Garmin GHP Reactorâ„¢ Steer-by-wire Corepack for Volvo-Penta I - Page 2

GHP® Reactor™ pour direction à commande électrique (SBW) - Passerelle Volvo® Supplément Lors de l'installation du pilote automatique Garmin sur votre bateau, reportez-vous à ce schéma pour connecter le pilote automatique au système de direction par le biais de cette passerelle. Elément ➊ Description Passerelle de pilote automatique. Se connecte au système de direction de votre bateau. ➋ Bus de données de la passerelle. Les connecteurs en T fournis doivent être assemblés comme indiqué pour permettre une bonne communication avec la passerelle du pilote automatique. ➌ Le câble d'alimentation fourni doit être connecté à une source d'alimentation 9-24 V c.c. pour que le pilote automatique puisse communiquer avec la passerelle. Lorsque le voyant LED ➊ du pilote automatique s'allume sur l'adaptateur de la passerelle, cela signifie que le bus de données est correctement connecté à l'alimentation. Résolution des problèmes de passerelle Si le pilote automatique ne semble pas bien communiquer avec le système de direction du bateau, observez les voyants LED de diagnostic ➋ sur l'adaptateur de la passerelle. Comportement du Description voyant LED Dépannage Eteint La passerelle n'est pas alimentée via le système de direction. La passerelle n'est peut-être pas correctement connectée au système de direction. Fixe La passerelle est alimentée via le système de direction mais Vérifiez tous les branchements. la communication est défaillante. Clignotement double La passerelle reçoit les données depuis le système de Vérifiez tous les branchements du pilote automatique. direction mais pas depuis le système de pilote automatique. Clignotement triple La passerelle reçoit les données depuis le pilote automatique Vérifiez tous les branchements du système de direction. mais pas depuis le système de direction. Clignotement La passerelle reçoit et transmet les données correctement. GHP® Reactor™ Steer-by-Wire Gateway Volvo® Appendice Durante l'installazione dell'autopilota Garmin, consultare questo diagramma per collegare l'autopilota alla timoneria tramite questo gateway. Elemento ➊ Descrizione Gateway dell'autopilota. Si collega alla timoneria dell'imbarcazione. ➋ Bus dati del gateway. I connettori a T inclusi devono essere assemblati come indicato per comunicare correttamente con il gateway dell'autopilota. ➌ Il cavo di alimentazione incluso deve essere collegato a una fonte di alimentazione da 9-24 V cc affinché l'autopilota possa comunicare con il gateway. Quando il LED dell'autopilota ➊ sull'adattatore del gateway è fisso, il bus dati è correttamente collegato all'alimentazione. Risoluzione dei problemi relativi al gateway Se l'autopilota sembra non comunicare correttamente con la timoneria dell'imbarcazione, osservare il LED di diagnostica ➋ sull'adattatore del gateway. Comportamento del Descrizione LED Spento Il gateway non sta ricevendo alimentazione dalla timoneria. Fisso Lampeggiamento doppio Lampeggiamento triplo Lampeggiante Il gateway sta ricevendo alimentazione dalla timoneria, ma non sta ricevendo comunicazioni dall'altra parte. Il gateway sta ricevendo dati dalla timoneria, ma non dal sistema autopilota. Il gateway sta ricevendo dati dall'autopilota, ma non dalla timoneria. Il gateway sta ricevendo e trasmettendo dati correttamente. Risoluzione dei problemi Il gateway potrebbe non essere collegato correttamente alla timoneria. Verificare tutti i collegamenti. Verificare tutti i collegamenti dell'autopilota. Verificare tutti i collegamenti della timoneria.