Craftsman 16781 Owners Manual - Page 48

El motor no funciona

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PROBLEMA El motor no funciona El motor no funciona Salta la vAIvula de seguridad CAUSA CORRECCION El interruptor de protecci6n de sobrecarga del motor se ha abierto. Consulte "Protector de sobrecalentamiento del motor" on la secci6n Operaci6n. Si la protecci6n de la sobrecarga del motor dispara con frecuencia, comunfquese con un t6cnico de servicio calificado. La presi6n del tanque excede la presi6n de "corte mAximo" del interruptor de )resi6n. La vAIvula de retenci6n se ha quedado abierta. Conexiones el6ctricas sueltas. El motor arrancarA automAticamente cuando la presi6n del tanque caiga per debajo de la presi6n de corte maxima del interrupter de presi6n Retire y limpie, o reemplace. Compruebe la conexi6n de cableado dentro del interruptor de presi6n y del Area de la caja de terminales. Posible motor o capacitor de arranque defectuosos Haga inspeccionar por un t6cnico capacitado de servicio. Rociado de pintura en las _artes internas del motor. Haga inspeccionar por un t6cnico capacitado de servicio. No haga funcionar el compresor en el Area de pintura per rociado. Vea la advertencia acerca de vapores inflamables La vAIvula de liberaci6n de Purgue la linea empujando la palanca presi6n en el interruptor de en el interruptor de presi6n a la presi6n no ha descargado la _osici6n "OFF" [Apagado]; si la val- carga de presi6n. vula no se abre, reemplace el inter- ruptor. Fusible quemado, disyuntor abierto. Inspeccione la caja de fusibles para determinar si hay fusibles quemados y reemplAcelos segOn sea necesario. Reajuste el disyuntor. No use un fusible o disyuntor con capacidad mayor que la especificada para su circuito especificado. 2. Compruebe si el fusible es el correcto. Debe usar un fusible de acci6n retardada. 3. Compruebe si existen condiciones de bajo voltaje y/o si el cord6n de extensi6n es el correcto. 4. Desconecte todos los otros artefactos el6ctricos del cir- El interrupter de presi6n, la vAIvula de retenci6n o cuito u opere el compresor en su propio circuito. Contacte a un tecnico calificado en servicio. la bomba pueden estar necesitando mantenimiento. 1000002023 48 SP

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PROBLEMA
El motor no funciona
CAUSA
El interruptor
de protecci6n
de sobrecarga
del motor
se
ha abierto.
El motor
no funciona
Salta la vAIvula de
seguridad
La presi6n
del tanque
excede
la presi6n
de "corte
mAximo"
del interruptor
de
)resi6n.
La vAIvula de retenci6n
se
ha quedado
abierta.
Conexiones
el6ctricas
sueltas.
Posible
motor
o capacitor
de arranque
defectuosos
Rociado
de pintura
en las
_artes internas
del motor.
La vAIvula de liberaci6n
de
presi6n
en el interruptor
de
presi6n
no ha descargado
la
carga de presi6n.
Fusible
quemado,
disyuntor
abierto.
El interrupter
de presi6n,
la vAIvula de retenci6n
o
la bomba
pueden
estar
necesitando
mantenimiento.
CORRECCION
Consulte
"Protector
de sobreca-
lentamiento
del motor"
on
la secci6n
Operaci6n.
Si la protecci6n
de la
sobrecarga
del motor
dispara
con
frecuencia,
comunfquese
con un
t6cnico
de servicio
calificado.
El motor
arrancarA automAticamente
cuando la presi6n del tanque caiga
per debajo de la presi6n de corte
maxima del interrupter
de presi6n
Retire y limpie, o reemplace.
Compruebe
la conexi6n
de cableado
dentro del interruptor
de presi6n y
del Area de la caja de terminales.
Haga inspeccionar
por un t6cnico
capacitado
de servicio.
Haga inspeccionar
por un t6cnico
capacitado
de servicio. No haga
funcionar
el compresor en el Area de
pintura per rociado.
Vea la advertencia
acerca de vapores inflamables
Purgue la linea empujando
la palanca
en el interruptor
de presi6n a la
_osici6n "OFF" [Apagado];
si la val-
vula no se abre, reemplace
el inter-
ruptor.
Inspeccione
la caja de fusibles
para determinar
si hay fusibles
quemados
y reemplAcelos
segOn sea necesario.
Reajuste
el disyuntor.
No use un fusible
o disyuntor
con capacidad
mayor que la especificada
para
su circuito
especificado.
2.
Compruebe
si el fusible es el
correcto.
Debe
usar un fusible
de acci6n
retardada.
3.
Compruebe
si existen
condiciones
de bajo voltaje y/o
si el cord6n
de extensi6n
es el
correcto.
4.
Desconecte
todos
los otros
artefactos
el6ctricos
del cir-
cuito
u opere
el compresor
en
su propio
circuito.
Contacte
a un tecnico
calificado
en
servicio.
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