Homelite HG1800 User Manual - Page 22

DONNER VENT DE RESERVOIR DE CARBURANT ATTENTION : Garder le réservoir de carburant sans domaine de tout débris, toute eau, et toute glace. Pas le conduit de bloc. "Respire" de réservoir. LE SILENCIEUX PARE-ETINCELLES Ce moteur est muni d'un silencieux pare-étincelles. Il faut nettoyer périodiquement le silencieux pour empêcher que le tamis devienne colmaté, ce qui pourrait entraver le fonctionnement de la machine. Pour nettoyer le silencieux, enlevez la tôle. Enlevez les quatre écrous et tirez la plaque avec le tamis attaché. Nettoyez à l'aide d'une brosse et réinstallez l'ensemble. Vérifiez que le joint est bien en place. PARE-ÉTINCELLES USAGE ET ENTREPOSAGE USAGE PEU FRÉQUENT Si la génératrice est rarement utilisée, il est possible qu'elle soit difficile à mettre en marche. Pour éliminer ce problème, faire tourner la génératrice pendant au moins 30 minutes toutes les semaines. Par ailleurs, si elle ne doit pas être utilisée pendant un certain temps, il est bon de vider le carburateur et le réservoir de toute essence. ENTREPOSAGE A LONG TERME Si le groupe électrogène n'est pas utilisé ou qu'il est remisé pendant plus d'un mois, procéder comme suit :  Remettre de le lubrifiant jusqu'au repère supérieur.  Éliminer toute essence du réservoir, de la conduite et du carburateur. a) Mettre le contacteur du moteur sur arrêt ( O ).  b) Fermer le robinet de carburant.  c) Retirer la conduite de carburant du petit robinet en serrant les extrémités de l'attache et en glissant la conduite pour la retirer.  d) Installer une extrémité du tuyau de vidange sur le robinet et placer l'autre extrémité dans un récipient suffisamment large pour contenir le carburant vidangé.  e) Ouvrir le robinet de carburant.  f) Lorsque le carburant est vidangé du réservoir, fermer le robinet de carburant et réinstaller la conduite sur le petit robinet.  Mettre environ une cuillerée à café de lubrifiant pour moteur dans l'orifice des bougies, tirer sur le lanceur à plusieurs reprises et remettre la bougie en place. Ensuite, tirer sur le lanceur jusqu'à ce que le piston soit en position de compression et le laisser dans cette position. Ceci ferme les soupapes d'admission et d'échappement afin d'empêcher l'intérieur du cylindre de rouiller.  Couvrir l'appareil et l'entreposer dans un endroit propre, sec et bien aéré, loin de toute source de flamme ou d'étincelles. REMARQUE : Il est recommandé d'utiliser en tout temps le stabilisateur de carburant, ce qui permettra de réduire la formation de dépôts de gomme dans le carburant lors de son entreposage. On peut ajouter le stabilisateur à l'essence en le versant soit dans le réservoir de carburant, soit dans un récipient d'entreposage. LE PLAN D'ENTRETIEN DE MOTEUR Vérifier le lubrifiant du moteur Avant chaque utilisation Changer le lubrifiant du moteur Après les premières 20 heures d'utilisation et toutes les 50 heures d'utilisation Nettoyer le filtre à air Toutes les 50 heures d'utilisation Nettoyer la bougie Toutes les 100 heures d'utilisation Nettoyer le pare-étincelles . . Toutes les 50 heures d'utilisation Le type de lubrifiant. Utilisez une huile neuve et de bonne qualité telle que les grades SC, SD et SE. L'huile à utiliser dépend de la température à laquelle le moteur sera actionné. L'été : (des températures de plus de 10 °C / 40 °F) SAE 30 ou SAE 10W-30, SAE 20W-40 L'hiver : (des températures de moins de 10 °C / 40 °F) SAE 20 ou SAE 10W-30 22