Stihl SR 450 Product Instruction Manual - Page 85

Tensado del resorte de rebobinado, Sustitución de un resorte de, rebobinado roto

Page 85 highlights

N Pase el extremo de la cuerda por la parte superior del buje guía (6) y el rotor (7) y fíjela con un nudo de rizo simple. N Cubra la cavidad del cojinete del rotor de la cuerda con aceite sin resina. N Deslice el rotor sobre el poste del arrancador (8). Gírelo hacia uno y otro lado para engranar la espiral terminal del resorte de rebobinado. N Vuelva a instalar los trinquetes (5) en el rotor. N Instale la arandela (4) en el poste del arrancador. N Use un destornillador o alicates adecuados para instalar la pinza de resorte (3) en el poste del arrancador y engánchela en el vástago de trinquetes - la pinza de resorte debe apuntar en sentido contrahorario como se muestra en la ilustración. Tensado del resorte de rebobinado español / EE.UU N Suelte el rotor. N Suelte lentamente la cuerda para que se enrolle en el rotor. El mango de arranque debe quedar firmemente en el buje guía. Si el mango cae hacia un lado: Déle una vuelta adicional al rotor de la cuerda para aumentar la tensión del resorte. Cuando la cuerda de arranque se extiende completamente, todavía debe ser posible girar el rotor por lo menos media vuelta adicional. En caso contrario, el resorte está sobretensado y podría romperse: N Quítele una vuelta de la cuerda al rotor. Sustitución de un resorte de rebobinado roto Los pedazos de resorte todavía pueden estar bajo tensión y podrían salir lanzados cuando los saque de la cubierta del ventilador - póngase un protector facial y guantes gruesos. N Quite el rotor de la cuerda. N Forme un bucle con la cuerda de arranque sin enrollar y utilícelo para girar el rotor seis revoluciones completas en el sentido de la flecha. N Sujete firmemente el rotor. N Tire y enderece la cuerda torcida. SR 430, SR 450 83

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Pase el extremo de la cuerda por la
parte superior del buje guía (6) y el
rotor (7) y fíjela con un nudo de rizo
simple.
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Cubra la cavidad del cojinete del
rotor de la cuerda con aceite sin
resina.
N
Deslice el rotor sobre el poste del
arrancador (8). Gírelo hacia uno y
otro lado para engranar la espiral
terminal del resorte de rebobinado.
N
Vuelva a instalar los trinquetes (5)
en el rotor.
N
Instale la arandela (4) en el poste
del arrancador.
N
Use un destornillador o alicates
adecuados para instalar la pinza de
resorte (3) en el poste del
arrancador y engánchela en el
vástago de trinquetes - la pinza de
resorte debe apuntar en sentido
contrahorario como se muestra en
la ilustración.
Tensado del resorte de rebobinado
N
Forme un bucle con la cuerda de
arranque sin enrollar y utilícelo para
girar el rotor seis revoluciones
completas en el sentido de la flecha.
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Sujete firmemente el rotor.
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Tire y enderece la cuerda torcida.
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Suelte el rotor.
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Suelte lentamente la cuerda para
que se enrolle en el rotor.
El mango de arranque debe quedar
firmemente en el buje guía. Si el mango
cae hacia un lado: Déle una vuelta
adicional al rotor de la cuerda para
aumentar la tensión del resorte.
Cuando la cuerda de arranque se
extiende completamente, todavía debe
ser posible girar el rotor por lo menos
media vuelta adicional. En caso
contrario, el resorte está sobretensado y
podría romperse:
N
Quítele una vuelta de la cuerda al
rotor.
Sustitución de un resorte de
rebobinado roto
N
Quite el rotor de la cuerda.
Los pedazos de resorte todavía
pueden estar bajo tensión y
podrían salir lanzados cuando los
saque de la cubierta del ventilador
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póngase un protector facial y
guantes gruesos.