Pioneer FH-P8800 Other Manual - Page 3

<FRANÇAIS&gt, Raccordements des appareils

Page 3 highlights

Raccordements des appareils Remarque: • Cet appareil est destiné aux véhicules avec une batterie de 12 V, avec pôle négatif à la masse. Avant de l'installer dans un véhicule de loisir, un camion ou un car, vérifier la tension de la batterie. • Afin d'éviter tout risque de court-circuit, débrancher le câble de la borne négative ≠ de la batterie avant de commencer la pose. • Pour le raccordement des câbles de l'amplificateur de puissance et des autres appareils, se reporter au manuel de l'utilisateur et procéder comme il est indiqué. • Fixer les câbles au moyen de colliers ou de morceaux de ruban adhésif. Pour protéger le câblage, enrouler la bande adhésive autour des câbles à l'endroit où ceux-ci sont placés contre les parties métalliques. • Acheminer et fixer tout le câblage de telle sorte qu'il ne touche pas les pièces mobiles, comme le levier de changement de vitesse, le frein à main et les rails des sièges. Ne pas acheminer les câbles dans des endroits qui peuvent devenir chauds, comme près de la sortie de radiateur. Si l'isolation des câbles fond ou est se déchire, il existe un danger de court-circuit des câbles avec la carrosserie du véhicule. • Ne pas faire passer le conducteur jaune dans le compartiment moteur par un trou pour le connecter avec la batterie. Cela pourrait endommager sa gaine d'isolation et provoquer un grave courtcircuit. • Ne pas court-circuiter les conducteurs. Dans le cas contraire, le circuit de protection risque de ne pas fonctionner. • Ne jamais alimenter un autre appareil par un branchement sur le câble d'alimentation de celuici. Le courant qui circulerait dans ce conducteur pourrait dépasser la capacité du conducteur et entraîner une élévation anormale de température. • Lors du remplacement du fusible, n'utiliser qu'un fusible de même ampérage (il est indiqué sur le porte-fusible). • Un circuit BPTL unique étant employé, n'effectuez jamais le câblage de sorte que les fils de haut-parleurs soient directement mis à la masse ou que les fils de haut-parleurs ≠ gauche et droit soient communs. • Le conducteur noir est le câble de masse. Veillez à relier ce conducteur à une masse qui ne soit pas la masse d'un appareil gros consommateur d'énergie tel qu'un amplificateur de puissance. En effet, si vous utilisez la même masse pour plusieurs appareils et si ces masses sont supprimées par un défaut de contact, l'endommagement de l'appareil, voire un incendie sont possibles. • Si la prise RCA de l'appareil n'est pas utilisée, ne retirez pas les capuchons que porte le connecteur. • Les haut-parleurs connectés à cet appareil doivent être tels qu'ils puissent supporter une puissance de 45 Watts, et que leur impédance soit comprise entre 4 et 8 Ohms. L'utilisation de haut-parleurs dont la puissance admissible ou l'impédance seraient différentes des valeurs indiquées ici, pourrait provoquer leur inflammation, avec émission de fumée, ou à tout le moins leur endommagement. • Lorsqu'un amplificateur de puissance externe est utilisé avec ce système, veiller à ne pas connecter le fil bleu/blanc à la borne d'alimentation de l'amplificateur. De la même manière, ne pas connecter le fil bleu/blanc à la borne d'alimentation de l'antenne automatique. Un tel branchement pourrait causer une perte de courant excessive et un mauvais fonctionnement de l'appareil. • Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les fils déconnectés par du ruban isolant. En particulier, n'oubliez pas d'isoler les fils d'enceintes. Un court-circuit peut se produire si les fils ne sont pas isolés. • Pour éviter une connexion incorrecte, le côté entrée du connecteur IP-BUS est bleu et le côté sortie, noir. Brancher les connecteurs de même couleur correctement. • Si cette unité est installée dans un véhicule dont le contacteur d'allumage n'a pas de position ACC (accessoire), le fil rouge de l'unité doit être connecté à une borne couplée aux opérations de marche/arrêt du contacteur d'allumage. Sinon, la batterie du véhicule peut se décharger lorsque le véhicule n'est pas utilisé pendant plusieurs heures. (Fig. 1) F ACC O F O OF OF N STAR N STAR T T Position ACC Aucune position ACC Fig. 1 • Les câbles de cet appareil et ceux d'autres appareils peuvent fort bien ne pas être de la même couleur bien que remplissant la même fonction. Pour relier cet appareil à un autre appareil, utilisez le manuel d'installation de chacun et effectuez les raccordements en ne tenant compte que de la fonction de chaque câble. Schéma de connexion Entrée IP-BUS (Bleu) Ce produit Jack d'antenne Lecteur de CD à chargeur (vendu séparément) Câble IP-BUS Jaune/noir Si vous utilisez un téléphone cellulaire, connectez-le via le fil de mise en sourdine audio sur la téléphone cellulaire. Sinon, laisser le fil de mise en sourdine audio sans aucune connexion. Sortie avant Sortie vers l'arrière Câbles de liaison munis de prises RCA (vendu séparément) Sortie pour haut-parleur d'extrêmes graves Bleu/blanc Quand la source est réglée sur ON, un signal de commande est sorti. Vers la borne de commande du système de l'amplificateur de puissance, ou vers la borne de commande de l'antenne motorisée (Max. 300 mA, 12 V CC). Télécommande d'ensemble Amplificateur de puissance (vendu séparément) Amplificateur de puissance (vendu séparément) Amplificateur de puissance (vendu séparément) Bleu Quand le tuner est choisi comme source, un signal de commande est sorti. À la prise de commande du relais d'antenne automatique. Si la voiture possède une antenne de vitre, connectez à la prise d'alimentation de l'amplificateur d'antenne. (Max. 300 mA, 12 V CC) Jaune Vers une borne alimentée en permanence indépendamment de la clé de contact. Porte-fusible Rouge Vers une borne dont l'alimentation Résistance fusible est commandée par la clé de contact (12 V CC). Orange Vers la borne du contacteur d'éclairage. Résistance fusible Noir (masse) Fil de masse vers un élément en métal apparent de la voiture. Dans le cas d'une installation à 2 haut-parleurs, connecter aux 2 haut-parleurs à l'avant ou à l'arrière. Effectuez ces raccordements lorsque l'installation comporte un autre amplificateur (vendu séparément). + Haut-parleur avant ≠ + Haut-parleur avant ≠ Gauche Haut-parleur + arrière ≠ Blanc Blanc/noir Vert Vert/noir + Haut-parleur avant ≠ Gris Gris/noir Violet Violet/noir + Haut-parleur avant ≠ Droite + Haut-parleur arrière ≠ Haut-parleur + arrière ≠ Haut-parleur + d'extrêmes graves ≠ + Haut-parleur arrière ≠ + Haut-parleur d'extrêmes ≠ graves Fig. 2

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4

Remarque:
Cet appareil est destiné aux véhicules avec une
batterie de 12 V, avec pôle négatif à la masse.
Avant de l’installer dans un véhicule de loisir, un
camion ou un car, vérifier la tension de la batterie.
Afin d’éviter tout risque de court-circuit,
débrancher le câble de la borne négative
de la
batterie avant de commencer la pose.
Pour le raccordement des câbles de l’amplificateur
de puissance et des autres appareils, se reporter au
manuel de l’utilisateur et procéder comme il est
indiqué.
Fixer les câbles au moyen de colliers ou de
morceaux de ruban adhésif. Pour protéger le
câblage, enrouler la bande adhésive autour des
câbles à l’endroit où ceux-ci sont placés contre les
parties métalliques.
Acheminer et fixer tout le câblage de telle sorte
qu’il ne touche pas les pièces mobiles, comme le
levier de changement de vitesse, le frein à main et
les rails des sièges. Ne pas acheminer les câbles
dans des endroits qui peuvent devenir chauds,
comme près de la sortie de radiateur. Si l’isolation
des câbles fond ou est se déchire, il existe un dan-
ger de court-circuit des câbles avec la carrosserie
du véhicule.
Ne pas faire passer le conducteur jaune dans le
compartiment moteur par un trou pour le con-
necter avec la batterie. Cela pourrait endommager
sa gaine d’isolation et provoquer un grave court-
circuit.
Ne pas court-circuiter les conducteurs. Dans le cas
contraire, le circuit de protection risque de ne pas
fonctionner.
Ne jamais alimenter un autre appareil par un
branchement sur le câble d’alimentation de celui-
ci. Le courant qui circulerait dans ce conducteur
pourrait dépasser la capacité du conducteur et
entraîner une élévation anormale de température.
Lors du remplacement du fusible, n’utiliser qu’un
fusible de même ampérage (il est indiqué sur le
porte-fusible).
Un circuit BPTL unique étant employé,
n’effectuez jamais le câblage de sorte que les fils
de haut-parleurs soient directement mis à la masse
ou que les fils de haut-parleurs
gauche et droit
soient communs.
Le conducteur noir est le câble de masse. Veillez à
relier ce conducteur à une masse qui ne soit pas la
masse d’un appareil gros consommateur d’énergie
tel qu’un amplificateur de puissance.
En effet, si vous utilisez la même masse pour
plusieurs appareils et si ces masses sont
supprimées par un défaut de contact,
l’endommagement de l’appareil, voire un incendie
sont possibles.
Si la prise RCA de l’appareil n’est pas utilisée, ne
retirez pas les capuchons que porte le connecteur.
Les haut-parleurs connectés à cet appareil doivent
être tels qu’ils puissent supporter une puissance de
45 Watts, et que leur impédance soit comprise
entre 4 et 8 Ohms. L’utilisation de haut-parleurs
dont la puissance admissible ou l’impédance
seraient différentes des valeurs indiquées ici,
pourrait provoquer leur inflammation, avec
émission de fumée, ou à tout le moins leur
endommagement.
Lorsqu’un amplificateur de puissance externe est
utilisé avec ce système, veiller à ne pas connecter
le fil bleu/blanc à la borne d’alimentation de l’am-
plificateur. De la même manière, ne pas connecter
le fil bleu/blanc à la borne d’alimentation de l’an-
tenne automatique. Un tel branchement pourrait
causer une perte de courant excessive et un mau-
vais fonctionnement de l’appareil.
Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les fils
déconnectés par du ruban isolant. En particulier,
n’oubliez pas d’isoler les fils d’enceintes. Un
court-circuit peut se produire si les fils ne sont pas
isolés.
Pour éviter une connexion incorrecte, le côté
entrée du connecteur IP-BUS est bleu et le côté
sortie, noir. Brancher les connecteurs de même
couleur correctement.
Si cette unité est installée dans un véhicule dont le
contacteur d’allumage n’a pas de position ACC
(accessoire), le fil rouge de l’unité doit être con-
necté à une borne couplée aux opérations de
marche/arrêt du contacteur d’allumage. Sinon, la
batterie du véhicule peut se décharger lorsque le
véhicule n’est pas utilisé pendant plusieurs heures.
(Fig. 1)
Fig. 1
Les câbles de cet appareil et ceux d’autres
appareils peuvent fort bien ne pas être de la
même couleur bien que remplissant la même
fonction. Pour relier cet appareil à un autre
appareil, utilisez le manuel d’installation de cha-
cun et effectuez les raccordements en ne tenant
compte que de la fonction de chaque câble.
Aucune position ACC
Position ACC
O
N
S
T
A
R
T
O
F
F
A
C
C
O
N
S
T
A
R
T
O
F
F
<FRANÇAIS>
Raccordements des appareils
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
Sortie pour haut-parleur
d’extrêmes graves
Câble IP-BUS
Sortie avant
Jaune
Vers une borne alimentée en
permanence indépendamment
de la clé de contact.
Orange
Vers la borne du contacteur
d’éclairage.
Rouge
Vers une borne dont l’alimentation
est commandée par la clé de contact
(12 V CC).
Jaune/noir
Si vous utilisez un téléphone cellulaire, connectez-le via le fil
de mise en sourdine audio sur la téléphone cellulaire.
Sinon, laisser le fil de mise en sourdine audio sans aucune
connexion.
Noir (masse)
Fil de masse vers un élément en métal
apparent de la voiture.
Porte-fusible
Résistance fusible
Bleu
Quand le tuner est choisi comme source, un signal de
commande est sorti.
À la prise de commande du relais d’antenne automatique.
Si la voiture possède une antenne de vitre, connectez à la
prise d’alimentation de l’amplificateur d’antenne.
(Max. 300 mA, 12 V CC)
Résistance fusible
Effectuez ces raccordements lorsque
l’installation comporte un autre amplificateur
(vendu séparément).
Dans le cas d’une installation à 2 haut-parleurs,
connecter aux 2 haut-parleurs à l’avant ou
à l’arrière.
Haut-parleur
d’extrêmes
graves
Haut-parleur
d’extrêmes
graves
Entrée IP-BUS (Bleu)
Ce produit
Sortie vers
l’arrière
Jack d’antenne
Lecteur
de CD
à chargeur
(vendu séparément)
Bleu/blanc
Quand la source est réglée sur ON, un signal de commande est sorti.
Vers la borne de commande du système de l’amplificateur de
puissance, ou vers la borne de commande de l’antenne motorisée
(Max. 300 mA, 12 V CC).
Câbles de liaison munis
de prises RCA
(vendu séparément)
Amplificateur
de puissance
(vendu séparément)
Amplificateur
de puissance
(vendu séparément)
Amplificateur
de puissance
(vendu séparément)
Télécommande d’ensemble
Haut-parleur
avant
Haut-parleur
avant
Blanc
Blanc/noir
Vert
Vert/noir
Gauche
Droite
Haut-parleur
avant
Haut-parleur
avant
Haut-parleur
arrière
Haut-parleur
arrière
Gris
Gris/noir
Violet
Violet/noir
Haut-parleur
arrière
Haut-parleur
arrière
Schéma de connexion
Fig. 2