2007 Ford Explorer Owner Guide 3rd Printing (Spanish) - Page 291

2007 Ford Explorer Manual

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Manejo Este sistema no está diseñado para evitar el contacto con objetos pequeños o en movimiento. Por el contrario, está diseñado para proporcionar una advertencia que ayude al conductor a detectar objetos y evite dañar el vehículo. Es posible que el sistema no detecte objetos más pequeños, especialmente aquellos que estén cerca del suelo. Ciertos dispositivos adicionales, como enganches de remolque grandes, parrillas para bicicletas o tablas de surf, y todo dispositivo que pueda bloquear la zona de detección normal del sistema de detección de reversa puede generar pitidos falsos. El sistema ayudará al conductor a detectar algunos objetos mientras el vehículo se mueve en reversa a velocidades inferiores a 10 km/h (6 mph). Éste no es efectivo a velocidades mayores que 10 km/h (6 mph) y puede no detectar algunos objetos angulares o en movimiento. El sistema detecta obstáculos a cinco metros (16 pies) aproximadamente, a velocidades superiores a los 4 km/h (2.5 mph), detrás de la defensa trasera con una menor área de cobertura en las esquinas exteriores de ésta. Si la velocidad del vehículo es inferior a 4 km/h (2.5 mph), el sistema detecta obstáculos a una distancia de aproximadamente 2.6 metros (9 pies) detrás de la defensa trasera, con un área de cobertura menor en las esquinas exteriores de ésta. A medida que se acerca al obstáculo, la intensidad del sonido aumenta. Cuando la distancia del obstáculo es inferior a 45.0 cm (18 pulgadas), el tono sonará en forma continua. Si el sistema detecta un objeto que se acerca al vehículo a una velocidad en que es necesario frenar en forma rápida, el sonido será muy alto. Si se escucha el tono cuando el vehículo está en reversa, esta es una advertencia para que el conductor disminuya inmediatamente la velocidad hasta que el sonido baje su intensidad o deje de sonar. 291 2007 Explorer (exp) Owners Guide (post-2002-fmt) South_American_Spanish (g_span)

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objetos y evite dañar el vehículo. Es posible que el sistema no detecte
objetos más pequeños, especialmente aquellos que estén cerca del
suelo.
Ciertos dispositivos adicionales, como enganches de remolque
grandes, parrillas para bicicletas o tablas de surf, y todo
dispositivo que pueda bloquear la zona de detección normal del sistema
de detección de reversa puede generar pitidos falsos.
El sistema ayudará al conductor a detectar algunos objetos mientras el
vehículo se mueve en reversa a velocidades inferiores a 10 km/h (6
mph). Éste no es efectivo a velocidades mayores que 10 km/h (6 mph) y
puede no detectar algunos objetos angulares o en movimiento.
El sistema detecta obstáculos a cinco metros (16 pies)
aproximadamente, a velocidades superiores a los 4 km/h (2.5 mph),
detrás de la defensa trasera con una menor área de cobertura en las
esquinas exteriores de ésta. Si la velocidad del vehículo es inferior a 4
km/h (2.5 mph), el sistema detecta obstáculos a una distancia de
aproximadamente 2.6 metros (9 pies) detrás de la defensa trasera, con
un área de cobertura menor en las esquinas exteriores de ésta. A medida
que se acerca al obstáculo, la intensidad del sonido aumenta. Cuando la
distancia del obstáculo es inferior a 45.0 cm (18 pulgadas), el tono
sonará en forma continua. Si el sistema detecta un objeto que se acerca
al vehículo a una velocidad en que es necesario frenar en forma rápida,
el sonido será muy alto. Si se escucha el tono cuando el vehículo está en
reversa, esta es una advertencia para que el conductor disminuya
inmediatamente la velocidad hasta que el sonido baje su intensidad o
deje de sonar.
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