2003 Ford Expedition Owner Guide 1st Printing (Spanish) - Page 356

2003 Ford Expedition Manual

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Mantenimiento y especificaciones Los líquidos MERCON௡ y MERCON௡ V no son intercambiables. NO mezcle MERCON௡ y MERCON௡ V. El uso de un líquido de la transmisión que indique un uso doble (MERCON௡ y MERCON௡ V) en una aplicación de transmisión automática que requiera MERCON௡ puede causar daño en la transmisión. El uso de cualquier líquido distinto del recomendado puede causar daño en la transmisión. 2 Indica sólo una capacidad aproximada de llenado en seco. Algunas aplicaciones pueden variar según el tamaño del enfriador y si hay un enfriador instalado en el tanque. La cantidad de líquido de transmisión y el nivel del líquido se deben ajustar según la indicación del rango normal de funcionamiento en la varilla indicadora. Agregue el tipo de líquido refrigerante que venía originalmente en su vehículo. 4 El eje trasero de su vehículo viene con un lubricante sintético para eje trasero y se considera lubricado para toda su vida útil. No es necesario revisar ni cambiar estos lubricantes a menos que exista sospecha de una fuga, que se requiera servicio o que el eje se haya sumergido en agua. El lubricante del eje se debe cambiar cada vez que el eje se haya sumergido en agua. 3 Las capacidades de llenado de servicio se determinan llenando el eje trasero entre 9mm y 12mm (3/8 pulg a 1/2 pulg) por debajo de la parte inferior del orificio de llenado. 5 Agregue 118 ml (4 onzas) de Additive Friction Modifier XL-3 (o equivalente) que cumpla con la especificación EST-M2C118-A de Ford, para volver a llenar completamente los ejes con deslizamiento limitado. Para rellenos completos, primero use el Aditivo modificador de fricción. 356

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transmisión que indique un uso doble (MERCON
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en una aplicación de transmisión automática que requiera
MERCON
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puede causar daño en la transmisión. El uso de
cualquier líquido distinto del recomendado puede causar daño en
la transmisión.
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Indica sólo una capacidad aproximada de llenado en seco. Algunas
aplicaciones pueden variar según el tamaño del enfriador y si hay un
enfriador instalado en el tanque. La cantidad de líquido de transmisión y
el nivel del líquido se deben ajustar según la indicación del rango normal
de funcionamiento en la varilla indicadora.
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Agregue el tipo de líquido refrigerante que venía originalmente en su
vehículo.
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El eje trasero de su vehículo viene con un lubricante sintético para eje
trasero y se considera lubricado para toda su vida útil. No es necesario
revisar ni cambiar estos lubricantes a menos que exista sospecha de una
fuga, que se requiera servicio o que el eje se haya sumergido en agua. El
lubricante del eje se debe cambiar cada vez que el eje se haya sumergido
en agua.
Las capacidades de llenado de servicio se determinan llenando el eje
trasero entre 9mm y 12mm (3/8 pulg a 1/2 pulg) por debajo de la parte
inferior del orificio de llenado.
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Agregue 118 ml (4 onzas) de Additive Friction Modifier XL-3 (o
equivalente) que cumpla con la especificación EST-M2C118-A de Ford,
para volver a llenar completamente los ejes con deslizamiento limitado.
Para rellenos completos, primero use el Aditivo modificador de fricción.
Mantenimiento y especificaciones
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