Haier HSM12HEA03 User Manual - Page 33

Méthode de purge : Pour utiliser une, pompe à vide

Page 33 highlights

Unité extérieure 5. Méthode de purge : Pour utiliser une pompe à vide Côté liquide 6.35mm (1/4po) Côté gaz 9.52mm (3/8po) 12.7mm (1/2po) Détachez le bouchon du port de service du robinet à 3 voies (G), le bouchon de la tige du robinet pour le robinet à 2 voies (L) et à 3 voies (G), branchez le port de service dans la projection du tuyau de charge (bas) pour le collecteur de jauge. Puis connectez la projection du tuyau de charge (centre) pour le collecteur de jauge dans la pompe à vide. Valve 2 voies Tube (pour R410A) Valve 3 voies Manifold de jauge (pour R410A) Joint anti contre-courant Pompe à vide (pour R410A) Ouvrez la poignée sur bas dans le collecteur de jauge, actionnez la pompe à vide. Si le déplacement d'échelle de la jauge (bas) atteint l'état de vide en une fois, contrôlez ķ de nouveau. Ouvrir Vacumisez pendant plus de 15 minutes. Vérifiez la jauge de niveau, elle doit indiquer -0.1 MPa (-76 cm Hg) sur le côté de la basse pression. Une fois la vacumisation terminée, refermez la poignée 'Lo' dans le manifold de la jauge et arrêtez la pompe à vide. Vérifiez l'état de l'échelle et tenez-la pendant une ou deux minutes. Si l'échelle revient en arrière malgré le fait que vous la tenez, faites refonctionner le tulipage, et revenez à l'étape (3). Ouvrez la tige de manoeuvre de la valve à 2 voies dans le sens inverse des aiguilles d'une montre à 90 degrés. Au bout de 6 secondes, refermez la valve 2 voies et inspectez pour voir s'il n'y a pas de fuite de gaz. Pas de fuite de gaz ? En cas de fuite de gaz, serrez les pièces de raccord de tubes. Si la fuite cesse, passez alors à l'étape ļ. Détachez le tuyau de chargement du port de maintenance, ouvrez les valves 2 et 3 voies. Faites tourner la tige de manoeuvre dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle cogne légèrement. Fermer Valve 2 voies Côté liquide 6.35mm (1/4po) Valve 3 voies Ouvrir 90o Port de maintenance 90° pour 6 s Valve 2 voies Côté gaz 9.52mm (3/8po) 12.7mm (1/2po) Valve 3 voies Si ceci n'arrête pas la fuite de gaz, déchargez tout les réfrigérants du port de service. Après un nouveau travail d'évasement et de mise sous vide, remplissez du réfrigérant prescrit à partir du cylindre de gaz. Valve 2 voies Valve 3 voies Pour éviter les fuites de gaz, serrez le bouchon du port de maintenance et le couvercle de la tige de manoeuvre des valves 2 et 3 voies un peu plus loin que le point où le couple de serrage augmente soudain. Après fixation de chaque bouchon, vérifiez la fuite de gaz autour des bouchons. ATTENTION : 1. Si le réfrigérant du climatiseur fuit, il est nécessaire de décharger tout le réfrigérant. Faites d'abord le vide, chargez alors le réfrigérant liquide dans le climatiseur selon la quantité marquée comme valeur nominale sur la plaque. Valve 2 voies Valve 3 voies Bouchon du port de maintenance Couvercle de la tige de manoeuvre Couvercle de la tige de manoeuvre 2. Veuillez ne pas laisser d'autre support de refroidissement, hormis celui spécifié (R410A), ni d'air, entrer dans le système de circulation de refroidissement. Autrement, il peut y avoir une pression anormale dans le système, conduisant à une fissure et menant à des dommages corporels. 31

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • 39

Unité extérieure
Détachez le bouchon du port de service du robinet à
3 voies (G), le bouchon de la tige du robinet pour le
robinet à 2 voies (L) et à 3 voies (G), branchez le
port de service dans la projection du tuyau de
charge (bas) pour le collecteur de jauge. Puis
connectez la projection du tuyau de charge (centre)
pour le collecteur de jauge dans la pompe à vide.
Ouvrez la poignée sur bas dans le collecteur de
jauge, actionnez la pompe à vide. Si le déplacement
d'échelle de la jauge (bas) atteint l'état de vide en
une fois, contrôlez
de nouveau.
Pas
de
fuite
de
gaz ?
En cas de fuite de gaz, serrez
les pièces de raccord de tubes.
Si la fuite cesse, passez alors à
l'étape
.
Après fixation de chaque bouchon, vérifiez la fuite
de gaz autour des bouchons.
Si ceci n'arrête pas la fuite de gaz,
déchargez tout les réfrigérants du
port de service. Après un nouveau
travail d'évasement et de mise sous
vide,
remplissez
du
réfrigérant
prescrit à partir du cylindre de gaz.
ATTENTION :
1. Si le réfrigérant du climatiseur fuit, il est nécessaire de
décharger tout le réfrigérant. Faites d'abord le vide, chargez
alors le réfrigérant liquide dans le climatiseur selon la
quantité marquée comme valeur nominale sur la plaque.
2.
Veuillez ne pas laisser d'autre support de refroidissement, hormis
celui spécifié (R410A), ni d'air, entrer dans le système de circulation de
refroidissement. Autrement, il peut y avoir une pression anormale dans
le système, conduisant à une fissure et menant à des dommages
corporels.
5. Méthode de purge : Pour utiliser une
pompe à vide
31
90
o
Côté liquide
6.35mm (1/4po)
9.52mm (3/8po)
12.7mm (1/2po)
Valve 3 voies
Valve 2 voies
Manifold de jauge (pour R410A)
Joint anti contre-courant
Pompe à vide (pour R410A)
Ouvrir
Fermer
Port de maintenance
Valve 3 voies
Valve 2 voies
Ouvrir
90° pour 6 s
Ouvrez la tige de manoeuvre de la valve à 2 voies
dans le sens inverse des aiguilles d’une montre à
90 degrés.
Au bout de 6 secondes, refermez la valve 2 voies
et inspectez pour voir s’il n’y a pas de fuite de gaz.
Côté gaz
Tube (pour R410A)
Côté liquide
6.35mm (1/4po)
Côté gaz
9.52mm (3/8po)
12.7mm (1/2po)
Valve 2 voies
Valve 3 voies
Valve 3 voies
Valve 2 voies
Valve 3 voies
Valve 2 voies
Couvercle de la tige de manoeuvre
Couvercle de la tige de manoeuvre
Bouchon du port
de maintenance
Vacumisez pendant plus de 15 minutes. Vérifiez
la jauge de niveau, elle doit indiquer -0.1 MPa
(-76 cm Hg) sur le côté de la basse pression. Une
fois la vacumisation terminée, refermez la
poignée 'Lo' dans le manifold de la jauge et
arrêtez la pompe à vide.
Vérifiez l’état de l’échelle et tenez-la pendant une
ou deux minutes. Si l’échelle revient en arrière
malgré
le
fait
que
vous
la
tenez,
faites
refonctionner le tulipage, et revenez à l’étape (3).
Détachez le tuyau de chargement du port de maintenance,
ouvrez les valves 2 et 3 voies. Faites tourner la tige de
manoeuvre dans le sens inverse des aiguilles d’une montre
jusqu’à ce qu’elle cogne légèrement.
Pour éviter les fuites de gaz, serrez le bouchon
du port de maintenance et le couvercle de la tige
de manoeuvre des valves 2 et 3 voies un peu
plus loin que le point où le couple de serrage
augmente soudain.