Husqvarna TS 254XG Owner Manual - Page 39

OPERACIÓN FUNCIONAMIENTO ATRÁS (ROS) (Vea Fig. 11) Tu tractor está equipado con el Sistema de Funcionamiento Atrás (ROS). Cualquier tentativa del operador de viajar marcha atrás con el embrague puesto apagará el motor a menos que la llave de ignición se ponga en la posición de "ON" del ROS. ATENCIÓN: Ir marcha atrás con el embrague puesto para cortar, no es recomendable. Poniendo el ROS en posición "ON", para permitir el funcionamiento atrás con el embrague puesto, se tiene que hacer sólo cuando el operador lo considera necesario para reposicionar la máquina con el dispositivo embragado. No siegue en revés a menos que sea absolutamente necesario. USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO ATRÁS (ROS) - Utilice el tractor solamente si está seguro de que no ingresarán niños ni otras personas o animales al área donde se va a cortar el césped. • Presionar el pedal freno hasta el fondo. • Con el motor en marcha, girar la llave del interruptor de la ignición en el sentido inverso al de las agujas del reloj hasta la posición "ON". • Mire hacia abajo y hacia atrás no sólo antes de ir marcha atrás, sino mientras esté yendo marcha atrás. • Presione lentamente el pedal reverso de la impulsión para comenzar el movimiento. • Cuando el uso del ROS es más necesario, dé vuelta a la llave de ignición en el sentido de las agujas del reloj hasta la posición "ON". PARA TRANSPORTAR (Vea Fig. 12) Cuando empuje o arrastre su tractor asegúrese de desenganchar la transmisión poniendo el control de la rueda libre en la posición de marcha de rueda libre. El control de marcha de rueda libre esta situado en la barra de tracción trasera del tractor. • Levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posición más alta. • Tire del mando de la rueda libre hacia afuera y hacia abajo hasta que se coloque en la guía y suéltalo de manera que se mantenga en la posición de desenganchada. • No empuje o arrastre el tractor a más de 3,2 km/h (2 mph). • Para volver a accionar la transmisión, invierta este procedimiento. TRANSMISIÓN ENGANCHADA TRANSMISIÓN DESENGANCHADA Fig. 12 AVISO: Para proteger el capota contra el daño cuando transporte su tractor en un camión o remolcador, asegúrese que el capota esté cerrado y asegurado al tractor. Use los medios apropiados para amarrar el capota al tractor (cuerdas, cordeles, etc.). POSICIÓN ROS "ON" 02828 MOTOR EN POSICIÓN "ON" (OPERACIÓN NORMAL) Fig. 11 PARA OPERAR EN CERROS REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS ACCESORIOS Remolque solamente los accesorios recomendados y especificados por el fabricante del tractor. Use sentido común cuado este remolcando. Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre una pendiente, son peligrosas, las llantas pueden perder su tracción con el terreno y pueden ocasionar que pierda el control de su tractor. ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba CONTADOR HORARIO o hacia abajo en cerros con pendientes superiores a 15° y no maneje atravesando ninguna pendiente. Utilice la guía de la pendiente proporcionada en la parte posteriora de este manual. El contador horario muestra el número total de horas de funcionamiento del motor. Para el mantenimiento del motor y de la cortadora de césped, consulte la sección Mantenimiento de este manual. ANTES DE HACER ARRANCAR EL MOTOR • Escoja la velocidad más lenta antes de arrancar hacia arriba o hacia abajo en cerros. REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR • Evite parar o cambiar la velocidad en cerros. • Si es absolutamente necesario el parar, empuje el pedal del embrague/freno rápidamente a la posición de freno y enganche el freno de estacionamiento. El motor de su tractor se envía de fábrica ya lleno con aceite de peso para verano. • Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado. • Mueva la palanca de control de movimiento a la posición de neutro. IMPORTANTE: LA PALANCA DE CONTROL DE MOVIMIENTO NO VUELVE A LA POSICIÓN DE NEUTRO CUANDO EL PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO ESTA PRESIONADO. • Para volver a empezar con el movimiento, suelte lentamente, el freno de estacionamiento y el pedal del embrague/freno. • Lentamente, mueva la palanca de control de movimiento al ajuste más lento. • Levante y quite la varilla indicadora de nivel de relleno del aceite; limpie el aceite. Reinserte la varilla en el tubo y empújela hacia abajo firmemente en su lugar. Remueva y lea el nivel del aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta se llegue a la marca de lleno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. No lo llene demasiado. • Para la operación en clima frío, debe cambiar el aceite para poder arrancar más fácilmente. (Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la sección de Mantenimento de este manual.) • Gire siempre lentamente. • Para cambiar el aceite del motor, vea la sección de Mantenimiento en este manual. 39