2004 Ford F150 Bi-fuel Supplement 2nd Printing - Page 51

2004 Ford F150 Manual

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Conduite FONCTIONNEMENT DU MOTEUR Avant de conduire votre véhicule bicarburant, lisez attentivement et assurez-vous de bien comprendre les renseignements contenus dans le chapitre Conduite de votre Guide du propriétaire et de ce supplément. Le témoin de couleur verte s'allumera sur le sélecteur de carburant pour indiquer que le ALT véhicule fonctionne en mode de carburant gazeux (GNC ou GPL, GAS selon l'application). Le sélecteur de carburant ne fonctionne que lorsque le véhicule est arrêté et que le commutateur d'allumage est

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FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
Avant de conduire votre véhicule
bicarburant
, lisez attentivement et
assurez-vous de bien comprendre les renseignements contenus dans le
chapitre
Conduite
de votre Guide du propriétaire et de ce supplément.
Le témoin de couleur verte
s’allumera sur le sélecteur de
carburant pour indiquer que le
véhicule fonctionne en mode de
carburant gazeux (GNC ou GPL,
selon l’application).
Le sélecteur de carburant ne fonctionne que lorsque le véhicule
est arrêté et que le commutateur d’allumage est à la
position ARRÊT. Si le sélecteur de carburant est déplacé pendant
que le moteur du véhicule tourne, le circuit d’injection à
carburant gazeux NE changera PAS automatiquement de mode de
carburant et le véhicule ne sera pas endommagé.
Si le niveau de GNC ou de GPL (selon l’application) est bas durant le
fonctionnement du véhicule en mode de carburant gazeux :
•
le circuit d’injection à carburant gazeux passera automatiquement en
mode de carburant sans plomb;
•
il se peut que le conducteur ressente une légère hésitation du
système;
•
le témoin vert du sélecteur de carburant s’éteindra.
Le circuit d’alimentation du véhicule NE passera PAS
automatiquement en mode de carburant gazeux (GNC ou GPL,
selon l’application) si le niveau d’essence sans plomb est bas.
Pour éviter d’endommager le circuit d’injection de carburant sans
plomb de votre véhicule bicarburant, faites fonctionner votre
véhicule en mode de carburant sans plomb au moins tous les
60 jours. Utilisez au moins un plein réservoir de carburant sans
plomb tous les 60 jours.
Les caractéristiques du GPL sont uniques et différentes de celles
du GNC, du carburant sans plomb ou du carburant diesel. Si votre
véhicule
bicarburant
fonctionne avec le GPL, le circuit d’injection à
carburant gazeux peut passer automatiquement en mode de
fonctionnement au carburant sans plomb par temps très froid.
GAS
ALT
Conduite
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