Ryobi RY4CSS User Manual 3 - Page 26

UTILISATION AVERTISSEMENT : Toujours arrêter le moteur avant l'approvisionnement en carburant. Ne jamais remplir le réservoir d'une machine lorsque le moteur tourne ou est chaud. S'éloigner d'au moins 9 m (30 pi) du point d'approvisionnement avant de lancer le moteur. Ne pas fumer ! Une mauvaise manipulation du carburant peut entraîner des blessures graves. CARBURANTS OXYGÉNÉS AVIS : Ne pas utiliser d'essence E15 ou E85 dans ce produit. Utiliser seulement de l'essence sans plomb ne contenant pas plus de 10 % d'éthanol. Une telle utilisation représente une violation de la loi fédérale et endommagera l'appareil et annulera la garantie. Les dommages au circuit de carburant et les problèmes de performance résultant de l'utilisation de carburant oxygéné contenant des pourcentages de composants oxygénés supérieurs précédemment à ceux indiqués ne sont pas couverts par la garantie. NOTE : Il est recommandé d'utiliser le lubrifiant pour moteur 2 temps Ethanol Shield pour améliorer la performance avec l'utilisation d'essence oxygénée. DÉMARRAGE ET ARRÊT Voir les figures 7 à 9. Pour le démarrage, le taille-bordures doit être posé sur un sol nu et plat. Démarrage du moteur froid :  Poser l'outil sur un sol nu et plat.  Appuyer sur la poire d'amorçage environ 10 fois.  Mettre le levier du volet de départ en position FULL CHOKE (complètement ouvert).  Appuyer sur le bouton de verrouillage et enfoncer complètement la gâchette d'accélérateur, et tirer brusquement sur le poignée du lanceur et corde jusqu'à ce que le moteur tente de démarrer (pas plus de 4 tirs).  Mettre le levier du volet de départ en position HALF CHOKE (demi étranglement).  Tirer sur le poignée du lanceur et corde jusqu'à ce que le moteur démarre, ne pas plus de six (6) fois.  Mettre le levier du volet de départ en position RUN (marche). NOTE : Par temps froid, il peut être nécessaire de tirer le poignée du lanceur et corde plusieurs fois lorsque le levier de départ est en position FULL CHOKE (ouvert). Démarrage du moteur chaud :  Poser l'outil sur un sol nu et plat.  Appuyer sur la poire d'amorçage environ 10 fois.  Mettre le levier du volet de départ en position RUN (marche).  Appuyer sur le bouton de verrouillage et enfoncer complètement la gâchette d'accélérateur, et tirer sur le cordon du lanceur. NOTE : Si le moteur ne démarre pas, reprendre les étapes précédentes. Arrêt du moteur :  Pour arrêter le moteur, mettre le commutateur STOP (arret) dans la position d'arrêt « ». EN CAS DE BESOIN D'ASSISTANCE AVEC CE PRODUIT : Ne pas le retourner au magasin de détail où il a été acheté. Pour toute question, appeler notre service après-vente. Pour toute assistance, appeler le : 1-800-860-4050 UTILISATION DU TAILLE-BORDURES Voir les figure 10. AVERTISSEMENT : Le logement du moteur peut devenir chaud pendant l'utilisation du taille bordures à fil. Éviter de placer ou d'appuyer le bras, la main ou toute autre partie du corps contre le logement du moteur pendant l'utilisation du taille bordures. Tenir l'outil uniquement dans la position illustrée à la figure 10 en s'assurant qu'aucune partie du corps ne se trouve à proximité du logement du moteur. Un contact prolongé avec le logement du moteur peut entraîner des brûlures ou d'autres blessures. AVERTISSEMENT : Toujours tenir l'outil à sa droite. L'utilisation à gauche exposerait l'utilisateur aux surfaces chaudes, créant ainsi des risques de brûlures. AVERTISSEMENT : Pour éviter le contact avec les parties brûlantes, ne jamais travailler avec le bas du moteur au-dessus du niveau de la taille. Tenir le taille-bordures avec la main droite sur la poignée arrière et la main gauche sur la poignée avant. Garder une prise ferme sur les deux poignées pendant le fonctionnement. Le taille-bordures doit être tenu dans une position confortable, la poignée arrière se trouvant à peu près à hauteur de la taille. Toujours utiliser le taille-bordures en position RUN (marche). Couper les herbes hautes du haut en bas. Ceci empêchera l'herbe de s'enrouler sur le tube de l'arbre moteur et la tête de coupe, ce qui pourrait causer des dommages dus à une surchauffe. Si l'herbe s'enroule sur la tête de coupe, ARRÊTER LE MOTEUR, débrancher le fil de bougie et enlever l'herbe. Le travail prolongé à mi-régime causerait l'écoulement de lubrifiant par l'échappement. 9 - Français