2008 Ford Expedition EL Owner Guide 2nd Printing (Spanish) - Page 305

2008 Ford Expedition EL Manual

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Manejo Jale la palanca de desenganche para liberar el freno. Si maneja con el freno de estacionamiento puesto causará que los frenos se desgasten rápidamente y reducirá el ahorro de combustible. ADVANCETRACா (CONTROL DE ESTABILIDAD ELECTRÓNICA) CON ROLL STABILITY CONTROL™ (RSC) (SI ESTÁ INSTALADO) El sistema AdvanceTrac௡ con RSC proporciona características de aumento de estabilidad como por ejemplo, Roll Stability Control™ (RSC) (Control de estabilidad de balanceo), Control de estabilidad electrónica (ESC) y Control de tracción (TCS) para ciertas situaciones de manejo. El sistema incluye un botón de encendido y apagado de AdvanceTrac௡ con RSC y un icono de un "automóvil desplazándose" en el grupo de instrumentos. Algunos conductores pueden observar un leve movimiento del pedal del freno cuando el AdvanceTrac™ con RSC realiza una autoprueba. Durante el funcionamiento del sistema AdvanceTrac௡ con RSC, puede experimentar lo siguiente: • Un ruido sordo o de chirrido luego del arranque y al apagar el motor • Una leve desaceleración del vehículo • La luz indicadora del sistema AdvanceTrac௡ con RSC destellará cuando el sistema esté activo. • Si tiene el pie en el pedal del freno, sentirá una vibración en el pedal. • Si la condición de conducción es severa y su pie no está sobre el freno, el pedal del freno se mueve para aplicar una mayor fuerza de frenado. Puede que también escuche un silbido de aire que sale desde abajo del tablero durante esta condición grave. Control de tracción El control de tracción ayuda al vehículo a mantener la tracción al manejar sobre superficies de caminos resbalosos y montañosos, mediante la detección y control del giro de las ruedas. El giro excesivo de las ruedas se controla mediante la reducción momentánea de la potencia del motor y/o al aplicar los frenos antibloqueo. El control de tracción es una ayuda para el conductor y para el vehículo. 305 2008 Expedition (exd) Owners Guide (post-2002-fmt) USA (fus)

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Jale la palanca de desenganche para
liberar el freno. Si maneja con el
freno de estacionamiento puesto
causará que los frenos se desgasten
rápidamente y reducirá el ahorro de
combustible.
ADVANCETRAC
²
(CONTROL DE ESTABILIDAD ELECTRÓNICA)
CON ROLL STABILITY CONTROL™ (RSC) (SI ESTÁ INSTALADO)
El sistema AdvanceTrac
°
con RSC proporciona características de
aumento de estabilidad como por ejemplo, Roll Stability Control™ (RSC)
(Control de estabilidad de balanceo), Control de estabilidad electrónica
(ESC) y Control de tracción (TCS) para ciertas situaciones de manejo.
El sistema incluye un botón de encendido y apagado de AdvanceTrac
°
con RSC y un icono de un “automóvil desplazándose”
en el grupo de
instrumentos.
Algunos conductores pueden observar un leve movimiento del pedal del
freno cuando el AdvanceTrac™ con RSC realiza una autoprueba. Durante
el funcionamiento del sistema AdvanceTrac
°
con RSC, puede
experimentar lo siguiente:
Un ruido sordo o de chirrido luego del arranque y al apagar el motor
Una leve desaceleración del vehículo
La luz indicadora del sistema AdvanceTrac
°
con RSC destellará
cuando el sistema esté activo.
Si tiene el pie en el pedal del freno, sentirá una vibración en el pedal.
Si la condición de conducción es severa y su pie no está sobre el
freno, el pedal del freno se mueve para aplicar una mayor fuerza de
frenado. Puede que también escuche un silbido de aire que sale desde
abajo del tablero durante esta condición grave.
Control de tracción
El control de tracción ayuda al vehículo a mantener la tracción al
manejar sobre superficies de caminos resbalosos y montañosos, mediante
la detección y control del giro de las ruedas. El giro excesivo de las
ruedas se controla mediante la reducción momentánea de la potencia del
motor y/o al aplicar los frenos antibloqueo. El control de tracción es una
ayuda para el conductor y para el vehículo.
2008 Expedition
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