Hitachi NT65MA2 Instruction Manual - Page 83

Solución de problemas por parte del operador

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UPC - 717709007727
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Español Solución de problemas por parte del operador La mayoría de los problemas sin importancia podrán resolverse fácilmente utilizando la tabla siguiente. Si el problema persiste, póngase en contacto con un centro de reparaciones autorizado por Hitachi. PROBLEMA El clavador funciona pero no clava clavos. Poca fuerza. Reciclado lento. Los clavos penetran demasiado. Salto de clavos. Alimentación intermitente. Clavos atascados. Los clavos se clavan doblados. El funcionamiento es normal, pero no es posible clavar a gran velocidad. MÉTODO DE COMPROBACIÓN SOLUCIÓN Compruebe si está atascado. Desatasque como se indica en la página 80. ¿Está dañado el alimentador Reemplace el alimentador de de clavos? clavos. ¿Está flojo o dañado elresorte Reemplácelo. de cinta? Compruebe si los clavos son Utilice solamente los clavos los apropiados. recomendados. Compruebe la presión de aire. Aumente la presión de aire. (No sobrepase 120 psi (8,3 barias 8,5 kgf/cm2)) Compruebe la posición del ajustador de la profundidad de clavado. Efectúe el reajuste según lo indicado en la página 77. Utilice lubricantei para herramientas neumáticas Hitachi. ¿Está gastada la cuchilla impulsora? Solicite otra de reemplazo a Hitachi. ¿Está desgastada o dañada la junta tórica del pistón? Compruebe la presión de aire. Reduzca la presión de aire. (Ajústela a 70 - 120 psi (4,9 - 8,3 bar 5 - 8,5 kgf/cm2)) Compruebe la posición de la Efectúe el reajuste según lo palaca guía de ajuste de la indicado en la página 77. profundidad de clavado (A). Compruebe si está los Utilice solamente los clavos utilizando los clavos apropiados. recomendadas. Lubrique el riel de puntas según lo indicado en la página 80. ¿Está dañado el alimentador de clavos? Reemplace el alimentador de clavos. ¿Está flojo o dañado el resorte Reemplácelo. de cinta? ¿Está desgastada o dañada la Póngase en contacto con junta tórica del pistón? Hitachi para reemplazarlo. Compruebe si los clavos son Utilice solamente los clavos las apropiadas. recomendados. Lubrique el riel de puntas según lo indicado en la página 80. ¿Está gastada la cuchilla impulsora? Póngase en contacto con Hitachi para reemplazarlo. Compruebe el diámetro interior de la manguera de aire. Utilice otra manguera de aire de mayor diámetro. 83

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Solución de problemas por parte del operador
La mayoría de los problemas sin importancia podrán resolverse fácilmente utilizando
la tabla siguiente.
Si el problema persiste, póngase en contacto con un centro de reparaciones autorizado
por Hitachi.
PROBLEMA
El clavador
funciona pero
no clava clavos.
Poca fuerza.
Reciclado lento.
Los clavos penetran
demasiado.
Salto de clavos.
Alimentación intermitente.
Clavos atascados.
Los clavos se clavan
doblados.
El funcionamiento es
normal, pero no es posible
clavar a gran velocidad.
SOLUCIÓN
Desatasque como se indica en
la página 80.
Reemplace el alimentador de
clavos.
Reemplácelo.
Utilice solamente los clavos
recomendados.
Aumente la presión de aire.
(No sobrepase 120 psi
(8,3 barias
8,5 kgf/cm
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))
Efectúe el reajuste según lo
indicado en la página 77.
Utilice lubricantei para herramientas
neumáticas Hitachi.
Solicite otra de reemplazo a
Hitachi.
Reduzca la presión de aire.
(Ajústela a 70 – 120 psi
(4,9 – 8,3 bar
5 – 8,5 kgf/cm
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))
Efectúe el reajuste según lo
indicado en la página 77.
Utilice solamente los clavos
recomendadas.
Lubrique el riel de puntas según lo
indicado en la página 80.
Reemplace el alimentador de
clavos.
Reemplácelo.
Póngase en contacto con
Hitachi para reemplazarlo.
Utilice solamente los clavos
recomendados.
Lubrique el riel de puntas según lo
indicado en la página 80.
Póngase en contacto con
Hitachi para reemplazarlo.
Utilice otra manguera de aire
de mayor diámetro.
MÉTODO DE COMPROBACIÓN
Compruebe si está atascado.
¿Está dañado el alimentador
de clavos?
¿Está flojo o dañado elresorte
de cinta?
Compruebe si los clavos son
los apropiados.
Compruebe la presión de aire.
Compruebe la posición del
ajustador de la profundidad
de clavado.
¿Está gastada la cuchilla
impulsora?
¿Está desgastada o dañada la
junta tórica del pistón?
Compruebe la presión de aire.
Compruebe la posición de la
palaca guía de ajuste de la
profundidad de clavado (A).
Compruebe si está los
utilizando los clavos apropiados.
¿Está dañado el
alimentador de clavos?
¿Está flojo o dañado el resorte
de cinta?
¿Está desgastada o dañada la
junta tórica del pistón?
Compruebe si los clavos son
las apropiadas.
¿Está gastada la cuchilla
impulsora?
Compruebe el diámetro
interior de la manguera de
aire.