2006 Mercury Mountaineer Owner Guide 2nd Printing (Spanish) - Page 213

2006 Mercury Mountaineer Manual

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Llantas, ruedas y carga Importante: recuerde reemplazar los vástagos de las válvulas de las llantas cuando reemplace las llantas para el camino del vehículo. Se recomienda, generalmente, reemplazar ambas llantas delanteras o traseras en forma conjunta. Los sensores de presión de las llantas montados en las ruedas (que vienen originalmente en su vehículo) no están diseñados para uso en ruedas de refacción. La instalación de ruedas de refacción con armadura metálica en el costado de la llanta puede provocar un mal funcionamiento del Sistema de control de presión de las llantas (TPMS) y no se recomienda (la información del material del tejido se moldea en el costado de la llanta). Adicionalmente, si su vehículo venía originalmente con llantas desinfladas, el reemplazo de éstas por otras no idénticas a las originales puede provocar el mal funcionamiento del TPMS, y no se recomienda. No se debe usar llantas desinfladas para reemplazar llantas normales. Siempre revise el indicador de TPMS inmediatamente después de reemplazar una o más llantas de su vehículo. Si el indicador de TPMS destella, el TPMS no está funcionando correctamente. La llanta de refacción puede ser incompatible con el TPMS o alguno de los componentes del TPMS puede estar dañado. Prácticas de seguridad Los hábitos de conducción tienen mucho que ver con el kilometraje y la seguridad de las llantas. • Respete los límites de velocidad de las rutas • Evite partidas, detenciones y virajes rápidos • Evite los baches y objetos en el camino • No pase sobre los bordes de las banquetas ni golpee las llantas contra éstos al estacionar Si su vehículo está atascado en la nieve, lodo, arena, etc., no haga girar las llantas rápidamente; esto puede provocar la ruptura de una de ellas y causar una explosión. Una llanta puede explotar en apenas tres a cinco segundos. Nunca gire las llantas en exceso desde el punto 55 km/h (35 mph) indicado en el velocímetro. Riesgos en las carreteras No importa lo cuidadoso que sea al conducir, siempre existe la posibilidad que se desinfle una llanta en la carretera. Conduzca 213 2006 Mountaineer (mnt) Owners Guide (post-2002-fmt) USA (fus)

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Los sensores de presión de las llantas montados en las ruedas (que
vienen originalmente en su vehículo) no están diseñados para uso en
ruedas de refacción.
La instalación de ruedas de refacción con armadura metálica en el
costado de la llanta puede provocar un mal funcionamiento del Sistema
de control de presión de las llantas (TPMS) y no se recomienda (la
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Adicionalmente, si su vehículo venía originalmente con llantas
desinfladas, el reemplazo de éstas por otras no idénticas a las originales
puede provocar el mal funcionamiento del TPMS, y no se recomienda. No
se debe usar llantas desinfladas para reemplazar llantas normales.
Siempre revise el indicador de TPMS inmediatamente después de
reemplazar una o más llantas de su vehículo. Si el indicador de TPMS
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refacción puede ser incompatible con el TPMS o alguno de los
componentes del TPMS puede estar dañado.
Prácticas de seguridad
Los hábitos de conducción tienen mucho que ver con el kilometraje y la
seguridad de las llantas.
Respete los límites de velocidad de las rutas
Evite partidas, detenciones y virajes rápidos
Evite los baches y objetos en el camino
No pase sobre los bordes de las banquetas ni golpee las llantas contra
éstos al estacionar
Si su vehículo está atascado en la nieve, lodo, arena, etc.,
no
haga girar las llantas rápidamente; esto puede provocar la
ruptura de una de ellas y causar una explosión. Una llanta puede
explotar en apenas tres a cinco segundos.
Nunca gire las llantas en exceso desde el punto 55 km/h (35
mph) indicado en el velocímetro.
Riesgos en las carreteras
No importa lo cuidadoso que sea al conducir, siempre existe la
posibilidad que se desinfle una llanta en la carretera. Conduzca
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