Husqvarna TS 146X Parts Manual - Page 27

TRACTOR - MODELO NO. TS 146X (96043030100), PRODUCTO NO. 960 43 03-01 MOTOR CÓDIGO PIEZA No. No. 1 - - - - - - 2 589 81 87-01 9 501 83 26-02 12 586 72 89-01 15 532 43 80-28 18 585 12 48-01 20 587 24 27-01 21 596 32 17-01 28 532 40 11-35 29 532 13 71-80 37 532 12 34-87 42 596 23 89-01 45 596 13 36-01 62 532 43 40-17 69 532 16 53-91 70 581 88 11-01 71 581 88 10-01 79 596 13 42-02 81 532 14 84-56 82 532 42 82-87 84 817 06 06-20 85 501 60 65-01 90 817 00 06-16 91 532 18 74-95 102 817 00 05-12 116 539 13 26-24 DESCRIPCIÓN Motor B&S modelo No. 40N677-0027-G1 (501709001) (Haga el pedido de las piezas al fabricante del motor.) Silenciador Ensamble del sujetador de la correa del motor Polea del motor Tanque de combustible Ensamble de la tapa Acelerador, 38 Tornillo, #10 x 0.750, Bos Línea de combustible Equipo apagachispas Abrazadera de la manguera Aredala, 7/16 In, Clr, Zn Tuerca de bloqueo, Keps, 1/4-20 Protector Junta Tubo de escape LI Tubo de escape LD Tornillo, zócalo, 5/16-18 x 1, Clr, Zn Tubo de fácil drenaje de aceite Conector del drenaje de aceite Tornillo3/8-16 x 1-1/4 Perno 7/16-20 x 4 x Gr. 5-1.5 Tornillo 3/8-16 x 1 Buje Tornillo 5/16-18 x 3/4 Botón NOTA: Las dimensiones de todos los componentes están expresadas en pulgadas americanas. 1 pulgada = 25,4 mm Para las piezas del servicio y de recambio del motor, llame el número gratis para su fabricante del motor enumerado abajo: Briggs & Stratton 1-800-233-3723 Información de Clasificación de Potencia del Motor La clasificación de potencia para un modelo de motor a gas en particular se designa de acuerdo al código J1940 de SAE (Sociedad de Ingenieros Automotrices) (Procedimiento de Clasificación de Potencia & Torque del Motor Pequeño), y la clasificación de desempeño ha sido obtenida y corregida de acuerdo con el código J1995 de SAE (Revisión 2002-05). Los valores de torque se obtienen a 3060 RPM; los valores de potencia se obtienen a 3600 RPM. La potencia bruta actual del motor será inferior y está afectada, entre otras cosas, por las condiciones ambientales operativas y la variabilidad de motor a motor. Dado ambos un amplio conjunto de productos en los cuales son puestos nuestros motores, y la variedad de emisiones ambientales aplicables al operar el equipo, el motor a gas no desarrollará la potencia nominal cuando sea usado en una parte del equipo acoplado (potencia real "en el-sitio" o potencia neta). Esta diferencia se debe a una variedad de factores que incluyen, pero que no están limitados a, accesorios (filtro de aire, sistema de escape, sistema de carga, sistema de enfriamiento, carburador, bomba de combustible, etc.) limitaciones de la aplicación, condiciones ambientales de operación (temperatura, humedad, altitud), y la variabilidad de motor a motor. Debido a las limitaciones, Briggs & Stratton puede sustituir este motor con clasificación de potencia más alta por esta serie de motor. 27