Cub Cadet Z-Force SX 54 Operation Manual - Page 40

Transmisión hidrostática Su tractor de giro cero está equipado con bombas / transejes hidrostáticos integrados dobles que están equipados con un depósito de expansión de aceite de transmisión. En condiciones de funcionamiento normales, no es necesario controlar el nivel de aceite en el depósito de expansión y no se necesita aceite adicional. Si verifica el nivel de aceite del depósito, proceda de la siguiente manera: ADVERTENCIA Verifique el nivel de aceite SOLAMENTE antes de arrancar el tractor cuando el aceite de la transmisión se haya enfriado por completo. 1. Verifique el nivel de aceite SOLAMENTE antes de arrancar el tractor cuando el aceite de la transmisión se haya enfriado por completo. Vea la Figura 4-4. Figura 4-4 2. Gire la tapa del depósito en el sentido contrario a las agujas del reloj para extraer, luego verifique el nivel de aceite en el depósito. El aceite debe ser visible en la parte inferior de la taza, pero el nivel de aceite NO debe estar por encima de la línea "FULL COLD". Vea la Figura 4-4. NO LLENE EL DEPÓSITO. 3. Si es necesario agregar aceite debido a algún tipo de fuga, use un aceite de motor de calidad 20W50 y agregue solo aceite suficiente para llevar el nivel a la línea "FULL COLD". Vuelva a instalar la tapa y apriete por completo. Nota: Antes de la operación inicial del tractor, el nivel de aceite en el depósito puede ser ligeramente más alto que el máximo debido al aire en las líneas de aceite. El funcionamiento del tractor eventualmente purgará el aire de las líneas y el nivel de aceite se estabilizará al máximo. El aceite y el filtro de la transmisión deben cambiarse después de las primeras 75-100 horas y luego cada 400 horas a partir de entonces. Para cambiar el aceite de la transmisión: 4. Retire la tapa del depósito de expansión de aceite de la transmisión. Ver Figura 4-4. 5. Retire los tres tornillos de protección del filtro (a) y la protección del filtro (b). Limpie cualquier residuo suelto alrededor del filtro (c). Vea la Figura 4-5. (d) (a) (c) (a) (b) (a) Figura 4-5 18 Sección 4 - Cuidado del producto 6. Coloque y la bandeja de drenaje de aceite con una capacidad de ocho cuartos por debajo del filtro. 7. Quita el filtro 8. Cuando el aceite termine de drenar, limpie la base del filtro y aplique una nueva capa delgada de aceite a la base y reemplace el filtro. 9. Reinstale el protector del filtro. 10. Retire el tapón del puerto superior (d) de los transejes para permitir que los transejes se ventilen durante el llenado. Vea la Figura 4-5. 11. Usando un aceite de motor 20W50 de alta calidad, llene lentamente los transejes hasta que aparezca aceite en el puerto superior de los transejes, 12. Vuelva a instalar los tapones del puerto superior (apriete a 180 in-lbs.) Y continúe llenando hasta alcanzar la línea "FULL COLD". 13. Vuelva a colocar la tapa del depósito y apriete por completo. Al reemplazar el aceite de la transmisión, se debe realizar un procedimiento de "purga" para eliminar el aire del sistema. El procedimiento debe realizarse con las ruedas traseras separadas del suelo o en un área libre de personas u objetos. Para realizar el procedimiento de purga: 1. Desengrane el freno y abra la válvula de derivación y arranque el tractor. Vea la Figure 4-5. 2. Mueva el tractor hacia adelante y hacia atrás 5-6 veces. 3. Verifique el nivel de aceite y agregue según sea necesario. 4. Repita los pasos 1-3 hasta que los transejes funcionen a niveles de ruido normales y velocidades normales. Almacenamiento del tractor Si el tractor no a va a funcionar por un período prolongado (desde treinta días hasta aproximadamente seis meses), se lo debe preparar para el almacenamiento. Guarde el tractor en un lugar seco y protegido. Si lo guarda afuera, cúbralo (incluidos los neumáticos) para protegerlo de los fenómenos climáticos. Cada vez que se prepara el tractor para dejarlo fuera de uso se deben realizar los procedimientos que se describen más abajo. 1. Cambie el aceite y filtro de motor según las instrucciones suministradas en el manual del motor entregado con este manual. ADVERTENCIA Nunca guarde el tractor con combustible en el depósito en un lugar cerrado o con escasa ventilación, donde los gases del combustible pueden generar fuego, chispas o encender una luz piloto como la de hornos, calentadores de agua, secadores de ropa, etc. 2. Si guarda el tractor por 30 días o más: a. Para evitar que se formen depósitos de goma dentro del carburador del motor y posibles desperfectos en el motor, el sistema de combustible debe ser vaciado completamente, o se debe tratar la gasolina con un estabilizador para evitar el deterioro. ADVERTENCIA El combustible que queda en el depósito se deteriora y causa graves problemas de arranque. b. Uso de un estabilizador de combustible para almacenamiento de entre 30 y 90 días: • Lea las instrucciones y recomendaciones del fabricante del producto. • Agregue a la gasolina limpia y fresca la cantidad correcta de estabilizador según la capacidad (aproximadamente 3 galones) del sistema de combustible. • Llene el depósito de combustible con combustible tratado y haga funcionar el motor 2-3 minutos para estabilizar el combustible dentro del carburador. c. Vaciado del sistema de combustible para almacenamiento de más de 90 días: • Antes de guardar el tractor, observe el consumo de combustible a los efectos de hacer funcionar el tractor hasta que el depósito esté vacío. • Haga funcionar el motor hasta que comience a detenerse. Use el cebador para mantener el motor en funcionamiento hasta que se haya agotado todo el combustible del carburador. • Drene el combustible del recipiente del carburador, consultando el manual del motor. 3. Limpie perfectamente el motor y toda la unidad. 4. Cargue totalmente la batería, luego desconecte el cable negativo de la batería para evitar posibles descargas. Vuelva a cargar la batería periódicamente durante el almacenamiento. Nota: Retire la batería si está expuesta a períodos prolongados de temperaturas inferiores al congelamiento. Guarde en un lugar fresco y seco, donde las temperaturas estén por encima del punto de congelamiento. 5. Lubrique todos los puntos de lubricación. Nota: No se recomienda el uso de una lavadora de presión ni de una manguera de jardín para limpiar el tractor. Puede dañar los componentes eléctricos, los husillos, las poleas, los rodamientos o el motor. El uso de agua acortará la vida útil de la máquina y reducirá su capacidad de servicio. Retiro del tractor del lugar de guarda 1. Controle el nivel de aceite de motor. 2. Cargue totalmente la batería e infle los neumáticos a la presión recomendada. 3. Llene el depósito de combustible con gasolina limpia y nueva. 4. Arranque el motor y déjelo andar en ralentí unos cuantos minutos para asegurar que su funcionamiento sea adecuado. 5. Conduzca el tractor sin carga para estar seguro de que todos los sistemas del tractor funcionan correctamente.