Troy-Bilt TB2044 Operation Manual - Page 36

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS PROBLEMA EL MOTOR NO ARRANCA El depósito de combustible está vacío El bulbo del cebador no se presionó lo suficiente El motor se ahoga El combustible está viejo (más de 30 días) y/o no se mezcló adecuadamente La bujía está averiada SOLUCIÓN Llene el depósito de combustible con combustible que se haya mezclado adecuadamente Oprima el bulbo del cebador 10 veces o hasta que se vea combustible Apriete el control del acelerador y tire de la cuerda de arranque hasta que el motor se ponga en marcha Drene el depósito de combustible y agregue combustible nuevo, que se haya mezclado adecuadamente Vuelva a colocar la bujía EL MOTOR NO FUNCIONA AL RALENTÍ El filtro de aire está sucio El combustible está viejo (más de 30 días) y/o no se mezcló adecuadamente La velocidad de ralentí es incorrecta Limpie o reemplace el filtro de aire Drene el depósito de combustible y agregue combustible nuevo, que se haya mezclado adecuadamente Ajuste la velocidad de ralentí EL MOTOR NO ACELERA El combustible está viejo (más de 30 días) y/o no se mezcló adecuadamente El cabezal de corte tiene césped atascado El filtro de aire está sucio Drene el depósito de combustible y agregue combustible nuevo, que se haya mezclado adecuadamente Pare el motor y limpie el cabezal de corte Limpie o reemplace el filtro de aire AL MOTOR LE FALTA POTENCIA O SE PARA El combustible está viejo (más de 30 días) y/o no se mezcló adecuadamente El filtro de aire está sucio La bujía está averiada Drene el depósito de combustible y agregue combustible nuevo, que se haya mezclado adecuadamente CLimpie o reemplace el filtro de aire Vuelva a colocar la bujía EL MOTOR SE DETIENE CUANDO ESTÁ EN USO Se activa la protección contra sobrevelocidad del motor Deje que el motor se enfríe durante 10 minutos antes de volver a poner en marcha la unidad EL CABEZAL DE CORTE NO HACE AVANZAR EL HILO El cabezal de corte tiene césped atascado El cabezal de corte está desalineado El carretel interior se traba El cabezal de corte está sucio El hilo está soldado El hilo está torcido No se extiende hilo suficiente Pare el motor y limpie el cabezal de corte Recargue hilo nuevo en el cabezal de corte Rebobine el hilo Limpie el carrete interior y la bobina exterior Abra el cabezal de corte y extraiga la sección que se haya soldado Rebobine el hilo Pare la unidad, oprima la perilla de impacto y tire del hilo hasta que salgan 4 pulgadas (102 mm) fuera del cabezal de corte EL HILO DE CORTE AVANZA SIN CONTROL Hay aceite, producto de limpieza o lubricante en el cabezal de corte Limpie y seque completamente el cabezal de corte Si necesita asistencia adicional, comuníquese con un distribuidor de servicio autorizado. 36