Cub Cadet RZT SX 54 Operation Manual - Page 24

Solución de Problemas

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Solución de Problemas 7 Problema El motor no arranca El motor funciona de manera errática El motor recalienta Saltos ocasionales (pausas) a alta velocidad Funciona mal en marcha lenta Causa Solución 1. Alambre de bujía desconectado. 2. Depósito de combustible combustible vacío o añejo. 3. Bujía defectuosa. 4. Se ahogó el motor. 5. Sin batería. 6. Fusible quemado. 1. El cable de la bujía está flojo. 2. La ventilación en la tapa del combustible está obstruida. 3. Agua o suciedad en el sistema del combustible. 4. El filtro de aire está sucio. 1. El nivel de aceite del motor es bajo. 2. Flujo de aire restringido. 1. La distancia disruptiva de la bujía es muy pequeña. 1. Unir el alambre a la bujía. 2. Llenar el tanque de la gasolina limpia, fresca. 3. Limpio, ajuste el hueco, o sustituir. 4. Arranque el motor con el regulador en posición FAST (velocidad rápida). 5. Recargue la batería. 6. Cambie el fusible quemado. 1. Conecte y ajuste el cable de la bujía. 2. Destape la ventilación. 3. Vacíe el tanque del combustible. Vuelva a llenarlo con combustible limpio. 4. Reemplace el elemento del filtro de aire y/o limpie el depurador. 1. Llene el cárter con aceite adecuado. 2. Limpie los recortes de césped y residuos de alrededor de las aletas de refrigeración del motor y del alojamiento del soplador. 1. Retire la bujía y reajuste la separación. 1. Bujía atorada, averiada o exceso de distancia disruptiva. 2. El filtro de aire está sucio. 1. Reajuste la separación o reemplace la bujía. 2. Reemplace el elemento del filtro de aire y/o limpie el depurador. 12

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Solución de Problemas
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Problema
Causa
Solución
El motor no arranca
1. Alambre de bujía desconectado.
2. Depósito de combustible combustible vacío
o añejo.
3. Bujía defectuosa.
4. Se ahogó el motor.
5. Sin batería.
6. Fusible quemado.
1.
Unir el alambre a la bujía.
2.
Llenar el tanque de la gasolina limpia, fresca.
3.
Limpio, ajuste el hueco, o sustituir.
4.
Arranque el motor con el regulador en
posición FAST (velocidad rápida).
5. Recargue la batería.
6. Cambie el fusible quemado.
El motor funciona de
manera errática
1.
El cable de la bujía está flojo.
2.
La ventilación en la tapa del combustible
está obstruida.
3.
Agua o suciedad en el sistema del
combustible.
4.
El filtro de aire está sucio.
1.
Conecte y ajuste el cable de la bujía.
2. Destape la ventilación.
3.
Vacíe el tanque del combustible. Vuelva a
llenarlo con combustible limpio.
4.
Reemplace el elemento del filtro de aire y/o
limpie el depurador.
El motor recalienta
1.
El nivel de aceite del motor es bajo.
2. Flujo de aire restringido.
1.
Llene el cárter con aceite adecuado.
2.
Limpie los recortes de césped y residuos de
alrededor de las aletas de refrigeración del
motor y del alojamiento del soplador.
Saltos ocasionales
(pausas) a
alta velocidad
1.
La distancia disruptiva de la bujía es muy
pequeña.
1.
Retire la bujía y reajuste la separación.
Funciona mal en
marcha lenta
1.
Bujía atorada, averiada o exceso de distancia
disruptiva.
2.
El filtro de aire está sucio.
1.
Reajuste la separación o reemplace la bujía.
2.
Reemplace el elemento del filtro de aire y/o
limpie el depurador.