2009 Jeep Patriot Owner's Manual - Page 267

2009 Jeep Patriot Manual

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STARTING AND OPERATING 265 Autostick is deactivated: • By holding the shift lever to (+) momentarily • When the shift lever is shifted out of DRIVE • When in 6th position, touching the shift lever to the right • When heavy Anti-Lock Brake System (ABS) application is detected General Information • If a ratio other than 1st is selected and the vehicle is brought to a stop, the transaxle control logic will automatically select the 1st gear ratio. • If a low range is selected and the engine accelerates to the rev limit, the transaxle will automatically select the next higher ratio. • If a downshift would cause the engine to overspeed, that shift will not occur until it is safe for the engine. However. the CVT will stay in the manually selected ratio. • If the system detects powertrain overheating, the transmission will revert to the automatic shift mode and remain in that mode until the powertrain cools off. • If the system detects a problem, it will disable the Autostick mode and the transmission will return to the automatic mode until the problem is corrected. 5

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When heavy Anti-Lock Brake System (ABS) applica-
tion is detected
General Information
If a ratio other than 1st is selected and the vehicle is
brought to a stop, the transaxle control logic will
automatically select the 1st gear ratio.
If a low range is selected and the engine accelerates to
the rev limit, the transaxle will automatically select the
next higher ratio.
If a downshift would cause the engine to overspeed,
that shift will not occur until it is safe for the engine.
However. the CVT will stay in the manually selected
ratio.
If
the
system
detects
powertrain
overheating,
the
transmission will revert to the automatic shift mode
and remain in that mode until the powertrain cools off.
If the system detects a problem, it will disable the
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mode and the transmission will return to
the automatic mode until the problem is corrected.
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