2007 Ford Explorer Sport Trac Owner Guide 4th Printing (Spanish) - Page 202

2007 Ford Explorer Sport Trac Manual

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Asientos y sistemas de seguridad No intente revisar, reparar ni modificar el sistema Safety Canopy௢, sus fusibles, el tapizado de los pilares A, B, o C ni el forro del techo en un vehículo que contenga Safety Canopy௢. Consulte con su distribuidor autorizado. Todos los ocupantes del vehículo, incluido el conductor, deben usar siempre los cinturones de seguridad, incluso si se cuenta con un SRS de bolsas de aire y el sistema Safety Canopy௢. Para reducir el riesgo de lesiones, no obstruya ni coloque objetos en el espacio donde se despliega el sistema Safety Canopy௢ inflable. ¿Cómo funciona el sistema Safety Canopyி? El diseño y el desarrollo del sistema Safety Canopy௢ incluyeron los procedimientos de prueba recomendados, los que fueron desarrollados por un grupo de expertos en seguridad automotriz conocidos como Side Airbag Technical Working Group (Grupo de trabajo técnico de bolsas de aire laterales). Estos procedimientos de prueba recomendados ayudan a reducir el riesgo de lesiones relacionadas con el despliegue de las bolsas de aire laterales (incluido el sistema Safety Canopy௢). El sistema Safety Canopy௢ consta de lo siguiente: • Una cortina inflable de nylon con un inflador oculto detrás del forro del techo y sobre las puertas (una a cada lado del vehículo). 202 2007 07+ Explorer Sport Trac (esp) Owners Guide (post-2002-fmt) USA (fus)

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forro del techo en un vehículo que contenga Safety Canopy
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Todos los ocupantes del vehículo, incluido el conductor, deben
usar siempre los cinturones de seguridad, incluso si se cuenta
con un SRS de bolsas de aire y el sistema Safety Canopy
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Para reducir el riesgo de lesiones, no obstruya ni coloque objetos
en el espacio donde se despliega el sistema Safety Canopy
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inflable.
¿Cómo funciona el sistema Safety Canopy
³
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El diseño y el desarrollo del sistema
Safety Canopy
²
incluyeron los
procedimientos de prueba
recomendados, los que fueron
desarrollados por un grupo de
expertos en seguridad automotriz
conocidos como Side Airbag
Technical Working Group (Grupo de
trabajo técnico de bolsas de aire
laterales). Estos procedimientos de
prueba recomendados ayudan a
reducir el riesgo de lesiones
relacionadas con el despliegue de las
bolsas de aire laterales (incluido el
sistema Safety Canopy
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).
El sistema Safety Canopy
²
consta
de lo siguiente:
Una cortina inflable de nylon con
un inflador oculto detrás del forro del techo y sobre las puertas (una a
cada lado del vehículo).
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(esp)
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