Husqvarna 535LST Owner Manual - Page 59

Vérification de la bougie d’allumage, Filtre à air, Nettoyage du filtre à air

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fréquemment en cas d'utilisation dans des conditions difficiles. Un système de refroidissement encrassé ou bloqué entraîne une surchauffe excessive susceptible d'endommager le piston et le cylindre. Le système de refroidissement comporte les éléments suivants : 1. Entrée d'air au démarreur. 2. Ailettes du volant moteur. 3. Ailettes de refroidissement du cylindre 4. Couvercle du cylindre (dirige l'air frais sur le cylindre) 5. Capot du silencieux. 6. Plaque du silencieux. 4 2 5 3 1 6 • Remplacer la bougie d'allumage au besoin. Filtre à air Enlever la poussière et la saleté du filtre à air pour le garder propre afin d'éviter : • Un mauvais fonctionnement du carburateur. • Des problèmes de démarrage. • Une perte de puissance du moteur • Une usure inutile des pièces du moteur. • Une consommation excessive de carburant. Nettoyer le filtre à air dans un intervalle de 25 heures, ou plus fréquemment, si les conditions sont exceptionnellement poussiéreuses. Nettoyage du filtre à air MISE EN GARDE : Toujours remplacer un filtre à air endommagé, très sale ou imbibé de carburant. Un filtre à air ne peut pas être complètement nettoyé en cas d'utilisation pendant une longue période. Remplacer le filtre à air par un filtre neuf à des intervalles réguliers. 1. Déplacer le levier d'étrangleur vers le haut, pour fermer le volet de départ. Vérification de la bougie d'allumage MISE EN GARDE : Toujours utiliser une bougie d'allumage du type recommandé. Une bougie d'allumage de type inapproprié peut endommager le produit. • Examiner la bougie d'allumage si le moteur manque de puissance, démarre difficilement ou ne fonctionne pas correctement au régime de ralenti. • Afin de réduire le risque de matériau indésirable sur les électrodes de la bougie, respecter les consignes suivantes : a) Vérifier que le régime de ralenti est réglé de façon adéquate. b) Vérifier que le mélange de carburant est correct. c) Vérifier que le filtre à air est propre. • Si la bougie d'allumage est sale, la nettoyer et s'assurer que l'écartement des électrodes est correct, se reporter à la section Données techniques à la page 62. 2. Retirer le couvercle du filtre à air et retirer le filtre à air. 3. Nettoyer le filtre à air à l'eau savonneuse chaude. Vérifier que le filtre à air est sec avant de l'installer. 1011 - 005 - 59

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fréquemment en cas d’utilisation dans des conditions
difficiles. Un système de refroidissement encrassé ou
bloqué entraîne une surchauffe excessive susceptible
d’endommager le piston et le cylindre.
Le système de refroidissement comporte les éléments
suivants :
1.
Entrée d’air au démarreur.
2.
Ailettes du volant moteur.
3.
Ailettes de refroidissement du cylindre
4.
Couvercle du cylindre (dirige l’air frais sur le cylindre)
5.
Capot du silencieux.
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Plaque du silencieux.
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Vérification de la bougie d’allumage
MISE EN GARDE :
Toujours utiliser une
bougie d’allumage du type recommandé.
Une bougie d’allumage de type inapproprié
peut endommager le produit.
•
Examiner la bougie d’allumage si le moteur manque
de puissance, démarre difficilement ou ne fonctionne
pas correctement au régime de ralenti.
•
Afin de réduire le risque de matériau indésirable sur
les électrodes de la bougie, respecter les consignes
suivantes :
a)
Vérifier que le régime de ralenti est réglé de
façon adéquate.
b)
Vérifier que le mélange de carburant est correct.
c)
Vérifier que le filtre à air est propre.
•
Si la bougie d’allumage est sale, la nettoyer et
s’assurer que l’écartement des électrodes est
correct, se reporter à la section
Données techniques
à la page 62
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•
Remplacer la bougie d’allumage au besoin.
Filtre à air
Enlever la poussière et la saleté du filtre à air pour le
garder propre afin d’éviter :
•
Un mauvais fonctionnement du carburateur.
•
Des problèmes de démarrage.
•
Une perte de puissance du moteur
•
Une usure inutile des pièces du moteur.
•
Une consommation excessive de carburant.
Nettoyer le filtre à air dans un intervalle de 25 heures,
ou plus fréquemment, si les conditions sont
exceptionnellement poussiéreuses.
Nettoyage du filtre à air
MISE EN GARDE :
Toujours remplacer un
filtre à air endommagé, très sale ou imbibé
de carburant.
Un filtre à air ne peut pas être complètement nettoyé en
cas d’utilisation pendant une longue période. Remplacer
le filtre à air par un filtre neuf à des intervalles réguliers.
1.
Déplacer le levier d’étrangleur vers le haut, pour
fermer le volet de départ.
2.
Retirer le couvercle du filtre à air et retirer le filtre à
air.
3.
Nettoyer le filtre à air à l’eau savonneuse chaude.
Vérifier que le filtre à air est sec avant de l’installer.
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