2013 Subaru BRZ Owner's Manual - Page 514

2013 Subaru BRZ Manual

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DANGER ■ Airbag SRS ● Pour obtenir la protection maximum dans le cas d'un accident, le conducteur et tous les passagers du véhicules doivent toujours porter leurs ceintures de sécurité lorsque le véhicule est en mouvement. L'airbag SRS est conçu uniquement comme un complément à la protection principale fournie par la ceinture de sécurité. Il n'annule pas le besoin d'attacher les ceintures de sécurité. En combinaison avec les ceintures de sécurité, il apporte la meilleur protection cumulée en cas d'accident grave. Ne pas porter de ceinture de sécurité augmente les risques de blessures graves ou mortelles lors d'une collision, même lorsque le véhicule a les airbags SRS. ● Ne pas s'asseoir ou s'appuyer trop près de l'airbag SRS. Parce que l'airbag SRS se déploie à une vitesse considérable, encore plus rapidement qu'en un clin d'œil, et à une force également considérable pour vous protégez dans des collisions à grande vitesse, la puissance d'un airbag peut blesser un occupant dont le corps serait trop près de l'airbag SRS. Il est également important de porter votre ceinture pour éviter les blessures qui peuvent résulter de l'airbag SRS entrant en contact avec un occupant dans une mauvaise position, comme projeté en avant lors du freinage avant l'accident par exemple. Même quand positionné correctement, il reste possible que l'occupant souffre de blessures minimes, telles que des abrasions et des bleus au visage ou aux bras à cause de la puissance de déploiement de l'airbag SRS. 450

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d'attacher les ceintures de sécurité. En combinaison avec les ceintures de
sécurité, il apporte la meilleur protection cumulée en cas d'accident grave.
Ne pas porter de ceinture de sécurité augmente les risques de blessures
graves ou mortelles lors d'une collision, même lorsque le véhicule a les
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Ne pas s'asseoir ou s'appuyer trop près de l'airbag SRS. Parce que
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blessures qui peuvent résulter de l'airbag SRS entrant en contact avec un
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