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Prueba de la traba eléctrica de la puerta, Prueba de la liberación de emergencia

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Ajuste (continuación) 7 Prueba de la traba eléctrica de la puerta 1. Con la puerta completamente cerrada, compruebe para asegurarse de que el perno de la traba eléctrica quede visible, sobresaliendo a través de la guía. 2. Presione el botón en el control remoto para abrir la puerta de garaje. La traba eléctrica de la puerta debe retraerse antes de que la puerta comience a moverse. 3. Presione el botón en el control remoto para cerrar la puerta de garaje. Cuando la puerta llega a la posición completamente cerrada, la traba eléctrica de la puerta deberá activarse automáticamente para asegurar la puerta.  NOTA: La traba eléctrica de la puerta puede liberarse manualmente deslizando la manija de liberación manual a la posición de apertura. Sin embargo, si la traba eléctrica de la puerta no funciona, comuníquese con Chamberlain para solicitar un reemplazo. Para evitar posibles LESIONES GRAVES o la MUERTE por la caída de la puerta de garaje: • De ser posible, use la manija de liberación de emergencia para soltar la puerta SOLO cuando la puerta de garaje esté CERRADA. Los resortes débiles o rotos o una puerta no balanceada podrían causar que la puerta caiga rápido o de forma repentina. • NUNCA use la manija de liberación de emergencia a menos que no haya personas ni obstrucciones en la puerta de garaje. TPorwaberaDeoolércLtorcikca de la puerta LMiabneuraal Rceiólenase manual PLoecrknBooldt e la traba "Loecknedp"osición "bloqueada" 8 Prueba de la liberación de emergencia APERTURA DE LA PUERTA DE FORMA MANUAL: 1. Cierre la puerta del garaje. Deslice la manija de liberación manual en la traba eléctrica de la puerta para abrirla, antes de seguir adelante. 2. Tire hacia abajo de la manija de liberación de emergencia hasta que oiga un chasquido. 3. Levante la puerta manualmente. RECONECTAR LA PUERTA AL ABREPUERTAS DE GARAJE: 1. Tire hacia abajo de la manija de liberación de emergencia hasta que oiga un chasquido. La puerta se reconectará en la próxima operación de movimiento de SUBIDA o BAJADA. Manija de liberación de emergencia 23

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Prueba de la traba eléctrica de la puerta
1.
Con la puerta completamente cerrada, compruebe para
asegurarse de que el perno de la traba eléctrica quede visible,
sobresaliendo a través de la guía.
2.
Presione el botón en el control remoto para abrir la puerta de
garaje. La traba eléctrica de la puerta debe retraerse antes de
que la puerta comience a moverse.
3.
Presione el botón en el control remoto para cerrar la puerta
de garaje. Cuando la puerta llega a la posición completamente
cerrada, la traba eléctrica de la puerta deberá activarse
automáticamente para asegurar la puerta.
NOTA:
La traba eléctrica de la puerta puede liberarse
manualmente deslizando la manija de liberación manual a
la posición de apertura. Sin embargo, si la traba eléctrica de
la puerta no funciona, comuníquese con Chamberlain para
solicitar un reemplazo.
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Prueba de la liberación de emergencia
APERTURA DE LA PUERTA DE FORMA MANUAL:
1. Cierre la puerta del garaje. Deslice la manija de
liberación manual en la traba eléctrica de la puerta para
abrirla, antes de seguir adelante.
2. Tire hacia abajo de la manija de liberación de
emergencia hasta que oiga un chasquido.
3. Levante la puerta manualmente.
RECONECTAR LA PUERTA AL ABREPUERTAS DE
GARAJE:
1.
Tire hacia abajo de la manija de liberación de emergencia hasta
que oiga un chasquido. La puerta se reconectará en la próxima
operación de movimiento de SUBIDA o BAJADA.
Para evitar posibles LESIONES GRAVES o la MUERTE por la
caída de la puerta de garaje:
• De ser posible, use la manija de liberación de emergencia
para soltar la puerta SOLO cuando la puerta de garaje esté
CERRADA. Los resortes débiles o rotos o una puerta no
balanceada podrían causar que la puerta caiga rápido o de
forma repentina.
• NUNCA use la manija de liberación de emergencia a menos
que no haya personas ni obstrucciones en la puerta de
garaje.
Manija
de liberación
de emergencia
Ajuste
(continuación)
Traba eléctrica de la puerta
Liberación
manual
Perno de la traba
en posición
"bloqueada"