LiftMaster SL585UL SL585UL SL595UL Three Phase Wiring Diagram - Page 2

SCHÉMA DE CÂBLAGE TRIPHASÉ Modèles SL585UL et SL595UL Pour réduire le risque de BLESSURES GRAVES, voire MORTELLES : • DÉBRANCHER le courant AVANT d'installer ou de faire l'entretien de l'actionneur. • Remplacer UNIQUEMENT avec un fusible du même type et de même capacité. • Pour assurer la conformité avec la norme UL 325 et les directives de sécurité industrielles, des dispositifs externes surveillés valides de protection contre le piégeage comme des capteurs photoélectriques ou des capteurs de chant doivent être installés avec cet actionneur à chaque zone de piégeage. Utiliser UNIQUEMENT les dispositifs de protection contre le piégeage LiftMaster approuvés (consulter la page des accessoires). • Avant les travaux, consulter le manuel pour les instructions d'entretien et d'essai de sécurité. Codes de Diagnostic POUR VOIR LES CODES : Enfoncer sans relâcher ...puis enfoncer sans le le bouton STOP... relâcher le bouton CLOSE... ...puis enfoncer sans le relâcher le bouton OPEN jusqu'à ce que la mention « Er » s'affiche. L'actionneur montrera le numéro de séquence du code suivi du numéro du code : UNE SECONDE PLUS TARD... CARTE DE COMMANDE BIPART DELAY 4 2 6 OPEN LEFT OPEN 8 RIGHT HANDING GND ANTENNA CURRENT MOTOR DRIVE SENSOR ID RESET RPM & LIMITS ALARM EXP. BOARD 24 VAC IN ANTENNE CLASS 2 SUPPLY 24 VDC 500 mA MAX COMM LINK BA SERRURES BARRIÈRES À DEUX VANTAUX PROTECTION CONTRE LE PIÉGEAGE BOUCLE S COMMANDES CLASS 2 SUPPLY 24 VDC 500 mA MAX COMM LINK BA Liaison POSTE DE COMMANDE À TROIS BOUTONS N.F. SERVICE D'INCENDIE BOUCLE DE SORTIE BOUCLE D'OMBRE DISPOSITIF DE CONTRÔLE D'ACCÈS OU BOUCLE D'INTERRUPTION ou CAPTEURS PHOTOÉLECTRIQUES pour cycle de FERMETURE Câble à paire torsadée blindé (liaison primaire / secondaire à l'autre actionneur de barrière) Mettre à la terre le blindage du câble à la masse du châssis N.F. de chaque actionneur. COM N.O. VERROUILLAGE PAR ALIMENTATION DES ACCESSOIRES 24 V c.d. 500 mA maximum ÉLECTRO-AIMANT OU (en option) CAPTEUR pour cycle de FERMETURE CAPTEURS PHOTOÉLECTRIQUES pour cycle D'OUVERTURE ou CAPTEUR DE CHANT VERROU MAGNÉTIQUE (en option) ALIMENTATION DES ACCESSOIRES GND NUMÉRO DE SÉQUENCE DE CODE Le premier numéro montré est le code le plus récent (par exemple : « 01 »). L'écran affiche la séquence de codes qui s'est produite en commençant par « 01 » jusqu'au code « 20 ». NUMÉRO DE CODE Le deuxième numéro montré après le numéro de séquence est le code lui-même (31-99, par exemple « 31 »). POUR DÉFILER JUSQU'AUX CODES ENREGISTRÉS Appuyer sur le bouton d'ouverture pour passer au code le plus récent (« 01 »). Appuyer sur le bouton de fermeture pour passer au code le plus ancien (jusqu'à « 20 »). LÉGENDE DES CODES DE COULEUR : Système LiftMaster Système installé Information Protection externe contre le piégeage Protection inhérente contre le piégeage SIGNIFICATION SOLUTION Le tableau de commande principal a subi 31 une défaillance interne. Déconnecter toute alimentation, attendre 15 secondes, puis reconnecter l'alimentation (redémarrer). Si le problème continue, remplacer le tableau de commande. Erreur de dépassement de durée maximale Tenter de faire fonctionner le tableau et examiner la durée et les 35 obstructions. La durée de course maximale peut être mesurée de nouveau en enregistrant une fois de plus une limite ou les deux limites. Erreur d'identification de produit 36 Le tableau de commande vient-il d'être remplacé? Si tel est le cas, effacer les limites, régler le mode et les limites. Sinon, déconnecter toute alimentation, attendre 15 secondes, puis reconnecter l'alimentation avant de changer le faisceau d'identification de produit. Échec d'identification de produit 37 Déconnecter le faisceau d'identification du produit, puis le rebrancher. Déconnecter toute alimentation, attendre 15 secondes, puis reconnecter l'alimentation avant de remplacer le faisceau d'identification de produit. 43 Défaillance ou absence de la boucle de SORTIE 44 Défaillance ou absence de la boucle d'OMBRE Vérifier le câblage de la boucle sur toute la connexion. Il pourrait y avoir un court-circuit ou une connexion ouverte dans la boucle (détecteur à boucle enfichable LiftMaster uniquement). 45 Défaillance ou absence de la boucle d'INTERRUPTION 46 Pile faible du chant sans fil Remplacer les piles du chant sans fil. 47 Panne du tableau d'alimentation Panne du relais détectée dans le tableau d'alimentation. Remplacer le tableau d'alimentation. Erreur de distance de course 50 Les limites sont à moins de 1,22 m (4 pi) de distance ou sont plus longues que les limites programmées. Vérifier les positions de limite et le bon fonctionnement du commutateur. La distance de course peut être reprogrammée en réglant de nouveau la transmission. Une baisse de tension s'est produite 53 L'alimentation en c.a./c.c. du tableau a chuté sous le niveau permis. Examiner l'alimentation et le câblage. Dans le cas d'un redémarrage, laisser suffisamment de temps pour assurer une décharge de l'alimentation afin de forcer un démarrage à neuf. Erreur de communication du deuxième 54 actionneur sans fil Vérifier l'alimentation du deuxième actionneur. Si l'actionneur est hors fonction, remettre l'alimentation et tenter de faire fonctionner le système. S'il est sous tension, désactiver la fonction sans fil, puis reprogrammer le deuxième actionneur. 55 Surtension du système c.a. Appeler le service public. 56 Sous-tension du système c.a. Vérifier le câblage et le calibre des fils à l'actionneur. 57 Erreur de limite - Commutateur grippé Vérifier le bon fonctionnement de tous. Vérifier si le faisceau présente des courts-circuits. Remplacer en cas de défectuosité. 58 Erreur de limite - Mauvais commutateur Vérifier le câblage du moteur. 59 Tableau d'alimentation manquant Vérifier si le faisceau présente des courts-circuits. Vérifier la présence du tableau d'alimentation. Nombre minimal de dispositifs surveillés de Examiner les connexions du dispositif surveillé de protection protection contre le piégeage non installés. contre le piégeage. Les actionneurs de barrière coulissante 60 exigent au minimum deux dispositifs externes de sécurité, un dans la direction de fermeture et l'autre dans la direction d'ouverture. COMMUTATEUR DE CAPTEUR/ 61 INTERRUPTION DE FERMETURE tenu pendant plus de 3 minutes Vérifier l'entrée câblée sur le tableau principal; vérifier l'alignement ou la présence d'une obstruction. COMMUTATEUR DE CAPTEUR DE CHANT 62 DE FERMETURE tenu pendant plus de 3 minutes COMMUTATEUR DE CAPTEUR/CHANT 63 D'OUVERTURE tenu pendant plus de 3 minutes COMMUTATEUR DE CAPTEUR/ 64 INTERRUPTION DE FERMETURE tenu pendant plus de 3 minutes Vérifier l'entrée câblée sur le tableau d'extension; vérifier l'alignement ou la présence d'une obstruction. COMMUTATEUR DE CAPTEUR/DE CHANT 65 DE FERMETURE tenu pendant plus de 3 minutes COMMUTATEUR DE CAPTEUR/DE CHANT 66 D'OUVERTURE tenu pendant plus de 3 minutes 67 Chant sans fil déclenché pendant plus de 3 minutes Vérifier l'entrée câblée pour tout problème de câblage ou obstruction. 68 Perte de surveillance du chant sans fil Vérifier les entrées du chant sans fil. Chant sans fil déclenché 69 Si une obstruction s'est produite, aucune action n'est requise. Si une obstruction ne s'est PAS produite, vérifier les entrées et le câblage. CAPTEUR/INTERRUPTION DE FERMETURE Si une obstruction s'est produite, aucune action n'est requise. déclenché(e), causant une course en Si une obstruction ne s'est PAS produite, vérifier les entrées et 70 sens inverse, empêchant la fermeture du le câblage sur le tableau principal. portail ou réinitialisant la temporisation de fermeture CAPTEUR DE CHANT DE FERMETURE 71 déclenché, inversant la course du portail, empêchant la fermeture du portail ou réinitialisant la temporisation de fermeture CAPTEUR/CHANT D'OUVERTURE déclenché, 72 inversant la course du portail, empêchant l'ouverture du portail ou réinitialisant la temporisation de fermeture CAPTEUR/INTERRUPTION DE FERMETURE Si une obstruction s'est produite, aucune action n'est requise. 73 déclenché(e), inversant la course du portail, Si une obstruction ne s'est PAS produite, vérifier l'alignement, empêchant la fermeture du portail ou les entrées et le câblage sur le tableau d'extension. réinitialisant la temporisation de fermeture CAPTEUR PHOTOÉLECTRIQUE/CHANT DE 74 FERMETURE déclenché, inversant la course de la barrière, empêchant sa fermeture ou annulant la minuterie de fermeture CAPTEUR PHOTOÉLECTRIQUE/CHANT 75 D'OUVERTURE déclenché, inversant la course de la barrière empêchant son ouverture Défaut de communication de l'entrée 80 de fermeture (capteur/chant) (boîtier de commande secondaire) Défaut de communication de l'entrée 81 d'ouverture (capteur/chant) (boîtier de commande secondaire) Vérifier les entrées et le mode de communication entre les actionneurs, par bus câblé ou radio. S'assurer que l'actionneur est sous tension. Il faudra possiblement effacer la communication sans fil et reprogrammer les deux actionneurs. Défaut de communication de l'entrée 82 de fermeture (capteur/chant) (tableau d'extension) Vérifier les connexions entre le tableau principal et le tableau d'extension. Défaut de communication de l'entrée 83 d'ouverture (capteur/chant) (tableau d'extension) Dispositif non surveillé détecté sur le 84 système de sécurité sans fil Les dispositifs de fermeture à contact non surveillés ne sont pas pris en charge. S'assurer que les dispositifs connectés sont surveillés. Vérifier la bonne orientation et la connexion des capuchons d'extrémité à résistance des bordures. Résistance d'inversion 91 Inspecter pour détecter toute obstruction. En l'absence d'obstruction, vérifier que l'assemblage mécanique est bien engagé et qu'il peut bouger librement. Se reporter au manuel pour consulter les rubriques Réglage de fin de course et de résistance et Test d'obstruction. Régime/décrochage d'inversion 93 Inspecter pour détecter toute obstruction. En l'absence d'obstruction, vérifier le câblage de l'actionneur et s'assurer que le bras de l'actionneur est engagé et bouge librement. Remplacer l'assemblage du moteur (régime du moteur). Condition de non-démarrage du moteur c.a. Le moteur ne démarre pas. Vérifier si un obstacle bloque la 95 barrière ou si un mécanisme colle. Vérifier les raccordements et l'état du condensateur de démarrage. 99 Fonctionnement normal Aucune action requise CURRENT MOTOR DRIVE RPM & LIMITS ALARM EXP. SENSOR ID RESET BOARD 24 VAC IN 2 1 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 4 3 2 1 Rouge Bleu Orange Juane Vert Gris Mauve Noir Blanc 21 4 3 21 Blanc ID DE PRODUIT SL585UL - Bleu SL595UL - Noir BOUTON DE RÉINITIALISATION ALARME Rouge Noir COM Bleu Juane Juane Bleu CÂBLAGE DES ACCESSOIRES EN OPTION SORTIE ALIMENTATION DES ACCESSOIRES 24 V C.A. 2,2 A MAX Juane Bleu Noir Rouge Juane Juane ID DE PUISSANCE 1/2 HP - Juane 1 HP - Mauve 2 HP - Noir 120 208 24 V c.a. 240 ENSEMBLE MOV 460 3.15A Fusible J9 1 2 3 4 5 6 789 321 21 Connecté entre J1, J2, J3 12V 12V J12 MOTOR CURRENT J14 (BLACK) L1 J1 (WHITE) L2 J2 (PURPLE) L3 J3 LINE IN TRANSFORMER 240/575V 208V ORANGE RED PURPLE WHITE COMM 24V BRAKE 480V J6 J11 J8 J7 Blanc Rouge Mauve Orange J10 J13 J4 J5 FREIN 3 480V 240V/208V 575V TABLEAU D'ALIMENTATION MONOPHASÉ 15 FAISCEAU DE CÂBLES DU MOTEUR CARTE D'EXTENSION TRANSFORMATEUR Pour configurer le moteur à 208 V, inverser le fil orange et le rouge, et brancher le moteur dans la position 240 V. FREIN ÉLECTRIQUE Bleu 15 Juane 14 13 Noir Mauve Rouge 12 1 13 11 10 9 8 7 Blanc Mauve Bleu Marron Orange Gris 6 Mauve 5 Juane/Noir 4 Mauve 3 2 1 Mauve Juane/Noir Blanc T2 T3 T1 T8 T7 T6 T9 T3 T4 T5 T9 T6 TP T7 T4 TP T1 T8 T5 T2 MOTEUR TRIPHASÉ Ces interrupteurs déterminent le fonctionnement du capteur photoélectrique ou de chant correspondant pour le cycle d'ouverture ou de fermeture. DÉTECTEUR À BOUCLE ENFICHABLE Modèle LOOPDETLM TROUSSE DE BORDURE SANS FIL Modèle LMWEKITU N.F. Liaison CAPTEURS PHOTOÉLECTRIQUES CAPTEURS PHOTOÉLECTRIQUES ou CAPTEURS DE CHANT POSTE DE COMMANDE À UN SEUL BOUTON STATION DE CONTRÔLE À 3 BOUTONS Ces interrupteurs commandent le fonctionnement des relais auxiliaires. 4321 Normalement fermé Commun Normalement ouverture Normalement fermé Commun Normalement ouverture BOUCLE D'INTERRUPTION BOUCLE DISSIMULÉE (SHADOW) RELAIS RELAIS AUXILIAIRE 2 AUXILIAIRE 1 BOUCLE DE SORTIE RÉGLAGES DU COMMUTATEUR 1 2 3 RELAIS 1 ARRÊT ARRÊT ARRÊT Relais toujours arrêté RELAIS 2 Relais toujours arrêté ARRÊT ARRÊT MARCHE Alimenté à la limite d'ouverture Alimenté à la limite d'ouverture ARRÊT MARCHE ARRÊT Alimenté lorsque pas à la limite de fermeture Alimenté lorsque pas à la limite de fermeture ARRÊT MARCHE MARCHE Alimenté lorsque le moteur fonctionne Alimenté lorsque le moteur fonctionne Se met sous tension trois MARCHE ARRÊT ARRÊT secondes avant et pendant le mouvement de la barrière Se met sous tension trois secondes avant et pendant le mouvement de la barrière MARCHE MARCHE ARRÊT Non utilisé Non utilisé MARCHE ARRÊT ARRÊT Se met sous tension lorsque la barrière a été trafiquée Se met sous tension lorsque la barrière a été trafiquée MARCHE MARCHE MARCHE Les DEL clignoteront le compte de cycles Non utilisé FONCTIONNALITÉ DU TÉMOIN ROUGE/VERT Témoin rouge câblé à AUX RELAY 1. Témoin vert câblé à AUX RELAY 2. ÉTAT DE LA COMMUTATEURS DE RELAIS AUX 1 COMMUTATEURS DE RELAIS AUX 2 BARRIÈRE 1 ARRÊT 2 ARRÊT 3 ARRÊT 1 MARCHE 2 MARCHE 3 MARCHE FERMÉ S'OUVRE Témoin rouge HORS FONCTION* Témoin rouge EN FONCTION/CLIGNOTANT Témoin vert HORS FONCTION Témoin vert HORS FONCTION OUVERT Témoin rouge HORS FONCTION Témoin vert EN FONCTION SE FERME Arrêt défini à mi-course Témoin rouge EN FONCTION/CLIGNOTANT s/o Témoin vert HORS FONCTION s/o Arrêt indéfini à mi-course Témoin rouge EN FONCTION Témoin vert HORS FONCTION Minuterie de plus de 5 secondes Témoin rouge HORS FONCTION Témoin vert EN FONCTION Minuterie de moins de 5 secondes Témoin rouge EN FONCTION/CLIGNOTANT Témoin vert HORS FONCTION * Pour que le témoin rouge soit en fonction lorsque la barrière est fermée, régler le commutateur 1 sur AUX RELAY 1 à EN FONCTION (ON) (non fourni) (non fourni) RÉCHAUFFEUR (Modéle HTRNB) (En option) REMARQUE : Valeur nominale maximale du dispositif de chauffage de 240 V c.a. Câblage électrique J9 TABLEAU D'ALIMENTATION Triphasé 12V 12V J12 MOTOR CURRENT J14 (BLACK) L1 J1 (WHITE) L2 J2 (PURPLE) L3 J3 LINE IN J4 TRANSFORMER 240/575V 208V ORANGE RED PURPLE WHITE COMM 24V J6 J11 480V BRAKE J8 J7 J10 J5 480V 240V/208V 575V Blanc Rouge Noir REMARQUE : L'interrupteur est situé dans le boîtier électrique pour le modèle SL595. CONTACTEUR Attacher au châssis de métal Mauve Blanc Noir L3 Mauve L2 Blanc L1 Noir Vert BOÎTE DE JONCTION CONNEXION D'ALIMENTATION Câblage électrique de 480 V c.a. avec Réchauffeur RÉCHAUFFEUR (En option, Modèle HTR460) Blanc Rouge Noir Rouge Noir CONTACTEUR COM 120 N.F. 240 24 V c.a. 480 N.F. 575 POUR 480 V C.A., UTILISER UN TRANSFORMEUR ABAISSEUR (Modèle HTR460) Câblage du contacteur CARTE DE COMMANDE de limite RPM & LIMITS ALA SET 987654321 Contacteur de limite DE FERMETURE NC NO C Noir Juane Rouge 4 4 3 3 Noir 2 2 Vert 1 1 Contacteur de limite D'OUVERTURE Bleu NC Noir NO C TABLEAU RPM LiftMaster.com © 2018, LiftMaster Tous droits réservés 01-39240-7