Husqvarna TS 148X Parts Manual - Page 27

TRACTOR - MODELO NO. TS 148X (96043030300), PRODUCTO NO. 960 43 03-03 MOTOR CÓDIGO PIEZA No. No. DESCRIPCIÓN 1 - - - - - - Motor B&S modelo No. 44N877-0018-G1 (597895801) (Haga el pedido de las piezas al fabricante del motor.) 2 589 81 87-01 Silenciador 9 501 83 26-02 Ensamble del sujetador de la correa del motor 11 587 24 16-01 Embrague 12 532 40 50-97 Polea del motor 15 532 43 80-27 Tanque de combustible 18 585 12 48-01 Ensamble de la tapa 20 587 24 27-01 Acelerador, pro inicio 21 596 32 17-01 Tornillo de #10 x 0.750 28 532 40 11-35 Línea de combustible 29 532 13 71-80 Equipo apagachispas 37 532 12 34-87 Abrazadera de la manguera 41 532 12 61-97 Arandela 42 596 23 89-01 Arandela de 7/16" 45 596 13 36-01 Tuerca de presión de 1/4-20 62 532 43 40-17 Silenciador con pantalla térmica 69 532 16 53-91 Junta 70 581 88 10-01 Tubo de escape derecho 71 581 88 11-01 Tubo de escape izquierdo 79 596 13 42-02 Tornillo de 5/16-18 x 1 81 532 14 84-56 Tubo 82 532 42 82-87 Enchufe 84 817 06 06-20 Tonrillo 3/8-16 x 1-1/4 85 501 60 66-01 Perno de 7/16-20 x 3.75 grado 5 90 817 00 06-16 Tornillo 3/8-16 x 1 91 532 18 74-95 Buje 102 817 00 05-12 Tornillo 5/16-18 x 3/4 116 539 13 26-24 Cambio de mando NOTA: Las dimensiones de todos los componentes están expresadas en pulgadas americanas. 1 pulgada = 25,4 mm Para realizar el mantenimiento del motor y para obtener repuestos, llame al número gratuito del fabricante de su motor que se enumera a continuación: Briggs & Stratton 1-800-233-3723 Información de Clasificación de Potencia del Motor La clasificación de potencia para un modelo de motor a gas en particular se designa de acuerdo al código J1940 de SAE (Sociedad de Ingenieros Automotrices) (Procedimiento de Clasificación de Potencia & Torque del Motor Pequeño), y la clasificación de desempeño ha sido obtenida y corregida de acuerdo con el código J1995 de SAE (Revisión 2002-05). Los valores de torque se obtienen a 3060 RPM; los valores de potencia se obtienen a 3600 RPM. La potencia bruta actual del motor será inferior y está afectada, entre otras cosas, por las condiciones ambientales operativas y la variabilidad de motor a motor. Dado ambos un amplio conjunto de productos en los cuales son puestos nuestros motores, y la variedad de emisiones ambientales aplicables al operar el equipo, el motor a gas no desarrollará la potencia nominal cuando sea usado en una parte del equipo acoplado (potencia real "en el-sitio" o potencia neta). Esta diferencia se debe a una variedad de factores que incluyen, pero que no están limitados a, accesorios (filtro de aire, sistema de escape, sistema de carga, sistema de enfriamiento, carburador, bomba de combustible, etc.) limitaciones de la aplicación, condiciones ambientales de operación (temperatura, humedad, altitud), y la variabilidad de motor a motor. Debido a las limitaciones, Briggs & Stratton puede sustituir este motor con clasificación de potencia más alta por esta serie de motor. 27