Craftsman 28986 Operation Manual - Page 61

Limpiar, Baterja Y Cables

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LIMPIAR BATERJA Y CABLES , ADVERTENCIA Peligro de corrosi6n. Las baterias contienen dcido. Conserve la bateria siempre de pie y no derrame el electrolito. Evite el contacto con la piel y los ojos. Peligro de explosi6n. Cuando quite o instale los cables de la bateria, desconecte PRIMERO el cable negativo y condctelo al FINAL. Si no se hace en este orden, la terminal positiva puede causar un cortocircuito con el bastidor al contacto con una herramienta. Use equipo protector Use siempre guantes y gafas de seguridad cuando manipule la bateria y sus cables. Intervalo de Servicio: 200 horas , Desconecte los cables de la baterfa, primero el cable negativo (B, Figura 26). 2. Quite la banda de goma que sujeta la baterfa y quite la baterfa , Limpie la bateria y el compartimiento de la baterfa con una soluciSn de bicarbonato de sodio y agua. 4. Limpie las terminales de la baterfa y los extremos del cable con un cepillo de alambre hasta que brillen. 5. Reinstale la baterfa y sujetela con la banda de goma. 6. Reconecte los cables de la baterfa: primero conecte el cable positivo (A, Figura 26), luego conecte el cable negativo (B). 7. Aplique una capa de parafina o grasa no conductora a los extremos del cable y a las terminales de la baterfa. Figura 26. Compartimiento del Motor A. Cable Positivo (+) de la Bateria B. Cable Negativo (-) de la Bateria REVISAR SISTEMA DE SEGURIDAD DEL MONTABLE Intervalo de servicio: Cada 100 horas, cada primavera y otoSo y despu_s de estar guardado por m_.s de 30 dfas. Esta unidad est,. equipada con interruptores de intercierre de seguridad. Estos sistemas de seguridad est_tn presentes para su seguridad. No intente evitar los interruptores de seguridad y nunca haga cambios indebidos a los dispositivos de seguridad. Revise su operaciSn con regularidad. Revisiones de SEGURIDAD de Operacibn PRUEBA 1: EL MOTOR NO DEBE ARRANCAR SI: • El interruptor de cuchillas de la sesgadora est,. ACTIVADO, O BIEN • Las palancas del control de velocidad de avance no est_.n en posiciSn de START/PARK (arrancar), Y • La palanca del freno de mano est,. en la posiciSn DESENGRANAR. PRUEBA 2: EL MOTOR DEBE ARRANCAR SI: • El interruptor de cuchillas de la sesgadora est,. DESACTIVADO, Y • Las palancas del control de velocidad de avance est_.n en posiciSn de START/PARK (arrancar). • La palanca del freno de mano est,. en la posiciSn ENGRANAR.. PRUEBA 3 - EL MOTOR DEBE APAGARSE SI: El operador se levanta del asiento con el interruptor de cuchillas de la sesgadora ACTIVADO, O BIEN El operador se levanta del asiento con las palancas de velocidad de avance en posiciSn de DRIVE (avance), O BIEN • El operador se levanta del asiento con el freno de mano en la posiciSn DESENGRANAR, O • El operador quita la palanca de control de velocidad de desplazamiento derecha y/o izquierda de su posiciSn ARRANCAR/ESTACIONAR con la palanca del freno de mano en la posiciSn ENGRANAR. PRUEBA 4 -VERIFIOAClON DE FRENO DE ASPAS Las aspas y la banda de tracciSn de la podadora deben detenerse por completo en un lapso de cinco segundos despu_s de poner el interruptor PTO en OFE Si la banda de tracciSn de la podadora no se detiene en cinco segundos, pSngase en contacto con el Centro de Partes y Reparaciones de distribudor. NOTA: Una vez que se haya detenido el motor, debe poner el interruptor PTO en OFF, el freno de mano en PARK y las palancas del control de velocidad fijas en la posici6n de PARK para que pueda arrancar el motor ADVERTENCIA Si la unidad no pasa una prueba de seguridad, no la opere. Visite un Centro de Partes y Reparaciones de Sears. Bajo ninguna circunstancia intente anular la finalidad del sistema del intercierre de seguridad. 61

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LIMPIAR
BATERJA Y CABLES
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ADVERTENCIA
Peligro de corrosi6n.
Las baterias contienen
dcido.
Conserve
la
bateria siempre de pie y no derrame el
electrolito.
Evite el contacto
con la piel y
los ojos.
Peligro de explosi6n.
Cuando
quite o instale los cables de la
bateria, desconecte
PRIMERO
el cable
negativo y condctelo
al FINAL. Si no se
hace en este orden, la terminal
positiva
puede causar un cortocircuito
con el
bastidor
al contacto
con una herramienta.
Use equipo
protector
Use siempre
guantes y gafas de seguridad
cuando
manipule
la bateria y sus cables.
Intervalo de Servicio:
200 horas
,
2.
Desconecte
los cables de la baterfa, primero
el cable
negativo (B, Figura 26).
Quite la banda de goma que sujeta la baterfa y quite
la baterfa
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5.
6.
Limpie
la bateria y el compartimiento
de la baterfa
con una soluciSn de bicarbonato
de sodio y agua.
Limpie
las terminales
de la baterfa y los extremos
del
cable con un cepillo de alambre
hasta que brillen.
Reinstale la baterfa y sujetela con la banda de goma.
Reconecte
los cables de la baterfa: primero conecte
el cable positivo (A, Figura 26), luego conecte el
cable negativo
(B).
7. Aplique
una capa de parafina o grasa no conductora
a los extremos
del cable y a las terminales
de la
baterfa.
Figura 26. Compartimiento
del Motor
A. Cable Positivo (+) de la Bateria
B. Cable Negativo (-) de la Bateria
REVISAR
SISTEMA
DE
SEGURIDAD
DEL
MONTABLE
Intervalo
de servicio:
Cada
100 horas,
cada
primavera
y otoSo
y despu_s
de estar
guardado
por m_.s de 30 dfas.
Esta unidad
est,.
equipada
con interruptores
de intercierre
de
seguridad.
Estos
sistemas
de seguridad
est_tn presentes
para su
seguridad.
No intente
evitar
los interruptores
de seguridad
y
nunca
haga
cambios
indebidos
a los dispositivos
de seguridad.
Revise
su operaciSn
con regularidad.
Revisiones de SEGURIDAD de Operacibn
PRUEBA 1: EL MOTOR NO DEBE ARRANCAR SI:
El interruptor
de cuchillas
de la sesgadora
est,. ACTIVADO,
O BIEN
Las palancas del control de velocidad de avance no est_.n en
posiciSn de START/PARK (arrancar), Y
La palanca
del freno
de mano
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en la posiciSn
DESEN-
GRANAR.
PRUEBA 2: EL MOTOR DEBE ARRANCAR SI:
El interruptor de cuchillas de la sesgadora est,.
DESACTIVADO, Y
Las palancas
del control
de velocidad
de avance
est_.n en
posiciSn
de START/PARK
(arrancar).
La palanca
del freno
de mano
est,.
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ENGRANAR..
PRUEBA 3 - EL MOTOR DEBE APAGARSE SI:
El operador
se levanta
del asiento
con el interruptor
de
cuchillas
de la sesgadora
ACTIVADO,
O BIEN
El operador
se levanta
del asiento
con las palancas
de
velocidad
de avance
en posiciSn
de DRIVE
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El operador
se levanta
del asiento
con el freno de mano
en
la posiciSn
DESENGRANAR,
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El operador
quita la palanca
de control
de velocidad
de
desplazamiento
derecha
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de su posiciSn
ARRANCAR/ESTACIONAR
con la palanca
del freno de
mano
en la posiciSn
ENGRANAR.
PRUEBA
4 -VERIFIOAClON
DE FRENO
DE
ASPAS
Las aspas
y la banda
de tracciSn
de la podadora
deben
deten-
erse
por completo
en un lapso
de cinco
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despu_s
de
poner
el interruptor
PTO en OFE
Si la banda
de tracciSn
de la
podadora
no se detiene
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pSngase
en contac-
to con
el Centro
de Partes
y Reparaciones
de distribudor.
NOTA:
Una
vez que se haya detenido
el motor,
debe
poner
el
interruptor
PTO
en OFF, el freno
de mano
en PARK y las palan-
cas
del control
de velocidad
fijas
en la posici6n
de PARK para
que
pueda
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el motor
ADVERTENCIA
Si la unidad no pasa una prueba de seguridad,
no
la opere. Visite un Centro de Partes y Reparaciones
de Sears. Bajo ninguna circunstancia
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