Cub Cadet ZTX6 54 Operation Manual - Page 37

FUNCIONAMIENTO Detención del Motor 1. Desconecte la PTO. 2. Mueva las palancas de control de la transmisión del lado derecho e izquierdo completamente hacia afuera hasta la posición de freno de mano activado. 3. Mueva el control del acelerador a distancia media entre las posiciones Velocidad lenta y Velocidad rápida. 4. Gire la llave a la posición STOP (detención) y quite la llave del módulo de encendido. Nota: siempre quite la llave del módulo de encendido para evitar el arranque accidental o la descarga de la batería si el equipo queda sin supervisión. Funcionamiento de Práctica (uso inicial) Operar un tractor con radio de giro cero no es lo mismo que operar un tractor convencional. Si bien precisamente un tractor con radio de giro cero es más maniobrable, es necesario practicar la operación de las palancas de control de la transmisión para acostumbrarse a las mismas. Se recomienda enfáticamente que encuentre un "área de práctica" de superficie razonable, nivelada y abierta, en la cual no haya obstrucciones, peatones ni mascotas. Debe practicar la operación del tractor durante 30 minutos por lo menos. Lleve (o haga que alguien lleve) el tractor al área de práctica con cuidado. Cuando esté practicando, la PTO no debe estar activada. Mientras practica, haga funcionar el tractor a aproximadamente /2-/4 de aceleración y a menos de la velocidad máxima tanto en marcha adelante como en marcha atrás. Ejercite cuidadosamente las maniobras con el tractor, usando las instrucciones de la sección siguiente "Conducción del tractor". Practique hasta que se sienta confiado de poder manejar el tractor con seguridad. Conducción del Tractor ADVERTENCIA Todos los movimientos de las palancas de control de la transmisión deben ser lentos y suaves. El movimiento abrupto de las palancas de control puede afectar la estabilidad del tractor y podría hacer que el tractor vuelque, con el resultado de lesiones graves o incluso la muerte del operador. 1. Ajuste el asiento del operador a la posición más cómoda que le permita Palancas de control colocadas operar los controles. Consulte la forma de hacerlo en la sección Montaje y hacia adentro y en posición de punto muerto Configuración. 2. Mueva las palancas de control de la transmisión del lado derecho y del lado izquierdo hacia adentro hasta la posición de punto muerto, lo cual desactiva también el freno de mano. Consulte la Figura 19. Nota: las palancas de control de la transmisión se deben mover totalmente hacia adentro antes de empujar hacia adelante o hacia atrás a fin de asegurarse de que los frenos estén totalmente desactivados. Si estaciona el tractor en Figura 19 un terreno desparejo o en una colina, esto puede hacer que los frenos se agarren y no se suelten por completo. En este caso, el tractor no se desplazará cuando se muevan las palancas de control de la transmisión. Si esto ocurre, mueva la palanca de control de la transmisión en la dirección opuesta levemente para quitar la carga de los frenos y permitir que estos se liberen completamente. Nota: si las palancas de control de la transmisión no están parejas en la posición de punto muerto, consulte la sección Mantenimiento y Ajustes para obtener instrucciones sobre la forma de ajustar las palancas de control de la transmisión para que queden parejas. 3. Mueva el acelerador a la posición de aceleración máxima. Conducción del Tractor en Marcha Adelante 1. Mueva las palancas de control de la transmisión de forma lenta y pareja hacia adelante. El tractor comenzará a desplazarse hacia adelante. Consulte la Figura 20. 2. A medida que las palancas de control de la transmisión se empujan más hacia adelante, aumenta la velocidad del tractor. Conducción en Marcha Adelante Más rápido Posición de punto muerto Más despacio 3. Para que el tractor se desplace más lentamente, mueva la palanca de control de la transmisión hacia atrás hasta alcanzar Figura 20 la velocidad deseada, o coloque las palancas de control de la transmisión en la posición de punto muerto para detener el tractor. Giro con el Tractor en Marcha Adelante ADVERTENCIA Los giros bruscos pueden afectar el control del tractor. Conduzca SIEMPRE el tractor lentamente antes de realizar giros bruscos. Para que el tractor gire mientras se desplaza hacia adelante, mueva las palancas de control de la transmisión según sea necesario para que una palanca de control de la transmisión quede más atrás que la otra. El tractor girará en la dirección de la palanca de control de la transmisión marcha atrás. 1. Para girar a la izquierda, mueva la palanca de control de la transmisión del lado izquierdo hacia atrás respecto de la palanca de control de la transmisión derecha. Consulte la Figura 21. Giro a la izquierda hacia adelante 2. Para girar a la derecha, mueva la palanca de control de la transmisión derecha hacia atrás respecto de la palanca izquierda. Consulte la Figura 22. Figura 21 Giro a la derecha hacia adelante 3. Cuanto mayor sea la distancia entre las dos palancas, más cerrado será el giro que dará el tractor. 4. Para realizar un "giro de pivote", mueva la palanca de control de la transmisión del lado de giro a la posición de punto muerto, mientras mueve la otra palanca de control hacia adelante. Nota: Los "giros de pivote" sobre el pasto aumentan significativamente el potencial de que se deteriore el césped. Figura 22 ADVERTENCIA Siempre sujete las palancas de control con firmeza. NO suelte las palancas de control para desplazarse más despacio o para detener el tractor; lleve las palancas a la posición de punto muerto con las manos. 4. Para conducir el tractor, tome firmemente las palancas de control de la transmisión respectivas con las manos derecha e izquierda y proceda con Conducción del Tractor Marcha Adelante, según las instrucciones de la siguiente sección. 13