Poulan PR2322 Owner Manual - Page 12

AVISO DE SEGURIDAD: La exposición a las vibraciones a través del uso prolongado de herramientas de mano de gasolina puede causar daños a los vasos sanguíneos o los nervios de los dedos, las manos y las articulaciones de las personas propensas a trastornos de la circulación y a las hinchazones anormales. El uso prolongado en condiciones de clima frío se ha relacionado con daños en los vasos sanguíneos en personas por lo demás sanas. Si se presentan síntomas como adormecimiento, dolor, pérdida de la fuerza, cambio en el color o la textura de la piel o pérdida de la sensibilidad en los dedos, las manos, o en las articulaciones, suspenda el uso de esta herramienta y busque atención médica. Un sistema de antivibración no garantiza la prevención de estos problemas. Los usuarios que utilizan herramientas motorizadas en forma continua y regular deben vigilar de cerca su condición física y el estado de las herramientas. AVISO ESPECIAL: Esta unidad está equipada con un silenciador limitador de temperatura y una rejilla antichispas que cumplen con los requisitos de los Códigos de California 4442 y 4443. En todos los terrenos forestales y en los estados de California, Idaho, Maine, Minnesota, Nueva Jersey, Oregón y Washington, la ley exige que muchos motores de combustión interna estén equipados con una rejilla antichispas. Si utiliza la unidad en una localidad donde existen estas normas, usted es legalmente responsable de mantener estas piezas en buenas condiciones de funcionamiento. De lo contrario, será una violación de la ley. Para el uso doméstico normal, el silenciador y la rejilla antichispas no requieren servicio. Después de 50 horas de uso, se recomienda llevar la unidad a un taller de servicio autorizado para que reparen o reemplacen el silenciador. ARMADO Examine las piezas para ver si están dañadas. No use las piezas dañadas. NOTA: Si necesita ayuda, perdió una pieza o tiene alguna pieza dañada, llame al 1-800-487-5951. Es normal que el filtro de combustible traquetee en el depósito de combustible vacío. Encontrar restos de aceite o combustible en el silenciador es normal debido a los ajustes y las pruebas realizadas en el carburador por el fabricante. ARMADO El cortasetos está totalmente montado, de modo que no necesita procesos de armado. FUNCIONAMIENTO aa ADVERTENCIA: El silenciador estará muy caliente durante y después del uso. No toque el silenciador ni permita que entre en contacto con materiales combustibles tales como la hierba seca o el combustible. aa ADVERTENCIA: Asegúrese de leer la información acerca del combustible en las normas de seguridad antes de comenzar. Si no entiende las normas de seguridad, no intente abastecer la unidad de combustible. Llame al 1-800-487-5951. ABASTECIMIENTO DEL MOTOR aa ADVERTENCIA: Quite el tapón de combustible lentamente cuando llene el recipiente de combustible. Nunca quite el tapón de combustible ni añada combustible con el motor en marcha. Deje que el motor y el silenciador se enfríen antes de llenar el depósito de combustible. Este motor está certificado para funcionar con gasolina sin plomo. Antes de la operación, la gasolina debe ser mezclada con un aceite del motor sintético refrigerado por aire de 2 ciclos de buena calidad, diseñado para mezclarse en una proporción de 50:1. La proporción de 50:1 se obtiene mezclando 77 ml (2,6 onzas fluidas) de aceite con 4 litros (1 galón) de gasolina sin plomo. NO UTILICE aceite para automóviles o barcos. Estos aceites producen daños en el motor. Cuando mezcle el combustible, siga las instrucciones impresas en el contenedor de combustible. Una vez que agregue el aceite a la gasolina, agite el recipiente por unos segundos para asegurar que el combustible esté bien mezclado. Siempre lea y siga las normas de seguridad indicadas en la sección TENGA CUIDADO CUANDO MANIPULE EL COMBUSTIBLE. AVISO: Nunca use gasolina sola en la unidad. Esto causará daños permanentes al motor y anulará la garantía limitada. REQUISITOS DE COMBUSTIBLE Este motor necesita gasolina limpia de al menos 87 octanos (R+M)/2. IMPORTANTE El uso de combustibles mezclados con alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de etanol o metanol) puede causar graves problemas de rendimiento y durabilidad del motor. AVISO: Los combustibles alternativos (no gasolina) como E-15 (15 % de alcohol), E-20 (20 % de alcohol), E-85 (85 % de alcohol) NO se clasifican como gasolina y NO están aprobados para usarlos en motores de gasolina de 2 tiempos. El uso de combustibles alternativos puede causar problemas tales como: acoples de embrague incorrectos, sobrecalentamiento, bloqueo del vapor, pérdida de potencia, deficiencia en la lubricación, deterioro de las tuberías de combustible, juntas y componentes internos del carburador, etc. Los combustibles alternativos producen una alta absorción de humedad en la mezcla de combustible y aceite, lo que conduce a la separación del aceite y el combustible. ARRANCAR UN MOTOR FRÍO (o un motor caliente después de quedarse sin combustible) aa ADVERTENCIA: El disco de corte se moverá una vez que arranque el motor. Use su equipo de protección y siga todas las instrucciones de seguridad. 1. Cargue el motor con combustible. Aléjese al menos 3 metros (10 pies) del lugar de llenado de combustible. 2. Retire la cubierta de la cuchilla antes de iniciar la unidad. 3. Mantenga la unidad en el suelo en la posición inicial, como se muestra. Apoye la unidad de modo que la cuchilla no toque el suelo y esté alejada de árboles, arbustos, personas curiosas, etc. 12