En agissant manuellement sur la pédale, il faut constater un léger dé - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 194
PRINCIPAUX ELEMENTS ET DISPOSITIFS Position sur le motocycle (fig. 20) 1) Bouchon réservoir de carburant 2) Serrure de selle et élément portecasque 3) Béquille latérale 4) Rétroviseurs 5) Eléments de réglage de la fourche avant (SUPERSPORT1000) 6) Eléments de réglage amortisseur arrière 7) - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 195
Bouchon réservoir de carburant (fig. 21) Ouverture Levez le cache (1) de protection et insérez la clé dans la serrure. Tournez la clé de 1/4 de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour déverrouiller la serrure. Levez le bouchon. 1/4 OPEN 0 1 Fermeture Refermez le bouchon, la clé insérée, - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 196
Serrure de selle et élément porte-casque Ouverture (fig. 22) Introduisez la clé dans la serrure (1), tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre pour soulever la partie arrière de la selle. Sortez la selle de ses arrêtoirs (3) avant en la tirant à l'arrière. A la partie avant du dégagement en - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 197
Béquille latérale (fig. 24) Important Avant d'utiliser la béquille latérale, assurez-vous que la consistance et la planéité de la surface d'appui soient adaptées. Des terrains mouvants ou graveleux, du goudron rendu mou par la chaleur, etc. peuvent occasionner de mauvaises chutes au motocycle garé. - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 198
Eléments de réglage de la fourche avant (SS1000) (fig. 25) La fourche du modèle Supersport1000 est réglable tant en phase d'extension (détente) que de compression des tubes. Le réglage s'effectue grâce aux éléments extérieurs à vis : 1) pour modifier le frein hydraulique en extension ; 2) pour - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 199
Eléments de réglage amortisseur arrière Tous les amortisseurs arrière sont dotés d'éléments de réglage de la précontrainte du ressort et de l'amortissement tant en extension qu'en compression. L'élément de réglage (1, fig. 27.1 et fig. 26.2) sur le vase d'expansion de l'amortisseur, au côté gauche - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 200
Attention L'amortisseur contient du gaz sous haute pression et pourrait provoquer des dommages graves si démonté par un personnel n'ayant pas l'expérience voulue. Amortisseur pour le modèle SS800 Tarage STANDARD : - Elément de réglage (1, fig. 27.1) de la compression 25 déclics. - Elément de réglage - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 201
MODE D'EMPLOI Précautions pour la première période d'utilisation du motocycle Vitesse de rotation maximum (fig. 28) Vitesse de rotation à respecter durant la période de rodage et en conditions d'utilisation normale : 1) Jusqu'à 1000 km ; 2) De 1000 à 2500 km. MAX 5 4 3 2 1 0 TOT AMPM TRIP 6 7 8 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 202
Important Pendant toute la période de rodage, respectez scrupuleusement la périodicité des opérations d'entretien et les révisions conseillées dans le carnet de garantie. Le non-respect de ces règles dégage Ducati Motor Holding S.p.A. de toute responsabilité à l'égard des préjudices occasionnés au - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 203
Démarrage du moteur Remarque Pour démarrer le moteur lorsqu'il est déjà en température, suivez la procédure décrite pour "Température ambiante élevée". Attention Avant de démarrer le moteur, il est recommandé de vous familiariser avec les commandes à utiliser durant la conduite. Température ambiante - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 204
Laissez démarrer le motocycle spontanément sans actionner la poignée des gaz. Important N'utilisez pas le démarreur électrique pour une durée supérieure à 5 secondes. Attendez 10 secondes avant de redémarrer le moteur. 4) Déplacez le levier de starter en position verticale (A) pour obtenir un régime - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 205
SUPERSPORT800 Démarrage et mise en route du motocycle 1) Débrayez en agissant sur le levier de commande. 2) Du bout de votre pied, baissez avec décision la pédale de changement vitesses de manière à engager le premier rapport. 3) Accélérez en agissant sur la poignée des gaz et en lâchant à la fois - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 206
Freinage Réduisez progressivement la vitesse en rétrogradant pour ralentir grâce au frein moteur et utilisez seulement ensuite les deux freins ensemble pour l'arrêt définitif. Avant que le motocycle s'arrête, il faut débrayer pour éviter que le moteur s'éteigne à l'improviste. Attention L' - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 207
Stationnement Après avoir arrêté le motocycle, utilisez la béquille latérale pour le garer (voir page 31). Tournez le guidon tout à gauche et déplacez la clé de contact en position LOCK pour éviter les vols. Si vous garez votre moto dans un garage ou à l'intérieur d'autres structures, veillez à ce - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 208
Accessoires en dotation (fig. 33) Un dégagement au-dessous de la selle abrite une trousse (1) qui contient : un manuel d'utilisation et entretien ; un lacet d'ancrage du casque ; un jeu d'outils pour les opérations ordinaires d'entretien et de contrôle. Pour y avoir accès, il faut retirer la selle - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 209
. Demi-carénages latéraux Desserrez les trois vis (1) fixant chaque demi-carénage à la bulle. Desserrez la vis (2) fixant chaque demi-carénage au support du cadre. 43 fig. 35 F - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 210
Desserrez la vis (3) fixant le demi-carénage gauche à la plaque de support de la béquille latérale. Desserrez la vis (4) fixant le demi-carénage droit au goujon de la pédale de frein arrière. Débranchez les - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 211
demicarénage à la bulle. Ecartez légèrement les demicarénages et desserrez les quatre vis (3, fig. 40) fixant chaque côté de la bulle au sous-cadre supportant le phare. Retirez la bulle en la dégageant du goujon de serrage avant (4, fig. 39), au-dessus du phare. 4 2 fig. 39 1 3 F fig. 38 fig - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 212
(1, fig. 41) avant du support du réservoir. Levez le réservoir et dégagez la béquille de service (2, fig. 42) de son arr service (2) en insérant l'extrémité de celle-ci dans le trou de la traverse du cadre. L'opération effectuée, procédez à la repose des composants retirés suivant les instructions - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 213
Remplacement du filtre à air (fig. 43 et fig. 44) Le filtre à air doit être remplacé avec la cadence prescrite au tableau d'entretien périodique (voir Carnet de Garantie). Pour avoir accès à la boîte à filtre, levez le réservoir de carburant. Pour retirer le filtre, décrochez les languettes (1) de - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 214
Contrôle niveau liquide de freins et embrayage Le niveau ne doit pas descendre au-dessous de la marque MIN indiquée sur les réservoirs correspondants (fig. 45.1 à fig. 47). Un niveau insuffisant favorise l'entrée d'air dans le circuit au détriment de l'efficacité du système. Quant à la remise à - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 215
Système d'embrayage Un jeu au levier de commande trop important et un motocycle qui saute ou s'arrête lors du passage de la vitesse signalent la présence d'air dans le système. Contactez un Concessionnaire ou Atelier Agréé pour une vérification et, au besoin, la purge du système. Attention Le niveau - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 216
Vérification de l'usure des plaquettes de freins (fig. 48) Frein avant Pour simplifier le contrôle des plaquettes de freins sans devoir les retirer de l'étrier, chaque plaquette comporte un indicateur d'usure. Une plaquette en bon état doit présenter des rayures bien visibles sur ses garnitures. - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 217
Lubrification des articulations Périodiquement il est nécessaire de contrôler les conditions des gaines extérieures des câbles des gaz et de starter. Ils ne doivent pas présenter d'étranglements ni craquelures sur le revêtement plastique extérieur. Vérifiez le coulissement libre du câble intérieur - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 218
➤ F - + 1 52 fig. 50.2 ➤ SUPERSPORT1000 ➤ Réglage du câble des gaz La poignée de commande des gaz, dans toutes les positions de braquage, doit avoir une course à vide de 1,5 ÷ 2 mm, mesurée sur le bord de la poignée. S'il y a lieu de la reprendre, agir sur l'élément de réglage correspondant - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 219
Charge de la batterie (fig. 51) Pour recharger la batterie il est conseillé de la retirer du motocycle. Débranchez la borne négative (-) noire en premier et celle positive (+) rouge par la suite. Décrochez les arrêtoirs (1) et retirez la batterie. Attention La batterie produit des gaz explosibles : - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 220
Mise en tension de la chaîne de transmission Faites tourner lentement la roue arrière pour trouver la position où la chaîne se présente tendue davantage. Le motocycle sur sa béquille latérale, poussez la chaîne de votre doigt vers le haut, tout au milieu du bras oscillant. Le brin inférieur de la - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 221
SUPERSPORT800 4 2 Graissage de la chaîne de transmission Ce type de chaîne est pourvue de joints toriques à protection des éléments frottants contre les agents extérieurs et pour un maintien prolongé du graissage. Afin de ne pas endommager ces joints au cours du nettoyage de la chaîne, utilisez - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 222
Sortez le soufflet de protection en le tirant par sa languette (A). Décrochez l'agrafe (2, fig. 55) de retenue ampoule et retirez la lampe du support. Remarque La partie transparente de l'ampoule neuve ne doit pas être touchée les mains nues, parce que cela en provoquerait le noircissement, d'où la - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 223
les ergots de positionnement du socle d'ampoule dans les fentes correspondantes afin d'obtenir l'assiette exacte. Accrochez l'extrémité de l'agrafe (2) aux supports de l'ensemble phare ; reliez le connecteur (1) précédemment détaché et remontez le soufflet en caoutchouc. L'ampoule du feu de position - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 224
la vis (1). 2 A 1 fig. 57 Eclairage plaque (fig. 58) Pour accéder à l'ampoule d'éclairage plaque à numéro, sortez la douille de lampe de l'intérieur du support de plaque. Sortez la lampe et remplacez-la. Remarque La douille de lampe est pourvue d'une extrémité (A, fig. 58) par laquelle on peut la - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 225
Feux stop Pour remplacer l'ampoule du feu stop et de position, il faut desserrer les deux vis (1, fig. 59) qui serrent l'optique et la retirer. Cette lampe a une douille à baïonnette. Pour l'extraire, il faut l'enfoncer et la tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Pour insérer l' - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 226
Assiette du phare (fig. 61) Pour contrôler si le phare est bien positionné, mettez le motocycle, pneus gonflés à la pression exacte et une personne assise en selle, parfaitement à l'aplomb de son axe longitudinal en face d'un mur ou écran, à une distance de 10 m de celui-ci. Tracez une ligne - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 227
La retouche de l'assiette verticale du phare s'effectue en intervenant sur la vis de réglage (1, fig. 62), côté gauche du phare. Si l'on tourne la vis dans le sens des aiguilles d'une montre, le faisceau lumineux baisse, vice versa il monte. La retouche de l'assiette horizontale du phare s'effectue - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 228
Réparation ou remplacement des pneus En cas de perforations légères, les pneus sans chambre à air se dégonflent très lentement, puisqu'ils ont un certain degré d'étanchéité autonome. Si vous constatez qu'un pneu est légèrement dégonflé, contrôlez soigneusement s'il y a des fuites. Attention En cas - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 229
Contrôle niveau huile moteur (fig. 64) Le niveau de l'huile moteur peut être vérifié par le hublot de regard (1) placé sur le couvercle d'embrayage. Contrôlez le niveau motocycle parfaitement vertical et moteur en température. Après l'extinction, attendez quelques minutes afin que le fluide se - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 230
Nettoyage et remplacement des bougies (fig. 65) La bougie est un élément important du moteur et doit donc être systématiquement contrôlée. Cette action s'avère assez facile et permet de vérifier le bon état de fonctionnement du moteur. Retirez le demi-carénage gauche, sortez les capuchons des - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 231
Nettoyage général Afin de maintenir dans le temps le brillant d'origine des surfaces métalliques et des éléments peints, il faut laver et essuyer périodiquement le motocycle à raison de son utilisation et des conditions des routes parcourues. Pour ce faire, servez-vous de produits appropriés, biodé - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 232
dans les cylindres et faites tourner un peu le moteur manuellement, afin de distribuer un film protecteur sur les parois internes ; utilisez le support de service pour soutenir le motocycle ; débranchez et ôtez la batterie - le contrôle et, au besoin, la recharge de la batterie s'avèrent nécessaires - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 233
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 815 (SS800) 820 (SS1000) 530 (SS800) (SS800) 535 (SS1000) (SS1000) Poids A sec : 182,3 Kg (SS800) 188,3 Kg (SS1000) A pleine charge : 385 Kg Attention Le non-respect des limites de masse totale pourrait influencer négativement la maniabilité et le rendement de votre - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 234
Ravitaillements Réservoir de carburant, y compris une réserve de 4 dm3 (litres) Carter inférieur et filtre Circuit frein AV/AR et embrayage Type Essence sans plomb avec indice d'octane à l'origine de 95 au minimum SHELL - Advance Ultra 4 Liquide spéciale pour systèmes hydrauliques SHELL - Advance - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 235
Moteur Bicylindre à quatre temps en "L" longitudinal à 90°. Alésage mm : 88 (SS800) ; 94 (SS1000). Course mm : 66 (SS800) ; 71,5 (SS1000). Cylindrée totale cm3 : 803 (SS800) ; 992 (SS1000). Rapport volumétrique ±0,5:1 : 10,5 (SS800) ; 10,0 (SS1000). Puissance max. à l'arbre (95/1/CE) : 54,8 kW - 74 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 236
Performances La vitesse de pointe, relativement à chaque rapport, peut être obtenue dans la mesure où l'on respecte les prescriptions du rodage et les opérations d'entretien systématique. Système de freinage Avant A double disque percé. Matière de la cloche : acier Matière surface de freinage : - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 237
Transmission Embrayage : disques multiples à bain d'huile (SS800), disques multiples à sec (SS1000) ; actionné par levier côté gauche du demi-guidon. Transmission entre moteur et arbre primaire de la boîte par engrenages à denture droite. Rapport : 33/61 (SS800) ; 32/59 (SS1000). Boîte : à 6 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 238
Cadre En treillis tubulaire - cage supérieure en tubes d'acier hyper-résistants Angle de braquage (de chaque côté) : 28°. Angle de chasse : 24°. Chasse : 96 mm (SS800) ; 100 mm (SS1000). Roues Jantes en alliage léger à trois branches (SS800), à cinq branches (SS1000). Avant Marque : BREMBO - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 239
Suspensions Avant Fourche hydraulique inversée (SS800). Fourche hydraulique inversée allégée (SS1000). La fourche du modèle SS800 n'est pas réglable, tandis que la fourche du modèle SS1000 est dotée d'un système de réglage extérieur du frein hydraulique en extension, compression et de la pré - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 240
Circuit électrique Se compose des éléments principaux qui suivent : Phare avant : ampoule type : H4 (12V-55/60W). Feu de position : ampoule type : W5W ( 12V-5W). Commandes électriques aux demi-guidons : Clignotants de direction : ampoule type : R10W (12V-10W). Avertisseur sonore. Contacteurs de feux - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 241
Clé de lecture circuit électrique/système d'injection 3 2 1 fig. 68 4 4 BIEN FONCTIONNANT FONDU fig. 69 1) Commutateur droit. 2) Antenne Transponder. 3) Commutateur à clé. 4) Relais principal. 5) Boîte à fusibles. 6) Avertisseur sonore. 7) Démarreur électrique. 8) Solenoïde de démarrage. 9) - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 242
29)Relais injection. 30)Injecteur cylindre horizontal. 31)Injecteur cylindre vertical. 32)Potentiomètre papillon. 33)Capteur de tours/position moteur. 34)Sonde de température huile boîtier. 35)Boîtier électronique 5.9 M. 36)Contacteur de point mort. 37)Contacteur pression huile. 38)Contacteur de - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 243
Légende boîtes à fusibles (5) Pos. 1-9 2-10 Consommateurs Général Feu de position, feu de route/croisement et solénoïde de démarrage Centrale de commande moteur Stop, avertisseur sonore, appel de phare et key on Tableau de bord Injection (pompe injecteur bobines) Béquille latérale Fusible de réserve - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 244
AIDE-MEMOIRE POUR L'ENTRETIEN PERIODIQUE Km 1000 10000 20000 30000 40000 50000 Nom Ducati Service Kilométrage Date F 78 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 245
Anleitungs- und Instandhaltungsheft DUCATI SUPERSPORT SUPERSPORT800 SUPERSPORT1000 D 1 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 246
D 2 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 247
S.p.A viel Spaß und Vergnügen wünscht. Da Ducati Motor Holding S.p.A. ständig dahingehend bemüht ist, ihren Kunden einen immer besseren Service zu bieten, empfiehlt sie Ihnen, die einfachen, in dieser Betriebsanleitung aufgeführten Normen aufmerksam zu befolgen, dies insbesondere was die Einfahrzeit - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 248
INHALTSVERZEICHNIS Rechter Umschalter 22 Gasdrehgriff 23 Vorderradbremshebel 23 Hinterradbremspedal 24 Schaltpedal 25 Einstellung der Position des Fußschalthebels und des Hinterradbremspedals 25 Hauptbestandteile und -vorrichtungen 27 Position am Motorrad 27 Tankverschluss 28 Sitzbank- und - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 249
Hauptsächliche Betriebs- und Instandhaltungsarbeiten 42 Abnahme der Verkleidung 42 Anheben des Kraftstofftanks 45 Luftfilterwechsel 46 Pegelkontrolle der Brems- und Kupplungsflüssigkeit 47 Kontrolle des Bremsbelagverschleißes 49 Schmieren der Gelenke 50 Regulierungen des Gaszugs 51 Laden der - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 250
ALLGEMEINE HINWEISE Garantie Hinsichtlich einer Produktgarantie und -verlässlichkeit, weisen wir Sie in Ihrem eigenen Interesse eingehend darauf hin, sich für die Durchführung aller Arbeiten, die besondere technische Fachkenntnisse erfordern, an einen Vertragshändler oder an eine Vertragswerkstatt - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 251
Nützliche Informationen für eine sichere Fahrt Achtung Vor dem Einsatz des Motorrads lesen! Oftmals werden Unfälle aufgrund der geringen Erfahrung in der Steuerung eines Motorrads verursacht. Niemals ohne Führerschein fahren. Um das Motorrad fahren zu dürfen, muss man im Besitz eines regulären Fü - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 252
Achtung Die Auspuffanlage kann auch nach dem Abschalten des Motors noch heiß sein. Daher besonders darauf achten, dass man mit keinem Teil der Auspuffanlage in Berührung kommt und das Fahrzeug nie in der Nähe von entflammbarem Material abstellen (einschließlich Holz, Blätter, usw.). Das Motorrad so - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 253
Identifikationsdaten Jedes Ducati-Motorrad ist mit zwei Identifikationsnummern versehen; eine für den Rahmen (Abb. 1) und eine für den Motor (Abb. 2.1 und Abb. 2.2). Rahmen-Nr. Motor-Nr. Hinweis Diese Nummern kennzeichnen das jeweilige Motorradmodell und sind bei Ersatzteilbestellungen stets - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 254
FAHRSTEUERUNGEN 1 3 6 Achtung Dieses Kapitel zeigt die Anordnung und die Funktion der Steuerungen an, die beim Fahren des Motorrads erforderlich sind. Vor einem Anwenden der entsprechenden Steuerungen müssen daher folgende Beschreibung aufmerksam durchgelesen werden. Anordnung der - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 255
Cockpit (Abb. 4 ) 1) Fernlichtkontrollleuchte (blau) Leuchtet beim Einschalten des Fernlichts auf. 2) Blinkerkontrollleuchte (grün) Blinkt auf das Betätigen des Blinkers hin auf. 3) Reservekontrollleuchte (gelb) Leuchtet auf, wenn der Tank auf Reserve steht bzw. ungefähr nur noch 4 Liter Kraftstoff - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 256
9) Drehzahlmesser (min-1). Zeigt die Drehzahl des Motors pro Minute an. b) LCD (2): - Uhr - Öltemperatur Funktionen der LCD-Einheit Auf das Einschalten (Zündschlüssel von OFF auf ON oder Key-ON) führt das Cockpit einen Check aller seiner Instrumente durch: Zeiger, Display und Kontrollleuchten (Abb. - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 257
Einstellen der Uhr Die Taste (A) mindestens 2 Sekunden lang drücken. Durch Drücken der Taste (B) nun die Zeitangabe AM/PM einstellen. Für den Übergang auf die Einstellung der Stunden, die Taste (A) drücken. Durch wiederholtes Drücken der Taste (B) wird die Stundenanzeige geändert. Für den Übergang - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 258
Das Immobilizer-System Um das Motorrad sicherer gegen Diebstähle zu gestalten, wurde das Motorrad mit einem elektronischen Sicherheitssystem (IMMOBILIZER) ausgestattet, das den Motor automatisch blockiert, wenn der Zündschlüssel auf Off gedreht wird. Jeder Schlüssel ist in seinem Kopf mit einer - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 259
Code Card Gemeinsam mit den Schlüsseln wird auch eine CODE CARD (Abb. 8 ) ausgehändigt, auf der der elektronische Code (A, Abb. 9) angegeben ist, der im Fall einer Motorsperre und daher einer mangelnden Zündung nach einem key-on zu verwenden ist. Achtung Die CODE CARD an einem sicheren Ort - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 260
Freigabeverfahren des Immobilizers über den Gasdrehgriff 1) Den Zündschlüssel auf ON stellen, dann den Gasdrehgriff vollkommen aufdrehen und in dieser Position halten. Die EOBD-Kontrollleuchte (7, Abb. 4) erlischt nach einer festgelegten Zeit von 8 Sekunden. 2) Erlischt die EOBD-Kontrollleuchte den - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 261
Funktionsweise Jedes Mal, wenn der Schlüssel von ON auf OFF gedreht wird, sorgt das Schutzsystem für die Aktivierung der Motorsperre. Beim Anlassen des Motors bzw. auf das Drehen des Schlüssels von OFF auf ON hin, können sich folgende Situationen ergeben: 1) Wird der Code erkannt, blinkt die - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 262
A) B) C) D) ON: Funktion von Lichtern und Motor befähigt. OFF: Funktion von Lichtern und Motor ausgeschaltet. LOCK: Lenker blockiert. P: Standlicht und Lenkersperre. PUS H Zündschalter und Lenkersperre (Abb. 10.1 und Abb. 10.2) Ist vor dem Tank angebracht und kann auf vier Positionen gestellt - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 263
Linker Umschalter (Abb. 11.1 und Abb. 11.2) 1) Wechselschalter, Wahl der Beleuchtungsart, mit zwei Positionen: Position = Abblendlicht eingeschaltet; Position = Fernlicht eingeschaltet. 2) Taste = Blinkerschalter mit drei Positionen: mittlere Position = ausgeschaltet; Position = Abbiegen nach links; - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 264
Kupplungshebel (Abb. 12.1 und Abb. 12.2) Dieser Hebel (1) ist für das Auskuppeln zuständig. Er ist mit einem Regulierknopf (2) ausgestattet, über den die Distanz zwischen diesem Hebel und dem Griff am Lenkerstummel eingestellt werden kann (diese Einstellvorrichtung ist bei der Version Supersport800 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 265
Starterhebel (Abb. 13.2 und Abb. 13.1) Die Steuerung des Starters dient einem schnelleren Anlass eines noch kalten Motors und, nach dem Anlass, der Anhebung der Standgasdrehzahl. Positionen der Steuerung: A) = Steuerung nicht aktiviert. B) = Steuerung vollständig aktiviert. Dieser Hebel kann auf - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 266
Rechter Umschalter (Abb. 14.1und Abb. 14.2) 1) Schalter für MOTORSTOP, zwei Positionen: Position (RUN) = Motorbetrieb Position (OFF) = Motorstopp Achtung Dieser Schalter dient hauptsächlich in Notfällen, in denen sich ein schnelles Ausschalten des Motors als notwendig erweist. Nach einem Halt, muss - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 267
Gasdrehgriff (Abb. 15.1 und Abb. 15.2) Der Gasdrehgriff (1), auf der rechten Seite des Lenkers, steuert die Öffnung der Klappen des Drosselklappenkörpers. Bei Loslassen des Griffs kehrt er automatisch wieder in die Standgasstellung zurück. SUPERSPORT800 2 1 Abb. 15.1 Vorderradbremshebel (Abb. 15 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 268
Hinterradbremspedal (Abb. 16.1 und Abb. 16.2) Das Pedal (1) mit dem Fuß nach unten drücken und so die Hinterradbremse betätigen. Es handelt sich um ein hydraulisches Steuersystem. SUPERSPORT800 1 Abb. 16.1 SUPERSPORT1000 D 24 1 Abb. 16.2 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 269
Schaltpedal (Abb. 17) Das Schaltpedal verfügt über eine mittlere Position, d.h. eine Ruhepostion N, in die sie automatisch wieder zurückkehrt, und kann in zwei Richtungen bewegt werden: nach unten = das Pedal nach unten drücken und so den 1. Gang einzulegen oder um in einen niedrigeren Gang - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 270
Die Position des Pedalhebels der Hinterradbremssteuerung kann wie folgt geändert werden: Die Kontermutter (4) lockern. Über die Einstellschraube (5) für den Pedalhub die gewünschte Position einstellen, dann die Kontermutter (4) anziehen. Durch das manuelle Betätigen des Bremspedals prüfen, dass es - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 271
HAUPTBESTANDTEILE UND -VORRICHTUNGEN Position am Motorrad (Abb. 20) 1) 2) 3) 4) 5) Kraftstofftankverschluss Sitzbank- und Helmschloss Seitenständer Rückspiegel Einstellvorrichtungen für Vorderradgabel (SUPERSPORT1000) 6) Einstellvorrichtungen für Zentralfederbein 7) Katalysator (Ausnahme Version - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 272
Tankverschluss (Abb. 21) Öffnen Die Schutzabdeckung (1) abheben, dann den Schlüssel in das Schloss einstecken. Den Schlüssel um 1/4 im Uhrzeigersinn drehen und so das Tankschloss öffnen. Den Verschluss anheben. 1/4 OPEN 0 1 Schließen Den Verschluss mit eingestecktem Schlüssel wieder in seinen Sitz - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 273
Sitzbank- und Helmschloss Öffnen (Abb. 22) Den Zündschlüssel in das Schloss (1) einstecken und im Uhrzeigersinn aufdrehen; dabei kommt es zum Hochschnappen des hinteren Sitzbankteils. Die Sitzbank nun durch Ziehen nach hinten aus den vorderen Klemmvorrichtungen (3) lösen. Im vorderen Teil des Fachs - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 274
Seitenständer (Abb. 24) Wichtig Vor dem Betätigen des Seitenständers muss man sich darüber vergewissern, dass die jeweilige Abstellfläche fest und eben genug ist. Weicher Boden, Kies, von der Sonne aufgeweichter Asphalt, u.ä. können zu einem mit Schäden verbundenen Umfallen des Motorrads führen. An - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 275
Einstellschrauben der Vorderradgabel (SS1000) (Abb. 25) Die Regulierung der Gabel in der Version SUPERSPORT1000 ist in der Zugstufe (Rückzug) und in der Druckstufe der Holme möglich. Die Einstellung erfolgt über die äußeren Einstellschrauben: 1) zur Änderung der hydraulischen Dämpfung in der - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 276
Einstellvorrichtungen für das Zentralfederbein Alle Zentralfederbeine verfügen über Einstellvorrichtungen, die sowohl eine Einstellung der Federvorspannung als auch in der Druck- und der Zugstufe erlauben. Die Einstellvorrichtung (1, Abb. 27.1 und Abb. 26.2) am Ausdehnungsbehälter des Federbeins, - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 277
Achtung Das Federbein enthält unter hohem Druck stehendes Gas und kann, wenn es von unerfahrenen Personen ausgebaut wird, schwere Schäden verursachen. Zentralfederbein am Modell SS800 STANDARD-Einstellung: - Einstellschraube (1, Abb. 27.1) für Druckstufe - 25 Klicks. - Einstellschraube (2, Abb. 26 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 278
GEBRAUCHSNORMEN Vorsichtsmaßnahmen in der Einfahrzeit Max. Drehzahl (Abb. 28) Während der Einfahrzeit und dem normalen Einsatz einzuhaltende Drehzahlen: 1) bis 1000 km; 2) von 1000 bis 2500 km. MAX 5 4 3 2 1 0 TOT AMPM TRIP 6 7 8 9 10 min X1000 -1 11 °C °F Bis 1000 km Auf den ersten 1000 km - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 279
Wichtig Während der Einfahrzeit müssen das Instandhaltungsprogramm und die im Garantieheft durch die Inspektionscoupons empfohlenen Kontrollen am Motorrad strikt eingehalten bzw. vorgenommen werden. Eine Nichtbeachtung dieser Vorschriften entbindet Ducati Motor Holding S.p.A. von jeder und jeglicher - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 280
Motoranlass Hinweis Zum Starten eines bereits warmen Motors, muss man, so wie unter Punkt „Hohe Umgebungstemperatur" beschrieben, vorgehen. Achtung Vor dem Anlass des Motorrads, muss man sich mit den Steuerungen, die man während der Fahrt anwenden muss, vertraut machen. Normale Umgebungstemperatur ( - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 281
Das Motorrad spontan anspringen lassen, ohne dabei Gas zu geben. Wichtig Die elektrische Anlassvorrichtung nicht länger als 5 Sekunden pro Versuch verwenden. Vor einem neuen Startversuch immer erst 10 Sekunden warten. 4) Den Starterhebel nun in die senkrechte Position (A) bringen und dadurch den - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 282
SUPERSPORT800 Start und Fahrt des Motorrads 1) Den Motor durch Betätigen des Kupplungshebels auskuppeln. 2) Den Fußschalthebel kräftig mit der Fußspitze herunterdrücken und den ersten Gang einlegen. 3) Durch Drehen des Gasdrehgriffs den Motor beschleunigen und dabei den Kupplungshebel langsam und - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 283
Wichtig Abrupte Beschleunigungen vermeiden, da sie zum Einspritzen einer übermäßigen Menge an Kraftstoff und zu starken Ruckbelastungen an der Kraftübertragung führen können. Ebenso zu vermeiden, die Kupplung beim Einlegen eines Gangs länger als erforderlich ausgekuppelt zu belassen, da dies zur Erw - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 284
Parken Zum Abparken des stehenden Motorrads den Seitenständer (siehe Seite 30) verwenden. Den Lenker vollständig nach links drehen und, zur Diebstahlsicherung, den Schlüssel auf LOCK stellen. Falls man in einer Garage oder in anderen Gebäuden parkt, darauf achten, dass diese gut belüftet sind und - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 285
Mitgeliefertes Zubehör (Abb. 33) Im Stauraum unter der Sitzbank befindet sich eine Tasche (1) mit folgendem Material: das Anleitungs- und Instandhaltungsheft; der Helmbefestigungsgurt; Werkzeugtasche für die normalen Instandhaltungs- und Kontrollarbeiten. Um an dieses Fach gelangen zu können, muss - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 286
HAUPTSÄCHLICHE BETRIEBS- UND INSTANDHALTUNGSARBEITEN 1 Abnahme der Verkleidung Um bestimmte Reparatur- oder Instandhaltungseingriffe ausführen zu können, ist zuvor die Abnahme einiger Verkleidungsteile des Motorrads erforderlich. Achtung Eine mangelnde oder nicht korrekt erfolgte Befestigung einer - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 287
Die Schraube (3) für die Befestigung der linken Verkleidungshälfte an der Halteplatte des Seitenständers lösen. Die Schraube (4) für die Befestigung der rechten Verkleidungshälfte am Stift des Hinterradbremspedals lösen. Die Anschlüsse der Blinker lösen. Die vier Schrauben (5), die die Verkleidungsh - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 288
Cockpitverkleidung Die zwei Muttern (1, Abb. 38), die für die Befestigung der Rückspiegel zuständig sind, lösen, dann die Rückspiegel von der Cockpitverkleidung abnehmen. Die drei Schrauben (2, Abb. 39), die die jeweilige Verkleidungshälfte an der Cockpitverkleidung befestigen, lösen. Die - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 289
Anheben des Kraftstofftanks (Abb. 41 und Abb. 42) Die Sitzbank abnehmen (siehe Seite 29). Den vorderen elastischen Haken (1, Abb. 41) am Tankhalter durch sein Ziehen nach hinten aushaken. Den Tank anheben, dann den Stützstab (2, Abb. 42) aus seinem Halter (3) haken. Nun den Tank auf dem Stützstab - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 290
Luftfilterwechsel (Abb. 43 und Abb. 44) Der Luftfilter muss den im Instandhaltungsplan vorgeschriebenen Zeiten gemäß (siehe Garantieheft) ersetzt werden. Um an den Filterkasten gelangen zu können, muss der Kraftstofftank angehoben werden. Für die Abnahme des Filters zuerst die Befestigungsklammern - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 291
Pegelkontrolle der Brems- und Kupplungsflüssigkeit Der Pegel darf nicht unter die MIN-Markierung an den entsprechenden Behältern (Abb. 45.1 bis 47) sinken. Ein unzureichender Pegel erleichtert den Einlass von Luft in das System, wodurch das System seine Wirkung verliert. Zum Nachfüllen oder Wechsel - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 292
Kupplungsanlage Erweist sich das Spiel des Steuerhebels als übermäßig und ruckt das Motorrad oder bleibt beim Einlegen eines Gangs stehen, sind dies Anzeichen dafür, dass Luft in der Anlage vorhanden ist. In diesen Fällen muss man sich an einen Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt wenden und - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 293
Kontrolle des Bremsbelagverschleißes (Abb. 48) Vorderradbremse Für eine einfachere Bremsbelagkontrolle, ohne die Beläge erst vom Bremssattel abnehmen zu müssen, wurden Verbrauchsanzeigen daran vorgesehen. Auf einem Bremsbelag in gutem Zustand müssen die am Reibungsmaterial angebrachten Kerben noch - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 294
Schmieren der Gelenke In regelmäßigen Zeitabständen ist eine Kontrolle der äußeren Ummantelung der Gas- und des Starterzugs durchzuführen. Es dürfen keine Quetschungen oder Risse an den äußeren Kunststoffumhüllungen erkennbar sein. Durch Betätigen der Steuerung die gleitende Funktionsweise des - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 295
➤ - + 1 Abb. 50.2 51 ➤ SUPERSPORT1000 ➤ Regulierungen des Gaszugs Der Gasdrehgriff muss, an der Außenseite des Griffrands gemessen, in allen Lenkpositionen einen Leerhub von 1,5÷2 mm aufweisen. Falls erforderlich, durch Einwirken auf das entsprechende Einstellelement (1, Abb. 50.1 und Abb. 50 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 296
Laden der Batterie (Abb. 51) Für das Aufladen der Batterie wird empfohlen, diese vom Motorrad zu nehmen. Zuerst den negativen, schwarzen Anschlusskontakt (-), dann den roten, positiven (+) abnehmen. Die Haltegummis (1) aushaken und die Batterie entfernen. Achtung Die Batterie produziert explosive - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 297
Wichtig Eine nicht richtig gespannte Kette führt zu einem schnellen Verschleiß der Antriebsorgane. = = 25 ÷ 30 mm Abb. 52 53 . Spannen der Antriebskette Das hintere Rad langsam drehen, bis die Position gefunden wurde, in der die Kette am stärksten gespannt ist. Bei einem auf dem Seitenständer - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 298
SUPERSPORT800 4 2 Schmieren der Antriebskette Dieser Kettentyp ist mit O-Ringen ausgestattet, wodurch die Gleitelemente vor äußeren Einflüssen geschützt werden und die Schmierung so lange wie möglich aufrecht erhalten werden kann. Damit diese Dichtungen bei der Reinigung nicht beschädigt werden, - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 299
Austausch der Glühbirnen Bevor man den Austausch einer durchgebrannten Glühbirne vornimmt, muss man sich davon überzeugen, dass die Ersatzbirne die Spannungswerte und Leistungen aufweist, die im Paragraph " Elektrische Anlage" auf Seite 73 spezifiziert werden. Vor einer erneuten Montage der - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 300
Montage der Glühbirnen: Die Führungslaschen der Glühbirnenbase in die entsprechenden Sitze einführen, dadurch kommt es zur exakten Ausrichtung. Die Enden der Klammer (2) in die Halter des Scheinwerferkörpers einhaken. Den zuvor abgeschlossenen Stecker (1) wieder anschliessen, dann die Gummihaube - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 301
Blinker (Abb. 57) Durch Lösen der Schraube (1), den Napf (2) vom Blinkerhalter trennen. Die Glühbirne verfügt über einen Bajonettenanschluss und muss daher zum Entfernen eingedrückt und dabei gegen den Uhrzeigersinn herausgedreht werden. Die Glühbirne ersetzen und die neue dann bis zum Einrasten in - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 302
Bremslicht Für den Austausch der Brems- und Standlichtglühbirne müssen die beiden Schrauben (1, Abb. 59), die das Rücklichtglas feststellen, gelöst werden. Die Glühbirne verfügt über einen Bajonettenanschluss und muss daher zum Entfernen eingedrückt und dabei gegen den Uhrzeigersinn herausgedreht - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 303
Scheinwerfereinstellung (Abb. 61) Kontrollieren, ob der Scheinwerfer korrekt ausgerichtet ist. Dazu das Motorrad, mit auf den korrekten Druck aufgepumpten Reifen und mit einer darauf sitzenden Person, in einem Abstand von 10 Metern vor einer Wand oder einem Schirm gänzlich auf seiner Längsachse - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 304
Die Korrektur der senkrechten Ausrichtung des Scheinwerfers ist durch ein Betätigen der Einstellschraube (1, Abb. 62), auf der linken Seite des Scheinwerfers möglich. Dreht man die Schraube im Uhrzeigersinn, senkt sich das Lichtbündel, dreht man sie in die andere Richtung, wird es angehoben. Die - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 305
Reparatur oder Austausch der Reifen Reifen ohne Luftkammer, die kleine Löcher aufweisen, brauchen recht viel Zeit bis sie Luftverluste zeigen, da sie über einen gewissen Grad an Eigenabdichtung verfügen. Sollte sich ein Reifen als leicht platt erweisen, muss man genau kontrollieren, ob Luftverluste - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 306
Kontrolle des Motorölpegels (Abb. 64) Der Motorölpegel ist über das im Kupplungsdeckel angebrachte Schauglas (1) ersichtlich. Einige Minuten nach dem Ausschalten des Motors abwarten, bis sich der Pegel stabilisiert hat. Der Pegel muss innerhalb der Markierungen liegen, die am Schauglas angebracht - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 307
Reinigung und Wechsel der Zündkerzen (Abb. 65) Die Zündkerzen stellen ein wichtiges Element des Motors dar und müssen regelmäßig kontrolliert werden. Dieser Arbeitsvorgang ist relativ einfach und ermöglicht eine Überprüfung des Funktionszustands des Motors. Die linke Verkleidungshälfte abnehmen, - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 308
Allgemeine Reinigung Um den ursprünglichen Glanz der Metallflächen und der lackierten Teile auf Dauer aufrecht erhalten zu können, muss das Motorrad, je nach Einsatz und Straßenzustand, regelmäßig gereinigt werden. Dabei müssen spezifische, möglichst biologisch abbaubare Produkte verwendet werden. - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 309
Längere Außerbetriebsetzung Sollte das Motorrad für längere Zeit nicht mehr benutzen werden, folgende Arbeiten durchführen: eine allgemeine Reinigung; den Tank entleeren; über die Sitze der Zündkerzen etwas Motoröl in die Zylinder geben und den Motor mit der Hand einige Umdrehungen weiter drehen und - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 310
TECHNISCHE DATEN 815 (SS800) 820 (SS1000) 530 (SS800) (SS800) 535 (SS1000) (SS1000) Gewichte Trockengewicht: 182,3 kg (SS800) 188,3 kg (SS1000) Voll beladen: 385 kg Achtung Ein mangelndes Beachten der Belastungsgrenzen könnte die Wendigkeit und die Leistung des Motorrads in negativer Weise - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 311
Betriebsstoffe Kraftstofftank, einschließlich einer reserve von 4 dm3 (Litern) Motorölwanne und Filter Vorderes/hintere Bremssystem und Kupplungssystem Schutzmittel für elektrische Kontakte Vorderradgabel Typ Bleifreies Benzin mit einer ursprünglichen Oktanzahl von mindestens 95 SHELL - Advance - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 312
Motor Zweizylinder 90°-V-Viertaktmotor in Längsanordnung. Bohrung mm: 88 (SS800); 94 (SS1000). Hub mm: 66 (SS800); 71,5 (SS1000). Gesamthubraum cm3: 803 (SS800); 992 (SS1000). Verdichtungsverhältnis ±0,5:1: 10,5 (SS800); 10,0 (SS1000). Höchstleistung an der Welle (95/1/EG): 54,8 kW - 74,5 PS bei 8. - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 313
Leistungen Das Erreichen der Höchstgeschwindigkeit in den einzelnen Gängen ist nur möglich, wenn die Einfahrvorschriften strikt eingehalten und die festgelegten Instandhaltungsarbeiten in regelmäßigen Abständen durchgeführt wurden. Bremsen Vorne Gelochte Doppelscheibe. Material - Kupplungsglocke: - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 314
Antrieb Kupplung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung (SS800) Mehrscheiben-Trockenkupplung (SS1000) mit Steuerung über den Kupplungshebel am linken Lenkerstummel. Kraftübertragung vom Motor auf die Primärwelle des Wechselgetriebes über Zahnräder mit gerader Verzahnung. Zähnezahl: 33/61 (SS800); 32/59 (SS1000 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 315
Rahmen Gitterrohrrahmen mit oberer Käfigverzweigung aus hochwiderstandsfähigem Stahl. Einschlagwinkel (je Seite): 28°. Lenkkopfneigung: 24°. Nachlauf: 96 mm (SS800); 100 mm (SS1000). Räder Leichtmetallfelgen mit drei Speichen (SS800); mit fünf Speichen (SS1000). Vorne Fabrikat: BREMBO Abmessungen: - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 316
Radaufhängungen Vorne Ölpneumatische Upside-Down-Gabel (SS800). Ölpneumatische Upside-Down-Gabel, leichtere Version (SS1000). Die Vorderradgabel des Modells SS800 ist nicht regulierbar, während die des Modells SS1000 mit einem außenliegenden Einstellsystem für die hydraulische Dämpfung in der Zugund - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 317
Verfügbare Modellfarben SUPERSPORT800 Rot "Anniversary" Ducati Art.-Nr. 473.101 (PPG); Gelb Ducati Art.-Nr. 473.201 (PPG); Rahmen und Felgen in Metallfarbe, graue Sitzbank. SUPERSPORT1000 Rot "Anniversary" Ducati Art.-Nr. 473.101 (PPG); Gelb Ducati Art.-Nr. 473.201 (PPG); Rahmen und Felgen in - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 318
Sicherungen Der Hauptsicherungskasten (Abb. 68) befindet sich auf der linken Seite der Batterie. Die verwendeten Sicherungen sind nach dem Abnehmen des Schutzdeckels (1), auf dem die Einbauordnung und der jeweilige Wert in Ampere angegeben sind, zugänglich. Es sind insgesamt 8 Sicherungen an die - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 319
Verzeichnis - elektrische Anlage/Einspritzsystem 1) Rechter Umschalter 2) Transponder-Antenne 3) Zündschlüsselschalter 4) Hauptrelais 5) Sicherungskasten 6) Hupe 7) Anlassmotor 8) Fernanlassschalter 9) Batterie 10)Reglersicherung 11)Regler 12)Lichtmaschine 13)Hinterer Blinker, rechts 14)Rücklicht 15 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 320
Farbverzeichnis B Blau W Weiß V Viola Bk Schwarz Y Gelb R Rot Lb Hellblau Gr Grau G Grün Bn Braun O Orange P Rosa Legende - Sicherungskasten (5) Pos. 1-9 2-10 3-11 4-12 5-13 6-14 7-15 8-16 Verbraucher Allgemein Stand-, Fern-/Abblendlicht und Fernanlassschalter Motorsteuergerät Bremslicht, Hupe, - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 321
MERKBLATT FÜR REGELMÄSSIGE INSTANDHALTUNGSARBEITEN km 1000 10000 20000 30000 40000 50000 Name des Ducati Service Kilometerstand Datum D 77 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 322
DUCATIMOTOR HOLDING S.p.A. Via Cavalieri Ducati, 3 40132 Bologna, Italy Tel 39.051.6413111 Fax 39.051.406580 www.ducati.com 913.7.088.1L Stampato 03/2004 78 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 323
1 LIGHTING RY OFF PO ON FREE PUSH B BBk STARTER BW Bk OFF RUN ENGINE STOP RW RBk 2 LOCK PARK 3 Lb WR R GBk GR Y 4 R/Bk R/W R/Bk Bn R Bn R/Bk 5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 R R/B R/B R/W R 6 7 8 R R R 9 10 R 11 12 OFF ON M V R/W 86 87 Bn Bk/Gr R/B R/Bk 40A R Y Y Y 85 30 - 2005 Ducati SuperSport 1000 DS | Owners Manual - Page 324
DUCATI MOTORHOLDING S.p.A. Via Cavalieri Ducati, 3 40132 Bologna, Italia Tel. 0039/0516413111 Fax 0039/051406580 www.ducati.com
-
1 -
2 -
3 -
4 -
5 -
6 -
7 -
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
-
33
-
34
-
35
-
36
-
37
-
38
-
39
-
40
-
41
-
42
-
43
-
44
-
45
-
46
-
47
-
48
-
49
-
50
-
51
-
52
-
53
-
54
-
55
-
56
-
57
-
58
-
59
-
60
-
61
-
62
-
63
-
64
-
65
-
66
-
67
-
68
-
69
-
70
-
71
-
72
-
73
-
74
-
75
-
76
-
77
-
78
-
79
-
80
-
81
-
82
-
83
-
84
-
85
-
86
-
87
-
88
-
89
-
90
-
91
-
92
-
93
-
94
-
95
-
96
-
97
-
98
-
99
-
100
-
101
-
102
-
103
-
104
-
105
-
106
-
107
-
108
-
109
-
110
-
111
-
112
-
113
-
114
-
115
-
116
-
117
-
118
-
119
-
120
-
121
-
122
-
123
-
124
-
125
-
126
-
127
-
128
-
129
-
130
-
131
-
132
-
133
-
134
-
135
-
136
-
137
-
138
-
139
-
140
-
141
-
142
-
143
-
144
-
145
-
146
-
147
-
148
-
149
-
150
-
151
-
152
-
153
-
154
-
155
-
156
-
157
-
158
-
159
-
160
-
161
-
162
-
163
-
164
-
165
-
166
-
167
-
168
-
169
-
170
-
171
-
172
-
173
-
174
-
175
-
176
-
177
-
178
-
179
-
180
-
181
-
182
-
183
-
184
-
185
-
186
-
187
-
188
-
189
-
190
-
191
-
192
-
193
-
194
-
195
-
196
-
197
-
198
-
199
-
200
-
201
-
202
-
203
-
204
-
205
-
206
-
207
-
208
-
209
-
210
-
211
-
212
-
213
-
214
-
215
-
216
-
217
-
218
-
219
-
220
-
221
-
222
-
223
-
224
-
225
-
226
-
227
-
228
-
229
-
230
-
231
-
232
-
233
-
234
-
235
-
236
-
237
-
238
-
239
-
240
-
241
-
242
-
243
-
244
-
245
-
246
-
247
-
248
-
249
-
250
-
251
-
252
-
253
-
254
-
255
-
256
-
257
-
258
-
259
-
260
-
261
-
262
-
263
-
264
-
265
-
266
-
267
-
268
-
269
-
270
-
271
-
272
-
273
-
274
-
275
-
276
-
277
-
278
-
279
-
280
-
281
-
282
-
283
-
284
-
285
-
286
-
287
-
288
-
289
-
290
-
291
-
292
-
293
-
294
-
295
-
296
-
297
-
298
-
299
-
300
-
301
-
302
-
303
-
304
-
305
-
306
-
307
-
308
-
309
-
310
-
311
-
312
-
313
-
314
-
315
-
316
-
317
-
318
-
319
-
320
-
321
-
322
-
323
-
324
 |
 |
Libretto uso e manutenzione
Owner's manual
Manuel d'utilisation et entretien
Anleitungs-
und Instandhaltungsheft
DUCATI
SUPERSPORT
SUPERSPORT800
SUPERSPORT1000