Poulan PP19H42 Parts Manual - Page 30
Motor
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TRACTOR MODELO NO. PP19H42 (96042020800), PRODUCTO NO. 960 42 02-08 MOTOR CÓDIGO PIEZA No. No. DESCRIPCIÓN 1 - - - - - Motor, B&S 33R877-0009-G1(586070701) (Haga El Pedido De Las Piezas Al Fabricante Del Motor) 2 590 64 53-01 Silenciador 9 501 83 26-01 Fijador De La Correa 12 586 47 85-01 Polea 15 532 43 30-04 Tanque De Combustible 18 587 38 29-01 Ensamble De La Tapa 20 532 18 38-97 Control De Aceleración/Estrangulación 21 532 41 63-58 Tornillo 28 532 40 11-37 Línea De Combustible 29 532 13 71-80 Equipo Apagachispas 37 532 12 34-87 Abrazadera De La Manguera 42 539 99 02-47 Arandela SLW STD7/16 45 873 51 04-00 Tuerca 1/4-20 Unc 69 532 16 52-91 Junta 79 532 19 23-34 Tornillo 5/16 - 18 x .75 81 532 14 84-56 Tubo de fácil drenaje de aceite 82 532 42 82-87 Válvula de aceite 84 817 06 06-20 Tornillo 3/8-16 x 1-1/4 85 501 60 65-01 Perno 7/16-20 x 4 x Gr. 5-1.5 Thr. 87 532 17 18-77 Perno de 5/16-18 unc x 3/4 90 817 00 06-16 Tornillo. 3/8-16 x 1 94 581 88 09-01 Tubo de escape 96 819 09 14-16 Arandela 9/32 x 7/8 x Calibre 16 97 817 67 04-12 Tornillo 1/4-20 x 3/4 138 532 41 41-19 Línea De Purge NOTA: Las dimensiones de todos los componentes están expresadas en pulgadas americanas. 1 pulgada = 25,4 mm Para las piezas del servicio y de recambio del motor, llame el número gratis para su fabricante del motor enumerado abajo: Briggs & Stratton 1-800-233-3723 Información de Clasificación de Potencia del Motor La clasificación de potencia para un modelo de motor a gas en particular se designa de acuerdo al código J1940 de SAE (Sociedad de Ingenieros Automotrices) (Procedimiento de Clasificación de Potencia & Torque del Motor Pequeño), y la clasificación de desempeño ha sido obtenida y corregida de acuerdo con el código J1995 de SAE (Revisión 2002-05). Los valores de torque se obtienen a 3060 RPM; los valores de potencia se obtienen a 3600 RPM. La potencia bruta actual del motor será inferior y está afectada, entre otras cosas, por las condiciones ambientales operativas y la variabilidad de motor a motor. Dado ambos un amplio conjunto de productos en los cuales son puestos nuestros motores, y la variedad de emisiones ambientales aplicables al operar el equipo, el motor a gas no desarrollará la potencia nominal cuando sea usado en una parte del equipo acoplado (potencia real "en el-sitio" o potencia neta). Esta diferencia se debe a una variedad de factores que incluyen, pero que no están limitados a, accesorios (filtro de aire, sistema de escape, sistema de carga, sistema de enfriamiento, carburador, bomba de combustible, etc.) limitaciones de la aplicación, condiciones ambientales de operación (temperatura, humedad, altitud), y la variabilidad de motor a motor. Debido a las limitaciones, Briggs & Stratton puede sustituir este motor con clasificación de potencia más alta por esta serie de motor. 11