Poulan PN3816 User Manual - Page 8

Remplacement Du Frein De, ChaÎne

Page 8 highlights

Coupoirs Maillons Extrémité du barre-guide LES LAMES DOIVENT FAIRE FACE DANS LA DIRECTION DE LA ROTATION Coupoirs Indicateur de profondeur SERRER 5. Remettre la manette du bouton de réglage dans sa position initiale. Assurez que les dents du bouton de réglage sont engagés dans les entailles dans le frein à chaînes et que la manette est plat. Maillons d'entraînement 8. Faire passer la chaîne sur l'embrayage et derrière celui--ci, en ajustant les maillons d'entraînement sur le pignon du tambour d'embrayage. 9. Insérer la base des maillons d'entraînement entre les dents du pignon à l'extrémité du barre--guide. 10. Insérer les maillons d'entraînement dans la rainure du barre--guide. 11. Tirer le barre--guide vers l'avant jusqu'à ce que la chaîne soit bien logée dans la rainure du barre--guide. S'assurer que tous les maillons d'entraînement sont dans la rainure du barre--guide. REMPLACEMENT DU FREIN DE CHAÎNE : 1. Aligner les flèches du frein de chaîne en poussant le levier de tension vers le bas en position d'installation (voir l'illustration). 2. Installer le frein de chaîne. Tourner le bouton de réglage en sens horaire jusqu'à ce qu'il commence à se visser sur le boulon. 3. Relâcher le levier de tension. La chaîne se tendra automatiquement. 4. Tout en soulevant l'extrémité du barre-guide, tourner le bouton de réglage en sens horaire pour serrer le barre--guide. Serrer de façon à bien maintenir le barre--guide. Serrer à la main ; ne pas serrer à l'aide d'outils ! Dents Entailles TENSION DE LA CHAINE (y compris les appareils avec la chaíne déjà installée) AVERTISSEMENT: Porter des gants protecteurs pour manipuler la chaîne. Celle--ci est tranchante : même immobile, elle peut couper ! Il est normal qu'une chaîne neuve s'étire au cours des 15 premières minutes de fonctionnement. Il est conseillé de contrôler fréquemment la tension de la chaîne et de la régler le cas échéant. Toujours contrôler la tension de la chaîne à chaque utilisation et à chaque plein d'essence, et lorsque la chaîne présente une flèche. 1. Mettre l'interrupteur ON/STOP en posi- tion «STOP». 2. Vérifier que le frein de chaîne est libéré (voir FREIN DE CHAÎNE dans la section FONCTIONNEMENT). IMPORTANT: Avant de passer à l'étape suivante, s'assurer que la tronçonneuse est posée sur une surface plane en position droite, comme le montre la figure ci--dessous. Si la tronçonneuse n'est pas en position droite, la chaîne ne pourra pas être correctement tendue. 3. À l'aide d'un outil de réglage de la chaîne (outil de la barre), déplacer la chaîne le long du barre--guide pour vérifier l'absence de coude. La chaîne doit tourner librement. 41

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LES LAMES DOIVENT
FAIRE FACE DANS LA
DIRECTION DE LA ROTATION
Extrémité
du barre--
guide
Coupoirs
Maillons
Coupoirs
Indicateur de profondeur
Maillons
d’entraînement
8.
Faire passer la chaîne sur l’embrayage
et derrière celui--ci, en ajustant les mail-
lons d’entraînement sur le pignon du
tambour d’embrayage.
9.
Insérer la base des maillons d’entraîne-
ment entre les dents du pignon à l’extré-
mité du barre--guide.
10. Insérer les maillons d’entraînement dans
la rainure du barre--guide.
11. Tirer le barre--guide vers l’avant jusqu’à
ce que la chaîne soit bien logée dans la
rainure du barre--guide. S’assurer que
tous les maillons d’entraînement sont
dans la rainure du barre--guide.
REMPLACEMENT DU FREIN DE
CHAÎNE :
1.
Aligner les flèches du frein de chaîne en
poussant le levier de tension vers le bas
en position d’installation (voir l’illustra-
tion).
2.
Installer le frein de chaîne. Tourner le bou-
ton de réglage en sens horaire jusqu’à ce
qu’il commence à se visser sur le boulon.
3.
Relâcher le levier de tension. La chaîne
se tendra automatiquement.
4.
Tout en soulevant l’extrémité du barre--
guide, tourner le bouton de réglage en
sens horaire pour serrer le barre--guide.
Serrer de façon à bien maintenir le
barre--guide.
Serrer à la main ; ne pas
serrer à l’aide d’outils !
SERRER
5.
Remettre la manette du bouton de ré-
glage dans sa position initiale. Assurez
que les dents du bouton de réglage sont
engagés dans les entailles dans le frein à
chaînes et que la manette est plat.
Dents
Entailles
TENSION DE LA CHAINE (y com-
pris les appareils avec la chaíne
déjà installée)
AVERTISSEMENT
:
Porter
des
gants protecteurs pour manipuler la chaîne.
Celle--ci est tranchante : même immobile,
elle peut couper !
Il est normal qu’une chaîne neuve s’étire au
cours des 15 premières minutes de fonction-
nement. Il est conseillé de contrôler fréquem-
ment la tension de la chaîne et de la régler le
cas échéant. Toujours contrôler la tension de la
chaîne à chaque utilisation et à chaque plein
d’essence, et lorsque la chaîne présente une
flèche.
1.
Mettre l’interrupteur ON/STOP en posi-
tion «STOP».
2.
Vérifier que le frein de chaîne est libéré
(voir FREIN DE CHAÎNE dans la section
FONCTIONNEMENT).
IMPORTANT:
Avant de passer à l’étape
suivante, s’assurer que la tronçonneuse est
posée sur une surface plane en position
droite, comme le montre la figure ci--des-
sous. Si la tronçonneuse n’est pas en posi-
tion droite, la chaîne ne pourra pas être cor-
rectement tendue.
3.
À l’aide d’un outil de réglage de la chaîne
(outil de la barre), déplacer la chaîne le
long du barre--guide pour vérifier l’ab-
sence de coude. La chaîne doit tourner
librement.