Magellan RoadMate 6000T Manual - Norwegian - Page 12

Noen ord om sikker bruk av GPS-kart, 4 Plassering av GPS-mottakeren for optimalt satellittmottak,

Page 12 highlights

Kapittel 2: GPS-informasjon 2.3 Noen ord om sikker bruk av GPS-kart Akkurat som med papirkart varierer GPS-kart mye med hensyn til informasjon som er inkludert og visuell presentasjon. Enten det er topografiske kart, veikart eller sjøkart, er hvert kart og dataene det representerer designet for en spesiell hensikt. For eksempel, vil sjøkart ofte presentere et minimum av veier og kan ikke erstatte veikart. Topgrafiske kart gir vanligvis minimale detaljer om vannet og inneholder ikke sjønavigasjonsmerker. Kart varierer også mye i målestokk: jo mindre målestokk, desto mer detaljert er kartet. Derfor er det viktig, når en bruker GPS-kart, å vurdere hvilken type kart du skal bruke i undersøkelsene dine og å bruke sunn fornuft. 2.3.1 Fra kilde til bestemmelsessted Thales Navigation, produsent av Magellan GPS-produkter, er ikke et kartografifirma. Vi lager ikke kartene som brukes på våre GPS-enheter. Vi ønsker å bruke kartdata fra de beste offentlige og private kildene som er tilgjengelig ved publiseringstidspunktet. Thales Navigation lisensierer* topografiske kart, veikart, sjøkart og data til steder av interesse (POI) fra kommersielle og offentlige kartografiske kilder som leverer rådata til kart. Thales Navigation behandler og komprimerer rådataene til et format som gjør at det kan presenteres og administreres på GPS-enhetene våre. Og for å sørge for at kartdataene våre er så robuste som mulig, kombineres data fra forskjellige kilder for å gi en bedre brukeropplevelse for kundene våre. Denne bearbeidingen endrer ikke landformene, koordinatene eller andre romlige data som er med i rådataene. Nøyaktigheten til kartene er fundamentalt avhengig av kildedataene som brukes for å skape dem. Kartdata endres ofte på grunn av både naturlige og menneskeskapte årsaker. Som et resultat må offentlige og kommersielle kartografifirmaer gå igjennom, rette og forbedre kartdataene sine. Vi gir ut nye versjoner av kartene våre regelmessig for å gjenspeile disse endringene. Etter bearbeiding av data, tester vi kompatibiliteten til kartet med GPS-enhetene våre for å sikre at produktene vi gir ut fungerer på GPS-enhetene våre. Vi beta-tester også produktene våre for å få feedback fra kunder før utgivelse. 2.4 Plassering av GPS-mottakeren for optimalt satellittmottak Før du begynner å tenke på signalmottak er det viktig å tenke på at GPS-mottakeren er en følsom utstyrsenhet. Du bør aldri plassere den på et sted i bilen der den kan bli utsatt for støt fra andre gjenstander, eller hvor vibrasjon kan gjøre at den kommer i kontakt med andre deler av bilen. Frontrutefestet som medfølger i esken lar deg plassere mottakere på en slik måte at antenna kan motta satellittsignalet gjennom frontruten uten å bli hindret av andre deler av bilen. Likevel kan tonede ruter eller andre reflekterende belegg gjøre mottakerforholdene vanskelige. I slike tilfeller kan det bli nødvendig å kople til en utvendig antenne (ekstrautstyr). En utvendig antenne gir raskere satellittfiksering og bedre signalstyrke. Ettersom den er montert på utsiden av bilen, forstyrres den ikke av reflekterende belegg i glasset, og den har uhindret siktlinje mot satellittene. Andre monteringsløsninger er mulig, men kan kreve ekstern antenne. Eksterne forhold kan også påvirke GPS-signalmottaket. Selv om værforhold i alminnelighet ikke påvirker mottaket, kan GPS-signalet påvirkes av høye bygninger og trær, trange daler, skogkledde områder eller tunneler, samt opphold i parkeringshus eller under tak. GPS-mottakeren overvåker kontinuerlig GPS-signalets status, og vil søke opp signalet på nytt når hindringene er borte. 2.5 Signalfangsttid Første gang du bruker din Magellan RoadMate 6000T, eller hvis du reiser mer enn 800 km med enheten slått av, kan det ta tid å oppnå den første satellittfikseringen; avhengig av din og satellittenes posisjon kan dette ta 15 minutter eller mer. I normal bruk går satellittfikseringen mye raskere, men kan likevel ta flere minutter. Det er viktig å ha antenna vendt oppover mot himmelen med uhindret sikt oppover for å ta inn det beste satellittsignalet som er mulig. 3

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • 39
  • 40
  • 41
  • 42
  • 43
  • 44
  • 45
  • 46
  • 47
  • 48
  • 49
  • 50
  • 51
  • 52
  • 53
  • 54
  • 55
  • 56
  • 57
  • 58
  • 59
  • 60
  • 61
  • 62
  • 63
  • 64
  • 65
  • 66
  • 67
  • 68
  • 69
  • 70
  • 71
  • 72
  • 73
  • 74
  • 75
  • 76
  • 77
  • 78
  • 79
  • 80
  • 81
  • 82
  • 83
  • 84
  • 85
  • 86
  • 87
  • 88
  • 89
  • 90
  • 91
  • 92
  • 93
  • 94
  • 95
  • 96
  • 97
  • 98
  • 99
  • 100
  • 101
  • 102
  • 103
  • 104
  • 105
  • 106
  • 107
  • 108
  • 109
  • 110
  • 111
  • 112
  • 113
  • 114
  • 115
  • 116
  • 117
  • 118
  • 119

Kapittel 2: GPS-informasjon
3
2.3 Noen ord om sikker bruk av GPS-kart
Akkurat som med papirkart varierer GPS-kart mye med hensyn til informasjon som er inkludert og visuell presentasjon.
Enten det er topografiske kart, veikart eller sjøkart, er hvert kart og dataene det representerer designet for en spesiell
hensikt. For eksempel, vil sjøkart ofte presentere et minimum av veier og kan ikke erstatte veikart. Topgrafiske kart gir
vanligvis minimale detaljer om vannet og inneholder ikke sjønavigasjonsmerker.
Kart varierer også mye i målestokk: jo mindre målestokk, desto mer detaljert er kartet. Derfor er det viktig, når en bruker
GPS-kart, å vurdere hvilken type kart du skal bruke i undersøkelsene dine og å bruke sunn fornuft.
2.3.1 Fra kilde til bestemmelsessted
Thales Navigation, produsent av Magellan GPS-produkter, er ikke et kartografifirma. Vi lager ikke kartene som brukes på våre
GPS-enheter. Vi ønsker å bruke kartdata fra de beste offentlige og private kildene som er tilgjengelig ved publiseringstids-
punktet. Thales Navigation lisensierer* topografiske kart, veikart, sjøkart og data til steder av interesse (POI) fra
kommersielle og offentlige kartografiske kilder som leverer rådata til kart. Thales Navigation behandler og komprimerer
rådataene til et format som gjør at det kan presenteres og administreres på GPS-enhetene våre. Og for å sørge for at
kartdataene våre er så robuste som mulig, kombineres data fra forskjellige kilder for å gi en bedre brukeropplevelse for
kundene våre. Denne bearbeidingen endrer ikke landformene, koordinatene eller andre romlige data som er med i rådataene.
Nøyaktigheten til kartene er fundamentalt avhengig av kildedataene som brukes for å skape dem. Kartdata endres ofte på
grunn av både naturlige og menneskeskapte årsaker. Som et resultat må offentlige og kommersielle kartografifirmaer gå
igjennom, rette og forbedre kartdataene sine. Vi gir ut nye versjoner av kartene våre regelmessig for å gjenspeile disse
endringene.
Etter bearbeiding av data, tester vi kompatibiliteten til kartet med GPS-enhetene våre for å sikre at produktene vi gir ut
fungerer på GPS-enhetene våre. Vi beta-tester også produktene våre for å få feedback fra kunder før utgivelse.
2.4 Plassering av GPS-mottakeren for optimalt satellittmottak
Før du begynner å tenke på signalmottak er det viktig å tenke på at GPS-mottakeren er en følsom utstyrsenhet. Du bør aldri
plassere den på et sted i bilen der den kan bli utsatt for støt fra andre gjenstander, eller hvor vibrasjon kan gjøre at den
kommer i kontakt med andre deler av bilen. Frontrutefestet som medfølger i esken lar deg plassere mottakere på en slik
måte at antenna kan motta satellittsignalet gjennom frontruten uten å bli hindret av andre deler av bilen. Likevel kan tonede
ruter eller andre reflekterende belegg gjøre mottakerforholdene vanskelige. I slike tilfeller kan det bli nødvendig å kople til en
utvendig antenne (ekstrautstyr). En utvendig antenne gir raskere satellittfiksering og bedre signalstyrke. Ettersom den er
montert på utsiden av bilen, forstyrres den ikke av reflekterende belegg i glasset, og den har uhindret siktlinje mot
satellittene. Andre monteringsløsninger er mulig, men kan kreve ekstern antenne.
Eksterne forhold kan også påvirke GPS-signalmottaket. Selv om værforhold i alminnelighet ikke påvirker mottaket, kan
GPS-signalet påvirkes av høye bygninger og trær, trange daler, skogkledde områder eller tunneler, samt opphold i
parkeringshus eller under tak. GPS-mottakeren overvåker kontinuerlig GPS-signalets status, og vil søke opp signalet på
nytt når hindringene er borte.
2.5 Signalfangsttid
Første gang du bruker din Magellan RoadMate 6000T, eller hvis du reiser mer enn 800 km med enheten slått av, kan det
ta tid å oppnå den første satellittfikseringen; avhengig av din og satellittenes posisjon kan dette ta 15 minutter eller mer.
I normal bruk går satellittfikseringen mye raskere, men kan likevel ta flere minutter. Det er viktig å ha antenna vendt oppover
mot himmelen med uhindret sikt oppover for å ta inn det beste satellittsignalet som er mulig.