Husqvarna Z554X Owner Manual - Page 65
Correa de la bomba, Reinstalación, Instalación de la correa del equipo
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MANTENIMIENTO 7. Vuelva a colocar las protecciones de la correa en ambas carcasas de los mandriles y asegúrelas con los broches. Correa de la bomba Las correas no se pueden ajustar y deben reemplazarse si comienzan a patinar por el desgaste. Estacione la máquina en una superficie nivelada. Aplique el freno de estacionamiento. 1. Extraiga la correa del equipo. 2. Quite el tope del embrague para acceder a la correa. 4. Con una barra de palanca de 1/2" y utilizando la abertura cuadrada del brazo guía, gire el brazo contra el sentido de las agujas del reloj para liberar la tensión de la correa. 5. Levante con cuidado la cinta sobre la parte superior de las poleas de la carcasa de la cortadora. 6. Retire la cinta del rededor del embrague eléctrico del eje del motor. Instalación de la correa del equipo NOTA: Para facilitar la instalación de la cinta de la plataforma, consulte la etiqueta sobre la ruta que está en la plataforma de corte. 1. Coloque la cinta alrededor de todas las poleas, excepto en la polea del huso del centro. 2. Con una barra de palanca de 1/2", gire el brazo guía en contra del sentido de las agujas del reloj. Cuando haya suficiente holgura, deslice la cinta sobre la polea del huso del centro. 3. Vuelva a instalar la guía de la correa que retiró en el paso 3 anterior. 4. Revise la ruta de la correa para asegurarse de que coincida con la etiqueta de la ruta, y que la correa no esté torcida. 5. Ajuste la tensión de la correa al girar armella hasta que se vea aproximadamente 22.2 mm - 25.4 mm de cuerda afuera de la tuerca. 3. Desconecte el cable del embrague. 4. Con una barra de palanca de 1/2" y utilizando la abertura cuadrada del brazo guía, gire el brazo para liberar la tensión de la correa. 5. Quite la correa del motor y las poleas de la bomba. Reinstalación 1. Enrolle la correa alrededor de la polea del motor y, a continuación, alrededor de la polea de la bomba izquierda. 2. Pase la correa alrededor de la parte interior de la polea tensora. 3. Con una barra de palanca de 1/2" y utilizando la abertura cuadrada del brazo guía, gire el brazo para liberar la tensión de la correa. 4. Mientras sujeta el tensor hacia atrás con la barra de palanca, enrolle la correa alrededor de la polea de la bomba derecha. 5. Reemplace y asegure el tope del embrague. Vuelva a instalar la correa del equipo. 6. Compruebe la tensión de la correa. Para tensar la correa, gire la tuerca del cáncamo de la rueda. La tensión recomendada de la correa es de 27 lb. 6. La tensión de la correa debe ajustarse a 60 70 libras. 65