Husqvarna GT54LS Owners Manual - Page 64
Problema, Causa, CorrecciÓn
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IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS PROBLEMA El motor continúa funcionando cuando el operador se baja del asiento con el embrague del accesorio enganchado CAUSA 1. Sistema de control que exige la presencia del operador -seguridad fallado. CORRECCIÓN 1. Revise el alambrado, los interruptores y la conexiones.Si no están correctas, pongase en contacto con un centro de servicio cualificado. PRECAUCIÓN: NO opere la máquina sino hasta haber corregido el problema. El corte disparejo Las cuchillas segadoras no rotan Mala descarga del césped 1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 2. El conjunto segador no estánivelado. 3. Acumulación de césped, hojas y basura debajo de la segadora. 4. Mandril de la cuchilla doblado. 5. Los agujeros de ventilación del conjunto sega- dor taponadosdebido a la acumulación decésped, hojas y basura alrededorde los mandriles. 1. Obstrucción en el mecanismo del embrague. 2. La correa de impulsión de la segadora está des- gastada/dañada. 3. Polea de guía atascada. 4. Mandril de la cuchilla atascado. 1. Velocidad del motor muy lenta. 2. Velocidad de recorrido demasiado rápida. 3. Césped mojado. 4. El conjunto segador no estánivelado. 5. Presión de aire de las llantas baja o dispareja. 1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 2. Nivele el conjunto segador. 3. Limpie la parte inferior de la cajade la segadora. 4. Cambie la mandril de la cuchilla. 5. Limpie alrededor de los mandriles para abrir los de ventilación. 1. Remueva la obstrucción. 2. Cambie la correa de impulsión de la segadora. 3. Cambie la polea de guía. 4. Cambie la mandril de la cuchilla. 1. Ponga el control de la aceleración en la posición de "RÁPIDO" (fast). 2. Cambie a una velocidad más lenta. 3. Permita que se seque el céspedantes de segar. 4. Nivele el conjunto segador. 5. Revise las llantas para verificarque tienen la presión de aire. 6. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 7. Acumulación de césped, hojas y basura debajo de la segadora. 8. La correa de impulsión de la segadora está desgastada o desajustada. 9. Las cuchillas están mal coninstaladas. 6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 7. Limpie la parte inferior de la cajade la segadora. 8. Cambie/ajuste la correa de impulsión de la segadora. 9. Vuelva a instalar las cuchillas elborde afilado hacia abajo. 10. Cuchillas inadecuadas en uso. 10. Cambie por las cuchillas enumeradas en este manual. 11. Los agujeros de ventilación del conjunto agujeros 11. Limpie alrededor de los mandriles para abrir los de segador taponados debido a la acumulación de ventilación. césped, hojas y basura alrededor de los mandriles. Las luz (ces) de lantera(s) no funcionando La batería no carga Pérdida de impulsión El motor tiene "contraexplosiones" cuando se "APAGA" El tractor se ponen marcha atrás 1. El interruptor está "APAGADO"(OFF). 2. Bombilla(s) o lámpara(s) quemada(s). 3. Interruptor de la luz fallado. 4. Alambrado suelto o dañado. 5. Fusible quemado. 1. Elemento(s) de la batería malo(s). 2. Malas conexiones de cables. 3. Regulador fallado (si equipado). 4. Alternador fallado. 1. El control de rueda libre está enla posición "desenganchado" (disengaged). 2. La correa de impulsión de impulsión de movimiento. 3. Aire atrapado en la transporte o el servicio. 1. El control de la aceleración del motor no fue ajustado en la posición de "BAJO" (SLOW) 30 segundos antes de parar el 30 segundos de parar el motor. 1. El sistema de funcionamiento atrás (ROS) no está "ON", cuando enganche la segadora o otro accesorio. 1. "ENCIENDA" (ON) el interruptor. 2. Cambie la bombilla(s) o lámpara(s). 3. Revise/cambie el interruptor de la luz. 4. Revise el alambrado y las conexiones. 5. Cambie el fusible. 1. Cambie la batería. 2. Revise/limpie todas las cables. 3. Cambie el regulador. 4. Cambie el alternador. 1. Ponga el control de rueda libre enla posición "enganchado"(disengaged). 2. Reemplace la correa de movimien-to esta gastada, dañada o rota. 3. Purgue la transmisión. 1. Mueva el control de la aceleración a la posición de "BAJO" (SLOW) posición de "BAJO" (SLOW) 30 permita que ande en vacío por antes motor. 1. Girar el ROS en la posición "ON".Vea la sección de operación. 64