LiftMaster RSW12U RSW12U Installation -Spanish Manual - Page 21

Portones Dobles Con Cables, Retardo Bipart/cierre Sincronizado

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INSTALACIÓN PASO 9 continuación... PORTONES DOBLES SOLAMENTE PORTONES DOBLES CON CABLES TIPO DE CABLE PARA PORTÓN DOBLE (PAR BLINDADO) 22 AWG hasta 200 pies (61 m) 18 AWG de 200 a 1000 pies (61-305 m) El cable debe tener aislamiento para 30 Voltios como mínimo Antes de cavar, póngase en contacto con las empresas locales de servicios subterráneos. Use conducto de PVC para evitar daño a los cables. Desconectar TODA alimentación eléctrica del operador y desenchufar J15 de la tarjeta de control. 1. Instalar el cable blindado enterrado por debajo de la entrada de vehículos. 2. Conectar los cables del par blindado a los terminales Com Link de la tarjeta de control del operador primario. NOTA: Es recomendable que se programen todos los accesorios y tarjetas en el operador primario. 3. Tender el par blindado hasta la tarjeta de control del operador secundario. 4. Conectar los cables del par blindado a los terminales Com Link de la tarjeta de control del operador secundario (Com Link A a Com Link A, y Com Link B a Com Link B). Conectar el blindaje del par a la tierra de chasis de uno de los operadores. Conectar TODA alimentación eléctrica del operador y enchufar J15 a la tarjeta de control. Com Link Data A Com Link Data B propdiFeeudlaearda de la pDreonptireodad Com Link Data A Com Link Data B RETARDO BIPART/CIERRE SINCRONIZADO El relé de LOCK/BIPART DELAY (traba /retardo bipart) se usa en instalaciones de doble portón y cumple dos funciones: • BIPART DELAY (RETARDO BIPART) PARA PORTONES GIRATORIOS: El BIPART DELAY (retardo bipart) se utiliza con cerraduras magnéticas de solenoide o piezas decorativas que exigen que un portón cierre antes que el otro. El operador con relé de LOCK/BIPART DELAY (traba /retardo bipart) en posición ON (encendida) impondrá una demora de la apertura y comandará el cierre antes que el otro portón. PARA PORTONES DESLIZANTES: No se utiliza. Desactivado en posición OFF (apagado). • CIERRE SINCRONIZADO El BIPART DELAY (retardo bipart) se utiliza también en casos en que un portón debe desplazarse más distancia que el otro. Para sincronizar el cierre de los portones, poner el relé de LOCK/BIPART DELAY (traba /retardo bipart) en la posición ON (encendida) para ambos operadores. COM LINK BA DIAGNOSTICS AC & BATT FAIL BACKDRIVE 19

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de la propiedad
Com Link Data A
Com Link Data B
Com Link Data A
Com Link Data B
PORTONES DOBLES CON CABLES
Antes de cavar, póngase en contacto con las empresas locales de servicios subterráneos. Use conducto de PVC para evitar daño a los cables.
Desconectar TODA alimentación eléctrica del operador y desenchufar J15 de la tarjeta de control.
1.
Instalar el cable blindado enterrado por debajo de la entrada de vehículos.
2.
Conectar los cables del par blindado a los terminales Com Link de la tarjeta de control del operador primario.
NOTA:
Es recomendable que se
programen todos los accesorios y tarjetas en el operador primario.
3.
Tender el par blindado hasta la tarjeta de control del operador secundario.
4.
Conectar los cables del par blindado a los terminales Com Link de la tarjeta de control del operador secundario (Com Link A a Com Link A, y Com
Link B a Com Link B). Conectar el blindaje del par a la tierra de chasis de uno de los operadores.
Conectar TODA alimentación eléctrica del operador y enchufar J15 a la tarjeta de control.
TIPO DE CABLE PARA PORTÓN DOBLE (PAR BLINDADO)
22 AWG hasta 200 pies (61 m)
18 AWG de
200 a 1000 pies
(61-305 m)
El cable debe tener aislamiento para 30 Voltios como mínimo
PASO 9 continuación...
PORTONES DOBLES SOLAMENTE
INSTALACIÓN
RETARDO BIPART/CIERRE SINCRONIZADO
El relé de LOCK/BIPART DELAY (traba /retardo bipart) se usa en instalaciones de doble portón y cumple dos funciones:
•
BIPART DELAY (RETARDO BIPART)
PARA PORTONES GIRATORIOS:
El BIPART DELAY (retardo bipart) se utiliza con cerraduras magnéticas de solenoide o piezas decorativas que
exigen que un portón cierre antes que el otro. El operador con relé de LOCK/BIPART DELAY (traba /retardo bipart) en posición ON (encendida)
impondrá una demora de la apertura y comandará el cierre antes que el otro portón.
PARA PORTONES DESLIZANTES:
No se utiliza. Desactivado en posición OFF (apagado).
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CIERRE SINCRONIZADO
El BIPART DELAY (retardo bipart) se utiliza también en casos en que un portón debe desplazarse más distancia que el otro. Para sincronizar el
cierre de los portones, poner el relé de LOCK/BIPART DELAY (traba /retardo bipart) en la posición ON (encendida) para ambos operadores.
DIAGNOSTICS
AC & BATT FAIL
BACKDRIVE
COM
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