Hitachi NT65GA Instruction Manual - Page 54
Avant L'utilisation, Environnement De Travail, Entretien Par Temps Froid, PrÉparation De La Pile À,
UPC - 717709010857
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Français AVANT L'UTILISATION Lire la section intitulée "SECURITE" (pages 36 - 45). Bien vérifier les points suivants avant de travailler. ENVIRONNEMENT DE TRAVAIL AVERTISSEMENT ⅷ Pas de gaz ou liquides inflammables, ni aucun autre objet inflammable sur le chantier. ⅷ Utiliser à l'extérieur ou dans des lieux bien 120°F MAX ventilés. (50°C) Ne pas inhaler. ⅷ Garder le cloueur, la pile à combustible et la pile à l'abri des rayons du soleil et des températures supérieures à 120°F (50°C). ⅷ Garder à l'écart des sources d'inflammation. Ne pas fumer. ⅷ Evacuer les enfants et les personnes non autorisées de l'aire de travail. ENTRETIEN PAR TEMPS FROID ⅜ Ne pas ranger le cloueur, la pile à combustible et la pile dans un milieu exposé au temps froid. Garder le cloueur, la pile à combustible et la pile dans un endroit chaud jusqu'au début des travaux. ⅜ Si le cloueur, la pile à combustible et la pile sont déjà froids, les prendre dans un endroit chaud et laisser le cloueur réchauffer avant usage. Respecter la limite de température de 120°F (50°C) maximum. Ne pas exposer à une flamme nue et à des étincelles! ATTENTION ⅷ Ce cloueur est susceptible de mal fonctionner: à basse température, car la pile à combustible perd la force de propulsion nécessaire; à haute température, car la pile à combustible est surmenée. ⅷ Ne pas employer le cloueur à la pluie ou en présence d'humidité excessive. ⅷ Il n'est pas recommandé d'utiliser ce cloueur à des altitudes de plus de 5,000 pi (1,500 m) ou à des températures sous 30°F (0°C). PRÉPARATION DE LA PILE À COMBUSTIBLE Lire la section intitulée "SÉCURITÉ, CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES À L'ÉGARD DE LA PILE À COMBUSTIBLE" (page 41). DANGER ⅷ La pile à combustible est inflammable. ⅷ Garder à l'écart des sources d'inflammation. ⅷ Ne pas diffuser en direction d'une flamme nue ou d'une matière incandescente quelconque. ⅷ Ne pas fumer pendant qu'on manipule la pile à combustible. 54