Cub Cadet LGT 1054 LGT 1050 Operator's Manual - Page 55
Mantenimiento y Ajustes
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Mantenimiento y Ajustes 6 Calendario de mantenimiento Limpie el capó/los respiraderos Antes de cada uso Cada 10 horas P Cada 25 horas Cada 50 horas Cada 100 horas Antes de almacenar P Inspeccione el nivel de aceite del motor P Controle el filtro de aire para ver si hay piezas sucias, sueltas o dañadas P Limpie y vuelva a lubricar el depurador de espuma del filtro de aire Reemplace el elemento del filtro de aire Cambie el aceite del motor y reemplace el filtro de aceite P P P Limpie los bornes de la batería P P Lubrique los ejes frontales y las llantas P P Limpie las aletas de refrigeración del motor P P Lubrique las ruedas delanteras de la plataforma Lubrique los husillos de la plataforma P P P P Lubrique los puntos de pivote del pedal P Inspeccione el estado y la separación de la bujía de encendido P PP Reemplace el filtro de combustible P Mantenimiento ¡ADVERTENCIA! Antes de realizar tareas de mantenimiento o reparaciones, desconecte la potencia de arranque (PTO), coloque el freno de mano, apague el motor y retire la llave, para evitar que alguien encienda accidentalmente el motor. Motor Consulte las instrucciones y procedimientos de mantenimiento del motor en el Manual del Propietario/Operador Kohler. NOTA: El mantenimiento, la reparación o el reemplazo de los dispositivos y sistemas del control de emisiones, que corren por cuenta del cliente, pueden realizarlos cualquier establecimiento o individuo especializado en reparaciones de motores. Las reparaciones cubiertas por la garantía deben ser llevadas a cabo por un distribuidor de Cub Cadet. Cambio de aceite del motor ¡ADVERTENCIA! Si el motor se ha puesto en funcionamiento recientemente, el motor, silenciador y las superficies metálicas circundantes estarán calientes y pueden causar quemaduras en la piel. Tenga precaución para evitar quemaduras. NOTA: El filtro del aceite debe reemplazarse en cada intervalo de cambio de aceite. Para completar el cambio de aceite, proceda de la siguiente manera: 1. Ponga el motor en marcha durante unos minutos para permitir que el aceite del cárter del motor se caliente. El aceite caliente circulará más libremente y transportará más del sedimento del motor que puede haberse depositado en la fondo del cárter. Tenga cuidado y evite quemarse con el aceite caliente. 55