2014 Lincoln Navigator Owner Manual (Spanish) Printing 1 - Page 194

2014 Lincoln Navigator Manual

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194 Transmisión TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA ADVERTENCIA: Aplique siempre el freno de estacionamiento a fondo y compruebe que la palanca de cambio de velocidades esté asegurada en P (Estacionamiento). Gire el encendido a la posición LOCK (Seguro) y saque la llave cada vez que baje de su vehículo. ADVERTENCIA: No use la función Tow/Haul (Remolque/carga) cuando maneje en condiciones de hielo o terreno resbaladizo, ya que el frenado excesivo del motor puede hacer que las ruedas traseras se deslicen y el vehículo oscile con la posibilidad de perder el control. Su vehículo ha sido diseñado para mejorar el rendimiento del combustible al disminuir el consumo en condiciones de marcha libre o deceleración. Cuando se quita el pie del pedal del acelerador y el vehículo empieza a bajar la velocidad, el embrague del convertidor de torsión se bloquea y cierra agresivamente el flujo de combustible hacia el motor durante la desaceleración. Esta mejora en el rendimiento del combustible puede percibirse como una sensación de frenado, de ligera a mediana, cuando se retira el pie del acelerador. Este vehículo está equipado con una Estrategia de cambio de transmisión de adaptación. La Estrategia de cambio de transmisión de adaptación ofrece una óptima función de transmisión y calidad de cambio. Cuando se apaga el motor, los datos de cambio que incluyen la información de adaptación se almacenan automáticamente en el Módulo de control del tren motriz. Si por alguna razón se desconecta la batería, se leerá toda la información almacenada desde la última vez que se giró la llave a OFF. De este modo, no se perderá ninguna información con el retiro o la desconexión de la batería. 2014 Navigator (nav) Owners Guide gf, 1st Printing, September 2013 USA (fus)

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LOCK (Seguro) y saque la llave cada vez que baje de su vehículo.
ADVERTENCIA:
No use la función Tow/Haul (Remolque/carga)
cuando maneje en condiciones de hielo o terreno resbaladizo, ya
que el frenado excesivo del motor puede hacer que las ruedas traseras
se deslicen y el vehículo oscile con la posibilidad de perder el control.
Su vehículo ha sido diseñado para mejorar el rendimiento del
combustible al disminuir el consumo en condiciones de marcha libre o
deceleración. Cuando se quita el pie del pedal del acelerador y el
vehículo empieza a bajar la velocidad, el embrague del convertidor de
torsión se bloquea y cierra agresivamente el flujo de combustible hacia el
motor durante la desaceleración. Esta mejora en el rendimiento del
combustible puede percibirse como una sensación de frenado, de ligera a
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Este vehículo está equipado con una Estrategia de cambio de transmisión
de adaptación. La Estrategia de cambio de transmisión de adaptación
ofrece una óptima función de transmisión y calidad de cambio. Cuando
se apaga el motor, los datos de cambio que incluyen la información de
adaptación se almacenan automáticamente en el Módulo de control del
tren motriz. Si por alguna razón se desconecta la batería, se leerá toda la
información almacenada desde la última vez que se giró la llave a OFF.
De este modo, no se perderá ninguna información con el retiro o la
desconexión de la batería.
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