Sony CDX-GT10M Operating Instructions - Page 21

Caractéristiques techniques Lecteur CD Rapport signal/bruit :120 dB Réponse en fréquence : 10 à 20 000 Hz Pleurage et scintillement : en dessous du seuil mesurable Radio FM Plage de syntonisation : 87,5 à 108,0 MHz (par pas de 50 kHz) 87,5 à 107,9 MHz (par pas de 200 kHz) Intervalle de syntonisation FM : ajustable de 50 kHz/ 200 kHz Borne d'antenne : connecteur d'antenne externe Fréquence intermédiaire : 10,7 MHz/450 kHz Sensibilité utile : 9 dBf Sélectivité : 75 dB à 400 kHz Rapport signal/bruit : 67 dB (stéréo), 69 dB (mono) Distorsion harmonique à 1 kHz : 0,5 % (stéréo), 0,3 % (mono) Séparation : 35 dB à 1 kHz Réponse en fréquence : 30 à 15 000 Hz AM Plage de syntonisation : 531 à 1 602 MHz (par pas de 9 kHz) 530 à 1 710 MHz (par pas de 10 kHz) Intervalle de syntonisation AM : ajustable de 9 kHz/ 10 kHz Borne d'antenne : connecteur d'antenne externe Fréquence intermédiaire : 10,7 MHz/450 kHz Sensibilité : 30 µV Amplificateur de puissance Sorties : sorties des haut-parleurs (connecteurs de sécurité) Impédance des haut-parleurs : 4 à 8 ohms Puissance de sortie maximale : 52 W × 4 (à 4 ohms) Généralités Sorties : Borne de sortie audio (commutation caisson de graves/arrière) Borne de commande de relais d'antenne électrique Borne de commande d'amplificateur de puissance Entrées : Borne d'entrée de l'antenne Prise d'entrée AUX (mini prise stéréo) Commandes de tonalité : Graves : ± 10 dB à 60 Hz (XPLOD) Médiums : ± 10 dB à 1 kHz (XPLOD) Aigus : ± 10 dB à 10 kHz (XPLOD) Alimentation requise : batterie de voiture 12 V CC (masse négative) Dimensions : environ 178 × 50 × 179 mm (7 1/8 × 2 × 7 1/8 po) (l/h/p) Dimensions du support : environ 182 × 53 × 161 mm (7 1/4 × 2 1/8 × 6 3/8 po) (l/h/p) Poids : environ 1,2 kg (2 lb 11 oz) Accessoire fourni : Composants destinés à l'installation et aux raccordements (1 jeu) La conception et les caractéristiques techniques sont sujettes à modification sans préavis. • De la soudure sans plomb est utilisée pour le soudage de certaines pièces. (plus de 80 %) • Aucun retardateur de flamme halogéné n'est utilisé dans la certaines cartes à circuits imprimés. • Aucun retardateur de flamme halogéné n'est utilisé dans la composition des coques. • Du polystyrène expansé pour cales d'emballage n'est pas utilisé dans l'emballage. Dépannage La liste de contrôles suivante vous aidera à remédier aux problèmes que vous pourriez rencontrer avec cet appareil. Avant de passer en revue la liste de contrôle cidessous, vérifiez les procédures de raccordement et d'utilisation. Généralités L'appareil n'est pas alimenté. • Vérifiez le raccordement. Si tout est en ordre, vérifiez le fusible. L'antenne électrique ne se déploie pas. L'antenne électrique ne dispose pas d'un boîtier de relais. Aucun son n'est émis. • Le volume est trop faible. • La position de la commande d'équilibre avant-arrière « FAD » n'est pas réglée pour un système à 2 hautparleurs. Aucun bip n'est émis. • Le bip est désactivé (page 7). • Un amplificateur de puissance en option est raccordé et vous n'utilisez pas l'amplificateur intégré. Le contenu de la mémoire a été effacé. • La touche RESET a été enfoncée. t Recommencez la procédure d'enregistrement dans la mémoire. • Le câble d'alimentation ou la batterie a été déconnecté. • Le câble d'alimentation n'est pas raccordé correctement. Les stations mémorisées sont effacées et l'heure est remise à zéro. Le fusible a fondu. Émission de bruits lorsque la position de la clé de contact est modifiée. Les câbles ne sont pas raccordés correctement au connecteur d'alimentation du véhicule destiné aux accessoires. Suite à la page suivante t 11