2008 Ford Expedition Owner Guide 2nd Printing (Spanish) - Page 321

2008 Ford Expedition Manual

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Manejo al vehículo a una velocidad en que es necesario frenar en forma rápida, el sonido será muy alto. Si se escucha el tono cuando el vehículo está en reversa, esta es una advertencia para que el conductor disminuya inmediatamente la velocidad hasta que el sonido baje su intensidad o deje de sonar. Al recibir una advertencia, el volumen del radio se reducirá a un nivel predeterminado. Cuando la advertencia se extingue, el radio regresará al volumen previo. Advertencias audibles Distancia con el objeto Advertencia Velocidad sobre 4 km/h (2.5 mph) hasta .5 metros (1.6 pies) Sólido .5 metros (1.6 pies) a 1 metro (3.1 pies) Pitido rápido 1 metro (3.1 pies) a 1.8 metros (5.7 pies) Pitido mediano/rápido 1.8 metros (5.7 pies) a 2.8 metros (9 pies) Pitido mediano 2.8 metros (9 pies) a 4 metros (13 pies) Pitido mediano/lento 4 metros (13 pies) a 6 metros (19.6 pies) Pitido lento Velocidad por debajo de 4 km/h (2.5 mph) hasta .4 metros (1.4 pies) Sólido .4 metros (1.4 pies) a .9 metros (3 pies) Pitido rápido .9 metros (3 pies) a 1.4 metros (4.5 pies) Pitido mediano 1.4 metros (4.5 pies) a 1.9 metros (6.3 pies) Pitido mediano/lento 1.9 metros (6.3 pies) a 2.6 metros (8.7 pies) Pitido lento 2.6 metros (8.7 pies) a 5 metros (16.4 pies) Sin sonido El sistema de detección de reversa se activa automáticamente cuando el selector de velocidades está en R (Reversa) y el encendido está en ON. Un control en el centro de mensajes permite al conductor desactivar el sistema sólo cuando el encendido está en ON y el selector de velocidades está en R (Reversa). Consulte el Centro de mensajes en el capítulo Controles del conductor. El centro de mensajes indicará que el sistema está en la posición OFF (apagado) y no le permitirá al conductor colocarlo en la posición ON (encendido) para indicar una falla en el sistema de detección de reversa. El sensor del radar se encuentra detrás de la defensa o placa protectora trasera. Esté atento para que la defensa o placa protectora trasera no acumule nieve, hielo y grandes cantidades de tierra. Estos elementos pueden hacer que el sistema no funcione de manera correcta. 321 2008 Expedition (exd) Owners Guide (post-2002-fmt) USA (fus)

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al vehículo a una velocidad en que es necesario frenar en forma rápida,
el sonido será muy alto. Si se escucha el tono cuando el vehículo está en
reversa, esta es una advertencia para que el conductor disminuya
inmediatamente la velocidad hasta que el sonido baje su intensidad o
deje de sonar.
Al recibir una advertencia, el volumen del radio se reducirá a un nivel
predeterminado. Cuando la advertencia se extingue, el radio regresará al
volumen previo.
Advertencias audibles
Distancia con el objeto
Advertencia
Velocidad sobre 4 km/h (2.5 mph)
hasta .5 metros (1.6 pies)
Sólido
.5 metros (1.6 pies) a 1 metro (3.1 pies)
Pitido rápido
1 metro (3.1 pies) a 1.8 metros (5.7 pies)
Pitido mediano/rápido
1.8 metros (5.7 pies) a 2.8 metros (9 pies)
Pitido mediano
2.8 metros (9 pies) a 4 metros (13 pies)
Pitido mediano/lento
4 metros (13 pies) a 6 metros (19.6 pies)
Pitido lento
Velocidad por debajo de 4 km/h (2.5 mph)
hasta .4 metros (1.4 pies)
Sólido
.4 metros (1.4 pies) a .9 metros (3 pies)
Pitido rápido
.9 metros (3 pies) a 1.4 metros (4.5 pies)
Pitido mediano
1.4 metros (4.5 pies) a 1.9 metros (6.3 pies)
Pitido mediano/lento
1.9 metros (6.3 pies) a 2.6 metros (8.7 pies)
Pitido lento
2.6 metros (8.7 pies) a 5 metros (16.4 pies)
Sin sonido
El sistema de detección de reversa se activa automáticamente cuando el
selector de velocidades está en R (Reversa) y el encendido está en ON.
Un control en el centro de mensajes permite al conductor desactivar el
sistema sólo cuando el encendido está en ON y el selector de velocidades
está en R (Reversa). Consulte el
Centro de mensajes
en el capítulo
Controles del conductor
.
El centro de mensajes indicará que el sistema está en la posición OFF
(apagado) y no le permitirá al conductor colocarlo en la posición ON
(encendido) para indicar una falla en el sistema de detección de reversa.
El sensor del radar se encuentra detrás de la defensa o placa
protectora trasera. Esté atento para que la defensa o placa
protectora trasera no acumule nieve, hielo y grandes cantidades
de tierra. Estos elementos pueden hacer que el sistema no
funcione de manera correcta.
2008 Expedition
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