Poulan PO18542LT User Manual - Page 17

ENTRETIEN COURROIES TRAPÉZOÏDALES Vérifiez les courroies trapézoïdales pour la détérioration et l'usure après100 heures d'utilisation. Remplacez-les si nécessaire. Les courroies ne sont pas réglables. Remplacez les courroies si elles glissent à cause de l'usure. ENTRETIEN DE LA TRANSMISSION La transmission doit être conservée libre de saleté et de balle de céréale pour assurer le refroidissement correct. N'essayez pas de nettoyer transmission pendant que le moteur fonctionne ou est chaude ou pendant que la transmission est chaude. MOTEUR LUBRIFICATION Utilisez seulement l'huile détergente de qualité supérieure de classification API SG-SL. Choisissez le degrée de viscosité SAE de l'huile selon la température d'utilisation prévue. FIG. 10 oil_visc_chart1_f REMARQUE: Bien que les huiles de multiviscosité (5W30, 10W30 etc.) améliorent le démarrage par temps froid, ces huiles de multiviscosité augmentent la consommation d'huile quand elles sont utilisées à plus de 0°C/32°F. Vérifiez le niveau d'huile de moteur plus fréquemment pour éviter d'endommager le moteur avec un niveau d'huile bas. Changez toutes les 25 heures d'opération ou au moins une fois par ans si le tracteur est utilisée moins de 25 heures par ans. Vérifiez le niveau d'huile du carter-moteur avant de démarrer le moteur et toutes les huit (8) heures d'utilisation. Serrez le bouchon de remplissage d'huile avec la jauge d'huile chaque fois que vous vérifiez le niveau d'huile. POUR CHANGER L'HUILE DE MOTEUR (Voir les Figs. 10 et 11) Déterminez la gamme de températures prévue avant le changement d'huile. Toute l'huile doit avoir la classification API SG-SL. • Assurez-vous que le tracteur soit stationné sur un terrain plat. • L'huile se vidangera plus librement quand elle est chaude. • Recueillez l'huile dans un récipient approprié. • Enlevez le bouchon de remplissage d'huile avec la jauge d'huile. Ne permettez pas que des saletés entrent dans le moteur quand vous changez l'huile. AVERTISSEMENT - Si la moteur a été utilisée pendant une longue période avant la vidange d'huile, l'huile sera chaude. ORIFICE DE VIDANGE D'HUILE BOUCHON DE VIDANGE D'HUILE BEC DE VIDANGE D'HUILE Fig. 11 • Faire coulisser l'extension de vidange d'huile sous le trou de vidange d'huile (le trou de vidange peut affleurer ou faire saillie au niveau des parois latérales du bloc moteur). • S'assurer que le dos de l'extension de vidange d'huile affleure au niveau des parois latérales du moteur. • S'assurer que la lèvre inférieure de l'extension de vidange d'huile est alignée avec le bas du trou de vidange d'huile. • Placer un contenant pour recueillir l'huile directement sous l'extrémité avant de l'extension de vidange d'huile. • Placer une douille 12 points (1/2 po) montée sur une extension au niveau du bouchon de vidange d'huile. • Desserrer le bouchon tout en maintenant fermement en place l'extension de vidange d'huile. • Vidanger l'huile dans le contenant. • Une fois l'huile complètement vidangée, replacer le bouchon de vidange d'huile et bien le serrer. Ne serrez pas excessivement (ne pas surpassez 13 Ft. Lbs.). • Remplissez le moteur avec l'huile dans le tube de la jauge de remplissage d'huile. Versez lentement. N'en mettez pas trop. Voir la section de "SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT" pour la capacité approximative. • Utilisez le calibre du bouchon de remplissage d'huile avec la jauge d'huile pour vérifier le niveau d'huile. Assurez-vous que la jauge d'huile soit serrée à fond pour obtenir une indication correcte du niveau d'huile. Maintenez le niveau d'huile à la marque pleine (FULL) de la jauge d'huile. Serrez à fond le bouchon sur le tube quand vous avez fini. NETTOYER LE TAMIS D'AIR Le tamis d'air doit être libre de saleté et de balle de céréale pour éviter d'endommager le moteur à cause du surchauffage. Nettoyezle avec une brosse en fer ou de l'air comprimé pour enlever toutes les saletés, la paille, et les fibres de gomme séchés. FILTRE À AIR Votre moteur ne fonctionne pas correctement avec un filtre à air sale. Nettoyez le filtre à air plus souvent si utilisé dans les endroits très poussiéreux ou sales. Voir le manuel du moteur. 17