Frigidaire AGQ7000EE Data Sheet - Page 14
aproximadamente 50K Ohmios?
UPC - 012505375514
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Page 14 highlights
Test 6: Test 7: Test 8: 1. ¿Está cerrada la puerta de carga? No. Cierre la puerta. Sí. Vaya al paso (2). 2. En el enchufe J2 del control, mida el voltaje del cable negro a tierra con la alimentación encendida. 0 voltios. Verifique el cierre de la puerta. Si está en buen estado, cambie el interruptor de la puerta. 120 voltios. Cambie el tablero de control. 1. Inicie la prueba de diagnóstico. Gire la perilla del programa El lavarropas centrifuga. Ensamblaje del sistema de hacia la derecha hasta que haga 8 chasquidos desde la cierre de la puerta defectuoso. posición de encendido. El lavarropas no centrifuga. Tablero de control defectuoso. 1. Desconecte el enchufe del motor y mida la resistencia de los pines 4 y 5 en el motor. Si la lectura está entre 80 y 130 Ohmios, cambie el tablero de control de velocidad. Si la lectura del medidor no está entre 80 y 130 Ohmios, cambie el motor. Test 9: 1. Quite la cinta del motor y haga girar la polea del motor. No. Cambie el motor. ¿El motor gira libremente? Sí. Vaya al paso (3) 2. Haga girar la polea del tambor. ¿El tambor gira libremente? No. Verifique los cojinetes del tambor. Sí. Vaya al paso (3) 3. Desconecte el enchufe del motor y mida la resistencia de los bobinados (pin 1 a pin 2, pin 1 a pin 3, pin 2 a pin 3). Todas las lecturas deben estar entre 4 y 6 Ohmios. Test 10: 1. Quite la cinta del motor y haga girar la polea del motor. ¿El motor gira libremente? Si las lecturas son correctas, cambie el tablero de control de velocidad. Si las lecturas son incorrectas, cambie el motor. No. Cambie el motor. Sí. Vaya al paso (3) 2. Haga girar la polea del tambor. ¿El tambor gira libremente? 3. Desconecte el enchufe del motor y mida la resistencia de los pines 4 y 5 en el motor. No. Verifique los cojinetes del tambor. Sí. Vaya al paso (3) Si la lectura del medidor no está entre 80 y 130 Ohmios, cambie el motor. Si la lectura está entre 80 y 130 Ohmios, vaya al paso (4) 4. Desconecte el enchufe del motor y mida la resistencia de los bobinados (pin 1 a pin 2, pin 1 a pin 3, pin 2 a pin 3). Todas las lecturas deben estar entre 4 y 6 Ohmios. Si las lecturas son correctas, cambie el tablero de control de velocidad. Si las lecturas son incorrectas, cambie el motor. Test 11: 1. Problema de comunicación. Verifique el cableado entre el tablero de control y el tablero de control de velocidad. Test 12: 1. Verifique la resistencia del NTC. ¿Es de aproximadamente 50K Ohmios? Cableado en mal estado. Corrija el problema de cableado. Cableado en buen estado. Cambie el tablero de control. Si no se corrige el problema, cambie el tablero de control de velocidad. No. Cambie la válvula de entrada de agua Sí. Cambie el tablero de control. Test 13: 1. Haga que la compañía eléctrica verifique la frecuencia de la alimentación de entrada. Si es correcta, cambie el tablero de control. Test 14: 1. Verifique la resistencia del calentador. Debe ser de Si las lecturas son incorrectas, cambie el elemento aproximadamente 14 Ohmios. de calor. 2. Verifique la resistencia entre la tierra y ambas terminales del calentador. Debe estar abierta cuando las terminales del calentador están desconectadas. Test 15: 1. Verifique la resistencia del NTC del tambor. ¿Es de No, cambie el calentador. aproximadamente 4,800 Ohmios? Sí. Verifique el cableado. Si el cableado está en buen estado, cambie el tablero de control. Test 16: 1. Verifique el enchufe preformado entre el tablero de control Corrija el problema de cableado, si presenta de la consola y el tablero de interfaz. defectos. Si el conector está en buen estado y no se enciende ninguno de los LED, reemplace el tablero de interfaz. Si esto no soluciona el problema, reemplace el tablero de control de la consola. Nota: Si solo uno de los LED no se enciende, reemplace el tablero de interfaz. 14