2009 Ford Expedition EL Owner Guide 2nd Printing (Spanish) - Page 248

2009 Ford Expedition EL Manual

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Asientos y sistemas de seguridad • Sensor de volcadura en el módulo de control de sistemas de seguridad (RCM). El sistema Safety Canopy௡, en combinación con los cinturones de seguridad, pueden ayudar a reducir el riesgo de lesiones graves en caso de un choque de impacto lateral importante o de una volcadura. Los niños de hasta 12 años de edad deben ir siempre correctamente asegurados en los asientos de la segunda o tercera fila. El sistema Safety Canopy௡ no interferirá con los niños que estén asegurados en un asiento para niños o auxiliar correctamente instalado, ya que está diseñado para inflarse hacia abajo desde el forro del techo sobre las puertas a lo largo de las aberturas de las ventanas laterales. El sistema Safety Canopy௡ está diseñado para activarse cuando el vehículo sufre una desaceleración lateral suficiente como para hacer que el sensor de impacto lateral cierre un circuito eléctrico que inicia el inflado del sistema Safety Canopy௡, o cuando el sensor de volcadura detecta la posibilidad de un evento de volcadura. El sistema Safety Canopy௡ está montado en la lámina metálica de la barandilla lateral del techo, detrás del forro del techo y a lo largo de todo el costado del vehículo. En ciertos choques laterales o eventos de volcadura, el sistema Safety Canopy௡ se activará, sin considerar qué asientos estén ocupados. El sistema Safety Canopy௡ está diseñado para inflarse entre el área de las ventanas laterales y los pasajeros con el fin de aumentar la protección proporcionada en choques de impacto lateral y eventos de volcadura. El hecho de que el sistema Safety Canopy௡ no se active en un choque no significa que el sistema funcione incorrectamente. Más bien, significa que la fuerza del impacto no fue lo suficientemente grande como para producir la activación. El sistema Safety Canopy௡ está diseñado para inflarse en ciertos choques de impacto lateral o en eventos de volcadura, no en choques de impacto trasero, frontal ni semifrontal, a menos que el choque produzca una desaceleración lateral suficiente o la posibilidad de una volcadura. ADVERTENCIA: Varios componentes del sistema Safety Canopy௡ se calientan después del inflado. No los toque después del inflado. 248 2009 Expedition (exd) Owners Guide, 2nd Printing USA (fus)

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(RCM).
El sistema Safety Canopy
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, en combinación con los cinturones de
seguridad, pueden ayudar a reducir el riesgo de lesiones graves en caso
de un choque de impacto lateral importante o de una volcadura.
Los niños de hasta 12 años de edad deben ir siempre correctamente
asegurados en los asientos de la segunda o tercera fila. El sistema Safety
Canopy
°
no interferirá con los niños que estén asegurados en un asiento
para niños o auxiliar correctamente instalado, ya que está diseñado para
inflarse hacia abajo desde el forro del techo sobre las puertas a lo largo
de las aberturas de las ventanas laterales.
El sistema Safety Canopy
°
está diseñado para activarse cuando el
vehículo sufre una desaceleración lateral suficiente como para hacer que
el sensor de impacto lateral cierre un circuito eléctrico que inicia el
inflado del sistema Safety Canopy
°
, o cuando el sensor de volcadura
detecta la posibilidad de un evento de volcadura.
El sistema Safety Canopy
°
está montado en la lámina metálica de la
barandilla lateral del techo, detrás del forro del techo y a lo largo de todo
el costado del vehículo. En ciertos choques laterales o eventos de
volcadura, el sistema Safety Canopy
°
se activará, sin considerar qué
asientos estén ocupados. El sistema Safety Canopy
°
está diseñado para
inflarse entre el área de las ventanas laterales y los pasajeros con el fin
de aumentar la protección proporcionada en choques de impacto lateral
y eventos de volcadura.
El hecho de que el sistema Safety Canopy
°
no se active en un choque no
significa que el sistema funcione incorrectamente. Más bien, significa que
la fuerza del impacto no fue lo suficientemente grande como para
producir la activación. El sistema Safety Canopy
°
está diseñado para
inflarse en ciertos choques de impacto lateral o en eventos de volcadura,
no en choques de impacto trasero, frontal ni semifrontal, a menos que el
choque produzca una desaceleración lateral suficiente o la posibilidad de
una volcadura.
ADVERTENCIA:
Varios componentes del sistema Safety
Canopy
°
se calientan después del inflado. No los toque después
del inflado.
Asientos y sistemas de seguridad
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