Husqvarna YT42DXLS Owners Manual - Page 40
Antes De Hacer Arrancar El Motor
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OPERACIÓN CONTADOR HORARIO El contador horario muestra el número total de horas de funcionamiento del motor. Para el mantenimiento del motor y de la cortadora de césped, consulte la sección Mantenimiento de este manual. TESTIGO DE BATERÍA/CONECTOR DE CARGA (Vea Fig. 13) El testigo de la batería muestra el estado de la misma. Hay tres testigos distintos: 1. ROJO Se necesita carga 2. AMARILLO Se recomienda carga 3. VERDE No se necesita carga ROJO AMARILLO VERDE CONECTOR DE CARGA Fig. 13 NOTA: Para obtener una indicación precisa de la carga, espere 30 minutos después de haber utilizado la batería. La batería puede cargarse mediante el conector de carga. ADVERTENCIA: El conector de carga sólo se puede utilizar con cargadores CTEK de 12 voltios y 0,8-10 amperios. Solicite el cargador adecuado al distribuidor local. ANTES DE HACER ARRANCAR EL MOTOR REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR El motor de su tractor se envía de fábrica ya lleno con aceite de peso para verano. • Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado. • Levante y quite la varilla indicadora de nivel de relleno del aceite; limpie el aceite. Reinserte la varilla en el tubo y empújela hacia abajo firmemente en su lugar. Remueva y lea el nivel del aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta se llegue a la marca de lleno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. No lo llene demasiado. • Para la operación en clima frío, debe cambiar el aceite para poder arrancar más fácilmente. (Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la sección de Mantenimento de este manual.) • Para cambiar el aceite del motor, vea la sección de Mantenimiento en este manual. AGREGUE GASOLINA • Llene el tanque de combustible hasta la parte inferior del cuello de relleno. No lo llene de más. Use gasolina normal nueva y limpia con un mínimo de 87 octanos. No mezcle aceite con gasolina. Compre combustible en cantidades que se puedan usar en 30 días para asegurar la frescura del combustible. PRECAUCIÓN: Limpie el aceite o el combustible derramado. No almacene, derrame o use gasolina cerca de una llama expuesta. IMPORTANTE: CUANDO SE OPERE EN TEMPERATURAS POR DEBAJO DE 32°F (0°C) USE GASOLINA DE INVIERNO LIMPIA Y NUEVA PARA AUEDAR A ASEGURAR UN BUEN ARRANQUE EN CLIMA FRÍO. PRECAUCIÓN: Los combustibles mezclados con alcohol (llamados gasohol o que usan etanol o metanol) pueden atraer la humedad, lo que provoca la separación y formación de ácidos durante el almacenamiento. El gas ácido puede dañar el sistema de combustible de un motor mientras se encuentra en almacenamiento. Para evitar problemas con el motor, el sistema de combustible se debe vaciar antes del almacenamiento durante 30 días o más. Drene el tanque de gasolina, arranque el motor y hágalo funcionar hasta que las tuberías de combustible y del carburador estén vacías Use combustible nuevo en la temporada siguiente. Consulte las Instrucciones de Almacenamiento para obtener información adicional. Nunca use productos limpiadores para motor o carburador en el tanque de combustible porque puede provocar daños irreparables. El estabilizador de combustible es una alternativa aceptable para minimizar la formación de depósitos de goma de combustible durante el almacenamiento. Agregue estabilizador a la gasolina en el tanque de combustible o recipiente de almacenamiento. Siga siempre la proporción de mezcla que se encuentra en el recipiente del estabilizador. Deje funcionar el motor al menos durante 10 minutos después de agregar el estabilizador para permitir que el estabilizador llegue al carburador. No vacíe el tanque de gasolina y el carburador si utiliza estabilizador de combustible. 40