Cub Cadet Challenger 400LX Operation Manual - Page 41

Structure de protection du conducteur et

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Suspensions avant et arrière Les quatre suspensions sont ajustables. Ajustez les suspensions comme requis en fonction de la charge et pour votre confort. Tournez le collier au bout de la suspension à l'une des cinq positions. Ajustez la suspension droite et la suspension gauche de façon égale. Voir Figure 6-15. Joints à rotule Voir Figure 6-17. Si vous notez des signes d'usure excessive, faites remplacer les joints à rotule ou les embouts par votre concessionnaire Cub Cadet. Joints à rotule Collier de réglage Embout Figure 6-15 Voir Figure 6-16. Si vous notez une fuite excessive d'huile, faites réparer ou remplacer les suspensions par votre concessionnaire Cub Cadet. ARRIÈRE AVANT Figure 6-17 Interrupteur de verrouillage de sécurité du neutre Ce véhicule est équipé d'un interrupteur de verrouillage de sécurité du neutre. Le moteur ne peut pas être démarré si le levier de changement de vitesse n'est pas à la position neutre. Si l'interrupteur est mal ajusté ou doit être remplacé, contactez votre concessionnaire Cub Cadet. Suspension Suspension Figure 6-16 Structure de protection du conducteur et du passager Inspectez le système de protection et les ceintures de sécurité régulièrement, soit une fois tous les six mois. Avant chaque utilisation, vérifiez que ces composants ne sont pas endommagés et qu'ils fonctionnent bien. Contactez votre concessionnaire Cub Cadet pour faire remplacer les ceintures de sécurité si elles sont endommagées. Si la structure de protection est endommagée lors d'un accident, faites-la inspecter par votre concessionnaire Cub Cadet. AVERTISSEMENT : Ne redressez pas et ne soudez pas la structure de protection afin de ne pas compromettre sa qualité structurelle. La structure de protection du conducteur et du passager doit être remplacée si elle est endommagée. Si la structure de protection est enlevée, assurez-vous d'utiliser la quincaillerie appropriée pour la réinstaller et de serrer les éléments de fixation au couple de serrage recommandé. Si vous n'utilisez pas de boulons neufs lorsque vous remplacez ou réinstallez la structure de protection, ajoutez du Loctite® 242 au filetage des boulons que vous avez retirés. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les écrous à un couple de 50 à 55 pi-lb. Courroie d'entraînement IMPORTANT : Consultez votre concessionnaire Cub Cadet pour faire remplacer la courroie d'entraînement. Section 6 - Entretien et réglages 17

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ECTION
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NTRETIEN
ET
RÉGLAGES
Suspensions avant et arrière
Les quatre suspensions sont ajustables. Ajustez les
suspensions comme requis en fonction de la charge
et pour votre confort. Tournez le collier au bout de
la suspension à l’une des cinq positions. Ajustez la
suspension droite et la suspension gauche de façon
égale. Voir Figure 6-15.
Figure 6-15
Voir Figure 6-16. Si vous notez une fuite excessive d’huile,
faites réparer ou remplacer les suspensions par votre
concessionnaire Cub Cadet.
Figure 6-16
Joints à rotule
Voir Figure 6-17. Si vous notez des signes d’usure
excessive, faites remplacer les joints à rotule ou les
embouts par votre concessionnaire Cub Cadet.
Figure 6-17
Interrupteur de verrouillage de sécurité
du neutre
Ce véhicule est équipé d’un interrupteur de verrouillage
de sécurité du neutre. Le moteur ne peut pas être
démarré si le levier de changement de vitesse n’est pas
à la position neutre. Si l’interrupteur est mal ajusté ou
doit être remplacé, contactez votre concessionnaire Cub
Cadet.
Structure de protection du conducteur et
du passager
Inspectez le système de protection et les ceintures de
sécurité régulièrement, soit une fois tous les six mois.
Avant chaque utilisation, vérifiez que ces composants
ne sont pas endommagés et qu’ils fonctionnent bien.
Contactez votre concessionnaire Cub Cadet pour
faire remplacer les ceintures de sécurité si elles sont
endommagées.
Si la structure de protection est endommagée lors d’un
accident, faites-la inspecter par votre concessionnaire
Cub Cadet.
AVERTISSEMENT :
Ne redressez pas et
ne soudez pas la structure de protection
afin de ne pas compromettre sa qualité
structurelle. La structure de protection du
conducteur et du passager doit être
remplacée si elle est endommagée.
Si la structure de protection est enlevée, assurez-vous
d’utiliser la quincaillerie appropriée pour la réinstaller et
de serrer les éléments de fixation au couple de serrage
recommandé.
Si vous n’utilisez pas de boulons neufs lorsque vous
remplacez ou réinstallez la structure de protection,
ajoutez du Loctite® 242 au filetage des boulons que vous
avez retirés. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer
les écrous à un couple de 50 à 55 pi-lb.
Courroie d’entraînement
IMPORTANT :
Consultez votre concessionnaire Cub
Cadet pour faire remplacer la courroie d’entraînement.
Collier de réglage
Suspension
Suspension
ARRIÈRE
AVANT
Joints à rotule
Embout